Чӣ тавр масофаи воқеии мошинро муайян кардан мумкин аст (аз рӯи вин, рақами бадан ва ғайра)
Истифодаи мошинҳо

Чӣ тавр масофаи воқеии мошинро муайян кардан мумкин аст (аз рӯи вин, рақами бадан ва ғайра)


Шумо метавонед масофаи мошинро бо ёрии одометр — ҳисобкунак, ки суръати чархҳои мошинро сабт мекунад, муайян кунед. Агар шумо мошини истифодашуда харед, пас ҳама чиз имконпазир аст, ки нишондиҳандаҳои одометр каҷ карда шаванд, то харидорон фикр кунанд, ки мошин ин қадар масофаи калонро тай накардааст. Мутаасифона, дар ин ҳолат тахминан масофаи ҳақиқиро ҳисоб кардан ғайриимкон аст.

Чӣ тавр масофаи воқеии мошинро муайян кардан мумкин аст (аз рӯи вин, рақами бадан ва ғайра)

“Устодон”-и рус метавонанд ҳисобкунаки қариб ҳама мошинҳоро ба осонӣ аз нав танзим кунанд. Одометрҳои аналогӣ ба осонӣ қарз медиҳанд, барои ин ҷудо кардани кабеле, ки аз одометр ба қуттии редуктор меравад ва арзиши дилхоҳро муқаррар кардан кифоя аст. Одометрҳои рақамии LCD низ истифодаашон осон аст. Масалан, дар мошинҳои аврупоӣ, барои тағир додани хониши одометр, протсессорро боз кардан кифоя аст. Вазъият бо мошинҳои ҷопонӣ мураккабтар аст, ки дар онҳо маълумот дар бораи масофа на дар одометр, балки дар микросхемаи алоҳида нигоҳ дошта мешавад ва дар бораи ҷойгиршавии он танҳо худи истеҳсолкунандагон медонанд.

Бо вуҷуди ин, дӯстдорони печонидани масофа як хусусиятро ба назар намегиранд - муайян кардани масофаи дақиқ душвор аст, аммо ба ҳар ҳол фикри тахминӣ кардан мумкин аст.

Чӣ тавр масофаи воқеии мошинро муайян кардан мумкин аст (аз рӯи вин, рақами бадан ва ғайра)

Якум, автомо-билисти миёнаи хаваскор соле 20—30 хазор километр шамол ме-ронад. Мо ин рақамро ба синну соли мошин зарб мекунем ва масофаи тахминиро мегирем. Ин ба таксиҳо ё мошинҳои хидматӣ дахл надорад, ронанда метавонад ба онҳо бештар дучор шавад ва бояд шуморо дар ин бора огоҳ кунад.

Дуюм, мо ҳолати кабинаро арзёбӣ мекунем. Соҳибон гуногунанд, аммо агар дар одометр 50 ҳазор бошад ва дохили он дар ҳолати бад қарор дошта бошад, пас масофа эҳтимолан печида аст.

Сеюм, агар мошин аз Олмон ворид шавад, ки ронандагон одатан пас аз 150-200 ҳазор км мошин иваз мекунанд, пас ба шаҳодати 80 ҳазор нафар бовар кардан лозим нест.

Тафовутро дар ҳолати камарбанди вақт, ки одатан пас аз 100 ҳазор километр иваз мекунанд, низ дидан мумкин аст.

Чӣ тавр масофаи воқеии мошинро муайян кардан мумкин аст (аз рӯи вин, рақами бадан ва ғайра)

Дар дафтарчаи хиз-матй дар бораи аз азназаргузаронии техникй гузаштан бо нишон додани масофаи мошин дар он вакт кайдхо гузошта мешаванд.

Дар зери капот шумо метавонед стикерҳоеро пайдо кунед, ки коргарони истгоҳи хидматрасонӣ пас аз иваз кардани қисмҳои муайян тарк мекунанд.

Агар мошин ба шумо маъқул бошад, аммо масофааш хиҷолатовар аст ва шумо хоҳед, ки соҳиби он чанд ҳазор ё даҳҳо ҳазор рубл афтад, пас беҳтар аст, ки мошинро ба истгоҳи хидматрасонӣ баред, ки дар он ҷо як муҳандиси электроника ботаҷриба муайян кунад, ки оё он ҷо вуҷуд дорад ё не. ба компютери бортӣ ворид шуда буданд. Бале, ва ташхиси умумӣ зарар намерасонад.




Боркунӣ…

Илова Эзоҳ