Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки мошини шумо чархи пеш аст ё гардонандаи ақиб
Таъмири мошин

Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки мошини шумо чархи пеш аст ё гардонандаи ақиб

Ҳар як мошин як намуди интиқол дорад. Интиқол системаест, ки қудратро аз муҳаррики мошини шумо ба чархҳои гардонанда интиқол медиҳад, ки мошини шуморо барқ ​​​​мегардонад. Драйвер иборат аст аз:

  • нимчаҳо
  • Дифференциал
  • Мехвари кардан
  • Парвандаи интиқол
  • сандуқ

Дар автомобили пеш-чарх, трансмиссионӣ дифференсиали дохили картерро дар бар мегирад ва вал ё қуттии интиқол надорад. Дар мошини паси чархдор, ҳама гиреҳҳо инфиродӣ мебошанд, аммо парвандаи интиқол вуҷуд надорад. Дар мошини XNUMXWD ё XNUMXWD, ҳар як ҷузъҳо мавҷуд аст, гарчанде ки баъзе қисмҳо метавонанд якҷоя шаванд ё не.

Донистани он муҳим аст, ки мошини шумо кадом тарҳи интиқолро истифода мебарад. Шояд шумо бояд бидонед, ки шумо кадом интиқолро доред, агар:

  • Шумо барои мошинатон кисмхои эхтиётй мехаред
  • Шумо мошинатонро дар паси микроавтобус ба аробаҳо мегузоред
  • Шумо бояд мошини худро кашед
  • Оё шумо худатон нигоҳубини мошини худро мекунед?

Ин аст, ки чӣ тавр шумо метавонед бифаҳмед, ки мошини шумо гардонандаи пеш, паси чарх, чаҳорчарх ё гардонандаи тамоми чарх аст.

Усули 1 аз 4: Ҳаҷми мошини худро муайян кунед

Навъи мошине, ки шумо меронед, метавонад ба шумо ёрӣ диҳад, ки мошини шумо чархи пеш аст ё гардонандаи ақиб.

Қадами 1: Бифаҳмед, ки шумо кадом мошин доред. Агар шумо мошини оилавӣ, мошини компакт, микроавтобус ё мошини боҳашамат дошта бошед, эҳтимол дорад, ки он чархи пеш аст.

  • Истиснои асосӣ мошинҳое мебошанд, ки то соли 1990 сохта шудаанд, вақте ки мошинҳои чархи ақиб маъмул буданд.

  • Агар шумо мошини боркаш, SUV-и калонҳаҷм ё мошини мушакро идора кунед, ин эҳтимолан тарҳи гардонандаи ақиб аст.

  • Диққат: дар ин ҷо низ истисноҳо вуҷуд доранд, аммо ин тавсияи умумӣ барои оғози ҷустуҷӯ аст.

Усули 2 аз 4: Самти моторро тафтиш кунед

Тарҳбандии муҳаррики шумо метавонад ба шумо ёрӣ диҳад, ки автомобили шумо чархи пеш аст ё гардонандаи ақиб.

Қадами 1: сарпӯшро кушоед. Капотро баланд кунед, то муҳаррики худро бубинед.

Қадами 2: Дар пеши муҳаррик ҷойгир кунед. Пеши муҳаррик ҳатман ба пеш ба тарафи пеши мошин ишора намекунад.

  • Камарҳо дар пеши муҳаррик насб карда шудаанд.

Қадами 3: Мавқеи камарҳоро тафтиш кунед. Агар тасмаҳо ба тарафи пеши мошин нигаронида шуда бошанд, мошини шумо чархи пеш нест.

  • Ин ҳамчун муҳаррики ба дарозӣ насбшуда маълум аст.

  • Қуттии редуктор дар қафои муҳаррик насб шудааст ва дар ҷои аввал қувваи барқро ба чархҳои пеш интиқол дода наметавонад.

  • Агар тасмаҳо дар паҳлӯи мошин бошанд, интиқоли шумо гардонандаи чархи қафо нест. Ин ҳамчун тарҳи васлкунии муҳаррики трансверсиалӣ маълум аст.

