Чӣ тавр интихоб кардани радиои мошин? Барои мошинсозон, ронандагони такси
Ҳар як ронандаи мошини боркаш медонад, ки ҳангоми сафар бо ҷаҳони беруна робита доштан то чӣ андоза муҳим аст. Мутаассифона, алоқаи мобилӣ на дар ҳама ҷо хуб кашида мешавад - аз шаҳр дур рафтан кифоя аст ва шумораи барҳои қувваи сигнал ба таври фалокатовар кам мешавад.
Имрӯз маъмул GLONASS ё GPS-трекерҳо имкон медиҳанд, ки сигнали ҳушдор фиристанд, аммо онҳо барои муошират танҳо дар минтақаи фарогирии шабакаҳои GSM мувофиқанд.
Аз ин чост, ки ронандагон радиоприёмникхои автомобилиро афзалтар медонанд.
Афзалиятҳои насби он инҳоянд:
- алоқа ройгон аст - ба шумо мувофиқи тарофаҳои оператори мобилӣ ё интиқоли маҷмӯаи маълумот тавассути GPRS лозим нест;
- шумо метавонед ба осонӣ конфронсҳои воқеӣ ташкил кунед - ронандаи мошини боркаш ҳар касеро, ки дар радиуси 10-20 километр аст, мешунавад, метавонад сӯҳбатро идома диҳад, маълумотҳои гуногунро гузориш диҳад, масалан, дар бораи постҳои полис;
- роҳи олии муошират барои ронандагони таксӣ ва диспетчерҳо;
- сифати сигнал аз шароити обу хаво вобаста нест.
Чӣ тавр интихоб кардани радиои арзон ва боэътимод дар мошин? Vodi.su кӯшиш мекунад, ки онро муайян кунад.
Хусусиятҳои асосии радиостансияҳо
Рацияи дар мошин буда бояд граж-данинро дастгирй кунад ё ба таври оддӣ CB. CB як банди бахшидашудаи 27 МГц аст. Барои муошират дар ин мавҷҳо литсензия талаб карда намешавад. Аслан, ҳама радиоҳои мошин барои диапазони басомади аз 26 то 695 Hertz ё ҳатто бештар тарҳрезӣ шудаанд.
Хусусиятҳои муҳим:
- мавҷгири;
- мавҷудияти функсияи паст кардани садо (AQL) - филтр кардани дахолати беруна;
- шумораи каналҳо ё шабакаи басомадҳо - 80 ё зиёда каналҳо;
- модуляция - гузариш байни басомадҳои AM / FM;
- шабакаҳои басомади C ва D - ҳар як шабака 40 канал дорад;
- кувва — радиуси пахншавии сигнал;
- ҳассосияти қабулкунанда;
- ҳарорати корӣ.
Биёед баъзе аз ин вариантҳоро дида бароем.
Антенна
Антеннаҳо дар се намуди васлкунӣ мавҷуданд:
- ба магнит - онҳо ба осонӣ часпонида мешаванд, аммо дар айни замон онҳо рангҳои сақфро харош мекунанд, инчунин ин навъи мавҷгир имкон намедиҳад, ки корпуси мошин ҳамчун пурқувваткунандаи сигнал истифода шавад, аз ин рӯ барои пайвастшавӣ унсурҳои металлии иловагӣ лозиманд. ба бадан;
- дар монтаж - дар бампер насб карда шудааст, дарҳо, дренаж, тамос бо бадан ва пурзӯр кардани сигнал таъмин карда мешавад;
- mortise - беҳтарин вариант, аммо шумо бояд дар бадан барои насб сӯрох созед.
Шурӯъкунандагон одатан яке аз ду варианти аввалро интихоб мекунанд ва онҳо инчунин арзонтарин мебошанд.
Фишори ғавғо
Хусусияти муфид, ки бидуни он сари шумо дар тӯли чанд соат мураббаъ мешавад. Хомӯшкунӣ ҳадди садоро то ҳадди имкон пахш карда, садоҳои бегонаро дар таваққуф байни қабули сигнал манъ мекунад.
