Ба қуттии редуктор чӣ гуна нигоҳубин кардан лозим аст ва оё ин дар ҳақиқат ин қадар душвор аст?
Мундариҷа
Оё шумо ягон бор ҳангоми иваз кардани фишанг педали муфтаро пурра зер кардаед, муфтаи нимсоларо истифода бурдаед ё аз панҷум то сеюм паст кардаед? Агар шумо ҳатто ба як савол ҷавоби ҳа дода бошед, бидонед, ки шумо мӯҳлати интиқолро дар мошини худ кӯтоҳ мекунед. Барои пешгирӣ кардани таъмир ё иваз кардани интиқол аз кадом хатогиҳо бояд пешгирӣ кард? Маслиҳат медиҳем!
Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?
- Интиқол чӣ гуна кор мекунад?
- Кадом хатогиҳо интиқоли дастиро вайрон мекунанд?
- Дар бораи интиқоли автоматӣ чӣ гуна бояд нигоҳубин кард?
Дар кӯтоҳ
Кӯтоҳтарин роҳи осеб дидани интиқоли механикӣ ин қисман пахш кардани муфта, дар ҳолати доимӣ нигоҳ доштан ё пахш кардани муфта дар нимаи роҳ мебошад. Инчунин фаромӯш кардани иваз кардани равғани интиқол ва тормози нодурусти муҳаррик вуҷуд дорад. Дар мошинҳои дорои интиқоли автоматӣ аз бекор истодан, гузаштан ба парк, истодан дар трафик ва бо муҳаррики хунук ба кор андохтан худдорӣ намоед.
Интиқоли дастӣ
Қуттии редуктор яке аз ҷузъҳои муҳимтарин ва гаронбаҳои мошин мебошад. Интиқоли дастӣ имкон медиҳад, ки ҳолати ронандагӣ пурра идора карда шавад, аммо нокомии он ҳамеша бо хароҷоти калон алоқаманд аст.... Бисьёр ронандагон аз хатохое, ки дар вакти истифода бурдани муфта ё иваз кардани фишангхо содир мекунанд, намедонанд. Маслиҳатҳои зерро иҷро кунед ва қуттии фишанги мошини шумо барои шумо мушкил нахоҳад буд.
Муфассалро пурра пахш кунед
Қоидаи асосии кори дурусти интиқоли дастӣ кори дурусти муфта мебошад. Бо пахш кардани педаль, шумо метавонед бемаънӣ мошинро оғоз ва боздоред, инчунин ҳаракатро боло ё поён.... Дар хотир доред, ки ҳамеша муфтаро пурра пахш кунед. Ҳатто агар танзимоти қуттии редуктор имкон диҳад, ки педали қисман паст карда шавад, кӯшиш накунед, ки ин корро накунед. Ин мекунад зуд вайрон кардани синхронизаторхова аз ин рӯ иваз кардан гарон аст.
Аз савораи нимфалак худдорӣ кунед
Ҳамвор пахш кардани муфта ҳангоми рондан боиси фишори нолозим ба муфта мегардад. Ин мусоидат мекунад Аз ҳад зиёд фарсуда шудани дискҳо, ки бо суръати ғайр аз фишори тамос гардиш мекунанд.... Аз ин рӯ, аз савор кардани нисфи муфта худдорӣ кунед. Ҳангоми оҳиста чарх задан беҳтар аст, ки ба бетарафӣ машғул шавед ва мошинро дар нишеби бо тормоз дастгирӣ кунед, на муфта!
Ҳангоми рондани мошин пои худро дар болои чанг нигоҳ надоред.
Тарафи чапи муфта нишон дода шудааст ҳуҷраи махсус... Аксари ронандагон аз он истифода намебаранд, пои худро пурра дар болои педаль нигоҳ медоранд. Ин хатои калон аст, зеро ҳатто фишори ҳадди ақали муфта боиси соиш ва тезтар фарсудашавии ҷузъҳо мегардадхарочоти ивазкунй калон аст. Инчунин дастатонро аз фишанги фишанг дур кунед - вазни он ба механизми корӣ бори нолозим меорад.
