Чӣ тавр боварӣ ҳосил кардан мумкин аст, ки мошини шумо ба рондан омода аст

Дуруст аст: DST зуд наздик шуда истодааст ва нархи газ дар тӯли даҳсолаҳо дар қисматҳои кишвар дар сатҳи пасттарин қарор дорад. Вақти он расидааст, ки бо дӯстон ва оила сафар кунед.

Новобаста аз он ки шумо хоҳед, ки як сафари кӯтоҳи дусад милро тай кунед ё дар саросари кишвар ва бозгашт биронед, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки мошини шумо дар ҳолати хуб аст, то шумо метавонед бо ҳадди ақали мушкилот ва/ё мушкилоти трафик биёед ва бехатар баргардед. . Шумо инчунин бояд ба сафар омода бошед, агар дар сафар ягон чизи нодуруст рӯй диҳад. Барои ин, ҳамеша дар буҷаи худ барои таъмири муайян ҷой гузоред - новобаста аз он ки мошини шумо то чӣ андоза нав ё боэътимод аст.

Маълумоти дар поён бударо хонед, то бифаҳмед, ки чӣ гуна санҷишҳои муқаррарии автомобили худро гузаронед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ба саёҳати бехатар омодаед.

Қисми 1 аз 1. Пеш аз рафтан бисёр санҷишҳои муҳими муқаррарии нақлиётро анҷом диҳед.

Қадами 1: Моеъҳои муҳаррик ва филтрҳоро тафтиш кунед. Аввалин чизе, ки шумо бояд анҷом диҳед, ин аст, ки моеъҳои муҳаррики худро тафтиш кунед. Санҷед:

моеъи радиатор
Моеъи тормоз
Равғани мошин
Моеъи интиқол
Хушкор
Моеъи муфта (танҳо мошинҳои интиқоли дастӣ)
Моеъи роҳбарикунандаи барқ

Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи моеъҳо тоза ва пур шудаанд. Агар онҳо тоза набошанд, онҳо бояд дар якҷоягӣ бо филтрҳои мувофиқ иваз карда шаванд. Агар онҳо тоза бошанд, вале пур набошанд, онҳоро пур кунед. Агар ба шумо барои дарёфти обанборҳои моеъ кӯмак лозим бошад, лутфан ба дастури соҳиби мошинатон муроҷиат кунед.

Қадами 2: Камарҳо ва шлангҳоро тафтиш кунед. Ҳангоме ки шумо дар зери капот ҳастед, ҳолати камарҳо ва шлангҳои мебинед ва онҳоро барои фарсудашавӣ ва ихроҷ тафтиш кунед.

Агар шумо чизеро мушоҳида кунед, ки ба назар фарсуда ё бад шуда истодааст, ба механики касбӣ муроҷиат кунед ва пеш аз сафар камар ё шлангҳоро иваз кунед.

Қадами 3: Батарея ва терминалҳоро тафтиш кунед. Батареяро бо вольтметр санҷед, агар шумо намедонед, ки он чандсола аст ё шумо фикр кунед, ки батарея холӣ мешавад.

Вобаста аз он, ки сафари шумо чӣ қадар тӯл мекашад, шумо метавонед батареяро иваз кунед, агар заряд аз 12 вольт паст шавад.

Терминалҳои батареяро барои зангзанӣ тафтиш кунед ва онҳоро бо маҳлули оддии хокаи нонпазӣ ва об то тоза шудани онҳо тоза кунед. Агар терминалҳо вайрон ва фарсуда бошанд ё симҳои кушода бошанд, онҳоро фавран иваз кунед.

Қадами 4: Шинаҳо ва фишори чархҳоро тафтиш кунед.. Пеш аз рондан ҳатман ҳолати чархҳои худро тафтиш кунед.

Агар шумо дар паҳлӯҳо ашк ё варам дошта бошед, шумо мехоҳед, ки навашро гиред. Инчунин, агар протектори шина фарсуда бошад, шумо инчунин бояд онро иваз кунед.

