Аломатхои машинахои советй чй гуна буданд ва онхо чй маъно доранд
Мундариҷа
Соли 1976 дар Елгава, дар наздикии Рига, истехсоли «Рафик-2203»-и машхур cap шуд. Конструкторони советй кушиш карданд, ки аломатхои мошинхоро замонавй созанд. Грили радиатории микроавтобуси оммавӣ бо лавҳаи сурхи аҷибе оро дода шуда буд, ки дар он силуэти микроавтобус бо қисми болояш дар шакли ихтисораи RAF бо хатҳои нуқра нишон дода шудааст.
Аломатхои мошинхои советй кисми таърихи СССР мебошанд. Онҳо бо рамзи амиқ фаро гирифта шудаанд ва дар сатҳи баланди бадеӣ иҷро шудаанд. Аксар вакт сокинони мамлакат дар мухокимаи накшахо иштирок мекарданд.
АЗЛК (Автозавод ба номи Комсомоли ленинй)
Заводи мошинсозии Москва соли 1930 ба кор даромад. Ба номи он ибораи «Номи Интернационали Чавонони Коммуниста»-ро илова карда, дар руи эмблема дар заминаи байраки сурхи пролетариат аббревиатураи КИМ-ро гирифт, ки ба нишонхои сарисинагии автомобильхои СССР мувофик аст. Дар соли 1945 галаба ба истехсолот Заводи хурди мошинсозии Москва номида шуд. Истехсоли «Москвич» ба рох монда шуд, ки дар нишони он манораи Кремль пайдо шуд ва ситораи ёкут бо ифтихор дурахшид.
Бо мурури замон, унсурҳо каме тағир ёфтанд, аммо рамзи ифодакунанда дар тамоми ҷаҳон саноати автомобилии шӯравиро маъмул карданро идома дод. Москвич диккати тамошобинонро ба худ чалб карда, бо бехтарин мошинхои хоричй дар митингхои машхуртарини байналхалкй: Лондон—Сидней, Лондон — Мехико, Тури Европа, Реги тиллой, Рейд Польски мусобика мекард. Дар натича он ба бисьёр мамлакатхо фиристода шуд.
АЗЛК (Автозавод ба номи Комсомоли ленинй)
Дар охири солҳои 80-ум Москвич-2141 ба истеҳсолот ворид шуд. Дар асоси он машинахо бо номхои князии «Иван Калита», «Князь Владимир», «Князь Юрий Долгорукий» сохта мешаванд. Дар лавҳаи ном як шохаи металлии рангаи девори Кремл боқӣ мондааст, ки бо ҳарфи «М» услубӣ шудааст. Онро имзои АЗЛК пурра мекунад, зеро аз соли 1968 инчониб корхона заводи автомобильсозии ба номи Комсомоли Ленинй номида мешавад.
Дар соли 2001, яке аз қадимтарин брендҳои мошинҳои ватанӣ қатъ карда шуд, нишонаҳо ва лавҳаҳои онро ҳоло танҳо дар чизҳои нодир пайдо кардан мумкин аст, ки аксари онҳо ҳаёти худро дар коллексияҳои шахсӣ ё осорхонаҳои политехникӣ мегузаронанд.
ВАЗ (Заводи автомобилии Волга)
Соли 1966 хукумати Иттифоки Советй бо як автомо-бильсози итальянй барои барпо намудани корхонаи мукаммали цикли шартнома баста буд. «Дин»-и шинос («ВАЗ 2101») аввалин мошинест, ки коргари оддӣ онро озодона харида метавонад. Ин FIAT-124 барои шароити маҳаллӣ каме тағир дода шудааст, ки дар соли 1966 дар Аврупо "Мошини сол" гардид.