Муфтаро дар ҷои доимӣ нигоҳ надоред.
Мошин рондан дар роҳбандӣ маънои онро дорад, ки ҳамеша ҳаракат кардан ва таваққуф кардан аст. Якчанд дақиқа дар ҳолати ором нигоҳ доштани муфта боиси тезтар фарсуда шудани подшипник мегардад.... Аз ин рӯ, агар имконпазир бошад, ба ҳолати бетараф гузаред ва муфтаро танҳо пас аз фурӯзон шудани чароғи огоҳкунандаи зард пахш кунед.
Як ба як паст кунед
Тормози муҳаррик, ки дар солҳои охир маъмул аст, аз фишангҳои хазанда иборат аст, то он даме, ки мошин ба суръати ҳадди аққал мерасад ё пурра қатъ шавад. Ин техника бартарии худро дорад — сарфи ками сузишворй ва тормоз, инчунин назорат аз болои мошин., дар сурати, масалан, сатхи тар. Аммо, ин аз ронанда талаб мекунад, ки як қоидаи муҳимро риоя кунад - дар навбати худ паст кардани гардишяъне аз панчум то чорум, аз чорум ба сеюм, аз сеюм ба дуюм. Тарҷумаи радикалии онҳо, масалан, аз панҷум то дуюм, ба редуктор бори вазнин мегузорад ва синхронизаторхоро бебозгашт вайрон карда метавонад... Дар масофаи кӯтоҳи тормоз беҳтар аст, ки тормозро истифода баред. Инчунин дар хотир доред, ки ҳеҷ гоҳ ба фишанги аввал гузаред. -Ин танҳо барои рафтан аст.
Ҳангоми боздорӣ кӯшиш кунед муҳаррик ва интиқолро ба он суръатҳое гузаронед, ки дар фишанги поёнӣ ба амал меоянд... Масалан, агар тахометр ҳангоми рондан бо суръати 50 км/соат 2500 чархзаниро нишон диҳад, пас пас аз кам кардани он, эҳтимолан боз ҳазорро нишон диҳад. Барои он ки қуттӣ аз ҳад зиёд бор накунад, пеш аз паст кардани вазн каме газ илова кунед.... Бо ин роҳ, шумо аз зарбаҳои шадиди муҳаррик пешгирӣ хоҳед кард.
Равғани интиқолро мунтазам иваз кунед
Қуттии фишанги мошини шумо бе он дуруст кор намекунад равғани интиқол. Бисёр ронандагон дар бораи иваз кардани мунтазами он фаромӯш мекунанд - ба ин хатогӣ роҳ надиҳед ва онро ҳадди аққал як маротиба дар 100 километр сарф кунед. Як литр равгани хушсифат такрибан 30 PLN ва арзиши иваз кардани он бо механик кариб 50 PLN аст.. Муҳим аст, ки параметрҳои молиданӣ ба тавсияҳои истеҳсолкунандаи қуттии фишанги мушаххас мувофиқат кунанд - онҳоро дар дастурҳои истифодабарии мошин тафтиш кунед.
Агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед чаро равгани трансмиссия чунин вазифаи мухим дорад, ба пости мо назар андозед. Ин ҳама шубҳаҳои шуморо аз байн мебарад.
Интиқоли худкор
Истифодаи интиқоли автоматӣ нисбат ба интиқоли дастӣ каме осонтар аст, зеро таносуби фишангро вобаста ба сарбории мотор ба таври автоматй танзим мекунад... Ронандагон онро барои бароҳатӣ ва рондани ҳамвораш ситоиш мекунанд ва истеҳсолкунандагон суръати камтари париданро таъмин мекунанд. Дар баъзе мошинҳо, шумо ҳатто метавонед режими ронандагии иқтисодӣ ё варзишро интихоб кунед.бинобар ин шумо ба истеъмоли сӯзишворӣ каме бештар таъсир мерасонед.
