Чӣ тавр иваз кардани силиндраи қулфи танаи
Мундариҷа
Ба бордони мошин бо қуфл баста шудааст, ки ба воситаи силиндраи қулфи бағоҷ кор мекунад. Иваз кардани силиндраи ноком барои бехатарии мошини шумо муҳим аст.
Силиндраи қулфи танаи автомобили шумо барои ба кор андохтани механизми қулф, ки ҳангоми гардиши калид бағоҷро мекушояд, масъул аст. Силиндраи қулфи нодуруст метавонад барои шумо ва мошини шумо як масъалаи бехатарӣ бошад.
Дастурҳои зерро иҷро кунед, то бифаҳмед, ки чӣ тавр ин қисмро худатон иваз кунед. Ин дастур ба мошинҳое дахл дорад, ки бо рахи сақф муҷаҳҳаз шудаанд, аммо онро инчунин барои мошинҳои дигари дорои боми қафо, ба монанди микроавтобус ё SUV истифода бурдан мумкин аст. Консепсия ба иваз кардани силиндрҳои бисёр қулфҳои дарҳои дигар хеле монанд хоҳад буд.
Қисми 1 аз 2: Хориҷ кардани силиндраи кӯҳнаи қулфи танаи
Маводҳои зарурӣ
- Калиди ҳалқа ё розетка
- Фонус
- мурваттобаки ҳамвор
- Голосҳо
- анбӯри бинии сӯзанӣ
- Иваз кардани силиндраи қулфи бадан
- Воситаи нест кардани партовҳо
Қадами 1: Баданро кушоед ва андоваи баданро хориҷ кунед.. Барои кушодани дарвозаи пасмонда аз фишанги озодкунии бағоҷ, ки одатан дар тахтаи фарши тарафи ронандаи мошин ҷойгир аст, истифода баред.
Бо истифода аз асбоби тозакунии ороиш, ҳар як парчини пластикии нигоҳдориро берун кунед, то ки сарпӯши баданро озод кунед. Хориҷ кардани ороиш ба шумо имкон медиҳад, ки ба қафои дарвозаи пасмонда дастрасӣ пайдо кунед ва шумо метавонед силиндраи қулфи танаро пайдо кунед.
Қадами 2: Ҳама чӯбҳои гардонандаро хориҷ кунед. Барои дидани механизм ба шумо чароғак лозим аст, аммо шумо бояд як ё якчанд чӯбҳои фаъолкунандаро ба механизми силиндраи қулф пайваст кунед.
Барои хориҷ кардани чӯб(ҳо), чӯбро рост аз нигоҳдории пластикӣ кашед. Барои ин ба шумо шояд як мурваттобаки ҳамвор ё анбӯри бинии сӯзан лозим шавад.
Қадами 3: Силиндраи қулфро кушоед ё ҷудо кунед.. Пас аз хориҷ кардани асои фаъолкунанда, ё корпуси силиндраи қулфро аз дарвозаи пасмонда кушоед ё клипи нигоҳдорӣ, ҳар кадоме ба мошини шумо дахл дорад, хориҷ кунед.
- ФунксияҳоЭзоҳ: Агар шумо силиндраи қулфи болт дошта бошед, шояд ба шумо калиди розетка лозим шавад, то ин болтро кушоед ва сипас онро мустаҳкам кунед. Агар шумо як навъи силиндраи қулф дошта бошед, ки бо клипи қулф баста мешавад, ба шумо лозим меояд, ки дастпӯшакҳо ва анбӯри бинии сӯзанро истифода баред.
Қадами 4: силиндраи қулфи танаро хориҷ кунед. Пас аз кушодани болт ё клипи қулфкунӣ, силиндраи қулф бояд озодона ҳаракат кунад. Силиндраи қулф одатан тавассути фишори сабук аз дарун хориҷ карда мешавад. Ба шумо лозим меояд, ки силиндрро ҳангоми хориҷ кардани он гардиш кунед, то сӯрохи васлкуниро тоза кунед.
Қисми 2 аз 2: Насб кардани силиндраи нави қулфи танаи
Қадами 1: Силиндраи қулфи навро насб кунед. Силиндраи қулфи навро ба дари дарвозаи пасмонда гузоред ва ба қадри зарурӣ гардиш кунед, то дуруст ҷойгир карда шавад. Пас аз он ки қулф дуруст ҷойгир карда шудааст, барои аз нав насб кардани болт ё клипи қулф аз калиди розетка ё анбӯри бинии сӯзанро истифода баред.
Иваз кардани болти таваққуф хеле осон аст; танҳо болтро дастӣ мустаҳкам кунед. Агар шумо клипи қулфкунанда дошта бошед, ба шумо эҳтимолан ба дастпӯшакҳо ва анбӯри сӯзандор лозим мешавад, то онро мувофиқ созед ва бидуни буридани худ ё осеб нарасонед, онро ба мавқеъ тела диҳед.
- Диққат: Дастгоҳи нигоҳдорӣ маҳз ҳамон намудест, ки барои мустаҳкам кардани хати тормоз ва муфта истифода мешавад, бинобар ин, агар шумо боре бо тормозҳо ё муфтаҳо кор карда бошед, онҳо шинос хоҳанд буд. Усули насб комилан якхела аст.
Қадами 2: Поя(ҳо)-ро аз нав васл кунед. Асои гардонанда ё чӯбҳоро ба клипи силиндраи қулф насб кунед.
Мумкин аст, ки дар силиндраи нав клипи пластикӣ мавҷуд набошад, ки чӯбро дар ҳолати дурусти силиндр нигоҳ медорад. Агар ин тавр бошад, анбӯри бинии сӯзанро истифода баред, то клипи кӯҳнаро аз силиндраи қулфи шикаста бодиққат хориҷ кунед ва клипро ба силиндраи нав насб кунед.
Асоиро бо сӯрох мувофиқ кунед ва то он даме, ки чӯб дар ҷояш нишаст, сахт пахш кунед.
Қадами 3: Механизми навро санҷед. Пеш аз насб кардани футури бағоҷ, кори худро тавассути ворид кардани калид ба силиндраи қулфи нав ва гардиши он санҷед. Шумо бояд бубинед, ки он дар худи қуттии танаи худ клик мекунад. Баданро пӯшед ва бори дигар кӯшиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки бадан кушода мешавад.
Қадами 4: Қабати баданро аз нав насб кунед. Сӯрохиҳоро дар андоваи тағо бо сӯрохиҳои дарвозаи пасмонда мувофиқ кунед ва парчинҳои пластикии нигоҳдорро дар ҷои худ насб кунед. Парчинҳои нигоҳдорӣ танҳо бо фишори сахт дубора пайваст карда мешаванд ва рост ба сӯрохи мувофиқи дарвозаи пасмонда пахш карда мешаванд.
Баъди монтажи кад-кади бадан кор ба охир мерасад.
Бо риояи дастурҳои дар ин дастур овардашуда, шумо метавонед худатон як силиндраи қулфи баданро бо чанд асбоб ва вақти кӯтоҳ иваз кунед. Аммо, агар шумо дар иҷрои ин кор 100% бароҳат набошед, шумо метавонед ҳамеша яке аз мутахассисони сертификатсияшудаи АвтоТачкиро дар вақти дилхоҳ барои иваз кардани силиндраи қулфи бағоҷ ба хона ё офисатон даъват кунед.
