Ресмони кашолакуниро чӣ тавр бояд интихоб кард?

Сими кашонидан яке аз муҳимтарин лавозимоти нақлиёт аст, ки ба шумо ҳар вақт лозим аст. Он ба ронандаи ботаҷриба дар ҳолати душвор кӯмак мекунад:

• вайроншавии нақлиёт
• баромадан ба хандақ
• барои ба кор даровардани муҳаррик
• роҳбандии худкор

Як ашёи хурд бояд дар бағоҷи ҳар як ронанда бошад.

Дар бозор миқдори зиёди ноқилҳо мавҷуданд, ки аз ҷиҳати ҳаҷм, навъи маҳкамкунӣ ва мавод фарқ мекунанд. Интихоби чунин маҳсулот бояд бо салоҳият наздик карда шавад, бо таваҷҷӯҳ ба хусусиятҳои он.

Агар шумо сайёҳатро дар хоки часпак ба нақша гирифта бошед, пас моделҳои полипропиленро харидан беҳтар аст, зеро ба шумо лозим меояд, ки мошинро дар ҷарроҳӣ кашед. Ресмон - кор нахоҳад кард. Барои мошинҳои боркаш ва кроссоверҳои калон - моделҳои кабели пӯлод.

Пеш аз интихоби кабел, ба сарбории ҳадди аққал диққат диҳед, ки он бояд ба вазни мошин мувофиқат кунад. Инчунин ба назар гирифтани бор бо маржа барои сафар бо бор ё мусофирон муҳим аст. Аммо дарозии маҳсулот бояд ба наворҳои дар SDA пешбинишуда мувофиқат кунад.

Намудҳои кабелҳо

Одатан, ҳамаи кабелҳои кашишро ба ду категория тақсим кардан мумкин аст:

1. Нассоҷӣ.
2. Металлӣ.

Ба категорияи аввал инҳо дохил мешаванд:

• лентаи матоъ;
• ресмони киштӣ;
• ресмони полипропилен;
• sling нейлони авиатсионӣ.

Категорияи дуюм кабелҳои металлии бахшҳои гуногунро дар бар мегирад.

Ҳар як категорияи ресмон барои тартиби дигар пешбинӣ шудааст. Масалан, баъзеҳо мошинро ба масофаи хеле зиёд кашолакунӣ мекунанд, дигарон дар ҳолатҳое самараноканд, ки мошин ба лой монда, барои ба замин ҳаракат кардан, ки мустақилона ҳаракат кунад, ба кӯмак ниёз дорад. Баъзе намудҳои элементҳои кашидан универсалӣ ҳисобида мешаванд.

Мушаххасоти ресмонҳо

Хатҳои кашидани худро ба таври тасодуфӣ интихоб накунед. Шумо бояд ба эътимоднокӣ ва тавоноии он итминон дошта бошед. Барои он ки трактор дар ҳолати ғайричашмдошт фуруд наояд, ба хусусиятҳои зерин диққат диҳед:

• Дарозӣ. Чунин ба назар мерасад, ки ин як хислати оддӣ аст, аммо на ҳама ронандагон намефаҳманд, ки барои мошини худ чӣ қадар дарозии кабелро интихоб кардан лозим аст. Варианти беҳтарин 4,5 метр аст. Сими кӯтоҳ ба садама оварда мерасонад, ва дарозии он нороҳат ва хатарнок аст;
• Мавод. Ресмонҳо на танҳо аз матоъ, балки аз металл низ сохта мешаванд. Варианти аввал камар ё ресмон аст. Ҳама намудҳои мавод мустаҳкам ва боэътимод мебошанд. Навъи дуюм аз симҳои мустаҳкам сохта мешавад.
• Сарбории максималӣ. Ресмонҳои мошинӣ бояд ба бори статикӣ ва динамикӣ тоб оварда тавонанд. Ин маънои онро дорад, ки кабел бояд бори вазнинро аз вазни 1,5 зиёдтар тоб орад: барои мошини мусофирбар: 2-4 тонна, SUV: 4-6 тонна, мошинҳои боркаш: 5-8 тонна.
• Маҳкам кардан. Баъзан бо ҳалқаҳо, карабинҳо ё мошинҳо. Аксар вақт, ронандагони мошин версияро бо мошинҳо мехаранд, зеро он зуд часпида мешавад. Аммо барои SUV-ҳо беҳтар аст, ки маҳсулотро бо маркабҳои лаванда харидорӣ кунед.

