Чӣ тавр фаъол кардани гардонандаи тамоми чарх дар Нива
Мундариҷа
Чавоби ин савол нодуруст мебуд, зеро рондани оид ба «Нива» доимӣ пур. Бисёр одамон вазифаи фишанги интиқолро омехта мекунанд ва боварӣ доранд, ки он тири пешро фурӯзон / хомӯш мекунад, дар ҳоле ки вазифаи он қуфл / кушодани дифференсиали марказӣ мебошад.
Аз ин рӯ, имкон дорад, ки функсияи фурӯзон / хомӯш кардани гардонандаи тамоми чархро дар Нива танҳо бо дахолат ба тарҳи мошин амалӣ кард. Тафсилоти бештар дар бораи ин дар мақола.
Ронандаи «Нива» имкони хомӯш кардани чархи пеш ё ақибро надорад, чуноне ки дар мошинҳои муосири чархдори дигар тамғаҳо анҷом дода мешавад, аммо ӯ бояд тарзи истифода бурдани қуттии интиқолро донад.
Чӣ тавр дар Нива гардонандаи тамоми чархро фаъол кардан мумкин аст
Мошини «Нива» чор-чархаи доимй дорад. Ин чӣ маъно дорад? Ин схемаи чархаи Нива маънои онро дорад, ки он ҳамеша кор мекунад - ҳамаи чор чархҳо пайваста энергияи гардишро аз муҳаррики дарунсӯзӣ тавассути кардонҳо ва дифференсиалҳо мегиранд.
Маълумоте, ки дар Chevrolet Niva ва Niva 4x4 шумо метавонед чархи чорчархаро бо фишанг хомӯш кунед ва ба кор дароред. афсонаи умумӣ. Ин версия баъзан аз ҷониби менеҷерони дилерҳои Lada садо медиҳад - гӯё фишанги парвандаи интиқол тири пешро мепайвандад ва гардонандаи тамоми чархро пайваст мекунад. Дар хакикат, «Нива» чархи доимии чорчарха дорад, на плагин!
Далели маъмултарин ба тарафдории назарияи нодуруст ин аст, ки чаро ҳангоми хомӯш кардани раздатка, агар шумо як чархро ба Нива овезон кунед, пас мошин намеҷунбид? Масалан, дар ин навор онҳо дар бораи чархи чорчархаи «Нива» ва ғайри доимӣ сухан мегӯянд.
Чархчаи доимӣ ё доимӣ барои Нива (нигаред аз тамғаи вақт 2.40)
Ҷавоб оддӣ аст - зеро дар ин мошин, дар ҳарду насл, дифференсиалҳои ройгон, қулфнашаванда истифода мешаванд. Он чӣ гуна кор мекунад - маводи дахлдорро хонед. Бинобар ин хангоми овезон шудани чарх тамоми кувваи двигатели дарунсўз ба гардиши он меравад ва се чархи боќимонда амалан чарх намезананд.
Пас, чаро фурӯзон кардани фишанги тақсимот дар берун аз роҳ кӯмак мекунад? Магар аз он сабаб, ки вай кори мошини пур-чархи «Нива»-ро «даргир» мекунад? Не, ин фишанг дифференсиали марказиро маҳкам мекунад. Дар натича кувваи двигатели дарунсўз ба чархе, ки осонтарин чарх мезанад (мувофиќи принсипњои дифференсиалї) фиристода намешавад, балки дар байни мењварњо баробар таќсим мешавад. Ва яке аз меҳварҳо қодир аст, ки мошинро кашад.
Аз ин рӯ, саволи "чӣ тавр дар Chevrolet Niva гардонандаи ҳамаҷониба фаъол кардан мумкин аст", Нива 2121 ё 4x4 додан лозим нест, зеро он аллакай фаъол аст. Аммо аз имкониятхои бастани дифференциали марказй истифода бурдан лозим аст. Чӣ тавр - биёед минбаъд дида бароем.
Чӣ тавр истифода бурдани ҳама чарх ва раздатка дар Нива
Азбаски мо аллакай фаҳмидем, ки вақте онҳо савол медиҳанд, ки "4WD-ро дар Нива чӣ гуна фаъол кардан мумкин аст", дар асл, ин маънои онро дорад, ки чӣ гуна қулфи дифференсиали марказӣ фаъол карда шавад, пас мо дастурҳоро оид ба истифодаи варақ баррасӣ хоҳем кард.