  • Диққат: Санҷиши самти муҳаррик ба шумо имкон медиҳад, ки имконоти интиқоли худро танг кунед, аммо метавонад интиқоли шуморо пурра муайян накунад, зеро шумо инчунин метавонед мошини XNUMXWD ё XNUMXWD дошта бошед.

Усули 3 аз 4: меҳварҳоро тафтиш кунед

Барои интиқоли қувва ба чархҳои гардонанда ним чоҳҳо истифода мешаванд. Агар чарх ним чоҳи дошта бошад, пас ин чархи гардонанда аст.

Қадами 1: Дар зери мошин тафтиш кунед: Ба таги пеши мошин ба тарафи чарххо назар кунед.

  • Дар паси чарх шумо тормозҳо, буғумҳои тӯб ва нуқраи роҳбариро хоҳед дид.

Қадами 2: Асои металлиро пайдо кунед: Асои металлии силиндркиро ҷустуҷӯ кунед, ки рост ба маркази нуқраи роҳбарикунанда мегузарад.

  • Диаметри чоҳи тақрибан як дюйм хоҳад буд.

  • Дар охири вал, ки ба чарх часпида мешавад, мӯзаи резинии конусшакл ба воҳима гузошта мешавад.

  • Агар чоҳ мавҷуд бошад, чархҳои пеши шумо як қисми гардонандаи шумо мебошанд.

Қадами 4: Дифференсиали қафоро тафтиш кунед. Ба зери қафои мошини худ нигоҳ кунед.

Он тақрибан ба андозаи як кадуи хурд хоҳад буд ва аксар вақт ҳамчун каду номида мешавад.

Он бевосита дар байни чархҳои қафо дар маркази мошин насб карда мешавад.

Як найчаи кадуи дароз, мустаҳкам ё чоҳи тирро ҷустуҷӯ кунед, ки ба чоҳи тири пеш монанд аст.

Агар дифференсиали қафо вуҷуд дошта бошад, мошини шумо дар тарҳи чархи қафо сохта шудааст.

Агар мошини шумо ҳам меҳварҳои пеш ва ҳам ақиб дошта бошад, шумо дорои тарҳи чархаи пурра ё чархи тамоми чарх доред. Агар муҳаррик трансверсиал бошад ва шумо меҳварҳои пеш ва ақибро дошта бошед, шумо мошини чорчарха доред. Агар муҳаррик дарозӣ бошад ва шумо меҳвари пеш ва пас дошта бошед, шумо мошини чорчарҳа доред.

Рақами мушаххаси автомобил метавонад ба шумо дар муайян кардани навъи интиқоли автомобили шумо кӯмак кунад. Ба шумо дастрасӣ ба интернет лозим аст, бинобар ин, агар шумо дар роҳ дучор шавед, ин усулро истифода бурда наметавонед.

Қадами 1: Манбаи ҷустуҷӯи VIN-ро пайдо кунед. Шумо метавонед сайтҳои маъмули гузоришдиҳии таърихи мошинҳоро, аз қабили Carfax ва CarProof, ки пардохт талаб мекунанд, истифода баред.

  • Шумо инчунин метавонед декодери ройгони VIN-ро дар интернет пайдо кунед, ки он метавонад маълумоти мукаммал надиҳад.

Қадами 2: Рақами пурраи VIN-ро ба ҷустуҷӯ ворид кунед. Барои дидани натиҷаҳо пешниҳод кунед.

  • Таъмини пардохт дар ҳолати зарурӣ.

Қадами 3: Натоиҷи танзими интиқолро бинед.. Ҷустуҷӯи FWD барои гардонандаи пеш, RWD барои гардонандаи ақиб, AWD барои гардонандаи тамоми чарх ва 4WD ё 4x4 барои гардонандаи ҳама.

Агар шумо ҳамаи ин усулҳоро санҷида бошед ва то ҳол боварӣ надошта бошед, ки мошини шумо кадом навъи ронандагӣ дорад, ба механики касбӣ тавсия диҳед, ки мошини худро аз назар гузаронад. Донистани он, ки шумо кадом интиқолро доред, муҳим аст, агар ба шумо лозим ояд, ки мошини худро кашед, қисмҳои онро харед ё онро дар паси мошин кашед.

Илова Эзоҳ