Чӣ тавр мушкилоти сарпӯши газро, ки клик намекунад

Сарпӯшҳои газ вақте ки онҳо бехатар баста мешаванд, клик мекунанд. Сарпӯши гази вайроншуда метавонад аз сабаби вайрон шудани қубур, корпуси пуркунандаи газ ё партовҳо дар гардани пуркунандаи сӯзишворӣ бошад.

Эҳтимол, яке аз ҷузъҳои механикии камтар фикркардашудаи ҳар як мошин зарфи газ ё сарпӯши сӯзишворӣ аст. Аҷиб аст, ки мо одатан ин таҷҳизоти оддии пластикиро (ё металлро дар мошинҳои кӯҳна) хориҷ ва аз нав насб мекунем, вақте ки мо мошинҳои худро бо сӯзишворӣ пур мекунем. Вақте ки мо онро дубора ба зарфи сӯзишворӣ мегузорем, сарпӯш бояд "клик кунад" - ҳамчун нишондиҳандаи он, ки сарпӯш бехатар аст.

Аммо вакте ки cap «клик» намекунад, чй мешавад? Мо бояд чӣ кор кунем? Ин ба кори мошин чӣ гуна таъсир мерасонад? Ва мо чй кор кунем, ки чаро cap-пуши газ «клик» намекунад? Дар маълумоти дар поён овардашуда, мо ба ҳар се савол ҷавоб медиҳем ва баъзе захираҳоро пешниҳод менамоем, то ба шумо фаҳмед, ки чаро ин порчаи хурди пластикӣ кор намекунад.

Усули 1 аз 3: Фаҳмидани аломатҳои огоҳкунанда ё сарпӯши гази вайроншуда

Пеш аз он ки шумо сабабҳои мушкилотро ҳал кунед, муҳим аст, ки фаҳмед, ки ҷузъи воқеан чӣ кор кардан пешбинӣ шудааст. Ба гуфтаи аксари коршиносони мошинсозӣ, сарпӯши ҳуҷайраи сӯзишворӣ ду вазифаи асосиро иҷро мекунад.

Якум, барои пешгирии хуруҷи сӯзишворӣ ё буғ дар дохили элементи сӯзишворӣ тавассути гардани пуркунанда ва дуюм, барои нигоҳ доштани фишори доимӣ дар дохили элементи сӯзишворӣ. Маҳз ҳамин фишорест, ки сӯзишворӣ ба насоси сӯзишворӣ ворид мешавад ва дар ниҳоят мошинро меронад. Вақте ки сарпӯши газ вайрон мешавад, он қобилияти пӯшидани ҳуҷайраи сӯзишвориро гум мекунад ва инчунин фишори дохили зарфи газро коҳиш медиҳад.

Дар мошинҳои кӯҳна, агар ин рӯй диҳад, он боиси нороҳатии бештар мегардад. Бо вуҷуди ин, азбаски ECM муосир ҷорӣ карда шуд ва сенсорҳо барои назорат кардани қариб ҳар як ҷузъи мошин пайдо шуданд, сарпӯши гази фуҷур ё шикаста метавонад мушкилоти зиёдеро ба вуҷуд орад, ки ба кор ва кори мошини шумо таъсири манфӣ мерасонад.

Дар бисьёр мавридхо, вакте ки сарпуши баки газ вайрон шуда, хангоми боз ба баки сузишворй гузоштан «клик» намекунад, ин боиси якчанд аломатхои огохкунанда мегардад. Баъзе аз нишондиҳандаҳои маъмултарини сарпӯши гази бад метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

Қобилияти ба кор андохтани муҳаррик: Дар бисёр сенарияҳои бадтарин, вақте ки сарпӯши зарфи газ мӯҳр намезанад ё фишори дурусти дохили зарфро нигоҳ намедорад, сенсор ECM-и мошинро огоҳ мекунад ва аслан таъминоти сӯзишворӣ ба муҳаррикро қатъ мекунад. Мотор бе сузишворй кор карда наметавонад.

Муҳаррики ноҳамвор: Дар баъзе ҳолатҳо, муҳаррик кор мекунад, аммо бекор истода, хеле зуд суръат мегирад. Ин одатан дар натиҷаи интиқоли фосилавии сӯзишворӣ ба муҳаррик аз сабаби паст ё тағйирёбандаи фишори сӯзишворӣ дар зарфи газ ба амал меояд.

