Чароғҳои пешӣ чӣ гуна санҷида мешаванд ва чӣ гуна шумо метавонед чароғҳои худро такмил диҳед

Тибқи маълумоти Институти суғуртаи бехатарии роҳҳои автомобилгард (IIHS), тақрибан нисфи садамаҳои марговар шабона рух медиҳанд, ки тақрибан чоряки онҳо дар роҳҳои равшан нашудаанд. Ин омор онро аз ҳарвақта муҳимтар мекунад…

Тибқи маълумоти Институти суғуртаи бехатарии роҳҳои автомобилгард (IIHS), тақрибан нисфи садамаҳои марговар шабона рух медиҳанд, ки тақрибан чоряки онҳо дар роҳҳои равшан нашудаанд. Ин омор аз ҳарвақта муҳимтар аст, ки санҷидан ва тафтиш кардани дурустии чароғҳои пешатон ва таъмин кардани намуди беҳтарини имконпазир ҳангоми рондани шабона. Санҷиши нави IIHS муайян кард, ки дар бисёре аз мошинҳо чароғҳои пешӣ намерасанд. Хушбахтона, шумо метавонед барои беҳтар кардани равшании умумии чароғҳои мошинатон якчанд қадамҳо андешед, ки мошини шуморо дар роҳ бехатартар мекунад.

Чӣ тавр чароғҳои пешӣ санҷида мешаванд

Барои чен кардани дурии чароғҳои мошин дар ҳолатҳои гуногун, IIHS чароғҳои мошинро ба панҷ равиши гуногун, аз ҷумла гардишҳои рост, ҳамвор ба чап ва рост бо радиуси 800 фут ва гардиши тези чап ва рост тобеъ мекунад. бо радиусаш 500 фут.

Андозаҳо дар канори рости шоҳроҳ дар ҳар як даромадгоҳи мошин ва инчунин дар канори чапи хат ҳангоми санҷиши бурҷи осон гузаронида мешаванд. Барои санҷиши мустақим ченкунии иловагӣ дар канори чапи роҳи ду қатор гирифта мешавад. Мақсади ин ченакҳо чен кардани сатҳи рӯшноӣ дар ду тарафи роҳи рост мебошад.

Дурахши чароғҳои пеш низ чен карда мешавад. Ин махсусан муҳим аст, зеро дурахши мошинҳои дар пешистода бояд аз сатҳи муайян нигоҳ дошта шавад. Дар аксари ҳолатҳо, аз тарафи чапи аксари мошинҳо пошхӯрии шадиди нур вуҷуд дорад.

Барои муайян кардани сатҳи намоён, ченакҳо дар баландии 10 дюйм аз замин гирифта мешаванд. Барои равшанӣ, андозагирӣ аз фарш се фут ҳафт дюйм гирифта мешавад.

Чӣ тавр рейтингҳои бехатарии чароғҳои чароғҳои IIHS таъин карда мешаванд

Муҳандисони IIHS натиҷаҳои санҷишро бо системаи фарзияи идеалии чароғ муқоиса мекунанд. Бо истифода аз системаи нуқсонҳо, IIHS барои ба даст овардани рейтинг ченакҳои намоён ва дурахшро татбиқ мекунад. Барои пешгирӣ кардани камбудиҳо, мошин набояд аз ҳадди равшанӣ дар ягон наздикӣ зиёд бошад ва роҳи пешро дар масофаи додашуда ҳадди аққал панҷ люкс равшан кунад. Дар ин озмоиш, нури паст аз сабаби эҳтимоли истифода шудани он ба ҷои нури баланд вазни бештар дорад.

рейтинги чароғ. Системаи чароғҳои IIHS баҳои хуб, қобили қабул, маргиналӣ ва бадро истифода мебарад.

• Барои гирифтани баҳои «Хуб» мошин набояд аз 10 нуқсон зиёд бошад.
• Барои рейтинги қобили қабул, ҳадди аққал аз 11 то 20 камбудиҳо аст.
• Барои рейтинги ниҳоӣ, аз 21 то 30 камбудиҳо.
• Мошине, ки зиёда аз 30 нуқсон дорад, танҳо баҳои "бад" мегирад.