Сим бояд чанд вақт бошад?

Биёед ба масъалаи дарозии ноқил баргардем, зеро ин хусусияти муҳими маҳсулот аст. Дар кишварҳои гуногун, қоидаҳои роҳ дарозии гуногуни кабелро муқаррар мекунанд. Дар мамлакати мо ин рақам аз 4 то 6 метрро ташкил медиҳад.

Агар сим хеле дароз бошад, пас дар вакти кашондани машина машина аз як тараф ба он тараф меларзад ва ронанда онро идора карда наметавонад. Кабели хеле хурд — масофаи байни мошинхоро кам мекунад, дар ин сурат хавфи фалокат зиёд мешавад.

Ҳангоми харидории кабел бояд ба истеҳсолкунанда диққат диҳед, ки метавонад маълумоти нодурустро дар бораи дарозии маҳсулот нишон диҳад. Беҳтараш истеҳсолкунандагони боэътимодро харед.

Маводи ресмон

Маводи ресмони кашолакунӣ ба меъёри сарборӣ ва шароити нигоҳдории он таъсир мерасонад.

Ноқилҳои пӯлод

Ресмонҳои металлӣ хеле мустаҳкаманд. Бо вуҷуди ин, онҳо камбудиҳои зиёд доранд:

• вазни вазнин;
• ба раванди оксидшаванда мувофиқ аст;
• фазои зиёди захираро талаб мекунад, зеро онро пӯшондан мумкин нест;
• ҳангоми кор осеб гирифтан осон аст (раги дарида метавонад сурохии амиқ кунад ё бурад);
• ҳангоми вазн кашидан, он метавонад ба ҳам автомобилҳо ва ҳам ба атрофиён зарар расонад.

Афзалиятҳои чунин тағиротҳо қувваи онҳоро дар бар мегиранд. Агар кабел ба зарари калони зангзанӣ дода нашавад, он хеле кам канда мешавад. Онҳо асосан барои кашидани мошинҳои калонҳаҷм - мошинҳои боркаш, SUV-ҳои мукаммал ва ҳангоми амалиёти лағжиш истифода мешаванд.

Мошинҳои вазнин ва нақлиёти мусофиркаш бояд мувофиқи талабот кашида шаванд талаботе, ки дар қоидаҳои ҳаракат тасвир шудааст.

Ресмонҳои матоъӣ

Навъи машҳуртарини ресмонҳои кашидан. Он бо омилҳои зерин талабот дорад:

• нигоҳ доштан осон аст - шумо метавонед онро сахт печонед, то дар танаи он ҷои зиёд нагирад;
• мавод сабук аст, бинобар ин доимо дар дохили мошин бурдани он мушкиле надорад.

Азбаски ин кабелҳо аз матоъ сохта шудаанд, нигоҳдории онҳоро дар муҳити намӣ таҳаммул намекунанд. Онҳо инчунин танҳо барои кашондани мошинҳои вазнашон то 3000 кг мувофиқанд. Агар дастгоҳ ба таври ҷиддӣ дар лой "нишинад", лентаи матоъ аз кор мемонад ва зуд мешиканад. Асосан, чунин кабелҳои кашидашуда барои интиқоли бемамониати автомобилҳои дармонда ба ҷои таъмир ё ба нуқтаи сӯзишвории наздиктарин истифода мешаванд.

