Роҳи мошинро чӣ гуна бояд иваз кард
Иваз кардани асои галстук баланд бардоштани мошинро дар ҳаво ва бо истифода аз калид барои мустаҳкам кардани риштаи галстук ба моменти дуруст дар бар мегирад.
Роҳ як ҷузъи таваққуфест, ки маъмулан дар мошинҳои дорои меҳварҳои сахт, ҳам гардонандаи ақиб ва ҳам гардонандаи тамоми чарх истифода мешавад. Як канори трек ба шасси ва дигараш ба тир пайваст карда шудааст. Ин тирро дар ҳолати дуруст нигоҳ медорад ва ҳаракатҳои аз ҳад зиёди паҳлуӣ ва дарозиро пешгирӣ мекунад. Роҳи фарсуда ё фуҷур метавонад боиси рондани беназорат ва бадрафторӣ гардад. Шумо метавонед садоро дар зарбаҳо, оворагардӣ/фуҷур ё омезиши ҳарду эҳсос кунед.
Қисми 1 аз 2: Ҷойгиркунӣ ва дастгирии мошин.
Маводҳои зарурӣ
- Ҷеки фарш - боварӣ ҳосил кунед, ки он ба Рейтинги Вазни Вазни Мошини Шумо (GVWR) ё баландтар аст.
- Херм
- Ҷек меистад - инчунин ба вазни умумии мошини шумо мувофиқат мекунад.
- Шабакаи намакоб - Инчунин ҳамчун тақсимкунандаи муштараки тӯб маълум аст.
- Ратчет / розеткаҳо
- Венч
- Блокҳои чархҳо
- Калидҳо - кушода / сарпӯш
Қадами 1: Мошинро кашед. Дар паси ва пеши ақаллан як чархи паси чархҳои чархдор насб кунед. Тавре ки дар расми боло нишон дода шудааст, дар зери дифференсиал домкро ҷойгир кунед. Мошинро то он даме, ки он ба қадри кофӣ баланд бошад, баланд кунед, то бо домкратҳо то ҳадди имкон паст гузошта шавад.
Қадами 2: Мошинро кашед. Пойҳои домкро дар зери меҳвар ё дар зери нуқтаҳои мустаҳками чаҳорчӯба/шасси баробар ҷойгир кунед. Мошинро оҳиста ба домкратҳо фуроваред.
Қисми 2 аз 2: Иваз кардани рахи роҳбарикунанда
Қадами 1: Болтро дар охири васлкунии чаҳорчӯба хориҷ кунед.. Бо истифода аз розетка ва калиди мувофиқи андоза, болтро хориҷ кунед, ки нӯги сахти узви салибро ба васлаки чаҳорчӯба/шасси мустаҳкам мекунад.
Қадами 2: Болтро дар охири васлаки гардиш хориҷ кунед.. Вобаста аз васлаки асои гардиши чархдор дар мошини шумо, дар ин ҷо розетка ва рахдор ё калиди қуттӣ/кушода беҳтарин кор хоҳад кард. Барои хориҷ кардани гайка, ки нуги гардишро ба тир мустаҳкам мекунад, аз мувофиқ истифода баред.
Қадами 3 Панели трекро хориҷ кунед. Охири чаҳорчӯба/шасси бояд рост бо болт ва гайка хориҷ шавад. Нӯги чархзананда метавонад дарҳол берун ояд ё шояд баъзе бовар кунонанд. Шабакаи бодирингро дар байни роҳи оҳан ва сатҳи васлкунӣ ҷойгир кунед. Якчанд зарбаҳои хуб бо болға бояд онро афтад.
Қадами 4. Насб узви салиб дар тарафи шасси.. Аввал узви салибро дар тарафи шасси / чаҳорчӯба насб кунед. Айни замон болт ва гайкаро бо дасти маҳкам бимонед.
Қадами 5: Ҷониби гардиши узви салибро ба тир насб кунед.. Гайкаро дастӣ мустаҳкам кунед, то ки роҳро дар ҷои худ нигоҳ доред. Ҳарду канори пайвандро, беҳтараш бо калиди моменти моментӣ мустаҳкам кунед. Агар калиди момент мавҷуд набошад, ҳарду тарафро бо асбобҳои дастӣ маҳкам кунед, на асбобҳои ҳавоӣ, агар шумо онҳоро истифода баред. Пас аз сахт кардан, мошинро аз домкратҳо фуроваред.
- Функсияҳо: Агар маълумоти моменти момент барои мошини шумо дастрас набошад, маъмулан узвро дар охири замимаи шасси/чорчӯба тақрибан 45-50 фунт фут ва дар охири гардиш тақрибан 25-30 фунт фут сахт кунед. Агар аз ҳад зиёд фишурда шавад, канори ҳалқадор метавонад осонтар шикаст. Агар ба шумо барои иваз кардани галстук ё ягон хидмати дигар ниёз дошта бошед, имрӯз мутахассиси соҳаи АвтоТачкиро ба хона ё идораи худ даъват кунед.