Дар роххои муцаррарии асфальтпуш дамеша вахтаи аз хад зиёд ба кор бурда мешавад ва кулфи дифференциалй канда мешавад. Ин режими «муқаррарии» кори мошин аст, вақте ки вай бояд мисли ҳар як мошини шаҳр ҳаракат кунад. Чӣ тавр фишангҳоро дуруст танзим кардан мумкин аст - дар зер дар фасли назорати моделҳои гуногуни Нива хонед.
Роҳҳои берун аз роҳ усулҳои зеринро истифода баред. Таҷҳизоти троллейбус бе қулфи дифференсиалӣ, вақте лозим аст, ки мошин бештар кашишро талаб мекунад - дар қум, дар лой, ҳангоми рондан ба пастӣ, аз прицепи вазнин сар карда.
Нишондиҳанда дар мавридхои зерин истифода мешавад — агар гузаштани майдон махсусан душвор гардад ва хангоми ба яке аз мехвархо лачидан/ овехта шудани чарх. Шумо метавонед дифференсиалиро ҳангоми ҳаракати мошин маҳкам кунед, аммо пеш аз он ки ба қитъаи душвори роҳ бархӯред. Бештари вақт, ин хусусият дар якҷоягӣ бо паст кардани васл истифода мешавад. Ҳангоми аз ҳад зиёд ҳаракат кардан, дифференсиали қулфшударо ҳангоми рондан дар қитъаҳои нисбатан ҳамвори роҳ бидуни асфалт истифода бурдан мумкин аст.
Дар лаҳзаи лағзиши чархҳо ягон сменаро дақиқ анҷом додан тавсия дода намешавад, инчунин бо дифференсиали қулфшуда рондан мумкин нест. бо суръати зиёда аз 40 км/соат. Аз чумла, зеро ин гуна рондани мошин идоракуниро вайрон мекунадсарфи сузишворй ва фарсудашавии шинахоро зиёд мекунад. Ва ҳаракати доимӣ дар ин режим умуман боиси вайрон шудани механизмҳо ва қисмҳои интиқол мегардад. Аз ин рӯ, дар ҳама мошинҳои Нива ва дар Chevrolet Niva, ҳангоми бастани дифференсиал нишонаи чархи ҳама чарх дар панели асбобҳо фаъол аст. Ҳатто агар шумо кушодани онро фаромӯш карда бошед ҳам, чароғи сигнал ба шумо хоҳиш мекунад, ки вазъиятро ислоҳ кунед.
Дар амал ба кор андохтани кулфи дифференциалй хеле душвор буда метавонад. Ин дар он аст, ки дандонҳои муфтаи гиреҳҳо ба дандонҳои фишанг такя мекарданд. Дар чунин вазъият кор фармудани зурй арзанда нест - шумо метавонед фишанг ё механизмро вайрон кунед! Чунин «бандй» на аломати вайрон шудан, балки кори муътадили корпуси интиқол мебошад. Ин агрегати соф механикиест, ки чунин кор мекунад.
Тибқи дастурҳо, ба кор андохтани қулфи дифференсиалӣ «Нива» хангоми дар хати рост рондан лозим аст бо суръати то 5 км/соатдар ҳоле ки ду маротиба пахш кардан / пахш кардани муфта. Аммо амалияи сохибони мошинхо нишон медихад, ки ин корро на дар хати рост, балки бо рохи гардиши гайричашмдошт анчом додан самараноктар мешавад. Ҳангоми гардиши чархҳо, фишанги қулф ба осонӣ ба кор медарояд. Мушкилоти шабеҳ метавонад бо хомӯш кардани қулф бошад. Усули якхела аст, аммо бо андаке гардиши руль ба ақиб ҳаракат кардан самараноктар хоҳад буд.
Чӣ тавр идора кардани фишангҳои интиқоли Нива дар ҳама режимҳо (видео муфассал)
Назорати қулфи дифференсиалии Нива (видео кӯтоҳ)
Оё Нива як ё ду фишангҳои интиқол дорад ва чӣ гуна онҳоро идора кардан мумкин аст?
Барои моделҳои гуногуни "Niv" механизми назорат аз болои функцияхои кори трансферй ба таври гуногун ба амал бароварда мешавад.
Моделҳои ВАЗ-2121, ВАЗ-2131 ва LADA 4 × 4 (се ва панҷ дарҳо) ду фишангро истифода мебаранд. Пеш - қулфи дифференсиалӣ. Дар мавқеъи «пеш фишурда» дифференсиал кушода мешавад. Дар мавқеъи «қафо фишурда» дифференсиал баста мешавад. Фишанги қафо як диапазони боло / поёни фишангҳо мебошад. Ҷойгиркунии қафо - зиёд кардани доираи фишангҳо. Мавқеи мобайнӣ «нейтрал» аст (дар ин мавқеъ мошин ҳатто бо фишангҳо ба кор андохташуда ҳаракат намекунад). Мавқеи ба пеш - поён рафтан.
