Чӣ тавр иваз кардани сенсори суръати ABS
Мундариҷа
Аксари мошинҳои замонавӣ бо системаи зидди қулфи тормоз (ABS) муҷаҳҳаз шудаанд. Ин система аз клапанҳо, контроллер ва сенсори суръат иборат аст, ки дар якҷоягӣ тормози бехатарро таъмин мекунанд.
Сенсори суръати ABS самти гардиши чархҳоро назорат мекунад ва кафолат медиҳад, ки системаи ABS фаъол мешавад, агар дар байни чархҳо ягон фарқият ё лағжиш рух диҳад. Агар ин сенсор фарқиятро муайян кунад, он ба контроллер паём мефиристад, ки ба он мегӯяд, ки ABS-ро фаъол созад ва боздории дастӣ-ро бекор кунад.
Сенсорҳои суръати ABS бештар дар чархҳои аксари мошинҳои муосир пайдо мешаванд. Ин ҷои самараноктарин барои насб кардани онҳо мебошад. Дар баъзе мошинҳои кӯҳна, махсусан мошинҳои боркаш, ки меҳварҳои сахт доранд, онҳо дар дифференсиали қафо насб карда мешаванд. Сенсори суръати ABS танҳо як сенсори магнитӣ мебошад, ки ҳангоми аз майдони магнитии датчик гузаштани буришҳо ё баромадҳои ҳалқаи садо шиддатро ба вуҷуд меорад. Датчикҳои ин навъ дар бисёр системаҳои гуногуни мошини муосир истифода мешаванд. Ҳар чизе, ки гардиш мекунад, метавонад бо ин навъи сенсор насб карда шавад, то модули идоракунии қувваи барқ (PCM) гардиши онро назорат кунад.
Агар сенсори суръати ABS ноком шуда бошад ё дуруст кор накунад, шумо метавонед онро худатон иваз кунед.
Қисми 1 аз 5: Пайдо кардани сенсори дурусти ABS
Маводҳои зарурӣ
- Тозакунандаи тормоз
- пайвасткунанда
- Ҷек меистад
- мултиметр
- ратчет
- Ангушт
- Пенетранти дорупошӣ
- Глайд мӯҳр
- Воситаи тозакунӣ
- маҷмӯи розетка
- Маҷмӯи калидҳо
Қадами 1: Муайян кунед, ки кадом сенсор хато аст. Сканерро истифода баред ва кодро хонед, то муайян кунед, ки кадом сенсор хато аст. Агар рамз нишон дода нашавад, ба шумо лозим меояд, ки ҳангоми рондан маълумоти сенсорро тавассути сканер назорат кунед. Агар ин имконнопазир бошад, шумо бояд ҳар як сенсорро як ба як санҷед.
- ФунксияҳоҶавоб: Одатан санҷиши ҳар як сенсор лозим нест. Ин одатан барои системаҳои барвақти пеш аз OBD II талаб карда мешавад, аммо барои моделҳои минбаъдаи автомобил талаб карда намешавад.
Қадами 2: Санҷандаро пайдо кунед. Ҷойгиршавии сенсор дар мошин метавонад барои баъзе мошинҳо мушкил гардад ва ба шумо лозим меояд, ки ба дастури таъмири мушаххаси мошини худ муроҷиат кунед. Аксар вақт сенсори суръати ABS дар чарх ё меҳвар насб карда мешавад.
Қадами 3: Ҳар як сенсорро тафтиш кунед, то муайян кунед, ки кадомаш бад аст.. Агар усулҳои дигар муваффақ бошанд, шумо метавонед ин қадамро гузаред.
Барои муайян кардани мушаххасоти сенсорҳои суръати мошинатон ба дастури мушаххаси таъмири автомобил муроҷиат кунед.
Қисми 2 аз 5: Сенсори суръатро хориҷ кунед
Қадами 1: Дастрасӣ ба сенсор. Аксар вақт ба шумо лозим меояд, ки чарх ё кронштейнро хориҷ кунед, то ба сенсор дастрасӣ пайдо кунед. Ин аз мошин ва сенсоре, ки шумо иваз мекунед, вобаста аст.
Қадами 2 Сенсорро хориҷ кунед. Пас аз он ки шумо ба сенсор дастрасӣ пайдо кардед, пайвасткунакро ҷудо кунед ва болти ягонаеро, ки сенсорро муҳофизат мекунад, хориҷ кунед.
- Функсияҳо: Ҳангоми хориҷ кардани сенсор аз монтаж ё корпуси он, ба шумо лозим меояд, ки миқдори ками penetrant пошед. Пас аз он ки шумо пенетрантро истифода бурдед, зондро барои озод кардани он гард кунед. Ҳалим ва сабр кунед. Ҳамин ки он ба гардиш шурӯъ кард, сенсорро оҳиста ва сахт кашед. Аксар вақт барои бардоштан як мурваттобаки ҳамворро истифода бурдан мумкин аст.
Қадами 3: Ба масири сими сенсор диққат диҳед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо роҳи дурусти сими сенсорро нависед, зеро он муҳим аст, ки сими сенсор дуруст аст. Набудани ин кор боиси вайрон шудани сим ва таъмири нобарор мегардад.