Ресмони киштӣ

Ресмонҳои ин навъи масолеҳе сохта мешаванд, ки зери таъсири намӣ бад намешаванд. Ба шарофати ин, онҳо дар ҳама гуна шароит хуб нигоҳ дошта мешаванд. Вақтҳои охир, бинобар мавҷудияти аналогҳои арзон, ин маҳсулот барои кашондани мошинҳо кам истифода мешаванд.

Ҳангоми истифодаи зуд ресмон дароз кашида мешавад, аз ин сабаб он аз ӯҳдаи иҷрои вазифаҳояш мебарояд (кашидан бояд бе ҷунбиш сурат гирад ва ҳангоми дароз кардани ресмон ҳамворӣ коҳиш ёбад). Бо назардошти ин хосиятҳо, ресмони киштӣ асосан барои кашондани мошинҳои сабук ва бештар ҳамчун варианти алтернативӣ истифода мешавад.

Ресмони полипропилен

Афзалиятҳои ин мавод бисёранд:

• муддати дароз нигоҳ дошта мешавад;
• аз намӣ наметарсем;
• дар танаи худ ҷой кам мегирад;
• осон;
• чунин кабел чандирии баланд дорад, ки имкон медиҳад, ки қариб ҳама мошинҳо кашида аз лой берун шаванд;
• сарбории ниҳоӣ - то 5 кг;
• ҳангоми кашидан ҷеркҳоро тар мекунад.

Ҳангоми харидории чунин кабел шумо бояд ба сохтори он диққат диҳед. Мутахассисон тавсия медиҳанд, ки ба ҷои ресмон бофта модели бо нахҳои печондашуда (лентаи ҳамвор) харидорӣ кунанд. Дар ҳолати дуюм, нахҳо тезтар пажмурда мешаванд ва кабел канда мешавад.

Слингҳои авиатсионӣ

Нейлони авиатсионӣ аз ҷиҳати қудрат аз аналоги пӯлоди худ пасттар аст, аммо аз ҷиҳати дигар чунин кабел беҳтар аст, бинобар ин, ин хосият дар ин категория яке аз беҳтаринҳо ба ҳисоб меравад.

Мавод аз намӣ наметарсад. Нигоҳ доштани он ба монанди ҳамтоёни полипропилен ва матоъаш осон аст. Он ба бори вазнин комилан тоб оварда метавонад.

Гарчанде ки ин хатҳои кашолакунӣ яке аз беҳтарин вариантҳо ҳисобида мешаванд, онҳо нуқсони назаррас доранд. Капрон чандирӣ надорад, аз ин рӯ он танҳо барои кашондани мошин дар роҳи ҳамвор мувофиқ аст. Барои кӯмак расонидан ба мошини дармонда аз лой, ба шумо лозим меояд, ки аз сабаби тез-тез ҷунбидан аналоги полипропиленро истифода баред.

Ранги ресмон

Аксари параметрҳои кашидани ресмонҳо бо қоидаҳои ҳаракат танзим карда нашудаанд. Талабот ба дарозии ин унсурҳо, инчунин ба усули кашолакунӣ дар роҳҳои морпеч ва лағжиш дахл дорад.

Интихоби ранги кабел бо салоҳдиди ронанда боқӣ мемонад. Омили асосии баррасишаванда бехатарӣ ҳангоми кашонидан мебошад. Илова бар бонги хатари фаъол, кабел бояд барои дигар истифодабарандагони роҳ равшан намоён бошад. Бесабаб нест, ки ресмони хокистарранг боиси садамаҳои нақлиётӣ мегардад. Баъзан бонги хатар дар шакли тасмаҳои матои сурх ба кор намеомад.

Ранги сими кашидан махсусан шабона муҳим аст, аз ин рӯ аксар мошинсозон ранги афзалиятнокро афзалтар медонанд.

