Чӣ тавр иваз кардани амортизаторҳо

Амортизаторҳо ё амортизаторҳои шумо қисми асосии таваққуфи мошини шумо мебошанд. Тавре ки аз номашон бармеояд, ҳадафи онҳо аз худ кардани зарба нест. Онҳо ин қадар бештар кор мекунанд ва барои мошини шумо бебаҳо ҳастанд, зеро онҳо ба шумо дар рондан кӯмак мекунанд…

Амортизаторҳо ё амортизаторҳои шумо қисми асосии таваққуфи мошини шумо мебошанд. Тавре ки аз номашон бармеояд, ҳадафи онҳо аз худ кардани зарба нест. Онҳо бисёр чизҳоро иҷро мекунанд ва барои автомобили шумо бо баланд бардоштани сифати савор, фарсудашавии таваққуф ва мӯҳлати шина бебаҳо мебошанд.

Надонистани кай иваз кардани амортизаторҳо ё ҳангоми нокомии онҳо чиро ҷустуҷӯ кардан мумкин аст, метавонад ҳангоми зарурат иваз кардани онҳоро пешгирӣ кунад. Донистани аломатҳои маъмулии нокомӣ ва каме дар бораи он ки чӣ гуна амортизаторҳо дар мошини шумо насб карда мешаванд, метавонад ба шумо дар ташхис ва таъмири зарбаҳо кӯмак кунад ё ҳадди аққал метавонад шуморо истеъмолкунандаи огоҳ созад, ки ҳангоми иваз кардани зарбаҳо аз шумо истифода нахоҳанд шуд. .

Қисми 1 аз 3: Ҳадафи амортизаторҳои шумо

Амортизаторҳо, ба монанди стритҳо, барои назорат кардани ларзиш ё чандирии пружаҳо пешбинӣ шудаанд. Ҳангоме ки шумо дар сари роҳҳо савор мешавед, таваққуф ба боло ва поён ҳаракат мекунад. Пружинаҳои мошини шумо ҳаракати таваққуфро ба худ мегиранд. Агар мошини шумо амортизаторҳо надошта бошад, пружинаҳо ба ҷунбиш шурӯъ мекарданд ва беназорат ҷаҳиш мекарданд. Конструкцияи амортизатор аз он иборат аст, ки ба ин харакат му-кобилати муайяне таъмин карда, онро идора карда, ба он рох надихад, ки бештар аз ду маротиба чахида шавад.

Конструкцияи амортизатор имкон медихад, ки харакати пружина идора карда шавад. Амортизаторҳо поршен доранд, ки тавассути силиндр ҳаракат мекунанд. Баллон аз гази моеъ ва фишурда пур карда мешавад. Поршен сурохии хурди ченкунӣ дорад, ки ҳаракати поршенро дар дохили моеъи фишордор душвор мегардонад. Махз хамин муковимат харакати чашмахоро суст мекунад.

Ҳама амортизаторҳо вобаста ба талабот ва андозаи мошин аз ҳамдигар каме фарқ мекунанд. Фарқиятҳо одатан ба миқдори фишор дар силиндр ва намуд ва андозаи сӯрохиҳо дар поршен алоқаманданд. Ин таъсир мерасонад, ки зарба то чӣ андоза зуд дароз карда метавонад. Ҳангоме ки зарба ноком мешавад ё ба ноком шудан шурӯъ мекунад, он метавонад хеле нарм шавад (бо ин роҳ ба он имкон намедиҳад, ки ҳаракати пружинаҳоро идора кунад) ё он метавонад ба фишурдани дохилӣ шурӯъ кунад (монеъ шудан аз ҳаракати дурусти суспензия).

Қисми 2 аз 3: Аломатҳои маъмулии нокомӣ ва чӣ гуна онҳоро шинохтан мумкин аст

Амортизаторҳо бо як қатор сабабҳо аз кор баромада метавонанд: онҳо метавонанд аз сабаби услуби ронандагӣ, аз сабаби синну сол кор накунанд. Онҳо инчунин метавонанд бесабаб ноком шаванд. Якчанд қадамҳои оддии шумо метавонед барои муайян кардани амортизатори ноком пайравӣ кунед.

• санҷиши ноком. Ҳангоме ки мошин дар сатҳи ҳамвор қарор дорад, дар пеш ё қафои мошин ба боло ва поён пахш кунед, то он даме, ки он ҷаҳиш кунад. Такон додани мошинро бас кунед ва ҳисоб кунед, ки он то қатъ шуданаш чанд маротиба ҷаҳиш мекунад.

Зарбаи хуб бояд пас аз ду ҳаракати боло ва поён ҳаракатро боздорад. Агар мошин аз ҳад зиёд ҷаҳад ё тамоман ҳаракат карда натавонад, он гоҳ зарбаҳо метавонанд бад бошанд.

• Санҷиши Drive. Агар амортизаторҳо фарсуда шаванд, суспензия метавонад хеле нарм ва ноустувор бошад. Мошини шумо ҳангоми рондан метавонад ба пеш ва пеш ҳаракат кунад. Агар амортизаторе мавҷуд бошад, ки ба он пайваст мешавад, пас мошини шумо хеле сахт савор мешавад.

