Чӣ гуна мошин интихоб кардан мумкин аст?

Мо ҳар рӯз мошин намехарем, аз ин рӯ, ҳангоми интихоби шумо эҳтиёткор бошед, хусусан агар ин аввалин мошини шумо бошад. Пеш аз қабули қарор дар бораи модел омилҳои зиёдеро ба назар гирифтан лозим аст.

Ин тартиб шитоб нахоҳад кард. Ҳама чизро ба назар гирифтан лозим аст: таъмир чӣ гуна хоҳад буд, чанд вақт он анҷом дода мешавад, арзиши он чӣ қадар хоҳад буд, сӯзишворӣ чӣ қадар аст ва ғайра. Агар ин омилҳо ба назар гирифта нашаванд, ронанда хавфи пиёдагард шуданро дорад. Сарфи назар аз он, ки шумо мошини аввалро мехаред ё шумо аллакай зиёда аз як мошинро иваз кардаед, ба шумо лозим аст, ки пайдоиши мушкилоти минбаъдаро пешгирӣ кунед.

Ҳангоми тасмимгирӣ дар бораи интихоби навбатии мошин, бояд ба назар гиред.

Омилҳои асосӣ

Илова бар интихоби модели мушаххас, якчанд омилҳое ҳастанд, ки ба кори минбаъдаи нақлиёт таъсир мерасонанд. Ин омилҳо мебошанд.

Буҷет

Бешубҳа, буҷа яке аз омилҳои муҳим барои ҳар як ронанда дар муайян кардани интихоби мошин мебошад. Азбаски мо буҷаро зикр кардем, саволе ба миён меояд: мошини нав ё кӯҳна харед? Биёед ба ҷиҳатҳои мусбат ва манфии ин ду роҳ диққат диҳем.

Имкониятҳои баъд аз бозор барои онҳое мувофиқат мекунанд, ки буҷаи танг доранд ё мошини мукофотиеро бо нархи мӯътадил меҷӯянд. Мутаассифона, бузургтарин қаллобӣ ҳангоми фурӯши мошинҳои кӯҳна рух медиҳад, бинобар ин, агар шумо қарор қабул кунед, ки шумо бояд аз ин ҳам бештар эҳтиёт шавед.

Азбаски дар бозори дуюмдараҷа шумо метавонед ба мошини шикастае ё қисмҳои он тақрибан хаста шавед, ки чунин мошин дар оянда назар ба мошини нав гаронтар баромада метавонад. Аз ин сабаб, санҷиши пурраи мошин танҳо як чизи ҳатмист.

Мошинҳои нав камбудиҳои ҳадди аққал доранд ва нисбат ба мошинҳои кӯҳнаи харидашуда камтар мушкилот доранд. Ғайр аз ин, ҳангоми харидани мошини нав, мо аз хароҷоти нигоҳдорӣ, аз ҷумла санҷиш пеш аз хариди мошин озод карда мешавем.

Як далел, ки эҳтимолан аксари ронандагон медонанд, ин аст, ки воридкунандагони расмӣ инчунин иваз кардани маводи истеъмолӣ ва равғанҳоро дар хидмати расмӣ дар хадамоти кафолати воситаи нақлиёт дохил мекунанд, ки агар дар мошини истифодашуда бидуни кафолат анҷом дода шавад, чандин маротиба гаронтар хоҳад буд. ... Далели дигар он аст, ки нархи мошини нав пас аз баромадан аз фурӯшгоҳи автомобилӣ 10-30% арзон карда мешавад.

Агар шумо ба ҳар ҳол мехоҳед пулро сарфа кунед ва шумо бешубҳа ба мошини кӯҳна тамаркуз карда бошед, фаромӯш накунед, ки нарх бояд ба вазъи кунунии он мувофиқат кунад. Пеш аз харидани мошини истифодашуда бояд ду расмиёти муҳим иҷро карда шаванд:

1. Ҳолати умумии мошин, ҳатто ҳатто ташхисро санҷед ва барои муайян кардани рафтори мошин санҷиши санҷишӣ гузаронед;
2. Ҳуҷҷатҳоро санҷед.

Яке аз хатогиҳои маъмултарин ҳангоми харидани мошин беэътиноӣ ба ҳуҷҷатгузорӣ мебошад. Агар фурӯшанда ба ҷои нусхаҳои аслӣ ба шумо нусхаҳоро диҳад, ин метавонад маънои онро дошта бошад, ки дар мошин чизе нодуруст аст, масалан, он ба иҷора гирифта шудааст. Дар чунин ҳолатҳо, беҳтар аст, ки транзаксияро бекор кунед.