Моделҳои LADA Niva, VAZ-2123 ва Chevrolet Niva як фишангро истифода мебаранд. Дар ҳолати стандартӣ, дифференсиал қуфл аст ва мавқеъҳои бетараф ва боло/поён ҳамон тавре ки дар боло тавсиф шудаанд, мебошанд. Дифференциал тавассути тела додани даста ба тарафи ронанда қулф карда мешавад ва ин метавонад дар фишанги паст/баланд ё дар ҳолати бетараф анҷом дода шавад.
Нақшаи идоракунӣ бо ду фишанги интиқол
Схемаи идоракунии диспенсер бо як фишанг
Чӣ тавр хомӯш кардани гардонандаи тамоми чарх дар "Нива"
Инро бидуни дахолат ба тарроҳии мошин анҷом додан мумкин нест, аз ин рӯ мо ду вариантро баррасӣ хоҳем кард, ки чӣ гуна гардонандаи чархи Ниваро бо роҳи осонтарин хомӯш кардан мумкин аст ва чӣ гуна оқибатҳоро интизор шудан мумкин аст.
Усули осонтарин аз он иборат аст, ки яке аз шохахои карда-ниро дур кунад. Ичозат дода мешавад, ки агар механизм таъмирталаб бошад ва ба шумо лозим меояд, ки харакат ва кори машинаро давом дихед. Пас аз хориҷ кардани ягон чоҳҳои кардан, шумо як мошини оддии XNUMX-чарха ба даст меоред ва бидуни насб кардани қисмат, онро бо гардонандаи чархдор истеҳсол кардан ғайриимкон аст.
Механизми хомӯш кардани тири пеш дар Нива, Нива-қисмҳои NP-00206
Интихоби дуюм — барои «Нива» дастго-хи махсус, механизми аз кор андохтани тири пешина гузошта шавад. Он ба муфтаи қуттии интиқол васл карда шудааст ва фишанг ба салони мусофирбар ба ҷои стандартӣ оварда мешавад. Фишанги қулфи дифференсиалӣ мавқеъи сеюмро дорад - "ҷудо кардани тири пеш".
Дар байни афзалиятҳои ин дастгоҳ, ки таҳиягарони он эълон мекунанд, як чизи асосӣ вуҷуд дорад - эҳтимолияти кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ то 2,5 литр. Аз рӯи баррасиҳо дар форумҳо, дар амал, ҳеҷ кас ин рақамро тасдиқ карда наметавонад. ҳамчунин, баъзе фурӯшандагон ваъда динамикаи суръатбахшии беҳтар ва кам ларзиш ва садои. Аммо боз дар сухан.
Аммо дар ин ҳалли мушкилот камбудиҳои зиёде мавҷуданд. Арзиши дастгоҳ аз 7000 рубл аст. инчунин, истифодаи он эҳтимол боиси тезтар фарсуда шудани қуттии редуксияи тири ақиб гардад, зеро он бештар кор мекунад. Ҳарчанд бисёре аз соҳибони мошинҳо дар ин бора баҳс мекунанд, аммо суханони худро бо роҳи тӯлонӣ бо канда шудани кардаи пеши ё пас тасдиқ мекунанд. идоракунй хам кам мешавад, зеро идора кардан дар мошини акиб-чархаш назар ба мошини чор-чарха душвортар аст. Хуб, онхое, ки ин гуна механизмро дар дасти худ доштанд, дар бораи паст будани сифати кори он сухан меронанд.
Аз ин рӯ, чунин тасмим хеле баҳсбарангез аст, инчунин арзон нест ва кам одамон онро дар байни "нивоводҳо" тавсия медиҳанд.
- Камбудиҳои Chevrolet Niva
«Нива» дар бекористй, дуконхо кор намекунад
- Чарххо дар Niva Chevrolet
- Иваз кардани радиатори плитаи Chevrolet Niva
- Хориҷ ва тоза кардани гази VAZ 2123 (Chevrolet Niva)
- Иваз кардани pads тормози пеши Нива
- Иваз кардани стартер барои Chevrolet Niva
- Шамъҳо дар Chevrolet Niva
- Хориҷ ва иваз кардани чароғҳои пеш дар Chevrolet Niva
