Чӣ тавр интихоб кардани доғ барои хомӯшкунандаи мошин
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Чӣ тавр интихоб кардани доғ барои хомӯшкунандаи мошин

Каталоги ягонаи банду бастгӯякҳо аз рӯи тамғаи мошин вуҷуд надорад, зеро меъёри мувофиқат барои мошини мушаххас мувофиқати андозаҳои насби қисм ба параметрҳои қубурҳои ихроҷӣ мебошад.

Ҳатто ронандагони ботаҷриба ба пайвасткунакҳои чандир дар системаи ихроҷ аҳамияти кам медиҳанд. Маънои онҳоро дида бароед ва чӣ гуна интихоб кардани коррупсияҳои хомӯшро мувофиқи тамғаи мошин бидуни хатогӣ анҷом диҳед.

Барои чӣ ба шумо корруси садои мошин лозим аст

Корфрон, ё гулӯла барои хомӯшкунандаи мошин, қисмеест, ки номи дақиқи техникии он "муфтаи ларзиши ларзиши системаи ихроҷ" мебошад. Чи тавре ки аз худи истилох дида мешавад, вай кисмхои гуногуни газбарории мошинро мепайвандад ва хамчун элементи чандирии он амал мекунад.

Дар вакти кори двигатели машина дар натичаи харакати поршенхо дар цилиндрхо ногузир ларзиш ба амал меояд. Онҳо ба коллекторҳои ихроҷ ва минбаъд ба қисмҳои системаи ихроҷ интиқол дода мешаванд. Манбаи ларзиш метавонад ҳам ларзишҳои механикии қубури ихроҷкунанда ба муҳаррик ва ҳам худи газҳои ихроҷшаванда бошанд, ки дар реҷаи пулсатсия аз ҷониби клапанҳои ихроҷӣ бароварда мешаванд.

Дар вагонхои пассажирии кухна элементхои эластикиро дар тракти ихроч истифода намебурданд ва тамоми сохтори якчанд гиреххо (резонаторхо, глушиканхо) бо кандчахо сахт махкам карда, зери таги болиштхои резини овезон карда мешуданд. Дар натиҷа, садо ва ларзиши мотор ба тамоми қисмҳои система интиқол дода шуд, ки боиси зиёд шудани ифлосшавии акустикӣ ва резонанс гардид. Ин мӯҳлати хизмати маҷмӯаро кӯтоҳ кард ва бо фарсудашавӣ ва рахнашавии газҳои ихроҷшуда ба берун анҷом ёфт.

Барои бартараф кардани ин мушкилот, тарҳи қариб ҳамаи мошинҳои муосири сабукрав, аз ҷумла навтарин моделҳои АвтоВАЗ (седан Lada Vesta, SW ва Cross, X-Ray) дар корхона бо унсури сусткунандаи ларзиш муҷаҳҳаз карда шудааст.

Корфрезии фурўши мошини боркаш боз ҳам бештар талабот дорад, зеро дар он ҷо аз сабаби андозаи калон қисмҳо ба кабина ё чаҳорчӯба сахт пайваст карда мешаванд. Ба онҳо ларзиши муҳаррики коркунандаро интиқол додан ғайриимкон аст, аз ин рӯ дар мошинҳои боркаш бори аввал васлкунакҳои чандир дар тракти ихроҷкунанда пайдо шуданд.

Намудҳои компенсаторҳои ихроҷкунанда ва чӣ гуна онҳо фарқ мекунанд

Талаботи техникӣ ба дастгоҳи хомӯшкунандаи ларзиш аз рӯи таъиноти он муайян карда мешавад. Тафсилот бояд чунин бошад:

  • ба гармӣ тобовар (ҳарорати гази ихроҷшуда ба +1000 ° C мерасад);
  • сахт;
  • қодир аст дар ҳудуди хурд бе талафи қувваи механикӣ дароз кардан, фишурдан ва хам кардан.
Чӣ тавр интихоб кардани доғ барои хомӯшкунандаи мошин

Коррупсияи ихроҷ дар мошин

Аз рӯи тарҳ, ин қисмҳо ду ё се қабат сохта шудаанд, варианти охирин бештар маъмул аст. Пайвастшавӣ аз се қабат иборат аст:

  • бофтаи берунӣ (мавод - пӯлоди зангногир);
  • қубури тунук-девордор;
  • corrugation дохилӣ (системаҳои InnerBraid бо пешакњ чандир ё InterLock аз найчаи чандир, ки пойдору мебошанд).