Дар аввал маҷмӯаҳои васлкунӣ бе нишони грили радиаторӣ аз Турин ба СССР фиристода шуданд. Дизайнерҳои ватанӣ ихтисораи FIAT-ро бо "ВАЗ" иваз карданд. Бо ин эмблемаи чоркунча аввалин «Жигули» соли 1970 аз конвейери Тольятти баромад. Дар худи хамон сол мошинхо бо лавхахои аз Италия фиристодашуда, ки дар асоси расми эскизи А.Декаленков тахия карда шудаанд, тачхизонида шуданд. Дар руи сатхи лаки бунафш, ки мавчхои базӯр намоён буд, як киштии рельефӣ бо хромпӯши кӯҳнаи рус шино мекард. Дар навиштаҷоти он ҳарфи "Б" мавҷуд буд, эҳтимол аз номи дарёи Волга ё ВАЗ. Дар поёни он имзои "Толятти" илова карда шуд, ки баъдтар нопадид шуд, зеро мавҷудияти он ба талаботи тамғаи молӣ мухолиф буд.
ВАЗ (Заводи автомобилии Волга)
Дар оянда, эмблемаи бренд ба таври куллӣ тағйир наёфт. Мувофиқи тамоюлҳои саноати ҷаҳонии автомобилсозӣ, қаиқ, заминае, ки дар он ҷойгир аст ва чаҳорчӯба таҳаввул ёфт. Дар «шаш» майдон сиёх шуд. Баъд нишона пластикӣ шуд, мавҷҳо нопадид шуданд. Дар солҳои 90-ум, силуэт дар байза навишта шуда буд. Варианти ранги кабуд вуҷуд дорад.
ГАЗ (заводи автомобилии Горький)
«Волгари» шояд дар СССР аломатхои ачоибтарини мошинхоро офарид. Мошинхои гуногуни корхонаи Горький дар болои капот эмблемахои гуногун доштанд. Мошинҳои Модели А ва мошинҳои боркаши АА, ки аз соли 1932 истеҳсол мешаванд, ки ба маҳсулоти Форд асос ёфтаанд, аз аҷдодони худ як тарҳи номнависии хеле соддаро мерос гирифтанд. Дар лавхаи байзавии «ГАЗ онхо. Молотов», аз хар ду тараф бо тасвири досу болгаи аз чихати идеявй пуркувватшуда ихота карда шудаанд. Он ё комилан сиёҳ буд, ё бо ранги хокистарии равшани муқобил.
Машҳур «эмка» («М 1936»), ки соли 1 нашр шудааст, тамғаи бештар конструктивистӣ гирифт: ҳарфи «М» (Молотовец) ва рақами «1» мураккаб омехта шуда, матн бо ранги сурх дар рӯи сафед ё нуқра истифода мешуд. бар арғувонӣ.
ГАЗ (заводи автомобилии Горький)
Соли 1946 модели навбатй бо раками серияи «М 20» баромад. Ба муносибати торумор карда шудани фашистон дар Чанги Бузурги Ватанй онро «Галаба» меномиданд. «М»-и кандакорӣ ҳамчун ишора ба девори Кремл дида мешуд; дар мохй дар болои об — дарьёи Волга. Мактуб бо ранги сурх бо канори нуқра сохта шудааст, ки ба маънои рамзӣ парчами сурхро дорад. Алоҳида аз лавҳаи номӣ лавҳаи дорои навиштаҷоти "GAS" мавҷуд аст, ки ба даста барои боло бурдани капот ворид карда шудааст.
Дар соли 1949 барои идо-раи «М 12» эмблемаи бохашамат офарида шуд. Дар заминаи бурҷи Кремл бо ситораи ёқут сипари сурх аст. Дар он охуи давида ях бастааст, ки он рамзи оламшумули махсулоти корхонаи автомобилии Горький гардидааст. Рақам аз металли нуқра сохта шудааст. Ҳайвони олиҷаноб дар нишона тасодуфан пайдо нашудааст - он аз герби музофоти Нижний Новгороди империяи Русия гирифта шудааст. Дар соли 1956 ҳайкалчаи сеченакаи охуи парвозкунанда дар капои мошини ГАЗ-21 (Волга) ҷойгир шуда, объекти хоҳиши наслҳои зиёди ронандагон гардид.
