Чӣ тавр худро аз гармӣ наҷот додан мумкин аст, агар дар мошин кондитсионер набошад

Ҳатто агар мошин кондитсионер ё системаи кондитсионер дошта бошад ҳам, он аз корношоямӣ суғурта карда намешавад ва ин дар давраи номуносибтарини тобистон рӯй медиҳад. Мо бояд ҳамаи он ҳилаҳоро дар хотир дорем, ки имкон медод, ки дар кабинаи тафсон зинда монем, вақте ки кондитсионерҳои мошин як экзотикии нодир буданд.

Дуруст, он вакт осонтар буд, шиддати харакат дар шахрхо набуд. Аммо прин-ципхои физикй тагьир наёфтаанд ва онхо хеле ёрй мерасонанд.

Чӣ тавр мошини худро ба гармӣ омода кардан лозим аст

Қимати бисёр чизҳои хурди муфид дар мошин танҳо пас аз нигоҳубини пешакӣ маълум мешавад.

Дар робита ба гармӣ, рӯйхати онҳо ба роҳҳои муҳофизат аз радиатсияи гармии берунии офтобӣ, инчунин бартараф кардани ҳарорати зиёдатӣ аз унсурҳои дохилӣ ва бевосита аз мусофирон оварда мерасонад:

• Бисёре аз энергияи гармӣ аз гарм кардани панелҳои берунӣ ва дарунии бадан ба даст меояд.

Бо ёдоварӣ аз физика, мо метавонем ду роҳи муҳофизатро фарқ кунем - энергияро инъикос кунед ё азхуд кунед. Дар ҳолати аввал, ранги сабук кӯмак хоҳад кард. Идеалӣ - оина, аммо ин аз ҷониби қонун иҷозат дода намешавад. Агар мошин сафед бошад - ин хеле хуб аст, шумо метавонед бартарии чунин рангҳоро дар минтақаҳои ҷанубӣ мушоҳида кунед.

Барои боқимонда, мо метавонем тавсия медиҳем, ки ҳадди аққал бомро бо плёнкаи сафед часпонед, ки он ба ранг кардан дахл надорад ва тағир додани ҳуҷҷатҳоро талаб намекунад. Азхудкунии энергия дар тирезаҳои сиёҳшуда кор мекунад.

Ҳимояи ҳама чиз ғайриимкон аст, аммо нимкураи қафо аллакай бисёр кӯмак мекунад ва шишаҳои пеш ва пеши шишаҳо қисман хира мешаванд - термӣ, аммо танҳо дар корхона сохта шудаанд, мустақилона хати дурустро байни бароҳатӣ ва бехатарӣ дарёфт кардан душвор аст.

• Содда, вале самаранок як мухлиси электрикии муқаррарӣ аст.

Тааҷҷубовар нест, ки онро дар кабинаҳои ҳавопаймо дидан мумкин аст. Ин як воситаи олиҷаноб барои ҳаёт бе кондитсионер аст, бисёриҳо боварӣ доранд, ки ин бадтар нест.

Онҳое низ ҳастанд, ки тавассути филтри дарунсохташудаи тар дам мекунанд, ин дастгоҳ қодир аст ҳарорати ҳаворо дар баромади ҷараён паст кунад. Гарчанде ки мӯъҷизае нахоҳад буд, он кондитсионерро иваз намекунад.

• Дар дохилӣ набояд ягон ороиши курсӣ ва дигар унсурҳои рангҳои торик дошта бошанд.

Шумо метавонед сарпӯшҳои сафед ва дигар экранҳоро истифода баред, онҳо энергияи офтобро тавассути шишабандӣ, ки ба он имкон медиҳад, ба таври қобили мулоҳиза инъикос мекунанд. Ҳар касе, ки ақаллан як бор фаромӯш карда, пас аз таваққуф дар офтоб дар курсии чармии сиёҳ нишастааст, вай дарк мекунад, ки ин чӣ қадар муҳим аст.

Аммо ба ҳар ҳол, беҳтарин роҳи омодагӣ таъмири саривақтӣ ё пур кардани сӯзишвории кондитсионер хоҳад буд. Ҳоло мошинҳои бе он аллакай хеле каманд.

Чӣ тавр аз ҳад зиёд гарм шудани мошин дар таваққуфгоҳ пешгирӣ кардан мумкин аст

Воситахои техникии мухофизат аз гармй бояд бо усулхои оддитарини оперативй пурра карда шаванд. Оғоз аз ибтидоӣ - мошин бояд шуста шавад, лой ҳатто аз бадани сафед онро гармидиҳанда мекунад.

Таваққуф дар соя

Ҳатто як иқлими вазнин кӯмак намекунад, агар шумо мошинро беэҳтиётона нигоҳ доред, хусусан мошини торик бо дохили якхела, дар офтоби кушод.

Беҳтар аст, ки каме пештар равед, аммо дар айни замон тавонистед, ки пас аз таваққуфгоҳ онро сард накунад, фавран ба мошин савор шавед ва ин назар ба гарм кардани дохили он дар зимистон вақти бештарро мегирад.

Курсҳо, руль ва гармкунакҳои шишагӣ нисбат ба хунуккунӣ ё вентилятсияи онҳо хеле маъмуланд.

пардаҳои офтобӣ

Дар нимкураи қафо пардаҳои шишабандӣ метавонанд ба таври доимӣ истифода шаванд ва онҳоро танҳо ҳангоми манёвр ҳаракат мекунанд. Ин хеле кулай аст, вақте ки онҳо бо диски барқӣ муҷаҳҳаз мебошанд.

