Чӣ тавр интихоб кардани чархҳои тобистона барои мошин? Маслиҳатҳои муфид + Видео

Тартиби ночизи "тағйир додани пойафзол" барои мошин бо фарорасии баҳор он қадар содда нест, ки ба назар мерасад. Пеш аз ҳама, дар арзҳои ҷуғрофӣ ва шароити иқлимии мо тахмин кардан хеле душвор аст, ки кай шумо бояд ба чархҳои тобистона гузаред, зеро бориши ногаҳонӣ ва сармо метавонад то нимаи моҳи апрел давом кунад.

Аз тарафи дигар, дар асфалт рондан бо шинаҳои дурушт низ ғайриимкон аст, зеро шумо онҳоро пеш аз мӯҳлат “мекушед”. Аммо маъмулан, аксари ронандагон аз пешгӯиҳои обу ҳаво ҳидоят мекунанд ва дар охири моҳи март ё аввали апрел, вақте ки ҳарорати миёнаи шабонарӯзӣ аз панҷ то даҳ дараҷа гарм мешавад, ба чархҳои тобистона мегузаранд.

Маслиҳатҳо барои интихоби чархҳои тобистона

Агар комплект шинахои соли гузашта аллакай тамоман фарсуда шуда бошад, дар назди ронанда масъалаи интихоби шинахои нав меистад. Дар автопортали худ Vodi.su мо қаблан дар бораи параметрҳое навишта будем, ки ҳангоми интихоби онҳо бояд ба назар гирифта шаванд:

• андоза - бояд ба андозаи диск мувофиқат кунад;
• намунаи пой;
• суръат ва индекси сарборӣ;
• бренди

Инчунин, шинаҳоро барои ҳама гуна вайроншавӣ бодиққат тафтиш кардан лозим аст, зеро ҳатто тарқишҳои микроскопӣ дар оянда ба мушкилоти ҷиддӣ оварда мерасонанд. Омили муҳим санаи истеҳсоли шина мебошад. Агар каучук дар анбор зиёда аз панч сол бошад, бехтар аст, ки онро рад кунед, ё танхо дар сурати тахфифи хуб харидани он.

Намудҳои муҳофизаткунанда

Мувофиқи шакли протектор, резинро ба се зергурӯҳи калон тақсим кардан мумкин аст:

• симметрии классикӣ;
• равона карда шудааст;
• асимметрӣ.

Пойгоҳи симметрӣ универсал номидан мумкин аст, зеро он барои ҳама гуна нақлиёт мувофиқ аст. Агар шумо дар доираи қоидаҳои роҳ ҳаракат кунед, пойгаи кӯча ё пойгаи наҷотбахши берун аз роҳ накунед, пас ин намуна беҳтарин хоҳад буд. Гузашта аз ин, чунин чархҳо ба буҷет ё сегменти миёнаи нархҳо тааллуқ доранд.

Аммо онҳо камбудиҳо низ доранд: ҳангоми суръати баланд дар роҳи тар шумо метавонед назоратро ба осонӣ аз даст диҳед ва мушкилот дар минтақаҳои хатарнок бо гардиши тези зиёд низ пайдо мешаванд. Ба ибораи дигар, чунин намуна барои саёҳати оромии ченак мувофиқ аст.

Шинҳо бо протекторҳои самтнок дар шакли "дарахти Мавлуди" онҳо бо тоза кардани лой ва намӣ хеле беҳтар мубориза мебаранд. Онҳо метавонанд дар сангфаршҳои тар бештар эътимод дошта бошанд.

Инчунин мушкилот вуҷуд доранд:

• хеле ғавғо;
• паст шудани хусусиятҳои устувории самтҳо аз ҳисоби нармтари паҳлӯҳо ва кунҷҳои берунии протектор;
• мушкилоти ивазшавандагӣ - шинаҳои алоҳида барои меҳварҳои рост ва чап мавҷуданд, шумо бояд ду чархи эҳтиётӣ ё мошинро бо худ гиред, ки шумо метавонед оҳиста-оҳиста ба хидматрасонии шинаҳои наздиктарин равед.

Навъи пойафзори асимметрӣ имрӯз он хеле маъмул аст, зеро он метавонад хусусиятҳои резиниро ба таври назаррас беҳтар кунад: устувории хуби самт, муқовимат ба аквапланинг, чархҳоро дар ҷойҳо иваз кардан мумкин аст (вале матлуб нест), яъне доштани як чархи эҳтиётӣ кифоя аст. барои ҳолатҳои ғайричашмдошт. Маҳз ҳамин гуна резинро насб карда, шумо боварӣ дошта метавонед, ки ҳатто дар суръати баланд мошин ба руль хуб итоат мекунад.

Баландии профил

Тавре ки мо дар хотир дорем, нишонаи андозаи стандартӣ чунин аст: 175/70r13.