Қисми 3 аз 5: Сӯрохи васлкунии сенсор ва ҳалқаи оҳангро тоза кунед
Қадами 1: сӯрохи васлкунии сенсорро тоза кунед. Пеш аз насб кардани сенсор, боварӣ ҳосил кунед, ки барои тоза кардани сӯрохи васлкунии сенсор коғаз ва тормози тозакуниро истифода баред.
Қадами 2: Ҳама металлҳои борикро аз ҳалқаи оҳанг тоза кунед.. Қабурғаҳои ҳалқаи оҳанг аксар вақт металлҳои хуби дар лой мавҷудбударо мегиранд. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи ин металлҳои хубро хориҷ кунед.
Қисми 4 аз 5: Сенсорро насб кунед
Қадами 1: Барои насб кардани сенсор омода шавед. Пеш аз насб кардани сенсор каме Sil-Glyde-ро ба датчик O-ring молед.
- Функсияҳо: Эҳтимол дорад, ки ҳалқаи о-ҳалқа мешиканад ва насб кардан душвор хоҳад буд, агар ба он ягон намуди молиданӣ напошанд. Sil-Glyde ҳамчун интихоби аввал тавсия дода мешавад, аммо дигар молиданиҳоро метавон истифода бурд. Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки шумо як молидани бо резини мувофиқро истифода мебаред. Баъзе равғанҳои молиданӣ ба резин зарар мерасонанд ва агар шумо онҳоро истифода баред, ҳалқаи резинӣ васеъ шуда, корношоям мешавад.
Қадами 2 Сенсорро ба сӯрохи васлкунӣ гузоред.. Боварӣ ҳосил кунед, ки сенсори суръати ABS-ро бо моменти момент ҷойгир кунед. Агар шумо сӯрохи васлкуниро тоза карда бошед, он бояд ба осонӣ ворид шавад.
- Функсияҳо: Агар ворид кардани он осон набошад, ба сенсор қувва надиҳед. Агар сенсор ба осонӣ насб нашавад, сенсори суръати ABS-и кӯҳнаро бо наваш муқоиса кунед, то бубинед, ки чӣ хато аст.
Қадами 3 Сими сенсорро дар роҳи дуруст ҷойгир кунед.. Боварӣ ҳосил кунед, ки сим бо роҳи дуруст ҷойгир карда шудааст. Агар ин кор анҷом надиҳад, эҳтимолан сим вайрон мешавад ва шумо бояд бо сенсори нав оғоз кунед.
Қадами 4: Пайвасткунаки сенсорро ба васлаки мошин пайваст кунед.. Боварӣ ҳосил кунед, ки кликро гӯш кунед, ки нишон медиҳад, ки пайвасткунак дар ҷои худ баста шудааст. Агар шумо кликро нашунавед, кӯшиш кунед, ки пайвасткунакро бе кушодани механизми қулф ҷудо кунед. Агар шумо онро ҷудо карда натавонед, пас он дуруст ҳифз шудааст.
- Функсияҳо: Боварӣ ҳосил кунед, ки пайвасти барқи дохили васлкунакро ҳам аз тарафи мошин ва ҳам аз ҷониби сенсор тафтиш кунед. Одатан, чунин алоқаҳо ҳангоми насб кардани пайвасткунак ворид карда мешаванд. Агар шумо гумон кунед, ки ин метавонад чунин бошад, ба шумо лозим меояд, ки пайвасткунакро барои тафтиш кардани пинҳои хурд ҷудо кунед.
Қисми 5 аз 5: Рамзро тоза кунед ва мошини худро санҷед
Қадами 1. Рамзро тоза кунед. Сканерро васл кунед ва кодро тоза кунед. Пас аз хориҷ кардани код, ба маълумоти сенсоре, ки нав иваз кардаед, гузаред.
Қадами 2: Мошинро санҷед. Мошинро барои драйви озмоишӣ бо суръати болотар аз 35 мил / соат гиред.
Маълумотро назорат кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки сенсор маълумоти дурустро ба модули идоракунии қувваи барқ (PCM) мефиристад.
Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ҳангоми рондан ва мониторинги маълумот бехатар ҳастед. Идеалӣ, беҳтар аст, ки аз ёрдамчӣ хоҳиш кунед, ки маълумотро барои шумо нигоҳ дорад.
Тасодуфан иваз кардани сенсори нодуруст хеле маъмул аст, хусусан вақте ки шумо дар мошини дорои сенсорҳо дар ҳар як чарх кор мекунед. Барои боварӣ ҳосил кунед, ки шумо сенсори дурустро иваз кардаед, мултиметрро истифода баред, то санҷандаро, ки шумо гумон мекунед, бад аст, пеш аз хориҷ кардани он санҷед.
Агар ба шумо дар ин раванд ёрӣ лозим бошад, барои иваз кардани сенсори суръати ABS бо мутахассиси сертификатсияшудаи AvtoTachki тамос гиред. Агар чароғи ABS ҳанӯз фурӯзон бошад, онҳоро тафтиш кунед.
