Чӣ тавр насб кардани ҳавои пас аз фурӯш

Кӯшиши фишурдани иҷрои бештари мошини худ метавонад як кори гаронарзиш ва ҷиддӣ бошад. Баъзе тағиротҳо метавонанд оддӣ бошанд, дар ҳоле ки дигарон метавонанд ҷудокунии пурраи муҳаррик ё демонтажи пурраи таваққуфро талаб кунанд…

Кӯшиши фишурдани иҷрои бештари мошини худ метавонад як кори гаронарзиш ва ҷиддӣ бошад. Баъзе тағиротҳо метавонанд оддӣ бошанд, дар ҳоле ки дигарон метавонанд ҷудокунии пурраи муҳаррик ё таъмири пурраи таваққуфро талаб кунанд.

Яке аз роҳҳои осонтарин ва камхарҷ барои ба даст овардани қувваи аспи бештар аз муҳаррики худ насб кардани ҳавои пас аз бозор аст. Ҳарчанд дар бозор бисёр дастгоҳҳои ҳавоии гуногун мавҷуданд, донистани он ки онҳо чӣ кор мекунанд ва чӣ гуна насб карда мешаванд, метавонанд ба шумо дар харидан ва насб кардани онҳо кӯмак расонанд.

Ҳавои дар мошини шумо насбкардаи истеҳсолкунанда бо назардошти чанд чиз тарҳрезӣ шудааст. Он барои таъмини ҳаво ба муҳаррик пешбинӣ шудааст, аммо инчунин барои сарфакорӣ ва кам кардани садои муҳаррик пешбинӣ шудааст. Ҳавогирандаи корхона дорои як қатор камераҳои тоқ ва тарҳи ба назар бесамар хоҳад буд. Он инчунин дар корпуси филтри ҳаво сӯрохиҳои хурд дорад, ки ба бандари қабули ҳаво имкон медиҳанд. Ҳамаи ин омилҳо якҷоя онро ором мекунанд, аммо онҳо инчунин боиси маҳдуд шудани ҷараёни ҳаво ба муҳаррик мешаванд.

Ҳавопаймоҳои пас аз бозор дар ду тарҳи гуногун меоянд. Ҳангоми харидани як қабули ҳавои нав, шумо одатан онро мебинед, ки онро танҳо ҳамчун қабули ҳаво ё қабули ҳавои хунук меноманд. Ҳавопаймоҳо барои он тарҳрезӣ шудаанд, ки ҳавои бештар ба муҳаррик ворид шаванд ва ин корро самараноктар кунанд. Истеъмоли пас аз бозор ин корро тавассути васеъ кардани корпуси филтри ҳаво, бо истифода аз як унсури филтри ҳавои баландсифат ва зиёд кардани андозаи найчаи ҳаво, ки аз филтри ҳаво ба муҳаррик мегузарад ва як тири мустақим бидуни камераҳои садо анҷом медиҳад. Ягона чизе, ки аз қабули ҳавои сард фарқ мекунад, он аст, ки он барои гирифтани ҳавои хунук аз дигар минтақаҳои муҳаррик пешбинӣ шудааст. Ин имкон медиҳад, ки ҳавои бештар ба муҳаррик ворид шавад, ки дар натиҷа қувваи бештар пайдо мешавад. Гарчанде ки афзоиши қувваи барқ ​​аз рӯи мошин фарқ мекунад, аксари истеҳсолкунандагон мегӯянд, ки фоидаи онҳо тақрибан 10% аст.

Насб кардани ҳавои дуюмдараҷа ба мошини шумо на танҳо қудрати онро зиёд мекунад, балки он метавонад сарфаи сӯзишворӣ тавассути баланд бардоштани самаранокии муҳаррикро низ афзоиш диҳад. Ягона нуқсони насби ҳавои дуюмдараҷа ин садои ба вуҷуд омадани он аст, зеро муҳаррики дар ҳаво мемаксад, садои шунашаванда мебарорад.

Қисми 1 аз 1: Насбкунии ҳаво

Маводҳои зарурӣ

• Анбӯрҳои танзимшаванда
• маҷмӯаи қабули ҳаво
• Бургирандаҳо, Филлипс ва ҳамвор

Қадами 1: Мошини худро омода кунед. Мошини худро дар сатҳи ҳамвор нигоҳ доред ва тормози таваққуфро пахш кунед.