Ин рақамҳо нишон медиҳанд:

1. паҳнои дар миллиметр;
2. профил - ҳамчун фоизи паҳнои;
3. радиус дар дюйм.

Агар шумо чархҳоро иваз кардан нахоҳед, он гоҳ шинаҳои андозаи дақиқеро, ки дар дастурҳо нишон дода шудаанд, харед. Бо вуҷуди ин, барои ба мошин намуди варзишӣ додан, бисёре аз ронандагон чархҳои диаметри калонтар мехаранд. Дар ин ҳолат, шумо бояд ба чархҳои дорои профили паст гузаред.

Хусусияти баланд (зиёда аз 60%) дар трекҳо бо фарогирии беҳтарин на он қадар хуб кор мекунад, зеро он ҳама зарбаҳоро беҳтар мекашад. Аммо, дар айни замон, мошин дорад, баъзе valkost. Шинаҳои баландсифат дар мошинҳои SUV, мошинҳои боркаш ва пассажирӣ насб карда мешаванд, зеро онҳо ларзишро то ҳадди имкон кам мекунанд.

Шинаҳои профили паст барои рондан дар шоҳроҳҳо ва автобанҳо мувофиқ аст. Мошин бо идорашавандагии беҳтар фарқ мекунад, хусусиятҳои динамикии он беҳтар карда мешавад. Инчунин фаромӯш накунед, ки тамоми ларзишҳо ба таваққуфгоҳ интиқол дода мешаванд, инчунин ҳангоми рондан дар роҳҳои пастсифат бароҳатӣ зарар мерасонад.

Интихоби чархҳои тобистона аз ҷониби истеҳсолкунанда

Рохбарони бозори чархи мошинхо ба хонандагони Vodi.su хуб маълуманд:

• Бриджстоун;
• Континенталӣ;
• Nokian;
• Данлоп;
• Pirelli;
• Тойо;
• Кумхо;
• Йокогама;
• Мишелин ва ғайра.

Аз навгониҳои солҳои 2017-2018 ман мехоҳам маҳсулоти зеринро қайд намоям. Купер SC7 - Шинаҳои амрикоӣ махсусан барои роҳҳои Аврупо. Онҳо бо намунаи асимметрӣ фарқ мекунанд, онҳо дар мошинҳои миёна ва паймон насб карда мешаванд. Тарафдор: коркарди устувор, тормози самаранок, афзояндаи ямоқи тамос, садои паст. Барои чархҳои 14" ва 15" дастрас аст.

Sumitomo BC100 - шинаҳои асимметрӣ барои мошинҳои сабукрав ва кроссоверҳо. Онҳо аз резинаи таркибҳои махсус сохта шудаанд, ки ба туфайли он онҳо бо чанголи аъло, муқовимати пасти ғелонда ва аквапланинг, бесадо, устувории самт фарқ мекунанд.

Камарбанди Pirelli P7 - резинаи универсалии буҷетӣ аз истеҳсолкунандаи маъруф. Мо имконият доштем, ки ин чарххоро дар хавои сербориш санчида. Бартарии асосии онҳо муқовимати гидроплан ва тормози самаранок дар фаршҳои тар мебошад.

Финланд Нокян доираи васеи моделҳои шина барои давраи тобистон пешниҳод мекунад:

• Hakka Blue;
• Ҳакка Грин;
• Nordman SZ;
• Nokian cLine Cargo ё cLine Van як чархи хуб барои мошинҳои боркаш, микроавтобусҳо ва микроавтобусҳо мебошад.

Дигар истеҳсолкунандагон низ таҳаввулоти беназири худро доранд: Yokohama BluEarth, Continental ContiPremiumContact 5 (аз рӯи баъзе захираҳои автомобилӣ беҳтарин шинаҳои тобистонаи соли 2017 эътироф шудаанд), Michelin Energy XM2, Bridgestone Turanza, Goodyear EfficientGrip Performance.

Кадом чархҳоро барои тобистон интихоб кардан лозим аст?

Мо махсусан дар бораи интихоби андоза ё индекси сарборӣ нанавиштаем, зеро ҳамаи ин маълумот дар вебсайти мо мавҷуд аст.

Аммо барои ҳамаи ронандагон тавсияҳои умумӣ мавҷуданд:

• шинаҳои дорои профили 60% ё зиёдтар бо индекси S ё T барои рондани мӯътадили шаҳр беҳтаринанд;
• профили 55 ва поёнтар, индекси V ё W - барои дӯстдорони услуби ронандагии хашмгин;
• барои мошинҳои берун аз роҳ, шинаҳои баландсифат бо протекторҳои пурқувват ва индекси мувофиқ интихоб карда мешаванд;
• барои микроавтобусҳои боркаш ё пассажирӣ, аксар вақт онҳо резинаи универсалии мустаҳкамшудаи ҳар обу ҳаворо бо намунаи симметрии классикӣ интихоб мекунанд.

Боркунӣ…