Ин аз он вобаста аст, ки шумо чӣ қадар дарозии саёҳатро омода карда истодаед - ва агар савори шумо дароз бошад, шумо ҳадди аққал 1/12 дюймро мехоҳед.

Чуқурии протекторҳои чархро бо чоряк санҷед:

Сари чаппашудаи Ҷорҷ Вашингтонро дар байни роҳҳо ҷойгир кунед.
Шинаҳо бояд иваз карда шаванд, агар шумо болои сари ӯ (ва ҳатто баъзе матнҳои болои сари ӯ) дидан мумкин аст.
Миқдори камтарини протекторе, ки шумо мехоҳед дар чархҳои худ тарк кунед, тақрибан 1/16 дюйм аст. Агар камтар бошад, новобаста аз он ки сафари шумо чӣ қадар тӯл мекашад, шумо бояд чархҳои худро иваз кунед.

Фишори шинаро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки фунт барои як дюйм мураббаъ (PSI) ба маълумоти дар лавҳаи дари паҳлӯи ронанда ҷойгиршуда мувофиқат мекунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ба рақаме, ки ба шароити мушаххаси обу ҳаво мувофиқат мекунад, диққат диҳед, зеро онҳо ба вазъи обу ҳавои кунунӣ мувофиқанд ва чархҳои худро мувофиқи он пур кунед.

Қадами 5: Таҷҳизоти тормозро тафтиш кунед. Агар шумо дар бораи ҳолати тахтаҳои тормози худ боварӣ надошта бошед ё барои муайян кардани иваз кардани онҳо ба кӯмак ниёз дошта бошед, ба механик онҳоро тафтиш кунед. Ба онҳо бигзоред, ки дар бораи сафари худ ва то чӣ андоза сафар кардан мехоҳед.

Қадами 6: Филтрҳои ҳаворо тафтиш кунед. Филтри ҳавои муҳаррик муҳаррикро бо ҳавои тоза барои иҷрои беҳтарин таъмин мекунад ва инчунин метавонад ба самаранокии сӯзишворӣ таъсир расонад.

Агар филтр дарида бошад ё махсусан ифлос ба назар расад, шумо метавонед онро иваз кунед. Инчунин, агар филтрҳои ҳавои кабинаи шумо ифлос бошанд, шумо инчунин метавонед онҳоро иваз кунед, то ҳавои босифатро дар мошинатон ҳангоми рондан таъмин кунед.

Қадами 7: Ҳама чароғҳо ва сигналҳоро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама чароғҳо ва сигналҳои шумо дар ҳолати хуб кор мекунанд.

Шумо метавонед дар як ҳолати трафики зиёд дучор шавед, ки сигнализатсия ва тормоз барои огоҳ кардани ронандагони атрофи шумо аз ҳаракатҳои пешбинишудаи шумо муҳим аст.

Дар ин лаҳза як дӯст доштан муфид аст, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама чиз ҳангоми идора кардани идоракунӣ кор мекунад. Агар ягон чароғ хомӯш бошад, онро фавран иваз кунед.

Қадами 8: Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дуруст бастабандӣ мекунед: Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо мошинатонро аз ҳад зиёд бор накунед, бо тафтиши иқтидори борбардории мошин, ки дар дастури соҳиби шумо номбар шудааст.

Дар баъзе брендҳо ва моделҳо, шумораи максималии боркаш дар ҳамон нишони фишори шина, ки дар қуттии дари тарафи ронанда ҷойгир аст, ҷойгир аст. Ин вазн тамоми мусофирон ва бағоҷро дар бар мегирад.

Агар шумо бо кӯдакон сафар карда бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо тамоми таҷҳизоти зарурии фароғатиро доред, то онҳо дар роҳ банд бошанд, инчунин барои сафар ғизо ва оби кофӣ дошта бошед.

Агар шумо аз санҷишҳои дар боло зикршуда розӣ набошед, пеш аз оғози сафар ба механики касбии АвтоТачки занг занед, то мошини шуморо тафтиш ё хидмат расонад. Яке аз беҳтарин механикҳои мо барои хидматрасонии мошини шумо ба хона ё идораи шумо меояд.