Дар соли 1959 дар герби хукумати Чайка сипархои аргувонй, ки чанговарони калъа доштанд, пайдо шуданд. Охуи давида дар болои панҷар ва дар сарпӯши тана ҷойгир аст. Соли 1997 замина кабуд, соли 2015 сиёҳ мешавад. Дар баробари ин, ҷангалҳои қалъа ва аббревиатура аз байн мераванд. Аломат хамчун логотипи расмии махсулот барои хамаи моделхои нави гурухи ГАЗ, ки ба он автобусхои истехсолкунандаи Павловский, Ликинский ва Кургон дохил мешаванд, тасдик карда шудааст.
ErAZ (Заводи автомобилии Ереван)
Дар Арманистон корхона дар шасси «Волга» ГАЗ-21 борбардору фургонхои иктидори борбардориашон то як тонна истехсол мекард. Аввалин моделҳо дар соли 1966 мувофиқи ҳуҷҷатҳое, ки дар заводи автобусҳои Рига (RAF) таҳия шудаанд, ҷамъ карда шуданд. Баъдтар, «ErAZ-762 (RAF-977K)» дар дигаргуниҳои гуногун истеҳсол карда шуд.
Модели нави асосии «ЭрАЗ-3730» ва навъхо танхо дар соли 1995 ба истехсолот чорй карда шуданд. Нашри оммавӣ муваффақ нашуд.
ErAZ (Заводи автомобилии Ереван)
Нишони мошинҳо навиштаҷоти "ЭрАЗ" буд. Ҳарфи «р»-ро дар лавҳаи росткунҷаи торик фарқ кардан душвор буд. Баъзан навиштаҷот дар шакли монеа бидуни замина сохта мешуд. Минбаъд фургонҳо аломати мудаввари хромӣ дар шакли пиктограмма доштанд, ки дар он кӯҳи Арарат ва кӯли Севан тасвир шудаанд, ки барои арманиҳо барҷастаанд. Аксар вакт машинахои Ереван бар хилофи мошинхои дар боло зикршуда бе нишони сарисинагй фурухта мешуданд.
КавЗ (Заводи автобусҳои Қӯрғон)
Соли 1958 нахустзодае, ки онро конструкторони Павловск сохтаанд, аз цехи «КавЗ-651 (ПАЗ-651А)» дар базаи агрегати мошини ГАЗ-51 баромад. Аз соли 1971 истехсоли модели 685 cap шуд.. Кузови онро дар тракторхои «Урал» васл карда, кургонхо сменахои пуриктидорро васл мекунанд. Дар соли 1992 истеҳсоли автобусҳои худӣ аз рӯи нақшаи ҳамлу нақл, бехатар ва бароҳат оғоз ёфт. Дар соли 2001 мо як мошини аслии мактабиро таҳия кардем, ки барои интиқоли кӯдакон ба ГОСТ мувофиқат мекунад. Чунин мошинҳо на танҳо дар саросари Русия, балки ба Беларус, Қазоқистон ва Украина фиристода шуданд.
КавЗ (Заводи автобусҳои Қӯрғон)
Ба кулоҳҳои кӯҳнаи Урал плитаҳои хокистарии оддӣ часпида шуданд. Дар мобайн як ҷуфт теппаҳое, ки дар пояи рӯдхона ва абри болои қуллаҳо тасвир шудаанд, дар доирае гирифта шудаанд, ки бо навиштаҷоти «Қӯрғон» навишта шудаанд. Дар каноти чапи нишона «КавЗ», дар тарафи рост — индекси ракамхои модель навишта шудааст.
