Чӣ тавр аз харошидан дар чуқуриҳои дастаки дари мошин дар 5 дақиқа халос шудан мумкин аст
Дар вакти кор машина ба рангубор зарари калон мерасонад. Баъзеҳо аз сабаби ранги мошин, ҷойгиршавии зарар ё андозаи хурди он ба назар намерасанд. Аммо онҳое ҳастанд, ки безарар ба назар мерасанд, аммо ҳар боре, ки ба онҳо нигоҳ мекунед, аз ҳузури худ озор медиҳанд. Масалан, харошидаҳо дар бадан бевосита дар зери дастаки дарҳо пайдо мешаванд. Портали AutoView роҳи зуд бартараф кардани онҳоро пайдо кардааст.
Бисёре аз ронандагон розӣ ҳастанд, ки осебпазиртарин ва возеҳтарин қисмҳои бадани мошин капот, бампер, пеш ва чархҳо мебошанд. Ва, албатта, онҳо дуруст хоҳанд буд. Бештари вақт маҳз ҳамин қисмҳо осеби ночиз мебинанд, ки аз зери чархҳои мошинҳои дигар паридани сангу хошок ба амал меояд. Аммо чунин вайронахо хам хастанд, ки хар дафъае, ки ба мошин наздик мешавем, моро нороҳат мекунад. Гузашта аз ин, шумо метавонед танҳо худ ва мусофирони худро барои намуди зоҳирии онҳо айбдор кунед. Инхо харошидан дар зери дастаки дархо мебошанд.
Мо барои пайдо шудани харошидан дар зери дастаки дарҳо аз ҳалқаҳои дастҳоямон, маникюр, калидҳои мошин қарздорем, ки ҳангоми ба даста расидан ба дасти дигар гузаштанро фаромӯш мекунем. Рангсозй дар ин чойхо пас аз чанд мохи истифода тару тозаи пештараи худро гум мекунад. Ва ҳар чӣ бештар, харошидан бештар ва бештар пайдо мешавад. Дар натиҷа, дар он ҷое, ки сатҳи лак бояд дурахшид, мо ранги матро мебинем, гӯё ин ҷойҳо барои ранг кардан тоза карда шудаанд.
Одатан, барои муҳофизат кардани сатҳ, зиреҳи махсуси плёнка дар зери дастакҳо часпонида мешавад. Он рангуборро ба таври комил муҳофизат мекунад ва онро дар шакли аслии худ дар тӯли зиёда аз як соли кори мошин нигоҳ медорад. Аммо чӣ мешавад, агар ҳеҷ гуна муҳофизат вуҷуд надошта бошад ва харошидан аллакай намоён шуда бошад?
Шумо метавонед онҳоро ба осонӣ ва бидуни истифодаи мавод ва асбобҳои гаронбаҳо хориҷ кунед. Бо вуҷуди ин, аввал, зарур аст, ки дастаки дарро дар ҳолати болоии худ, ки дар он кушода мешавад, ҷойгир карда, дар зери он чизе ҷойгир кунед, ки ба лак дар бадан осеб нарасонад - бигзор он исфанҷ ё матои хурд бошад. Идеалӣ, албатта, дастакҳоро ҷудо кардан лозим аст - дар ин ҳолат, раванди сайқалдиҳиро бо ёрии суфтакунандаи кунҷ ва диски курку автоматӣ кардан мумкин аст.
Баъдан, шумо бояд лаҳҷаи муқаррарии баданро гиред, ки нархи он дар мағозаҳои қисмҳои автомобилӣ ба маънои аслии калима хеле арзон аст - як қубур каме бештар аз сад рубл арзиш дорад. Сипас, майдони коркардшударо шустан, бодиққат хушк кардан ва равғанро тоза кардан лозим аст. Он гоҳ шумо метавонед сайқал доданро оғоз кунед.
Полша бояд дар қабати ҳатто хурд бо исфанҷ ё микрофибр татбиқ карда шавад. Бигзор онро каме хушк кунед ва сипас бо микрофибри хушк мо таркибро бо ҳаракатҳои гардиш ба сатҳи вайроншуда молиш мекунем. Аслан дар пеши назари мо ҳама камбудиҳои намоён аз байн мераванд ва рӯи он боз бо дурахши навгониҳо медурахшад.
Эҳтиёткорӣ бояд барои ҳифзи сатҳи чуқуриҳои дастаки пас аз сайқал додани. Ва дар ин ҷо боз ба филми зиреҳпӯш бармегардем. Дар акси ҳол, харошидан бармегардад. Илова бар ин, лак дар ҷои сайқалдиҳӣ низ тунуктар мешавад ва муҳофизати иловагиро талаб мекунад.
Дар асл, раванди сайқал додан ба шумо на бештар аз 20-30 дақиқа, аз ҷумла корҳои омодагӣ мегирад. Ва натиҷа ҳайратовар хоҳад буд.