Дар мошинхое, ки бо трансмиссияи автоматй кор мекунанд, чизи аз хама мухим аст режимро бодиққат дар диски USB иваз кунед... Ба кор андохтани сустшавй (N) дар вакти рондан боиси якбора паст шудани фишори равган мегардад, бинобар ин трансмиссия дуруст равган карда нашудааст. Ин метавонад бо мурури замон боиси шикасти ҷиддии фишанги гардад. монанд ба даргиронидани N ё P (стационар) дар ҳар як истгоҳи автомобилӣ масалан, дар чароғи светофор.
На автоматӣ Бо муҳаррики сард сар кардан бо гардиши баланд низ зараровар аст.... Пас аз ба кор андохтани мошин, беҳтар аст, ки лаҳзае интизор шавед, ки суръат ҳадди аққал то 1000 паст шавад. Аммо, агар мошин дар мошин вайрон шавад, ҳатман мошини эвакуаторро даъват кунед, зеро хатто кашондани кутох боиси банд шудани куттй мегардадва харочоти таъмир ва иваз кардани тамоми система хеле калон аст. Аз ин ру, вакте ки мошин ба шумо итоат карданро рад мекунад, — сустиро партоед, онро ба канори рох гузаронед ва босаброна ёрй интизор шавед. Дар хотир доред, ки дар мошинҳои дорои интиқоли автоматӣ, равгани фишангро тез-тез иваз кунед назар ба интиқоли дастӣ.
Аз хатогиҳои маъмултарин эҳтиёт шавед
Хулоса, мо рӯйхати хатогиҳои маъмултарини ронандаро пешкаш мекунем, ки ба ҳолати редуктор таъсир мерасонанд. Агар шумо низ ин корро кунед, оғоз кунед барои тағир додани ин одатҳо кор кунед Ҳамёни шумо ба шумо ташаккур хоҳад кард.
роҳнамо Интиқол:
- муфта дар вакти иваз кардани фишангхо пурра пахш карда нашудааст;
- рондан бо муфтаи ним;
- хангоми рондан пои худро дар муфта ва дастро дар фишанги фишанг нигох доред;
- пахш кардани педали муфта дар таваққуфгоҳ;
- номувофиқ будани фишангҳои суръат;
- бе навбат паст кардани васл;
- мунтазам иваз кардани равгани трансмиссияро фаромуш кардан.
автоматӣ Интиқол:
- фавран баъди ба кор андохтани мошин дар двигатели хунук ба кор андохтан;
- гузариш ба ҳолати N ё P ба чароғаки сурх;
- сустӣ ҳангоми рондан;
- хеле кам иваз кардани равғани интиқол;
- нодуруст кашондани автомашина бо трансмиссияи автоматй.
Реҷаи ронандагӣ ва одатҳо ба саломатии интиқол, хоҳ автоматӣ ва хоҳ дастӣ таъсири калон мерасонанд.
Хатто хурдтарин хатои такрорй ба нуксонхои ислохнашаванда оварда мерасонад ва таъмири онхо хеле кимат меафтад.... Аз ин рӯ, аз хатогиҳои дар матн зикршуда канорагирӣ кунед ва мунтазам тафтиш ва иваз кардани онҳоро фаромӯш накунед. равғани интиқол... Равғанҳои молидании беҳтарро дар инҷо пайдо кардан мумкин аст avtotachki.com.
Инчунин тафтиш кунед:
Афзалиятҳо ва нуқсонҳои интиқоли автоматӣ
Қуттии интиқол - автоматӣ ё дастӣ?
Барои кам кардани хатари нокомии интиқоли дастӣ мошинро чӣ гуна бояд идора кард?
avtotachki.com,