Баъд капотро кушоед ва моторро каме хунук кунед.

Қадами 2: Сарпӯши филтри ҳаворо хориҷ кунед. Бо истифода аз мурваттобаки мувофиқ, болтҳои сарпӯши корпуси филтри ҳавоиро кушоед ва сарпӯшро ба паҳлӯ бардоред.

Қадами 3: Элементи филтри ҳаворо хориҷ кунед. Элементи филтри ҳаворо аз корпуси филтри ҳаво боло бардоред.

Қадами 4: Тазиқи қубури ҳаворо воз кунед.. Вобаста аз он ки кадом намуди тазиқи насб карда шудааст, бо истифода аз буранда ё анбӯр тазиқи қубури ҳаворо дар корпуси филтри ҳаво кушоед.

Қадами 5 Ҳама пайвасткунакҳои барқро ҷудо кунед.. Барои ҷудо кардани пайвасткунакҳои барқӣ аз воридкунандаи ҳаво, пайвасткунакҳоро то баромадани клип фишурда кунед.

Қадами 6 Агар имконпазир бошад, сенсори ҷараёни ҳаворо хориҷ кунед.. Агар мошини шумо бо сенсори ҷараёни ҳаво муҷаҳҳаз бошад, ҳоло вақти он расидааст, ки онро аз қубури обгиранда хориҷ кунед.

Қадами 7: Қубури обро хориҷ кунед. Тазиқи ҳаворо дар муҳаррик воз кунед, то қубури обгиранда хориҷ карда шавад.

Қадами 8: Ҷойгоҳи филтри ҳаворо хориҷ кунед. Барои хориҷ кардани корпуси филтри ҳаво, онро рост ба боло кашед.

Баъзе корпусҳои филтри ҳаво фавран аз кӯҳ хориҷ карда мешаванд ва баъзеҳо болтҳо доранд, ки онро дар ҷои худ нигоҳ медоранд, ки аввал бояд хориҷ карда шаванд.

Қадами 9: Хонаи нави филтри ҳаворо насб кунед. Бо истифода аз таҷҳизоти дар маҷмӯа мавҷудбуда корпуси нави филтри ҳаворо насб кунед.

Қадами 10: Туби нави ҳаворо насб кунед. Қубури нави қабули ҳаворо ба муҳаррик пайваст кунед ва тазиқи шлангро дар он ҷо то бароҳат мустаҳкам кунед.

Қадами 11: Ҳисобкунаки массаи ҳаворо насб кунед. Ҳисобкунаки массаи ҳаворо ба қубури қабулкунандаи ҳаво пайваст кунед ва тазиқи онро мустаҳкам кунед.

• Пешгирӣ: Ҳисобкунакҳои массаи ҳаво барои ба як самт гузоштан пешбинӣ шудаанд, вагарна нишондодҳо нодуруст хоҳанд буд. Аксарияти онҳо тирчае хоҳанд дошт, ки самти ҷараёни ҳаворо нишон медиҳад. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар самти дуруст ҷойгир кунед.

Қадами 12: Насб кардани қубури намунавии ҳаворо анҷом диҳед. Нӯги дигари найчаи ҳавоии навро ба корпуси филтри ҳаво пайваст кунед ва тазиқи онро мустаҳкам кунед.

Қадами 13 Ҳама пайвасткунакҳои барқро иваз кунед. Ҳама пайвасткунакҳои барқиро, ки қаблан ҷудо карда шуда буданд, бо пахш кардани онҳо то шунидани клик ба системаи нави ҳаво пайваст кунед.

Қадами 14: Мошинро санҷед. Пас аз анҷом додани насб, ба шумо лозим меояд, ки мошинро тавассути гӯш кардани садоҳои аҷиб ва тамошои нури муҳаррик озмоиш кунед.

Агар ин хуб ҳис кунад ва садо диҳад, шумо озод ҳастед, ки мошинатонро идора кунед ва лаззат баред.

Бо риояи ин қадам ба қадам дастури қадам, шумо метавонед худатон дар хона худатон дар мошини худ як ҳавои пас аз бозор насб кунед. Аммо, агар шумо худатон насб кардани онро бароҳат надоред, ба мутахассиси сертификатсия муроҷиат кунед, масалан, аз АвтоТачки, ки омада, барои шумо пневматикро иваз мекунад.