Чӣ тавр иваз кардани сенсори мавқеъи кранка
Сенсори мавқеъи кранка дар якҷоягӣ бо сенсори мил, ба воситаи нақлиёт дар байни дигар вазифаҳои идоракунии муҳаррик дар муайян кардани маркази фавтида кӯмак мекунад.
Компютери мошини шумо маълумотро аз сенсори мавқеъи кранк истифода мебарад, то муайян кунад, ки маркази мурда дар куҷост. Вақте ки он маркази мурдаи болоиро пайдо мекунад, компютер шумораи дандонҳои чархи ба истилоҳ оҳангиро ҳисоб мекунад, то суръати муҳаррикро ҳисоб кунад ва дақиқ бидонад, ки инжекторҳои сӯзишворӣ ва печҳои оташгиранда кай даргиронда шавад.
Вақте ки ин ҷузъ ноком мешавад, муҳаррики шумо метавонад бад кор кунад ё тамоман кор накунад. Қадамҳои зер барои иваз кардани сенсори мавқеъи кранка барои аксари муҳаррикҳо якхелаанд. Ҳангоме ки дар аксари мошинҳо сенсор дар пеши муҳаррик дар наздикии шкивчаи кран ҷойгир аст, бисёр тарҳҳои муҳаррикҳои гуногун мавҷуданд, аз ин рӯ лутфан ба дастури хидматрасонии корхонаи автомобили худ муроҷиат кунед, то дастурҳои муфассалро дар бораи аз куҷо пайдо кардани сенсори мавқеъи кранка ва ҳама гуна хидмати мушаххас дарёфт кунед. дастурҳо.
Қисми 1 аз 1: Иваз кардани сенсори мавқеъи кранка
Маводҳои зарурӣ
- Ҷек
- Ҷек меистад
- Маҷмӯи розетка ва розетка (диски 1/4 "ё 3/8")
- Сенсори мавқеи нави кранка
Қадами 1: Мошинро омода кунед. Мошинро ба қадри кофӣ баланд кунед, то ба сенсори мавқеъи кранка дастрасӣ пайдо кунед. Мошинро дар ин мавқеъ бо пояҳои домкрат мустаҳкам кунед.
Қадами 2: Пайвасткунаки барқро ҷудо кунед. Пайвасткунаки электрикии сенсорро аз сими ноқилҳои муҳаррик ҷудо кунед.
Қадами 3: Ҷойгир ва хориҷ санҷандаи мавқеи crankshaft.. Сенсорро дар пеши муҳаррик дар наздикии шкивчаи кран ҷойгир кунед ва розетка ва рахи андозаи мувофиқро барои хориҷ кардани болти тазиқи сенсор истифода баред.
Барои аз муҳаррик хориҷ кардани сенсорро нарм, вале сахт печонед ва кашед.
Қадами 4: ҳалқаи o-ring омода кунед. Барои осон кардани насб ва пешгирӣ кардани осеби O-ring ҳангоми насбкунӣ O-ring-ро дар сенсори нав каме молед.
Қадами 5: Сенсори навро насб кунед. Сенсори мавқеъи кранкро бо нарм, вале сахт ба ҷояш буред. Болти аслиро аз нав насб кунед ва то моменти дар дастури хидматрасонии завод нишондодашуда мустаҳкам кунед.
Қадами 6: Пайвасткунаки барқро васл кунед Сенсори мавқеъи кранкро ба сими ноқилҳои муҳаррик гузоред ва боварӣ ҳосил кунед, ки клипи пайвасткунак ба кор андохта шудааст, то ки сенсор ҳангоми кор хомӯш нашавад.
Қадами 7: Мошинро паст кунед. Домкротхоро эхтиёткорона канда, мошинро фуровард.
Қадами 8: Тоза кардани рамзҳо Агар чароғи муҳаррики санҷиш фурӯзон бошад, аз асбоби скан истифода баред, то компютери мошинатонро барои DTC (Рамзҳои ташхиси мушкилот) хонед. Агар дар давоми ин санҷиши ташхис DTCs ошкор карда шуда бошад. Асбобҳои сканро барои тоза кардани рамзҳо истифода баред ва мошинро оғоз кунед, то кори дурустро таъмин кунед.
Бо риояи дастурҳои дар боло зикршуда, шумо бояд қодир бошед, ки сенсори мавқеъи кранкро бомуваффақият иваз кунед. Бо вуҷуди ин, агар шумо ба иҷрои кор худатон бароҳат набошед, техникчии сертификатсияшуда, аз қабили АвтоТачки метавонад сенсори мавқеъи кранкаро барои шумо иваз кунад.