Ҳамеша ҳамаи тафсилоти дар ҳуҷҷатҳо зикршударо тафтиш кунед. Ҳолатҳое ҳастанд, ки фурӯшандагон ҳуҷҷатҳоро аз мошини дигар иваз мекунанд ва дар ниҳоят маълум мешавад, ки як шахс мошини дуздидаро харидааст. Агар баъдан полис мошинро мусодира кунад, пули мо ҳеҷ гоҳ барнагардонида мешавад.

Коршиносон маслиҳат медиҳанд, ки дар чунин ҳолатҳо гирифтани ҳуҷҷатҳо ва тамос бо мутахассис хуб аст. Мошини истифодашударо бо варианти драйвери озмоишӣ ҷустуҷӯ кунед, зеро ин ба саломатии мошин эътимод мебахшад.

Мақсади ният

Вақте ки мо ба навъи мошинҳои дилхоҳ боварӣ дорем, диққати мо ба хусусиятҳои муайяни техникӣ, аз қабили қудрат, интиқол, сӯзишворӣ, тарроҳии беруна ва дохилӣ, хусусиятҳои иловагӣ ва бисёр чизҳо осон хоҳад буд. Ҳар қадаре ки мо мувофиқи талабот ва услуби ронандагӣ бошуурона интихоб кунем, ҳамон қадар камтар аз хариди он пушаймон мешавем, агар, масалан, маълум шавад, ки мошин сӯзишвории зиёд сарф мекунад ё қудрати кофӣ надорад.

Пеш аз рафтан ба дилер танҳо ба худ чанд савол диҳед. Аз худ бипурсед, ки шумо чӣ қадар вақт рондани мошинро ба нақша гирифтаед, малакаҳои ронандагии шумо чӣ гунаанд - оё шумо навкор ҳастед ё аллакай таҷриба доред. Оё ба шумо мошин барои истифодаи ҳамарӯза, интиқоли борҳои гуногун, сафарҳои дурдаст ё танҳо як мошин лозим аст, ки бо он шумо малакаи ронандагии худро дар шаҳр такмил дода метавонед?

Диски санҷишӣ чӣ мегӯяд

Азбаски мо мошинро муддати тӯлонӣ идора хоҳем кард, пеш аз харидани он озмоиши он муфид аст. Аммо дар хотир доред, ки ҳатто бо як диски озмоишӣ шумо наметавонед бидонед, ки оё куллан тамоми системаҳои мошин дуруст кор мекунанд ё мушкилоти пинҳон вуҷуд доранд.

Нобаробар кор кардани муҳаррикҳо, садоҳои аҷиб, тақ-тақ, ғур-ғур кардан, шикастани иншоот, мушкилот дар системаи тормоз ва ғайра. Дар аввал корношоямӣ ночиз менамояд, аммо баъдтар ин метавонад боиси таъмири гарон шавад.

Азбаски диски озмоишӣ сафари кӯтоҳ аст, ҳама вақт нозукиҳои ҳолати мошинро гирифтан ғайриимкон аст, аз ин рӯ харидани он ҳамеша ихтилофи худро меорад. Озмоиши автомобил пеш аз харидани он, ба ҳар ҳол, ба шумо на танҳо аз тавсифи паҳнкунандаи мошин чизҳои бештареро мефаҳмонад.

Самаранокӣ ва фаъолият

Сармоягузорӣ ба мошин ҳеҷ маъное надорад, ки ғайримуқаррарӣ шавад. Нақши асосии мошин мувофиқ кардани ниёзҳои соҳиби оянда ва шароити кор фармудани воситаи нақлиёт мебошад. Пас дар ҷои дуюм тарроҳӣ қарор гирифтааст, ки сабки шахсии ронандаро инъикос мекунад ва роҳати иловагиро илова мекунад.

Ҳангоми интихоби мошин, мо бояд тасмим гирем, ки оё онро аксар вақт танҳо ё бо оилаамон меронем. Агар дар мошин одатан ду нафар (аз он ҷумла ронанда) бошанд, ба як мошини васеъ сармоягузорӣ кардан маъное надорад. Агар шумо бо шумораи зиёди одамон ё кӯдакони хурдсол дар сафар бошед, имкониятҳо ва имконоти иловагиро сарфа накунед.

Намуди муҳаррик (гибридии дизелии бензин)

Интихоби муҳаррик аз услуби ронандагии шумо ва чӣ қадар пуле, ки шумо барои сӯзишворӣ сарф кардан мехоҳед, вобаста аст. Одатан муҳаррикҳои бензин назар ба муҳаррикҳои дизелӣ сӯзишвории бештар доранд, аммо ба онҳо насби газ насб кардан мумкин аст, ки ин каме сарфа мекунад.

