Чӣ тавр интихоб кардани резини мӯҳр барои танаи мошин
Мундариҷа
Мӯҳр як профили резинӣ мебошад, ки дар атрофи периметри қисми бағоҷ ҷойгир карда шудааст. Барои пӯшидани фосилаи байни сарпӯш ва кушодани бадан лозим аст. Дар сурати мавчуд набудани холй ва чо-рахо бор хангоми харакат аз чангу боришот боэътимод мухофизат карда мешавад.
Дар байни сарпӯши бағоҷ ва кузови нақлиёт тасмаи эластикӣ мавҷуд аст, ки бароҳат ҷойгир шудан ва муҳофизати бағоҷро аз муҳити беруна таъмин мекунад. Ин резини мӯҳр барои бағоҷи мошин аст.
Мӯҳри тана чист ва чаро он лозим аст
Мӯҳр як профили резинӣ мебошад, ки дар атрофи периметри қисми бағоҷ ҷойгир карда шудааст. Барои пӯшидани фосилаи байни сарпӯш ва кушодани бадан лозим аст. Дар сурати мавчуд набудани холй ва чо-рахо бор хангоми харакат аз чангу боришот боэътимод мухофизат карда мешавад.
Каучуки мӯҳр барои бордони мошин
Сачиқи мӯҳр барои бағоҷи мошин инчунин боми бағоҷро аз ях кардан ба бадан муҳофизат мекунад. Барои ин, канор бояд бо маҳлули махсус коркард карда шавад. Мӯҳри сарпӯш бояд давра ба давра тафтиш карда шавад.
Кай барои иваз кардани резини мӯҳр
Бо гузашти вақт, пломбаҳои резинии бағоҷи мошин фарсуда, чандирии худро гум мекунад ва бори дигарро аз борону барф ин қадар боэътимод муҳофизат намекунад.
Иваз кардани резини мӯҳр
Кушодани седани кӯҳна бо бадани деформатсияшуда боз ҳам бадтар фишурда шудааст. Дар ин ҳолат, унсури фарсуда бояд хориҷ карда шавад ва як чизи нав харида шавад.
Чӣ тавр интихоб кардани банди эластики барои танаи: беҳтарин аҳдҳо
Барои интихоби дурусти резини дар танаи мошин, шумо бояд бидонед, ки кадом намуди пломбаҳо дар таъмир истифода мешаванд:
- имконоти аслӣ. Онҳо барои бренди мушаххаси мошинҳои хориҷӣ ё ватанӣ пешбинӣ шудаанд: BMW, Renault, LADA. Имрӯз профилҳои резинӣ аз BRT (Балаковорезинотехника) беҳтарин ҳисобида мешаванд.
- Сакичи универсалии мӯҳр барои танаи мошин. Чунин вариантҳо барои ҳама мошинҳо ва қисмҳои гуногуни бадан мувофиқанд. Нусхахои универсалй дар шахри Тольятти истехсол карда мешаванд. Мӯҳри резинӣ барои бағоҷи мошини RKI-3T (шакли Z) дар дарвозаи пасмонда на танҳо барои моделҳои ВАЗ, балки барои мошинҳои хориҷӣ низ мувофиқ аст. Насбкунӣ малакаҳои махсусро талаб намекунад. Профил бо лентаи дутарафа часпонида мешавад.
- Маънои хонавода. Барои пӯшидани фосила, шумо метавонед лентаи мӯҳри сохтмонро истифода баред, ки барои пӯшидани тиреза ва дарҳо истифода мешавад. Он дар мағозаҳои калони сахтафзор фурӯхта мешавад. Беҳтарин бренд Redmontix бо профили D-9x18 мм мебошад. Чойхои бараш 3—14 мм-ро хуб махкам мекунанд, ба харорати паст тоб меоваранд, хангоми шустани мошин намеафтанд.
Иваз кардани мӯҳри бағоҷи мошин чизҳоро аз барфу борон ва чанг муҳофизат мекунад. Ин тартиб метавонад на танҳо дар истгоҳи хидматрасонӣ, балки мустақилона тавассути харидани профили дарозии дилхоҳ анҷом дода шавад.