Муффакҳои почтаи занҷирӣ низ мавҷуданд, ки танҳо аз ду қабат иборатанд. Бартарии онҳо қобилияти баландтар аст. Камбудӣ дар он аст, ки чунин маҳсулот одатан гаронтаранд.

Барои пайваст шудан бо дигар қисмҳои рахи ихроҷ, узвҳои васеъкунӣ бо соплоҳо муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки андозаи мувофиқи онҳо бояд ба диаметри қубури васлкунандаи як бренди мушаххас мувофиқат кунад. Аз ин рӯ, аксар вақт гофри гулӯсакӣ бе соплоҳо дода мешавад ва насби он дар система бо истифода аз кафшер сурат мегирад.

Бо вуҷуди ин, баъзе истеҳсолкунандагон узвҳои васеъкунаки худро бо қубурҳои пайвасткунанда муҷаҳҳаз мекунанд, ки ин таъмирро осон мекунад, аммо дар назди харидор вазифа мегузорад, ки ба таври дақиқ интихоб кардани фосилаи гулӯсакӣ барои тамғаи мошин.

Намунаҳои боло

Дар бозор тақрибан ду даҳҳо брендҳо мавҷуданд, ки унсурҳои ихроҷкунандаи ларзишро пешниҳод мекунанд, аммо на ҳама маҳсулот якхела боэътимод ва пойдор мебошанд. Рейтинги брендҳои беҳтарин дар асоси садҳо баррасиҳои истеъмолкунандагони воқеӣ дар форумҳои машҳури автомобилӣ асос ёфтааст:

  1. "Hydra" (Hydra), Олмон. Корфрезхои гаронбахои баландсифат пурра аз пӯлоди зангногир ба гармӣ тобовар сохта шудаанд. Дар баланд бардоштани чандирии фарқ мекунад. Маҷмӯи пурраи мошинҳои монтажи Олмон ба як корхона дохил карда шудаанд.
  2. «Босал» (Босал). бренди Бельгия бо 31 завод дар як қатор кишварҳои Аврупо. Вай ба конвейерхои калонтарин заводхои мошинсозй: «Вольво», «Рено», «Фольксваген», «Ланд Ровер» ва гайра кисмхо медихад.
  3. "Майл" (MILES). Боз як бренди ҷаҳонӣ аз Белгия бо заводҳо дар Аврупо, Корея, Чин ва Русия. Ба рӯйхати пешвоёни бозори ҷузъҳо ва қисмҳои эҳтиётӣ дохил карда шудааст.
  4. "Masuma" (Masuma) як бренди ҷопонӣ аст, ки қароргоҳаш дар Токио воқеъ буда, қисмҳои баландсифати мошинҳои осиёиро истеҳсол мекунад.
Чӣ тавр интихоб кардани доғ барои хомӯшкунандаи мошин

Хомӯшкунандаи фасеҳ

Истеҳсолкунандагони хурд метавонанд молро бо нархи хеле паст пешниҳод кунанд. Бо вуҷуди ин, оқибати сарфакорӣ зуд аз кор рафтани агрегат хоҳад буд, зеро маводи боэътимоди баландсифат бо аналогҳои арзон иваз карда мешаванд. Аз ин рӯ, харидани қисмҳои эҳтиётӣ бо фоидаи динорӣ хатари аз даст додани вақт барои таъмири фавқулоддаи системаи ихроҷ мебошад.

Ҳамчунин хонед: Беҳтарин шишаҳои шамол: рейтинг, баррасиҳо, меъёрҳои интихоб

Интихоб аз рӯи бренди мошин

Каталоги ягонаи банду бастгӯякҳо аз рӯи тамғаи мошин вуҷуд надорад, зеро меъёри мувофиқат барои мошини мушаххас мувофиқати андозаҳои насби қисм ба параметрҳои қубурҳои ихроҷӣ мебошад. Агар дарозӣ ва диаметри мувофиқ мувофиқат кунанд, ҳангоми интихоби коррупсияҳо барои мошин инчунин бояд чунин нишондиҳандаҳо, ба монанди сахтии муфта, муқовимат ба зангзанӣ ва устувории он, ки нархи ниҳоии маҳсулотро ташкил медиҳанд, ба назар гиранд.

Одатан, барои интихоби онлайни банду басткунакҳо аз рӯи бренди мошин тавассути Интернет, маҷмӯи диаметр ва дарозӣ дар шакли ифодаи 45x200 мм (параметрҳо барои Lada Vesta) ё 50x250 (Renault Duster) истифода мешавад.

Корфронҳо дар садои хомӯшкунанда. ГУНОГУН. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо инро намедонистед?

Илова Эзоҳ