Чӣ тавр иваз кардани сенсори MAF
Сенсори Mass Air Flow (MAF) ба компютери муҳаррик барои нигоҳ доштани сӯзиши беҳтарин кӯмак мекунад. Аломатҳои нокомӣ бекористии ноҳамвор ва савори мошинро дар бар мегиранд.
Сенсори ҷараёни ҳавои оммавӣ ё MAF барои кӯтоҳ, тақрибан танҳо дар муҳаррикҳои сӯзишворӣ ҷойгир аст. MAF як дастгоҳи электронӣ мебошад, ки дар байни қуттии ҳавоии мошини шумо ва коллекторҳои қабулкунанда насб карда мешавад. Он миқдори ҳавоеро, ки аз он мегузарад, чен мекунад ва ин маълумотро ба компютери муҳаррик ё ECU мефиристад. ECU ин маълумотро мегирад ва онро бо маълумоти ҳарорати ҳавои гирифташуда муттаҳид мекунад, то барои муайян кардани миқдори дурусти сӯзишворӣ барои сӯзишвории оптималӣ кӯмак расонад. Агар сенсори MAF-и автомобили шумо хато бошад, шумо бекории ноҳамвор ва омехтаи бойро мебинед.
Қисми 1 аз 1: Иваз кардани сенсори ноком MAF
Маводҳои зарурӣ
- Голосҳо
- Иваз кардани сенсори гардиши ҳаво
- Ковокии мошин
- калид
Қадами 1: Пайвасткунаки барқро аз сенсори ҷараёни ҳаво ҷудо кунед.. Пайвасткунаки барқро дар паҳлӯи фишурда фишурда, пайвасткунакро сахт кашед.
Дар хотир доред, ки мошин чӣ қадар калонтар бошад, ин пайвасткунакҳо ҳамон қадар якравтар мешаванд.
Дар хотир доред, ки симҳоро накашед, танҳо дар худи пайвасткунак. Истифодаи дастпӯшакҳои резинӣ кӯмак мекунад, агар дастҳои шумо аз пайвасткунак дур шаванд.
Қадами 2. Датчики ҷараёни ҳавои оммавиро ҷудо кунед.. Барои воз кардани тазиқи ё винтҳо дар ҳар як тарафи MAF, ки онро ба қубури воридотӣ ва филтри ҳаво мустаҳкам мекунанд, бо истифода аз буранда истифода баред. Пас аз хориҷ кардани клипҳо, шумо метавонед MAF-ро берун кунед.
- ФунксияҳоA: Роҳҳои гуногуни насб кардани сенсори MAF мавҷуданд. Баъзеҳо винтҳо доранд, ки онро ба лавҳаи адаптер пайваст мекунанд, ки мустақиман ба қуттии ҳавоӣ пайваст мешаванд. Баъзеҳо клипҳо доранд, ки сенсорро ба хати қубури қабулкунанда нигоҳ медоранд. Вақте ки шумо сенсори ивазкунандаи MAF мегиред, ба намуди пайвастҳои истифодашаванда диққат диҳед ва боварӣ ҳосил кунед, ки шумо асбобҳои мувофиқро барои ҷудо кардан ва дубора пайваст кардани сенсор ба қуттии ҳавоӣ ва қубури қабулкунанда доред.
Қадами 3: Сенсори нави ҷараёни ҳаворо васл кунед. Сенсор ба қубури даромадгоҳ ворид карда мешавад ва сипас собит карда мешавад.
Дар паҳлӯи қуттии пневматикӣ, он метавонад ба ҳам пайваст карда шавад ё вобаста ба мошини мушаххаси шумо он метавонад бо тарафи қабулкунанда якхела бошад.
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама тазиқҳо ва винтҳо маҳкаманд, аммо аз ҳад зиёд сахт накунед, зеро сенсор пластикӣ аст ва дар сурати беэҳтиётона кор кардан шикаста метавонад.
- Пешгирӣ: Эҳтиёт бошед, ки ба унсури сенсори дохили MAF даст нарасонед. Вақте ки сенсор хориҷ карда мешавад, элемент кушода мешавад ва он хеле нозук аст.
Қадами 4 Пайвасткунаки барқро пайваст кунед. Пайвасткунаки барқро ба сенсори нави ҷараёни ҳаво тавассути лағжонидани қисми зани пайвасткунак ба қисми марди ба сенсор пайвастшуда пайваст кунед. То он даме, ки кликро бишнавед, сахт пахш кунед, ки ин нишон медиҳад, ки пайвасткунак пурра ҷойгир ва баста шудааст.
Дар ин лаҳза, тамоми кори худро дубора санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ягон чизи холӣ нагузоштаед ва кор пурра аст.
Агар ин кор бароятон аз ҳад зиёд ба назар расад, мутахассиси соҳибихтисоси «АвтоТачки» метавонад ба хона ё идораи шумо омада, сенсори ҷараёни ҳаворо иваз кунад.
