Ҳангоми сардиҳои баҳорӣ чархҳои тобистонаро чӣ гуна бояд савор кард
Вазъияти маъмулии баҳор: чархҳои зимистона аллакай дар гараж ҳастанд, мошин навакак ба шинаҳои тобистона гузошта шудааст, ва баъд бам - сардии шадид.
Фронти сард дар фасли баҳор, чун қоида, дарҳол як зумра зуҳуроти ногувори обу ҳаворо ба бор меорад: борон ба барф, ях ва дигар "шодиҳои" зимистон табдил меёбад, ки шумо интизор набудед, ки ба зудӣ бармегардад. Ва резина аллакай тобистон дар болои мошин аст, дар сармо даббоб шуда, дар асфалти яхбаста ба "конькиҳои" воқеӣ табдил меёбад. Ва чӣ кор кардан лозим аст? Пойафзолро дубора ба «зимистон» иваз накунед, то пас аз чанд рӯз, вақте ки мавҷи сармо паст мешавад, шумо боз барои насби чархҳо дар навбат меистед! Маслиҳати беҳтарин дар чунин вазъият ин аст, ки мошинро идора накунед, то он даме, ки он гарм нашавад ва ҳарорати берун аз тиреза дубора ба минтақаи плюс нагузарад.
Ҳамин тавр, ин дуруст аст, аммо дар зиндагӣ бисёр ҳолатҳо вуҷуд доранд, ки шумо онро дӯст медоред ё не, аммо шумо бояд бо мошин равед, шумо наметавонед бо нақлиёти ҷамъиятӣ биравед. Дар чунин шароит, шумо бояд малакаҳои ронандагии зимистонаро дар хотир доред, аммо бо ислоҳи ҷиддӣ барои чархҳои лағжиши зишт. Пеш аз ҳама, шумо бояд суръати баландро фаромӯш кунед - танҳо оҳиста ва ғамгин. Мо масофаро то мошини пешина то ҳадди имкон калон нигоҳ медорем. Хангоми наздик шудан ба чорроха ё гардиш мо пешакй суръатро хеле кам кардан мегирем, зеро дар хар лахза дар зери чархи он чуйчае пайдо шуда метавонад, ки ба ях мубаддал шудааст, ки масофаи тормозро ба таври фалокатовар дароз карда метавонад.
Албатта, тамоми маневрхо, хох аз нав сохтан, чи гардиш, тезондан ва чи тормоз, бояд нихоят хамвор ва бесавод бошад. Педалҳоро набояд пахш кард, балки аслан "сила кардан" лозим аст, то лағжишро ба вуҷуд наоварад. Дар мошини дорои "қуттии" дастӣ рондан бо фишанги баланд маъно дорад ва селектори "автоматӣ" бояд ба ҳолати "L" кӯчонида шавад ё агар шумо моделҳои кӯҳнаро идора кунед, онро ба аломати "3" гузоред. , маҳдуд кардани қобилияти қуттӣ барои "боло шудан" аз интиқоли сеюм. Хуб, ба коидахои харакати рох, аз он чумла хамаи меъёрхои мукарраршудаи суръатро катъиян риоя кунед.
Агар шабнам, масалан, дар деҳа ё дар як хонаи деҳот фаро гирифта шуда бошад, пас шумо бояд дар роҳ бо худ як халта қум ё намак гиред. Бале, ва аз нуктаи назари танкидй бахо додан ба холати сими кашолаку-нанда, ки дар тана хобидааст, зарар надорад. Охир, пеш аз он ки шумо ба маршруте, ки каму беш тоза ва бо реактивхо кор карда мешавад, ба шумо лозим меояд, ки километрхо роххои дуюмдарачаи дехотро бо пастию баландии сершумори онхо бо яхи тоза тай кунед.