Аммо нархи дизел аз бензин баландтар аст ва системаи газро дар мошини дизелӣ насб кардан мумкин нест. Мошинҳои бо бензин коркунанда метавонанд бо сӯзандоруи газ муҷаҳҳаз карда шаванд, ки ин метавонад то 50% кам кардани хароҷот кӯмак кунад. Варианти дигар муҳаррикҳои гибридӣ мебошанд, ки бо 35% бензин ва 65% нерӯи барқ ​​кор мекунанд.

Интиқоли худкор ё дастӣ

Инчунин интихоби дурусти интиқол зарур аст. Мошинҳои гардонандаи ғилдираки қафо нисбат ба мошинҳои гардонандаи пеш дар роҳҳои тар ва лағжанда мушкилтар аст. Агар шумо ба қобилияти худ эътимод дошта бошед ва таҷрибаи кофии ронандагӣ дошта бошед, шумо метавонед дар мошини пушти чарх боздоред.

Мерседес ва BMV аз ҷумлаи мошинҳое мебошанд, ки навъи интиқоли классикӣ доранд. Воситаҳои нақлиёти пеши чархдор як варианти хубанд, аммо дар барфу ях ноустувор мебошанд. Дар шароити иқлими барфӣ, 4х4ҳо, албатта, беҳтарин қобилияти кросс доранд, аммо бо онҳо ҳар 50000 км. шумо бояд равғанро иваз кунед.

Мошинҳои гардонандаи пеши чарх иваз кардани равғани қуттиҳои редукторро талаб мекунанд, дар ҳоле ки мошинҳои 4х4 тағир додани равғани редукторро талаб мекунанд, инчунин дифференсиалии пеш, мобайнӣ ва қафо.

Машварати мутахассис

Пеш аз он ки ба модели автомобилӣ машғул шавед, шарм надоред бо мутахассис муроҷиат кунед. Ин қадам махсусан тавсия дода мешавад, агар ин аввалин хариди шумо бошад. Ҳатто пас аз азназаргузаронии воситаи нақлиёт ва як диски кӯтоҳ, муайян кардани он, ки ин воситаи шумост, душвор буда метавонад. Мутахассисе ба шумо кӯмак мекунад, ки ба омилҳои муҳиме диққат диҳед, ки баъдан худро нишон медиҳанд.

Намуди бадан

Дар ин масъала алоҳида истода гузаштан лозим аст. Бисёр вақт чунин мешавад, ки як ҷисми зебо барои як ронандаи мушаххас ғайриимкон аст. Бо назардошти ин омил, мо хусусиятҳои ҳар як намуди баданро дида мебароем.

Ҳакербек

Ин навъи мошин бо кузови ду ҷилд (капот ва корпуси асосии бадан бо чашм фарқ мекунанд) дари қафо дорад, ки дастрасӣ ба салонро фароҳам меорад. Бахши бағоҷ бо қисми асосии кабина ҳамроҳ карда шудааст. Се ё панҷ вариантҳои дарӣ мавҷуданд.

Ҳангоми интиқоли бағоҷ ва ашёи калонҳаҷм чандирии хуб медиҳад, зеро ҷойҳои қафо барои фароҳам овардани ҷой ҷой мегиранд.

Баргардонидан

Ин омезиши хетчбек ва купе мебошад. Аксар вақт, ин мошинҳо 3-дар мебошанд, аммо имконоти 5-дарӣ, ба монанди седан вуҷуд дорад. Қисми қафо дар он дароз карда шудааст. Ин навъи баданро онҳое интихоб мекунанд, ки седани классикӣ барояшон мувофиқ нест.

Камбудиҳо дохилшавии ҳамвори сақфро дар бар мегиранд, ки аз болои мусофири қафо сар мешавад. Дар мавриди одамони қадбаланд (тақрибан 180 см), ин боиси нороҳатии иловагӣ мегардад.

Siti kar

Ин навъи мошинҳо барои муҳити шаҳр хеле олӣ буда, нисбатан арзон ва корашон осон аст. Дар он таваққуф кардан осон аст. Аксар вақт ин хосият бо муҳаррики 3-4 силиндрӣ муҷаҳҳаз аст, ки одатан бо 2 ё 3 дар доранд ва масрафи сӯзишворӣ хеле сарфакор аст.

Яке аз нуқсонҳои онҳо дар он аст, ки мошинҳо боркаш ва дохили хурд доранд ва баъзе моделҳо аслан бор надоранд. Варианти бартарӣ барои ронандагоне, ки таҷрибаи кам доранд, ба монанди донишҷӯён ё хонумҳо, ки дар ҷустуҷӯи мошини паймоне барои шаҳр мебошанд.

Бренд: Peugeot 107, Fiat Panda, Toyota Aygo, Daewoo Matiz, Volkswagen Up, Fiat 500, Mini Cooper.