Рейтинги беҳтарин истеҳсолкунандагони ресмонҳои кашидашуда

Дар рафҳои бисёр нуқтаҳои савдои автомобилӣ шумо кабелҳои кашидани сифатан гуногунро мебинед. Баъзеи онҳо якдафъаина мешаванд. Азбаски сифати ин маҳсулот аз ҷониби қоидаҳои ҳаракат дар роҳ танзим карда намешавад, интихоби он аз сабаби он, ки шумораи зиёди молҳо ба хусусиятҳои дар банду баст нишондодашуда мувофиқат намекунад, халал мерасонад.

Ба истеҳсолкунандагони TOP, ки бо маҳсулоти босифат обрӯи баланд пайдо кардаанд, инҳоянд:

• Skif - кабелҳои пайдоиши украинӣ, бо чандирӣ ва мустаҳкамии баланд. Онҳо аксар вақт дар сохтмон ва ҳам дар бандарҳо истифода мешаванд. Дар вебсайти ширкат тавсифи муфассали ҳар як вазифа оварда шудааст.
• Ukrkecoproduct як истеҳсолкунандаест, ки барои кашидани нақлиёти калон кабелҳои гуногун истеҳсол мекунад. Материале, ки аз он маҳсулот истеҳсол карда мешавад, чандирии кофӣ дорад, ки имкон медиҳад, ки ҷеркҳо ҳангоми аз ботлоқ ё рег кӯчонида шудани мошин хомӯш карда шаванд.
• Belavto як истеҳсолкунандаи Беларус аст, ки зиёда аз 20 сол аст, ки элементҳои кашида мебарорад. Қисми зиёди ашёро ба маҳсулоти буҷетӣ нисбат додан мумкин нест, аммо сифати он сазовори таваҷҷӯҳ аст.
• Stels як ширкати русист, ки ба истеҳсоли ATV ва мошинҳои барфӣ тахассус дорад. Маҳсулоти иловагӣ - камарҳои кашидани босифат бо нархи дастрас.
• Lavita як ширкати Тайван аст, ки маҳсулоташ ба таваҷҷӯҳи ҳама дӯстдорони мошин сазовор аст. Маҳсулот аз назорати ду марҳилаи сифат мегузаранд: аввал дар хатти истеҳсолӣ ва сипас дар қаламрави кишвари фурӯш. Ин боварӣ мебахшад, ки маҳсулот ба хусусиятҳои эълоншуда пурра ҷавобгӯ аст.
• Ширкати Голландия Витол лавозимоти мошин, аз ҷумла кабелҳои кашишро истеҳсол мекунад, ки онҳоро бо боварӣ метавон ҳамчун маҳсулоти боэътимод тасниф кард.

Чӣ гуна хатҳои кашолакунӣ тафтиш карда мешаванд

Ҳама истеҳсолкунандагони мӯътабар маҳсулоти худро бо ду роҳ меозмоянд:

• Нишондиҳандаи сарбории статикӣ. Ин параметр барои кашонидани тӯлонӣ, ки дар давоми он сими оҳиста дароз карда мешавад, зарур аст (масалан, ҳангоми ҳаракат дар майл). Барои ҳолати шаҳрӣ, шумо метавонед ҳар як варианти бофандагиро истифода баред, зеро ҳангоми ин гуна интиқол ҷунбишҳои тез ва зуд-зуд хориҷ карда мешаванд (агар ронандаи автомашинаи кашида тавонистани расмиётро дошта бошад).
• Нишондиҳандаи сарбории динамикӣ. Ин параметр барои кори эвакуатсия хеле муҳим аст. Симро ҷеркҳои тез санҷида истодаанд. Тағироти полипропиленӣ барои берун овардани мошин аз барф ё лойи амиқ беҳтаринанд.

Ҳамон тавре ки ресмони кашидашуда мустаҳкам ва боэътимод аст, карабини ресмон ва қалмоқи мошин ҷузъи муҳим мебошанд. Дар ҳолати ҷунбиши ногаҳонӣ, онҳо тоб оварда наметавонанд, бинобар ин раванди кашонидан бояд то ҳадди имкон ҳамвор бошад.

