Чӣ тавр донистан мумкин аст, ки дар таблиғоти мошин чиро бояд ҷустуҷӯ кард
Таъмири мошин

Чӣ тавр донистан мумкин аст, ки дар таблиғоти мошин чиро бояд ҷустуҷӯ кард

Вақте ки шумо мошини истифодашударо меҷӯед, ба шумо лозим меояд, ки таблиғҳо ва варақаҳои таблиғотиро аз назар гузаронед, то мошини мувофиқро пайдо кунед. Дар рекламаи мошинҳо маълумоти муфассал дар бораи ҳолат ва истифодаи мошин, хусусиятҳои он,…

Вақте ки шумо дар ҷустуҷӯи мошини истифодашуда ҳастед, ба шумо лозим меояд, ки таблиғҳо ва варақаҳои таблиғотиро аз назар гузаронед, то мошини мувофиқро пайдо кунед. Эълонҳои воситаҳои нақлиёт маълумоти муфассалро дар бораи ҳолати автомобил ва истифодаи он, хусусиятҳо, лавозимот, маълумот дар бораи соли истеҳсол, тамға ва модели нақлиёти фурӯхташаванда, инчунин нархи фурӯш ва андозҳои татбиқшаванда дар бар мегиранд.

Аксар вақт ҳангоми таблиғи мошинҳои истифодашуда, фурӯшанда мехоҳад, ки ба мошин ҳарчи бештар таваҷҷуҳи зиёд эҷод кунад, баъзан маълумоти муҳимро аз даст диҳад ё садои мошинро аз он беҳтар созад. Якчанд ҳиллаҳои маъмул барои иҷрои ин кор вуҷуд доранд ва донистани ин ҳилаҳо метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки аз харидани мошине канорагирӣ кунед, ки метавонад боиси мушкилот дар роҳ шавад.

Усули 1 аз 3: Истилоҳоти асосии таблиғи мошинҳоро омӯзед

Рекламаҳои мошин аксар вақт кӯтоҳ ва ба нуқтаи назар мебошанд, аз ин рӯ онҳо ҷои камтарро ишғол мекунанд. Фазои таблиғ аз рӯи андозаи таблиғ харида мешавад, аз ин рӯ таблиғҳои хурд арзонтаранд. Ин маънои онро дорад, ки кам кардани миқдори таблиғ арзиши худи рекламаро коҳиш медиҳад. Бисёр калимаҳо барои кам кардани таблиғ кӯтоҳ карда шудаанд.

Қадами 1: Ихтисороти интиқолро бидонед. Бисёр ихтисораҳои интиқол мавҷуданд, ки донистани онҳо муфиданд.

CYL шумораи силиндрҳо дар муҳаррик, ба монанди муҳаррики 4-силиндрӣ ва AT интиқоли автоматӣ дар таблиғоти мошинҳо мебошад. MT нишон медиҳад, ки мошин дорои интиқоли дастӣ, инчунин ҳамчун интиқоли стандартӣ, STD барои кӯтоҳ маълум аст.

4WD ё 4×4 маънои онро дорад, ки мошини таблиғшуда дорои гардонандаи чорчарха мебошад, дар ҳоле ки 2WD маънои гардонандаи ду чархро дорад. Чор-чарха ба хам монанд аст, ки ин аз он шаходат медихад, ки мошин тамоми чарх дорад.

Қадами 2: Бо миёнабурҳои хусусият шинос шавед. Дар мошин бисёр вазифаҳои имконпазир мавҷуданд, аз ин рӯ, азхуд кардани онҳо як роҳи осонтар кардани дарёфти таблиғ мебошад.

PW маънои онро дорад, ки мошини эълоншуда тирезаҳои барқӣ дорад, дар ҳоле ки PDL нишон медиҳад, ки мошин бо қуфлҳои дарҳои барқӣ муҷаҳҳаз аст. AC маънои онро дорад, ки мошин кондитсионер дорад ва PM маънои онро дорад, ки мошин оинаҳои барқӣ дорад.

Қадами 3. Ихтисороти қисмҳои механикиро омӯзед.. Боз ҳам, донистани ин ихтисорот метавонад дар ҷустуҷӯи шумо кӯмак кунад.

PB маънои тормозҳои вазнинро дорад, гарчанде ки танҳо мошинҳои классикӣ ин хусусиятро надоранд ва ABS нишон медиҳад, ки мошини таблиғшуда тормозҳои зидди қулф дорад. TC маънои назорати кашишро дорад, аммо он метавонад дар таблиғҳо ҳамчун TRAC CTRL низ пайдо шавад.

Усули 2 аз 3: Рафъ кардани рекламаи мошинҳои истифодашуда аз фурӯшандаи мошин

Дилерҳо, ки мошинҳои кӯҳнаро мефурӯшанд, инчунин барои ҷалб кардани шумо ҳиҷҳои таблиғотиро истифода мебаранд. Ин метавонад аз пешниҳодҳои иловагие, ки ба фурӯши худи мошин алоқаманд нестанд, то пардохтҳои дилерӣ, ки бе огоҳии шумо нархи фурӯшро зиёд мекунанд, иборат аст. Донистани баъзе тактикаи онҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки таблиғоти мошинҳои фурӯшандаи мошинро дуруст хонед.

Қадами 1: Ҳавасмандгардонии иловагиро баррасӣ кунед. Агар фурӯшандаи мошини истифодашуда бонуси нақд ё ягон аксия пешниҳод кунад, шумо боварӣ дошта метавонед, ки онҳо арзиши аксияро ба нарх мегузоранд.

