Чӣ тавр мошинатонро дар тобистон хунук нигоҳ доред
Тобистон метавонад мавсими бераҳмона барои ҳама чизест, ки ҳаракат мекунад. Дар ҳоле ки мо танҳо барои сард кардан лозим аст, ки нӯшокии хунук ва кондитсионер аст, мошини шумо барои нигоҳ доштани кори он каме таваҷҷӯҳи бештар лозим аст. Ин маънои онро дорад, ки диққат додан ба он, ки мошин аввал чӣ гуна кор мекунад ва дар ҷустуҷӯи тағйироти хурд, ки дар сурати нодида гирифтан ба мушкилоти калон оварда мерасонад. Аммо пешгирӣ кардани таъмири гаронарзиш, ки аз зарари гармӣ ба вуҷуд омадааст, метавонад оддӣ ва бедард бошад, агар шумо медонед, ки чӣ бояд кард.
Қисми 1 аз 1: Хунук кардани мошин дар тобистон
Қадами 1: Филтрҳои ҳавои кабинаро тафтиш кунед.. Яке аз ҷузъҳои равшантарине, ки бояд барои хунук нигоҳ доштани мошини шумо диққат диҳед, кондитсионер аст.
Истифодаи тӯлонӣ аксар вақт маънои онро дорад, ки чанг ва дигар зарраҳо дар филтрҳои кондитсионери шумо ҷамъ мешаванд, ки боиси баста шудани ҷараёни ҳаво мегардад.
Филтри ҳавои кабина эҳтимолан дар паси ё дар зери қуттии дастпӯшаки мошини шумо ҷойгир аст.
Одатан тозакунии зуд ва тозакунии филтр ҳама гуна мушкилоти ҷараёни ҳаворо бартараф мекунад, ба шарте ки худи филтр дар ҳолати хуб бошад. Агар ин кофӣ набошад, филтрро ҳарчи зудтар иваз кунед.
Қадами 2: Ба ҳарорати кондитсионер диққат диҳед. Агар кондитсионер мисли пештара хунук напазад, хусусан агар филтри ҳаво тоза бошад, мушкилот метавонад дар ҷузъе бошад.
Механик дошта бошед, масалан, аз АвтоТачки, сатхи хунуккуниро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дар сатҳи дуруст аст.
Кондитсионери шумо метавонад ба ҳама гуна мушкилоте дучор шавад, ки онҳоро бо роҳи ҳалли зуд ва осон ҳал кардан ғайриимкон аст ва бояд аз ҷониби мутахассис ҳарчи зудтар тафтиш ва ислоҳ карда шавад.
Қадами 3 Батареяро тафтиш кунед. Вақте ки рӯзҳо гармтар мешаванд, батареяи шумо нисбат ба як рӯзи ҳарорати миёна бештар фишор меорад.
Гармӣ ногузир аст, аммо ларзиш инчунин метавонад батареяи шуморо вайрон кунад, бинобар ин пеш аз фарорасии тобистон боварӣ ҳосил кунед, ки он бехатар аст.
Ҳама пайвастҳо инчунин бояд аз занг ва зангзанӣ, ки аз гармӣ бадтар шуда метавонанд ва ба батарея зарар расонанд, тоза бошанд.
Агар батарея ҳоло ҳам хеле нав бошад, яъне камтар аз се сола бошад, ба шумо лозим нест, ки дар бораи санҷиши устувории он хавотир шавед, аммо ҳама батареяҳои аз ин синну сол зиёдтарро тафтиш кардан лозим аст, то бидонед, ки батарея чӣ қадар вақт мондааст.
Қадами 4: Тағйир додани равғанро аз даст надиҳед. Системаҳои молидании автомобили шумо барои он тарҳрезӣ шудаанд, ки ҷузъҳои металлӣ ба осонӣ лағжида шаванд ва ҳангоми кам кардани соиш, ки гармиро ба вуҷуд меорад, ки метавонад муҳаррики шуморо ба таври ҷиддӣ осеб расонад ё ҳатто хомӯш кунад.
Дар ҳоле ки мошинҳои нав маъмулан то иваз кардани равғани навбатӣ то 5,000 мил тай карда метавонанд, мошинҳои кӯҳна бояд дар байни тағиротҳо то 2,000-3,000 мил часпонанд. Сатҳи равғанро зуд-зуд тафтиш кунед ва агар паст бошад, онро пур кунед ва агар сиёҳ бошад, онро пурра иваз кунед.
Қадами 5: Моддаро тафтиш кунед. Моддаи хунуккунӣ, тавре ки аз номаш бармеояд, барои хориҷ кардани гармӣ аз муҳаррики шумо масъул аст, ки вайроншавии қисмҳоро пешгирӣ мекунад.
Моддаи хунуккунӣ ба равған монанд нест, ки онро зуд-зуд иваз кардан лозим аст. Шумо метавонед якчанд солро байни тағир додани яхдон интизор шавед.
Пеш аз иваз кардани яхдони худ чӣ қадар интизор шуда метавонед, аз сохт ва шароити ронандагӣ вобаста аст. Интизор шавед, ки пур кардани яхдони пешинаи шумо аз 20,000 50,000 то XNUMX XNUMX мил давом кунад.
Маълумоти истеҳсолкунандаро дар тамғаи яхдоне, ки шумо истифода мебаред, санҷед ё ба механик машварат кунед, то бифаҳмед, ки вақти иваз кардани моеъи хунуккунанда расидааст.
Қадами 6: Ҳар як чархи худро тафтиш кунед. Гармӣ ҳавои дар шина басташударо васеъ мекунад, ки метавонад ҳам ҳангоми рондан ва ҳам дар зери таъсири шароити обу ҳаво ҷамъ шавад.
Шинаҳои аз ҳад зиёд пуршуда дар моҳҳои тобистон метавонанд ба сӯрохҳои бештар оварда расонанд, аммо онҳо набояд аз ҳад зиёд пур карда шаванд.
Барои ба даст овардани натиҷаҳои дақиқ, фишори ҳар як чархи худро ҳангоми хунук будани мошин ва чанд соат ронда нашудани мошин санҷед.
Шинаҳоро мувофиқи тавсияҳои PSI, ки истеҳсолкунандаи шина муқаррар кардааст, варам кунед ё пур кунед. Ин тавсияҳоро одатан дар стикер, ки дар дохили дари тарафи ронанда ҷойгир аст, пайдо кардан мумкин аст.
Тобистон бояд мавсими фароғат ва истироҳат бошад ва ҳеҷ чиз онро мисли мошини аз ҳад гарм дар канори роҳ дар миёнаи сафар вайрон намекунад. Бо дарназардошти ин пешниҳодҳо, мошини шумо дар тобоварӣ ба гармии тобистон хеле самараноктар хоҳад буд - ва аз ҳама беҳтараш, ҳеҷ яке аз онҳо қимат ва вақтро талаб намекунад, агар шумо боғайрат бошед.
Бо вуҷуди ин, агар шумо бо аз ҳад зиёд гарм шудани мошин ягон мушкилот дошта бошед, пас шумо бояд мошини худро ҳарчи зудтар тафтиш кунед, то вайроншавии муҳаррикро пешгирӣ кунед. Дар ин сурат механикхои «АвтоТачки» метавонанд ба хона ва ё идораи шумо омада, масъалаи аз хад зиёд гармшавиро муайян намуда, таъмири заруриро анчом диханд, то ки мошинатон ба харакат омода бошад.