Ресмони кашолакуниро чӣ гуна бояд пайваст кард

Аксари моделҳои мошинҳо, дар қафои бадан, нуқтаи махсус барои пайваст кардани кабел доранд. Аксар вақт, ин ҷой дар зери бампер ё дар дохили он ҷойгир аст. Вақте ки "нуқта" дар дохили бампер ҷойгир аст, душвортар аст, пас сими махсуси дарозкунӣ доштан лозим аст, ки он барои васл кардани кабел дар ҷои худ печонида мешавад.

Дар ҳолате, ки мошини шумо ба кӯмак ниёз дорад, ба шумо лозим аст, ки дар қисми бадан нуқтаи васлро ҷустуҷӯ кунед. Он инчунин метавонад ҳам дар зери бампер ва ҳам дар дохили он бошад. Мошинсозон мекӯшанд, ки қисмҳои нолозим мошинро пинҳон кунанд ва барои ислоҳи тасма дар дохили бампер мошинҳо бисозанд. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки дафтари хидмати мошини худро пешакӣ омӯзед.

Раванди насби кабел ба ҳалқаи замима оддӣ ва мантиқӣ аст. Ронандагони пуртачриба ба чашми чапи трактор ва ба тарафи рости машинаи кашанда карабин ва ё риштаро васл мекунанд. Варианти хеле хуб бо кашолакунӣ барои прицеп дар трактор - агар ин кашолакунӣ, албатта, дастрас бошад.

Агар воситаи нақлиёти кашола кардашуда гӯрча надошта бошад, ронандагони ботаҷриба симро ба қисмҳои сахти бадан мечаспонанд. Аммо, агар шумо мутмаъин набошед, ки чӣ қодир аст ва чиро ба он замима карда наметавонед, беҳтар аст онро худатон напурсед: эҳтимол аст, ки шумо кабелро ба чизи нокифоя часпонед.

Чӣ гуна дар бастабанд савор шудан мумкин аст

Вақте ки кабел аллакай васл карда мешавад, риояи қоидаҳои ҳаракат дар роҳ муҳим аст:

• бо драйвери дуввуми масир ва сигналҳои маъмулӣ розӣ шавед
• шумо бе ронанда мошинро кашола карда наметавонед
• ҳангоми кашидан оҳиста ва бодиққат ронед
• ба шумо ҳамвор, бе ҳаракатҳои ногаҳонӣ ҳаракат кардан лозим аст, то ки лаҳзаи номувофиқ канда нашавад
• суръати ҳаракат набояд аз 50 км / соат зиёд бошад
• ронандаи трактор бояд чӯби ғарқшударо ва ронандаи автомобили вайрон бояд ҳушдорро даргиронад
• муборизи трактор бояд фишанги мелено иваз кунад
• сими байни машинахо бояд дароз карда шавад

Ҳамин тавр, сими дурусти кашидашуда ба шумо кӯмак мекунад, ки бидуни ташвиши иловагӣ дар бораи шикастани мошини сабукрав аз сабаби шикастани он аз вазъияти душвор берун оед.

Саволҳои маъмулӣ

1. Ресмони кашолакунӣ бояд чӣ қадар дароз бошад? Дарозии сими кашидан, тибқи Қоидаҳои ҳаракат дар роҳ, бояд аз 4 то 6 метрро ташкил диҳад.

2. Ресмони кашолакуниро барои мошин чӣ гуна интихоб кардан мумкин аст? Ҳангоми интихоби кабел шумо бояд вазни мошини худро бо маржа ба назар гиред, худи кабел бояд сифатан баланд ва пойдор бошад, инчунин шабона ба хубӣ намоён шавад.

3. Дарозии минималии ресмони кашидан чӣ қадар аст? Дарозии ҳадди аққал 4 метр аст. Агар параметр пасттар бошад, пас эҳтимоли бархӯрди шумо бо мошини кашанда аз сабаби вақти нокифояи тормоз вуҷуд дорад.