Моделҳое, ки пас аз ворид шудани мошинсозии Қӯрғон ба гурӯҳи ГАЗ таҳия шудаанд, логотипи корпоративиро дар шакли сипари сиёҳ бо охуи нуқрагии равон дар панели радиаторӣ доранд.
RAF (Заводи автобусҳои Рига)
Дар соли 1953 аввалин капотхои мукаммали РАФ-651, нусхахои ГЗА-651-и Горький истехсол карда шуданд. Соли 1955 автобуси вагондори РАФ-251 ба истифода дода шуд. Ин махсулот хануз эмблемаи худро надошт.
Дар соли 1957, таърихи микроавтобусҳои машҳур оғоз ёфт, ки прототипи он микроавтобуси барҷастаи Volkswagen буд. Аллакай дар соли 1958 баровардани "RAF-977" оғоз меёбад. Дар девори пеши корпусаш дар сипари сурх навиштаҷоти диагоналӣ RAF гузошта шуда буд.
RAF (Заводи автобусҳои Рига)
Соли 1976 дар Елгава, дар наздикии Рига, истехсоли «Рафик-2203»-и машхур cap шуд. Конструкторони советй кушиш карданд, ки аломатхои мошинхоро замонавй созанд. Грили радиатории микроавтобуси оммавӣ бо лавҳаи сурхи аҷибе оро дода шуда буд, ки дар он силуэти микроавтобус бо қисми болояш дар шакли ихтисораи RAF бо хатҳои нуқра нишон дода шудааст.
ЗАЗ (заводи автомобилии Запорожье)
Мошин дар асоси FIAT-600 бо номи "Москвич-560" барои таҳия дар Запорожье интиқол дода шуд. Дар соли 1960 аввалин мошинҳои хурди ЗАЗ-965 истеҳсол карда шуданд, ки барои шакли аслии бадан "ҳампеч" номида шуданд. Ҷойгиршавии аломатҳои автомобилии онҳо барои мошинҳои СССР ғайриоддӣ буд. Молдинг аз шишаи пеш дар маркази сарпӯши тағо фуромада буд. Он бо ситорачаи сурхи хамвор ба охир расид, ки дар он ихтисораи «ЗАЗ» мохирона навишта шудааст.
Пас аз шаш сол самолёти «Запорожец-966» рушноии рузро дид, ки ба «НСУ Принц 4»-и Германияи Гарбй монанд аст. Аз сабаби он ки дар пахлуи двигательхо вокеъ гардидаанд, одамон ба машина лакаби «гуш» дода буданд. Дар сарпӯши бағоҷ эмблемаи тақрибан росткунҷаи панҷкунҷа бо ҳалқаи хромӣ насб шудааст. Дар майдони сурх, ки барои нишонхои сарисинагии автомобильхои СССР анъана шудааст, рамзи Запорожье — сарбанди ДнепроГЭС ба номи В. Баъзан мошинҳоро бо лавҳаи секунҷаи сурх ё сафед-сурх, ки дар поён номи завод навишта шудааст, пурра карда мешуд.
ЗАЗ (заводи автомобилии Запорожье)
Аз соли 1980 инчониб корхона ба истехсоли «Запорожец-968М» шуруъ намуд, ки онро барои ороиши кухнашудаи ибтидоии худ «сандуки собун» номиданд. 968 бо ҳамон аломатҳои пешгузаштаи худ анҷом дода шуд.
Дар соли 1988 истеҳсоли оммавии Таврия бо муҳаррики пеши классикӣ оғоз ёфт. Баъдтар, дар асоси он, хетчбеки панҷдари "Дана" ва седан "Славута" таҳия карда шуданд. Ин мошинҳо бо нишонҳои пластикӣ дар шакли ҳарфи хокистарии "Z" дар заминаи сиёҳ нишон дода шуда буданд.
Дар соли 2017 истеҳсоли мошинҳо дар ZAZ қатъ карда шуд.