Истифодаи паҳлӯ ва шишаи пеш танҳо ҳангоми таваққуфгоҳ, новобаста аз дараҷаи шаффофияти онҳо иҷозат дода мешавад.

Аммо дар таваққуфгоҳ шумо метавонед ақаллан оинаҳоро ҷойгир кунед, онҳо аз ҳама самараноктаранд. Хӯроки асосӣ ин аст, ки ҳангоми тарк кардани мошин ҷойгир кардани онҳоро фаромӯш накунед.

Кушодани тирезаҳои кабина

Ҳангоми ҳаракат, тирезаҳои кушода аз кондитсионер бадтар кор намекунанд. Аммо дар шаҳр арзиши мошин аз савор шуданаш гаронтар аст ва ин дар ҷойҳои аз ҷиҳати иқлимӣ ногувор бо ҳаракати нақлиёт рух медиҳад. Ва ҳеҷ кас лоиҳаҳоро бекор накардааст ва дар тобистон сард шудан хеле номатлуб аст.

Аз ин рӯ, бамаврид аст, ки тирезаҳоро пурра кушоед, балки онҳоро бо фурӯзон кардани мухлиси муқаррарӣ каме кушоед. Дар баробари ин, боварӣ ҳосил кунед, ки роҳи моеъи гарм тавассути гармкунак ё ҳавои гарми радиатори он, ки дар он ҷо крани печи нест, боэътимод баста шудааст.

Шояд шумо ҳатто ба мутахассисони истгоҳҳои хидматрасонӣ муроҷиат кунед, то онҳо гардиши моеъро тавассути оташдон барои тобистон комилан манъ кунанд. Гарчанде ки ин хатарнок аст, баъзан гармкунак ҳангоми аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик сарфа карда метавонад.

Парвандаи муҳофизатӣ

Дар айёми пештараи автомобилҳо кам одамон мошинро дар таваққуфгоҳи офтобӣ бе сарпӯши умумӣ мемонданд. Ин сарпӯшҳо барои як мошини мушаххас омода харида шудаанд ё мустақилона аз маводи нур, вале зич дӯхта шудаанд.

Дар зери сарпӯш, мошин бо тирезаҳои кушода истода буд ва ҳамаи ин ба таври комил кор мекард, шумо метавонед фавран бидуни сӯхтагӣ ва нороҳатӣ ба мошин ворид шавед.

Ҳоло шумораи ками одамон ин корро мекунанд, ба мошин таваҷҷӯҳи камтар дода мешавад ва ба таври васеъ дастрас мешавад. Аммо ин дар бораи наҷот додани рангаш аз муҳити беруна нест, сарпӯши сафед аз ҳама кондитсионер беҳтар кор мекунад.

Ва ваќти ба љойгирї ва демонтажи он сарфшуда назар ба хунук кардани кабина пас аз рўзи гарм хеле камтар аст.

Намнокии дохилӣ

Худи намӣ сарфа намекунад, баръакс, гармии хушкро тоб додан осонтар аст. Моҳияти таъсир гуногун аст - агар шумо ба воситаи матои тар ҳаво вазиед, моеъ бухор мешавад ва энергияро мегирад.

Камшавии ҳарорат, қариб кондитсионер вуҷуд дорад. Шумо метавонед латтаи тарро ба дефлекторҳо партоед, вақте ки вентилятор кор мекунад, он дар кабина ба таври назаррас сардтар мешавад.

Кабинаро ҳангоми сафар бе кондитсионер чӣ гуна хунук кардан мумкин аст

Агар ба шумо лозим ояд, ки зуд тарк кунед ва шумо ҳатто ба мошин даромада наметавонед, пас шумо метавонед муддати тӯлонӣ сардшавии табииро тавассути тирезаҳо ва дарҳои кушод интизор шавед.

Он барои бо дастмоле тар тоза кардани курсиҳо, руль ва дигар элементҳо кӯмак мекунад. Инро пешакй бо гузоштани хамаи чизхои зарурй дар мошин, аз он чумла об таъмин кардан лозим аст. Ин хеле зиёд лозим аст, як хушккунӣ ҳама чизро фавран сард намекунад.

Дар гармо дар роҳбандӣ чӣ бояд кард

Реҷаи тағирёбандаи суръатбахшӣ ва таваққуф хатари тармаҳои пурқувватро бо тирезаҳои ҳама дарҳо комилан кушода эҷод мекунад. Аэродинамика танҳо он вақт кӯмак мекунад, ки он конвертатсияшавандаи махсус тарҳрезӣ шуда бошад, на седан ё хетчбеки шаҳрӣ.

Дар ҳолатҳои дигар, беҳтар аст, ки тирезаҳои пуштиро каме кушода, вентиляторро даргиронед. Ҳаво навсозӣ мешавад, аммо бидуни зарбаи аз ҳад зиёди мусофирони аз ҳад гарм, илова бар ин, филтри кабина, агар мавҷуд бошад, фаъол карда мешавад.

Таъсири бевоситаи ронандагон ва пассажирон дар вақти истгоҳ то ҳадди имкон аз партовҳои атмосфераи ифлосшуда кам карда мешавад.

Аммо ҳаракати доимӣ дар чунин шароит танҳо бо назорати пурраи иқлим бо ҳама намуди филтратсия - чанг, ангишт ва антибактериалӣ имконпазир аст.