Дар ҳолати фавқулодда мотоциклро чӣ гуна бояд тормоз кард?
Тормози мотосикл кори душвор аст.
Таҷовуз et суръатро хуб паст кунед à мотоцикл ин ду чизи хеле гуногун мебошанд. Дар ҳама чиз дуруст тормоз кунед амният, байкер бояд як кор кунад омӯзиш мушаххас. Ва ин омӯзиш аз он чизе, ки мо дар мактаби мотосикл таълим медиҳанд, фаротар аст. Он инчунин аз омӯхтани плато берун меравад, ки танҳо як назари воқеият дар мотосикл аст.
Тормоз: амалиёти нозук
Пеш аз ҳама, шумо бояд инро фаҳмед тормоз додан à мотоцикл Ин аст, амалиёт заиф ва дар ҳолатҳои фавқулодда боз ҳам мушкилтар аст. Қисмати душвор зуд пайдо кардани созиши дуруст дар байни қатъ накардан ва манъ накардани чархи пеши, қудрати боздорӣ барои пешгирӣ кардани монеа мебошад.
Мо кай медонем Хавфнок de манъ кардан аз он пушаймонӣ пеш агар шумо хеле сахт тормоз кунед, шумо аксар вақт тормози пешинаро нодида мегиред. Бо вуҷуди ин, тормози хуб байни тормоздиҳии пеш ва пас комилан мутавозин хоҳад шуд. Ин ба шумо имкон медиҳад maintenir la мотоцикл аз тарафи рост қафоба пуштатон нишинед ва бинобар ин наафтад.
Барои самаранок ва бехатар тормоз кардан, савора бояд ба ин ҷиддӣ омода шавад. Пеш аз ҳама, ӯ бояд ёд гирад, ки ҳангоми дучор шудан бо хатари ногузир нагузорад, ки ҳайратовар ё тарс ӯро ҳукмронӣ кунад.
якчанд иштибоҳҳо усулхо инчунин метавонад афтиданро пешгирӣ кунад. Вақте ки чархи пеши қуфл аст, аммо рост аст, шумо метавонед онро бо озод кардани тормоз ба чархиш баргардонед ва агар он такя карда бошад ва шумо бо суръати паст бошед, шумо метавонед аз афтидан бо кушода гирифтани пои худ барои ҷуброни номутавозунӣ дар ин раванд пешгирӣ кунед.
Дар ҳолати фавқулодда тормозро пешгирӣ кунед
Мо ҳеҷ гоҳ ба қадри кофӣ таъриф карда наметавонемпешгӯӣ кардан ан-де-матьер рафтор d'une мотоцикл... Аён аст, ки байкер, ки вақти дарк кардан ва вокуниши худро ба вазъияти ғайричашмдошт хуб медонад, байкер бештар майли пешгӯии ҳар як вазъият хоҳад буд. Ин вақти реаксияро бо роҳҳои зерин зиёд кардан мумкин аст:
- истеъмоли машрубот ё маводи мухаддир,
- ки метавонад аз ронандагӣ парешон кунад: телефони мобилӣ, радио ё мусофир ва ғайра.
Инҳо унсурҳое мебошанд, ки байкер дар онҳо озод аст: онҳо бо онҳо алоқаманданд масъулияти худ.
Онҳо одатан мегӯянд, ки роҳи беҳтарин аст муваффак шаванд un тормоз додан вазъияти фавкулодда ин вақтест, ки ба шумо лозим нест. Зеро дар асл мо тавонистем пешакӣ дуруст вокуниш нишон диҳем:
- вақте ки шумо рафтори худро ба шароити беруна мутобиқ мекунед,
- то ки дар назди мошин фазои кофӣ мавҷуд бошад,
- рондани мотоциклро дар холати хуб бо тахтачахои тормоз ё шинахо пур карда.
Идеал аст мотоцикл бо система муҷаҳҳаз шудааст ABS вақте ки шумо дар бораи монеаҳои зиёди кашиш фикр мекунед, ки мотоцикл дар роҳ дучор мешавад. Дар байни сангфаршхо, роххои лагжиш, шагал ва ё баргхои рехташуда хангоми афтодан ронанда бояд хамеша хушьёр бошад, то ки вай зуд тормоз накунад.
Саҳми ABS чист?
ABS як системаи ёрирасони боздорӣ мебошад, ки дар баъзе мотоциклҳо насб карда мешавад. Лутфан қайд кунед, ки ин система моро аз ҳушёрӣ озод намекунад. Ин технология масофаҳои бехатариро кам намекунад. Баръакс.
Системаи ABS танҳо лағжишро пешгирӣ мекунад. Яъне, ABS ҳангоми тормози сахт аз баста шудани чархҳо пешгирӣ мекунад. Дарвоқеъ, чарх якчанд маротиба қуфл мекунад ва мекушояд (инро система идора мекунад) ва ногаҳон ҳеҷ гоҳ пурра баста намешавад.
Аммо он гох ба паст шудани суръати харакат рох намедихад: масофаи тормоз бета-раф мемонад. Ширкатҳои суғурта мунтазам байкерҳоро дар бораи ABS огоҳ мекунанд.