Агар шумо воқеан таблиғеро, ки онҳо пешниҳод мекунанд, нахоҳед, дар бораи нархи фурӯши мошини истифодашуда бидуни таблиғ гуфтушунид кунед. Нарх бешубҳа камтар аз он аст, ки агар таблиғ дохил карда шуда бошад.

Қадами 2: Дар таблиғатон ситорачаҳоро тафтиш кунед. Агар ситорачаҳо мавҷуд бошанд, ин маънои онро дорад, ки дар ягон ҷои таблиғ маълумоти иловагӣ мавҷуд аст, ки шумо бояд дар бораи он донед.

Чун қоида, маълумоти иловагиро метавон бо чопи хурд дар поёни саҳифа пайдо кард. Масалан, ин ситорачаҳо пардохтҳои иловагӣ, андозҳо ва шартҳои маблағгузориро нишон медиҳанд. Ҳангоми қабули қарори худ ҳама гуна маълумотро дар чопи хуб ба назар гиред.

Қадами 3. Матни эълонро бодиққат таҳлил кунед. Матни таблиғ метавонад қасдан чизеро дар бораи мошин пинҳон кунад.

Масалан, «Махсуси механик» нишон медихад, ки мошин ба таъмир эхтиёч дорад ва шояд умуман кобили рох набошад. "Ранги тару тоза" аксар вақт таъмири пас аз садама анҷомёфтаро нишон медиҳад. "Роҳи автомобилӣ" маънои онро дорад, ки масофа эҳтимолан аз ҳисоби миёна болотар аст ва фурӯшанда кӯшиш мекунад, ки онро чизи калон накунад.

Усули 3 аз 3: Рафъ кардани рекламаи мошинҳои истифодашуда аз фурӯшандагони хусусӣ

Таблиғоти мошинҳои фурӯшандагони хусусӣ одатан нисбат ба мошинҳои истифодашуда, ки дилер эълон мекунанд, камтар муфассалтаранд. Фурӯшандагони хусусӣ метавонанд фурӯшандагони маккор набошанд, аммо онҳо аксар вақт метавонанд тафсилотро сарфи назар кунанд ё ороиш диҳанд, то мошин аз он беҳтар садо диҳад.

Қадами 1: Боварӣ ҳосил кунед, ки таблиғи шумо дорои тамоми маълумоти асосӣ аст.. Боварӣ ҳосил кунед, ки сол, истеҳсолот ва модел номбар шудаанд ва ҳама гуна тасвирҳои бо онҳо алоқаманд дурустанд.

Таблиғе, ки таҷҳизоти мошини эълоншударо нишон медиҳад, одатан боз ҳам боэътимодтар аст.

Қадами 2: Таваҷҷӯҳ ба тафсилоти, ки аз ҷои ба назар мерасад. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи тафсилотҳо мувофиқат мекунанд ва ба таври оддӣ нигоҳ накунед.

Агар мошин бо шинаҳои нав эълон карда шавад, вале дар он ҳамагӣ 25,000 XNUMX мил бошад, шумо метавонед тахмин кунед, ки ё одометр иваз шудааст ё мошин дар шароити вазнин ронда шудааст. Дар бораи тормозхои нави мошинхои профа-раи паст низ хаминро гуфтан мумкин аст.

Қадами 3: Дар бораи фурӯши бе кафолат ё "чунон ки ҳаст" эҳтиёт шавед. Одатан сабабҳое ҳастанд, ки чаро фурӯшанда таъмир ё санҷиши заруриро анҷом надодааст, ки шумо бояд аз онҳо огоҳ бошед.

Ин мошинҳо ё санҷида нашудаанд ва шояд ба таъмири фаврӣ ниёз дошта бошанд, ё онҳоро тафтиш кардаанд ва таъмир накардаанд, зеро мошин ё арзише надорад ва ё соҳибаш имкони таъмирро надорад.

Агар шумо ба фурӯш назар андозед, шумо ҳеҷ гоҳ набояд ҳамон маблағи мошинеро, ки аллакай сертификатсия шудааст, пардохт кунед.

Қадами 4. Аз номҳои бренди аз нав истеҳсолшуда, барқароршуда ё ба таври дигар огоҳ бошед. Мошине, ки як навъ унвон дорад, вале тоза нест, бояд чунин эълон карда шавад.

Мошини барқароршуда метавонад мушкилоте дошта бошад, ки ҳалнашудаанд ва нархи фурӯши он ҳеҷ гоҳ набояд ба мошини амали тоза баробар бошад.

Вақте ки шумо дар ҷустуҷӯи мошини истифодашуда ҳастед, фаҳмидани он, ки кадоме аз онҳо ба назар гирифта мешаванд, душвор буда метавонад. Барои таъмин кардани таҷрибаи ҳамвор дар хариди мошин, танҳо мошинҳоеро ҷустуҷӯ кунед, ки дар таблиғоти худ тафсилоти зиёд доранд ва ба назар ростқавл ва мустақиманд. Агар шумо ҳис кунед, ки шуморо қаллобӣ мекунанд, ин эҳтимол як аломати хубест, ки шумо бояд ақиб нишинед ва ба пешниҳод диққати бештар диҳед. Ҳатман аз яке аз техникҳои сертификатсияшудаи АвтоТачки хоҳиш кунед, ки санҷиши пеш аз харид гузаронад, то дар ҳолати дуруст будани мошин боварӣ ҳосил кунад.

Илова Эзоҳ