Чароғи муҳаррики чек ё сарпӯши газ дар якҷоягӣ бо якчанд рамзҳои хато фурӯзон мешавад: Дар аксари ҳолатҳо, сарпӯши гази фуҷур, ё агар он ҳангоми насб "клик накунад", боиси он мегардад, ки дар ECU мошин якчанд кодҳои хатогии OBD-II нигоҳ дошта шаванд. Вақте ки ин рӯй медиҳад, амали мантиқтарин ин фурӯзон кардани чароғи муҳаррики санҷишӣ ё сарпӯши газ дар тире ё кластери асбобҳо мебошад.

Дар бисёр ҳолатҳо, рамзҳои хатогӣ, ки аз сарпӯши гази фуҷур ба вуҷуд меоянд, инҳоро дар бар мегиранд:

• P0440
• P0441
• P0442
• P0443
• P0446
• P0453
• P0455
• P0456

Ҳар яке аз ин рамзҳо дорои тавсифи мушаххасе мебошанд, ки онро механики касбӣ бо сканери рақамӣ шарҳ додан мумкин аст.

Усули 2 аз 3: Сарпӯши зарфи газро барои вайроншавӣ тафтиш кунед

Агар яке аз нишонаҳои дар боло зикршуда рух диҳад ё шумо сарпӯши газро насб карда истода бошед ва бинед, ки он мисли маъмулан "клик намекунад", қадами оянда бояд аз ҷиҳати ҷисмонӣ тафтиш кардани сарпӯши газ бошад. Дар аксар мавридхо сабаби клик накардани сарпуши баки газ дар он аст, ки баъзе кисми сарпуши баки газ вайрон мешавад.

Дар мошинҳои муосир, сарпӯши зарфи газ аз якчанд қисмҳои алоҳида иборат аст, аз ҷумла:

Клапани рафъи фишор: Қисми муҳимтарини сарпӯши муосири газ клапани бехатарӣ мебошад. Ин қисм дар дохили сарпӯши газ ҷойгир аст ва имкон медиҳад, ки дар ҳолатҳое, ки ба зарф фишор оварда шудааст, миқдори ками фишор аз сарпӯш бароварда шавад. Дар аксари мавридҳо, садои "клик"-и шумо мешунавед, ки дар натиҷаи баровардани ин клапани фишор ба вуҷуд меояд.

Пад: Дар зери сарпӯши зарфи газ як муҳаррики резинӣ мавҷуд аст, ки барои эҷод кардани мӯҳр байни пояи гардани пуркунандаи сӯзишворӣ ва сарпӯши зарфи газ пешбинӣ шудааст. Ин қисм одатан ҷузъе мебошад, ки аз сабаби хориҷ кардани аз ҳад зиёд осеб дидааст. Агар муҳаррики сарпӯши газ печида, ифлос, кафида ё шикаста бошад, он метавонад боиси он гардад, ки сарпӯши газ ба таври қатъӣ ҷойгир нашавад ва эҳтимолан "клик" накунад.

Якчанд тафсилоти дигар вуҷуд дорад, аммо онҳо ба қобилияти пайваст кардани сарпӯшҳо ба зарфи газ таъсир намерасонанд. Агар кисмхои боло, ки боиси «клик» нашудани сарпуши газ вайрон шуда бошанд, сарпуши газро иваз кардан лозим аст. Хушбахтона, симҳои газ хеле арзон ҳастанд ва иваз кардани онҳо бениҳоят осон аст.

Дар асл, он қисми муҳими нигоҳдории нақшавӣ ва хидматрасонӣ мегардад; зеро шумораи бештари истеҳсолкунандагон онро ба барномаҳои нигоҳдории худ дохил мекунанд. Тавсия дода мешавад, ки сарпӯши зарфи газро ҳар 50,000 XNUMX мил иваз кунед.

Барои санҷидани зарари сарпӯши газ, қадамҳои зеринро иҷро кунед, аммо дар хотир доред, ки ҳар як сарпӯши газ барои мошин ягона аст; аз ин рӯ, ба дастури хидматрасонии мошини худ муроҷиат кунед, то қадамҳои дақиқро дар ҳолати мавҷуд бошад.

Қадами 1: Сарпӯши газро барои зарари газ тафтиш кунед: Роҳи зудтарин барои бартараф кардани мушкилот дар сарпӯши газ ин хориҷ кардан ва тафтиш кардани ҷуброни сарпӯши газ мебошад. Барои хориҷ кардани ин муҳаррик, танҳо бо истифода аз мурваттобаки теғи ҳамвор барои канда кардани муҳаррик аз бадани сарпӯши газ ва хориҷ кардани ҷуброн.