• Санҷиши визуалӣ. Вакте ки мошин дар хаво аст, амортизаторхоро аз назар гузарондан лозим аст. Агар амортизаторҳо моеъ резанд ё канда шуда бошанд, онҳо бояд иваз карда шаванд. Инчунин шинаҳоро тафтиш кунед. Амортизаторҳои фарсуда боиси фарсудашавии шина мешаванд, ки ҳамчун нуқтаҳои баланд ва паст нишон медиҳанд.

• Санҷиши дастӣ. Амортизаторро аз мошин дур кунед ва кушиш кунед, ки онро дастй фишуред. Агар вай ба осонӣ ҳаракат кунад, пас зарба метавонад бад бошад. Амортизатори хуб бояд муқовимати хуби фишурдашавӣ дошта бошад ва аксари амортизаторҳо вақте ки шумо онҳоро раҳо мекунед, худашон дароз мешаванд.

Барои иваз кардани амортизаторҳо ҷадвали муқарраршудаи нигоҳдорӣ вуҷуд надорад, аммо аксари истеҳсолкунандагони амортизаторҳо тавсия медиҳанд, ки онҳоро ҳар 60,000 XNUMX мил иваз кунанд.

Қисми 3 аз 3: Иваз кардани зарба

Маводҳои зарурӣ

• Қуттии гидравликӣ
• Ҷек меистад
• Ратчет бо сарҳои гуногун
• Амортизаторҳо (бояд дар ҷуфт иваз карда шаванд)
• Венч
• Чархҳои чарх
• Калидҳо (андозаҳои гуногун)

Қадами 1. Мошинро дар сатҳи ҳамвор, устувор ва ҳамвор бо тормози таваққуфгоҳ нигоҳ доред..

Қадами 2: Дар гирду атрофи чархҳо, ки дар замин боқӣ хоҳанд монд, чархҳои чархро насб кунед.. Шумо нӯги мошинро, ки бояд бо амортизаторҳо иваз карда шавад, бардошта, нӯги дигарро дар замин мегузоред.

Қадами 3: Мошинро баланд кунед. Аз як тараф кор карда, мошинро бо рохи гузоштани домкрат ба пункти дукмронии завод баланд кунед.

Шумо мехоҳед, ки мошинро ба қадри кофӣ баланд кунед, то ки шумо бароҳат ба зери он даромада тавонед.

Қадами 4: Ҷойгиркуниро дар зери нуқтаи васлкунии завод ҷойгир кунед.. Мошинро ба тахта фуроваред.

Шумо бояд ҳоло дар зери мошини худ ҷои кор дошта бошед.

Қадами 5: Фишори суспензияро паст кунед. Дар зери қисмати таваққуфгоҳе, ки шумо аввал дар он кор карда истодаед, домкро ҷойгир кунед ва онро танҳо ба қадри кофӣ баланд кунед, то каме фишорро аз суспензия дур кунед.

• Пешгирӣ: Муҳим он аст, ки мошин ҳангоми кашидани суспензия аз домкрат набарояд. Шумо ин корро танҳо дар он тарафе мекунед, ки дар он кор карда истодаед - агар шумо аввал зарбаи пеши ростро иваз кунед, шумо домкро танҳо дар зери бозуи пеши рост ҷойгир мекунед.

Қадами 6: Болтҳои васлкуниро бо истифода аз розетка ё калиди мувофиқ хориҷ кунед..

Қадами 7: Амортизаторро аз мошин хориҷ кунед ва партояд.

Қадами 8: Болтҳои нави зарба ва васлкуниро насб кунед.

• Функсияҳо: Баъзе амортизаторҳои нав ба кронштейнҳои васлкунӣ мувофиқат намекунанд. Агар он мувофиқ набошад, ба шумо лозим меояд, ки кронштейнро каме хам кунед.

Қадами 9: Болтҳои васлкуниро ба мушаххасоти истеҳсолкунанда сахт кунед.. Шумо бояд мушаххасотро дар дастури корбар пайдо кунед.

Агар шумо мушаххасоти моменти момент надошта бошед, болтҳоро ба пуррагӣ мустаҳкам кунед.

Қадами 10: Ҷекро аз зери таваққуф хориҷ кунед.

Қадами 11: Мошинро ба замин паст кунед.. Домкратро дар зери нуктахои дукмкунии завод ҷойгир кунед ва мошинро аз домкрат бардоред.

Докретро бардоред ва мошинро ба замин фуроваред.

Қадами 12: Қуттиҳои чархро хориҷ кунед.

Қадами 13: Мошинро санҷед. Ҳар гуна садоеро, ба монанди хиҷил ё поп, гӯш кунед, ки метавонанд нишон диҳанд, ки чизе нодуруст сахт карда шудааст.

Агар садо набошад, пас шумо бояд дид, ки мошин назар ба пештара хеле хубтар меронад.

Агар шумо дар иваз кардани амортизаторҳо нороҳат бошед, шумо бояд аз механики сертификатсия кӯмак пурсед. Механики сахрой «АвтоТачки»-и сертификатдор барои иваз кардани амортизаторхо ба хона ё офиси шумо бо камоли мамнуният меояд.