Мошини хурди оилавӣ

Ин мошини шаҳр 4-5 дар дорад ва барои тамоми оила як варианти иқтисодӣ аст. Интерьер ва танаи ба андозаи мувофиқ пешниҳод мекунад. Истгоҳ дар шаҳрҳо қулай аст. Аммо, ба шарофати муҳаррики 4-силиндрӣ, ин модели мошин нисбат ба навъи қаблӣ каме бештар сӯзишворӣ истеъмол мекунад.

Шумо ин модели мошинро дар шакли купе 2-дарӣ, вагони истгоҳ ё конвертатсияшаванда пайдо мекунед.

Брендҳо: Opel Astra, Audi A3, BMW 3, Volkswagen Golf, Toyota Corolla, Mazda 3, Peugeot 307

Синфи миёнаи мошинҳои оилавӣ

Боз як варианти хуб барои як мошини оилавии шаҳрӣ ва амалӣ. Бадан 4 дар дорад, муҳаррики 4-6 силиндрӣ ва қобилияти илова кардани бисёр лавозимоти муфидро дорад (масалан, рафи бом). Бо вуҷуди нархи дастрас, мошин хеле роҳат аст.

Тамғаҳо: Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Mercedes E class, BMW 5, Opel Vectra S, Ford Mondeo, Audi A6.

Минибан

Ин навъи мошинро метавон нисбат ба мошини пешина бароҳаттар номид. Ин як варианти олие барои оилаи калон аст. Он кабинаи хеле васеъ дорад, ки дар баробари ронанда то 7 нафарро (вобаста аз намуна) ҷой карда метавонад.

Моделҳо бо муҳаррикҳои 4 ё 6-силиндрӣ ва гардонандаи пеши дастрас мебошанд. Онҳо аз ҷиҳати сохтор ба микроавтобусҳо шабеҳанд, аммо метавонанд дарозтар ва баландтар бошанд. Илова ба дохилии барҳаво, чунин мошинҳо қобилияти интиқоли хуб доранд. Сарфи назар аз андозаи калонаш, мошин осон идора карда мешавад. Брендҳо: Citroen Picasso, Galaxy, Opel Zafira Renault Espace.

Ҷип

Агар шумо зуд-зуд аз шаҳр ва канори кишвар ронед, пас диққати худро ба ин намуди нақлиёт равона кунед. Интихоби хуб барои минтақаҳои кӯҳӣ ва роҳҳои сербарф. Он бо системаи гардонандаи ҳамаҷониба муҷаҳҳаз буда, дорои 4 дар мебошад.

Бо шарофати 4-8 двигатели силиндрии худ, ин мошинҳо қобилиятҳои аълои беруна пешниҳод мекунанд. Онро барои кашолакунии прицеп истифода бурдан мумкин аст, ки ин воситаи хубест барои сайругашт ва сайёҳати дур.

Бо назардошти вазну андозаи бештараш, ин навъи мошин ба ронанда ҳисси бехатарӣ медиҳад. Ягона нуқсонҳои он эҳтимолан истеъмоли зиёди сӯзишворӣ ва нигоҳдории гаронтар мебошанд.

Марк: Mercedes ML, BMW X5, Volkswagen Touareg, Audi Q7, Mitsubishi Pajero, Toyota Landkruzer.

Варзиш

Тарҳрезии он одатан купеи ду дар мебошад. Муҳаррик қудрати зиёд дорад, бинобар ин барои хароҷоти бештари сӯзишворӣ омода бошед. Дар ҳолати тозакунии пасти замин, мошин барои ҳаракат дар роҳи ифлос чандон қулай нест.

Мошинҳои варзишӣ ҷолиб тарҳрезӣ шудаанд, аммо мутаассифона фазои дохилӣ кам ва ҷойгоҳи танаи онҳо камтар аст. Барои дӯстдорони тарроҳии аҷоиб ва муосир ва суръати баланд мувофиқ аст. Аз сабаби бисёр имконоти иловагӣ нарх нисбат ба мошинҳои маъмулӣ гаронтар аст.

Брендҳо: Mercedes SL, BMW M3, Audi RS6, Toyota Celika, Nissan GTR, Volkswagen Scirocco.

Мошини люкс ва бизнес класс

Бо муҳаррики пуриқтидори 6-12 силиндрӣ, дохили васеъ ва имконоти зиёде, ки шумо наметавонед дар ин намуди мошин худро ором ҳис накунед. Намуди он мақоми соҳиби онро нишон медиҳад.

Мошинҳои люкс вазнинтаранд, 4 дар доранд ва барои мусофирон роҳати бештар фароҳам меоранд (дар муқоиса бо ҳамтоёни миёнаи онҳо).

Тамғаҳо: Audi A8, Mercedes S class, BMW 7