Аслан, хама шуни-данд, ки рацияхои таксихо чй тавр кор мекунанд: вай хомуш аст ва баробари расидани сигнал садои чир-сис шунида мешаваду овози диспетчер ба гуш мерасад. Ҳадди хомӯшкунӣ метавонад мувофиқи хоҳиш танзим карда шавад.
Басомадҳо, шабакаҳои каналҳо, модуляция
Чӣ қадаре ки шумо басомадҳои бештарро гӯш кунед, ҳамон қадар беҳтар аст. Масалан, сухбатхоеро, ки сохибони радиотелефонхои винтажй доранд, шунидан мумкин аст.
Диапазони корӣ мутаносибан CBS мебошад, ки дар он шумо метавонед бо дигар ронандагон ё диспетчерҳо муошират кунед. Модулятсияи AM/FM ба шумо имкон медиҳад, ки байни мавҷҳои миёна ва ултра кӯтоҳ гузаред.
Дар басомадҳои FM, дар дохили шаҳрҳо ва атрофи он каналҳои махсус ҷудо карда мешаванд, масалан, каналҳои 15 ё 19.
Дар берун аз шаҳр мошинҳои боркаш сӯҳбатҳои худро дар AM мегузаронанд, чунин мавҷҳо дар масофаи бештар паҳн мешаванд ва аз ин рӯ қувваи камтар лозим аст.
Шабакаҳои каналӣ диапазонҳои махсус омодашуда мебошанд. Дар шабакаи аврупоӣ онҳо дар панҷ (21, 175 Герц) ва дар Русия бо сифр - 21, 275 ва ғайра ба охир мерасанд. Ҷустуҷӯ барои шумо осонтар мешавад. Ҳар як шабака 21 канал дорад.
Технические параметры
Дар ин ҳолат сухан дар бораи қувва, шиддати корӣ, диапазони ҳарорат, ҳассосияти қабулкунанда меравад.
Чӣ қадаре ки қувваи бештар дошта бошад, ҳамон қадар радиусро шумо метавонед фаро гиред. Қувваи оптималӣ 8-10 ватт аст, сигнали шумо метавонад дар радиуси 10-20 км паҳн шавад. Гӯшкунакҳои то 100 ватт низ фурӯхта мешаванд, аммо онҳо қувваи зиёдро сарф мекунанд ва иҷозат талаб мекунанд.
Ҳассосият бевосита ба мавҷгир вобаста аст. Шиддати корӣ - 12 (мошинҳо) ё 24 (мошинҳои боркаш) вольт. Дар фурӯш шумо инчунин метавонед адаптерҳоро барои 12/24 вольт пайдо кунед.
Харорат — дар кадом харорат рация нагз кор мекунад. Ин параметр барои онҳое, ки дар минтақаҳои шимолӣ парвоз мекунанд, муҳим аст. Барои арзҳои миёна ин хусусият аҳамияти ҳалкунанда надорад.
Интихоби истгоҳи радио
Диапазони имрӯза хеле васеъ аст, шумо метавонед дастгоҳҳоро бо нархи чаҳор ҳазор, то чил ва бештар аз он пайдо кунед.
Нусхаҳои арзон барои 4-5 ҳазор рубл дорои тамоми хусусиятҳои зарурӣ мебошанд:
- паймон, вазни сабук;
- Ҳама пайвасткунакҳо дохил карда шудаанд.
- мавҷгири магнитӣ (метавонад алоҳида фурӯхта шавад);
- дар шабакаи каналҳои Русия ва Аврупо кор мекунад;
- CB.
Равшан аст, ки мушкилот метавонад бо паст кардани садо, қувваи кам, ҳассосияти бади қабулкунанда бошад. Барои шаҳр, ин беҳтарин вариант нест, зеро шумо танҳо аз садои ҳирс кар мешавед.
Рацияҳои қиматбаҳо бо функсияҳои пешрафта, танзимоти иловагӣ, роҳат ва осонии истифода фарқ мекунанд. Онҳо, чун қоида, барои истифодаи касбӣ харида мешаванд, масалан, ронандагони таксӣ, кормандони хадамоти гуногуни интиқол, мошинҳои боркаш. Нархи чунин дастгоҳҳо аз 20 то 40 ҳазор аст.
Боркунӣ…
