Модели нави электрикии Audi e-tron GT2 чӣ гуна кор мекунад
Audi RS e-tron GT аввалин мошини истеҳсоли пурраи барқӣ бо тарҳи электронии бренди оянда мебошад.
Ширкати олмонӣ Ауди дар ҷараёни мустақими ҳодиса хонаро аз тиреза партофт (воқеан) то ин ҳама ҷузъиёти модели охирини худро ошкор кунад электронии Throne GT2, версияи барқии Grand Tourer (GT) он.
Дар байни хусусиятҳои ҷолибтарин, ширкат нишондиҳандаҳои динамикии ронандагии мошин, тарҳрезии эмотсионалӣ ва устуворӣ, инчунин дигар ҷузъиёти муҳимеро, ки бояд ба онҳо диққат диҳанд, қайд кард.
El Audi RS e-tron GT2 ин аввалин мошини истеҳсоли пурраи электрикӣ бо тарҳи электронии бренди оянда мебошад.
Ин модел бо ду муҳаррики электрикӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки қодиранд гардонандаи бехатари электрикӣ ва қобилияти ҳайратангези ронандагиро таъмин кунанд. Он инчунин дорои батареяи баландшиддати 85 кВт-соат буда, масофаи то 298 мил дорад ва ба шарофати технологияи 800-волтааш хеле зуд пур карда мешавад.
" тахти электронӣ GT он як Gran Turismo мустақил аст, ки барои оянда аз нав тасаввур карда шудааст. Намуди зоҳирии он шаҳодати тарҳрезии олии автомобилӣ мебошад. Бо иҷрои ҳайратангези ронандагӣ, ин ҳаракати эмотсионалӣ дар ҳама вақт аст. Ва ба шарофати консепсияи рушди устувор вай мавқеи устуворро ишғол мекунад».Ин изҳорот аст.
«Зеро на танҳо консепсияи диск аз ҷиҳати экологӣ тоза аст. Ҳама истеҳсолот дар сайти Böllinger Höfe мо ҳоло дар тавозуни энергетикии худ карбон бетараф аст, ки як сигнали муҳим барои сайт, қувваи кории мо ва қобилияти ояндаи ширкат. Ауди"Вай илова кард.
Дар рафти муаррифӣ пилоти Формула Е Лукас ди Грасси ва қаҳрамони ҷаҳон оид ба Формула 1 Нико Росберг ба онхо лозим омад, ки модели нав ба чй корхо кодир аст, онро дар озмоиши суръат якчоя бо модел санчида нишон медоданд. тахти электронӣ FE07, ки айни замон аз тарафи дастаи Ауди дар Формула Е истифода мешавад.
Озмоиш дар треки Ауди сурат гирифт. маркази ронандагӣr en Neuburg an der Donau, Олмон.
Муаррифии виртуалӣ Audi e-tron GT он як соат тӯл мекашид ва аз ҷониби Маркус Дюсман ва Ҳилдегард Вортман, узви шӯрои фурӯш ва маркетинг корбарӣ мекарданд; Ҳенрик Вендерс, ноиби калони президенти Audi Brand; ва Марк Лихте, директори тарроҳӣ.
" Audi e-tron GT Ин оғози давраи нав барои Audi аст. Ҳадафи мо ташаккул додани ояндаи мобилии олии электрикӣ мебошад. Муҳаббат ба тафсилот, дақиқии ҳадди аксар ва тарҳрезӣ, ки роҳи ояндаро нишон медиҳад, ҳавасеро нишон медиҳад, ки мо дар Audi ба тарроҳӣ ва истеҳсоли мошинҳо гузоштаем "гуфт Ҳилдегард Вортманн, узви Раёсати Ауди оид ба фурӯш ва маркетинг. AUDI AG.
En Ауди онҳо инчунин содиқанд ва боварӣ доранд, ки ҳаракати барқ оянда аст ва онҳо эътироф мекунанд, ки роҳ ба нуқтаи ниҳоӣ дароз аст.
:
