Чӣ тавр кам кардани сарфи сӯзишворӣ - сарфаи бензин ва мошини дизелӣ
Истифодаи мошинҳо

Чӣ тавр кам кардани сарфи сӯзишворӣ - сарфаи бензин ва мошини дизелӣ


Мунтазам баланд шудани нархи бензин бисьёр ронандагонро дар бораи сарфакорй фикр кардан водор мекунад. Дар корхонахои наклиёт кайхо мушохида карда шудааст, ки мошинхое, ки зиёда аз як ронанда идора мекунанд, ба микдори нобаробар сузишворй сарф мекунанд, яъне сарфи сузишворй бевосита ба тачриба ва махорати ронанда вобаста аст.

Қоидаҳои оддӣ вуҷуд доранд, ки ба шумо барои сарфа кардани газ бе истифода аз як ҳилаҳои бемаънӣ кӯмак мекунанд: табдил додани мошини худ ба гази моеъ ё истифодаи иловаҳои сӯзишворӣ, ки гӯё ба сарфаи газ мусоидат мекунанд.

Чӣ тавр кам кардани сарфи сӯзишворӣ - сарфаи бензин ва мошини дизелӣ

Ҳамин тавр, истеъмоли сӯзишворӣ, ки истеҳсолкунандаи мошин муқаррар кардааст, хеле кам дуруст аст, аммо на аз он сабаб, ки истеҳсолкунанда дурӯғ мегӯяд, балки аз он сабаб, ки мошини миёна дар шароити идеалӣ кам кор мекунад. Ҳангоми рондан дар атрофи шаҳр кӯшиш кунед, ки ин принсипҳоро риоя кунед:

  • сарфи сузишворй дар сурате зиёд мешавад, ки суръатро аз светофор то светофор якбора баланд бардошта, дар худи хатти ист суръатро паст кунед;
  • нормаи умумии суръатро риоя кунед, ба газ бори дигар беасос фишор наоваред;
  • ба чорроҳаи навбатӣ наздик шуда, тормозро пахш накунед, балки суръати моторро тадриҷан паст кунед;
  • аз роҳбандӣ канорагирӣ кунед - беҳтар аст, ки оҳиста, вале ҳатман бо роҳи гардиш ҳаракат кунед, бигзор муҳаррик гарм шавад, аз он ки дар як ирис бо суръати 5 км / соат хазанда шавед.

Агар шумо дар шоҳроҳҳои наздишаҳрӣ ҳаракат кунед, пас суръати оптималии 80-90 км / соат аст. Миқдори оптималии гардиши вали кранка 2800-3000 чархзанӣ мебошад, ки дар ин гуна гардишҳо суръат мегиранд ва тадриҷан ба фишангҳои баландтар мегузаранд. Пас аз расидан ба тамғаи 80-90 км / соат, суръат то 2000 коҳиш меёбад, бо ин нишондиҳанда шумо метавонед то даме ки мехоҳед, ҳаракат кунед. Фишандҳоро сари вақт иваз кунед, рондан дар пастӣ боиси аз ҳад зиёд гузаштан мегардад, ба истиснои ҳолатҳое, ки шумо бояд кӯҳҳо ва пастиҳои баландро паси сар кунед. Аз падидаи оддии инерция истифода баред.

Чӣ тавр кам кардани сарфи сӯзишворӣ - сарфаи бензин ва мошини дизелӣ

Вазъияти мошин ва шинаҳо чизи охирин нест. Савор шудан ба шинаҳои «бемӯй» ё дар чархҳои ғайримавсимӣ сабаби сарфи литрҳои иловагӣ мебошад, зеро муқовимати чархзанӣ зиёд мешавад. Шинаҳои андозаи дар дастур нишондодашударо насб кунед. Фишори чархро санҷед.

Дараҷа ва сифати равган, инчунин маҳкам будани сарпӯши бакҳои газ, саломатии системаи вентилятсионӣ ва системаи барқароркунии буғ бояд доимо назорат карда шавад. Фаромӯш накунед, ки истеъмолкунандагони қувваи барқ ​​бори генератор мебошанд. Бад шудани хусусиятҳои аэродинамикӣ сабаби истеъмоли иловагӣ мебошад, масалан, ҳангоми тирезаҳои кушода, муқовимати ҳаво зиёд мешавад, новобаста аз он, ки спойлерҳои гуногуни ороишӣ ва сватерҳои пашшаҳо.




Боркунӣ…

Илова Эзоҳ