Он чизеро, ки шумо бояд ҷустуҷӯ кунед, ҳама гуна аломатҳои осеби газак мебошанд, аз ҷумла:

• Тарқишҳо дар ҳама қисмҳои протектор
• Пеш аз он ки шумо онро аз сарпӯши зарфи газ бардоред, газак фишурда мешавад ё ба қафо гузошта мешавад.
• Қисмҳои шикастаи газак
• Ҳама гуна маводи маснуоти газ пас аз хориҷ кардани газвор дар сарпӯши газ боқӣ мемонад.
• Аломатҳои ифлосшавии аз ҳад зиёд, партовҳо ё дигар зарраҳо дар газак ё сарпӯши газ

Агар шумо бинед, ки яке аз ин мушкилот ҳангоми санҷиш намоён аст, сарпӯши нави OEM-и тавсияшудаи газро харидорӣ кунед ва дар мошини худ сарпӯши нав насб кунед. Барои харидани гази нав вақтро аз даст надиҳед, зеро он бо мурури замон фарсуда мешавад ё сарпӯши газ мушкилоти дигар дорад.

Қадами 2: Клапани рафъи фишорро тафтиш кунед: Ин санҷиш барои истеъмолкунандаи миёна каме мушкилтар аст. Клапани рафъи фишор дар дохили сарпӯши газ ҷойгир аст ва мутаассифона бидуни шикастани сарпӯш хориҷ карда намешавад. Бо вуҷуди ин, як озмоиши оддӣ барои муайян кардани осеб дидани клапани ихроҷӣ вуҷуд дорад. Даҳонатонро болои маркази сарпӯши газ ҷойгир кунед ва ба сарпӯши газ кашед ё нафас кашед. Агар шумо садоеро, ки ба «как» кардани мурғоб монанд аст, бишнавед, пас мӯҳр дуруст кор мекунад.

Клапанҳои рафъи фишор танҳо ду ҷузъе дар худи сарпӯши газ мебошанд, ки аз "клик кардан" ва дуруст мустаҳкам кардани он пешгирӣ мекунанд. Агар ин ду қисм санҷида шуда бошанд, ба усули охирини зер гузаред.

Усули 3 аз 3: Гардани пуркунандаи зарфи газро тафтиш кунед

Дар баъзе ҳолатҳои хеле кам, гардани пуркунандаи зарфи газ (ё ҷое, ки сарпӯши баки газ дар он маҳкам карда шудааст) бо лой, хошок баста мешавад ё қисми металлӣ воқеан осеб дидааст. Роҳи беҳтарини муайян кардани он ки оё ин қисм гунаҳкор аст, риояи ин қадамҳои инфиродӣ мебошад:

Қадами 1: Сарпӯши зарфи газро аз гардани пуркунанда хориҷ кунед..

Қадами 2: Гардани пуркунандаи зарфро тафтиш кунед. Ҷойҳоеро, ки сарпӯш ба зарфи газ медарояд, барои нишонаҳои лой, хошок ё харошидан аз ҳад зиёд тафтиш кунед.

Дар баъзе мавридҳо, махсусан дар зарфҳои кӯҳнаи газ бо сарпӯшҳои металлӣ, сарпӯшро каҷ ё риштадор гузоштан мумкин аст, ки дар бадани баки газ як қатор харошиданро ба вуҷуд меорад. Дар аксари ҳуҷайраҳои сӯзишвории муосир, ин амалан ғайриимкон ё ғайриимкон аст.

**Қадами 3: Санҷед, ки оё ягон монеа дар вуруди сӯзишворӣ вуҷуд дорад. Ҳарчанд девона садо медиҳад, баъзан ашёҳои бегона, аз қабили шоха, барг ё ашёи дигар дар пуркунандаи сӯзишворӣ меафтанд. Ин метавонад боиси басташавӣ ё канда шудани пайвасти сарпӯши зарфи газ ва зарфи сӯзишворӣ гардад; ки боиси cap нашудани «клик» шуда метавонад.

Агар корпуси пуркунандаи сӯзишворӣ вайрон шуда бошад, он бояд аз ҷониби механики касбӣ иваз карда шавад. Ин хеле кам аст, аммо дар баъзе ҳолатҳои нодир метавонад рӯй диҳад.

Дар аксари ҳолатҳо, иваз кардани сарпӯши зарфи газ дар ҳама гуна мошин, боркаш ё SUV хеле осон аст. Бо вуҷуди ин, агар сарпӯши газ боиси коди хато бошад, он метавонад аз ҷониби як механики касбӣ бо сканери рақамӣ хориҷ карда шавад, то мошин дубора кор кунад. Агар ба шумо дар мавриди зарардидаи сарпӯши газ ё аз нав барқарор кардани рамзҳои хатогӣ бо сабаби вайрон шудани сарпӯши газ кӯмак ниёз дошта бошед, бо яке аз механикҳои маҳаллии мо тамос гиред, то иваз кардани сарпӯши газро анҷом диҳад.