Чӣ тавр нигоҳубини шамъҳои шарора
Системаи оташгиранда яке аз муҳимтарин системаҳои муҳаррик аст, зеро ба истилоҳ шарораи оташгирифтаи бензин. Он аз ду схема иборат аст: шиддати паст ва баланд.
Якум сохта шудааст, аз он ҷумла батарея, ва дуюм ҷузъҳоеро дар бар мегирад, аз қабили печҳои оташгиранда, кабелҳои баландшиддат ва шамъҳои шарора. Шамъҳои шамъҳо тавре кор мекунанд, ки шарора ба электродҳои онҳо парида, ба оташ гирифтани омехтаи фишурда дар дохили камераи сӯзиш оғоз мекунад, аз ин рӯ шамъҳои шамъҳо асосан осонии ба кор андохтан, кори мураттаби муҳаррик ва сарфи сӯзишвориро дар мошин муайян мекунанд.
ҲАМЧУНИН
Ба шамъҳо ғамхорӣ кунед
Мушкилоти иҷро
Шамъи шарора дар шиддати баланд кор мекунад, аз ин рӯ, он бояд хосиятҳои баланди изолятсиониро нигоҳ дорад ва инчунин ба тағирёбии фишор дар камераи сӯзишворӣ ва бисёр омилҳои дигар, ба монанди равандҳои кимиёвӣ ё тағирёбии якбораи ҳарорат тобовар бошад.
Илова бар ин, шамъҳо инчунин бояд гармии зиёдатиро ба берун хориҷ кунанд, то ҳарорати онҳо ҳангоми кор боиси оташ задан нагардад. Намудҳои шамъҳои шарораи автомобилӣ аз рӯи ҳаҷм, шакли бадан, риштаҳо, стандарти истеҳсолот, арзиши калориянокӣ ва намуди электродҳо фарқ мекунанд.
Вобаста ба тамға, модел ва синну соли мошин, шамъҳо бояд ҳар 30000 45000-XNUMX XNUMX километр иваз карда шаванд. Худи худамон пайдо кардани шамъҳои дуруст хеле душвор аст ва беҳтар аст, ки мо дар ин масъала ба кӯмаки механик ё фурӯшандаи салоҳиятдор такя кунем. Нархи шамъҳо аз даҳҳо ё то PLN ва миёна оғоз меёбад
ба 30 мил тоб оварда метавонад. км.
Бо вуҷуди ин, дар бозор моделҳои устувортар мавҷуданд, ба монанди моделҳои бо хӯлаи IRT сохташуда, ки то 60-40 соат пурра кор мекунанд. км. Илова бар ин, мо интихоби гаронтар (нархҳо аз тақрибан PLN XNUMX) дорем, аммо шамъҳои пойдор бо электродҳои платина. Фарсудашавии шамъҳо пеш аз ҳама бо масофаи баланд, яъне. фарсудашавии муҳаррик. Дар мошинҳои кӯҳна, шамъҳои шарора зуд пасандозҳоро ташкил медиҳанд, ки гузаштани шарораро махсусан душвор мегардонад.
Ҳолати шамъҳоро бо истифода аз ҷадвалҳои махсус, ки дар мағозаҳои автомобилӣ ёфтан мумкин аст, тафтиш кардан осонтар аст. Мо меомӯзем, ки чӣ тавр ҳолати моторро аз рӯи ранг ва намуди конҳои карбон дар шамъҳои шарора муайян кардан мумкин аст. Пештар тоза кардани шамъҳои чиркин ва равғанин бо щеткаҳои симӣ маъмул буд, зеро навъҳои нав мисли имрӯз "дарҳол" дастрас набуданд. Аммо, сарфи назар аз истифодаи зуд-зуд, ин ба ҳеҷ ваҷҳ усули хуби нигоҳубини шамъ нест.
ҲАМЧУНИН
Хизматрасонии мошин таҳти кафолат, аммо на дар хидмати ваколатдор
Мунтазири болоравии нархи кисмхои эхтиётй?
Шамъхоро руфта, хатто электродхои онхоро вайрон кардан мумкин аст ва ба чои тоза кардани онхо шамъхои нав харидан лозим меояд. Харошидани электродҳои сими шарора бо ҳама чиз метавонад ба изоляторҳои сафолӣ осеб расонад ва боиси баръакс гардад. Агар мо дар кори машина тачриба надошта бошем, бояд худамон иваз кардани шамъхоро ба зимма нагирем, балки ин корро ба як механизатор гузорем. Инчунин дар бораи кори кабелҳои баландшиддат ғамхорӣ кардан лозим аст, зеро бе онҳо ягон шамъ дуруст кор намекунад. Мол кардани онҳо бо спирти денатуратӣ як усули маъмули тоза кардани қубурҳо буд, имрӯз шумо метавонед доруҳои махсус барои ин мақсадро харед.
Машваратро механики автомобили Вроцлав Сергиуш Гарецкий гузаронд.
Манбаъ: Рӯзномаи Вроцлав.