Беҳтарин мошинҳо аз рӯи чароғҳои пеш

Аз 82 мошини миёнаҳаҷм танҳо як мошини Toyota Prius V баҳои "хуб" гирифтааст. Prius чароғҳои LED-ро истифода мебарад ва дорои системаи ёрирасони нури баланд мебошад. Вақте ки танҳо бо чароғҳои галогенӣ муҷаҳҳаз шудааст ва ёрирасони нури дурдаст нест, Prius танҳо баҳои паст гирифт. Аслан, чунин ба назар мерасад, ки технологияи чароғҳои пешӣ, ки мошин истифода мебарад, дар ин рейтинг нақш мебозад. Аз тарафи дигар, ин хилофи Accord Honda Accord-и соли 2016 аст: Созишҳое, ки бо лампаҳои асосии галогенӣ муҷаҳҳаз шудаанд, баҳои "Қобили қабул" буданд, дар ҳоле ки Созишномаҳо бо чароғҳои LED ва бо истифода аз нурҳои баланд "Маржинал" арзёбӣ шуданд.

Баъзе аз дигар мошинҳои миёнаҳаҷми соли 2016, ки аз IIHS рейтинги чароғҳои пешакии "мақбул" гирифтаанд, инҳоянд Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta ва Volvo S60 . Аксари мошинҳое, ки аз IIHS барои чароғҳои худ рейтинги "Қобили қабул" ё баландтар мегиранд, аз соҳибони воситаҳои нақлиёт талаб мекунанд, ки сатҳи мушаххаси ороиш ё имконоти гуногунро харанд.

Чӣ тавр беҳтар кардани чароғҳои худ

Гарчанде ки шумо шояд фикр кунед, ки шумо бо чароғҳои фараҳое, ки истеҳсолкунандаи мошини шумо дар мошини шумо гузоштааст, часпидаед, шумо воқеан метавонед онҳоро навсозӣ кунед. Якчанд вариантҳо мавҷуданд, ки қобилияти равшании чароғҳои мошинатонро беҳтар карда метавонанд, аз ҷумла илова кардани чароғҳои иловагӣ ба мошини худ ё тағир додани равшании худи чароғҳо бо иваз кардани корпуси чароғҳои пешӣ бо чароғҳои равшантар.

Чароғҳои дурахши беруна харед. Илова кардани асбобҳои равшании иловагӣ ба бадани мошинатон яке аз имконоти беҳтар кардани чароғҳои мошинатон мебошад.

Ин як варианти олӣ аст, агар шумо хоҳед, ки чароғҳои туман ё равшании берун аз роҳ илова кунед.

Ин аксар вақт парма кардани сӯрохиҳоро дар корпуси автомобили шумо талаб мекунад, ки метавонад дар муҳити намӣ занг занад.

Мушкилоти дигаре, ки ҳангоми илова кардани чароғҳо ба автомобили шумо шиддати изофии батарея аст. Дар ҳадди аққал, шумо бояд релеи дигарро насб кунед.

Чароғҳои пешро бо лампаҳои равшантар иваз кунед. Шумо метавонед лампаҳои лампаҳои галогении стандартиро бо разряди баланди ксенонӣ (HID) ё лампаҳои LED иваз кунед.

• Xenon HID ва лампаҳои LED нисбат ба лампаҳои муқаррарии галогенӣ нури равшантар тавлид мекунанд ва дар ҳоле ки гармии камтар тавлид мекунанд.

• Чароғҳои ксенон ва LED низ нисбат ба галогенҳо намунаи калонтар доранд.

• Лампаҳои HID одатан дурахши бештар ба вуҷуд меоранд, ки кори дигар ронандагонро душвортар мекунад.

• Чароғҳои LED равшании аъло медиҳанд, аммо дар муқоиса бо дигар намудҳои лампаҳо хеле гарон мебошанд.

Корпуси чароги пешро иваз кунед. Варианти дигар ин аст, ки корпусҳои чароғҳои пешро дар мошинатон бо чароғҳои равшантар иваз кунед, ки ин миқдори нури хориҷшавандаро зиёд мекунад.

Гӯшаҳои рефлекторӣ лампаҳои муқаррарии галоген ё ксенонро барои гирифтани равшании бештар истифода мебаранд.

• Пешгирӣ: Дар хотир доред, ки агар шумо чароғҳои мавҷударо тағир диҳед, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дуруст нигаронида шудаанд. Чароғҳои нодуруст равонашуда метавонанд воқеан диданро коҳиш диҳанд ва ронандагони дигарро дар роҳ хира кунанд.

Шумо ба ягон системаи чароғҳои пешӣ, ки истеҳсолкунандаи мошин дар мошини шумо насб мекунад, пайваст нестед. Шумо имконоти беҳтар кардани ҳолати рӯшноӣ ҳангоми рондан доред. IIHS чароғҳои мошинро месанҷад ва баҳо медиҳад, то бехатарии нақлиётро беҳтар созад ва ба шумо дар фаҳмидани ин соҳаи нави бехатарии автомобил кӯмак расонад. Агар ба шумо барои иваз кардани чароғҳои худ кӯмак лозим бошад, ба яке аз механикҳои ботаҷрибаи мо муроҷиат кунед.