Чӣ тавр иваз кардани оинаи дар

Агар оинаи паҳлӯ аз баданаш овезон бошад ва ё электроникаи дохили оина нодуруст кор кунад, бояд иваз карда шавад.

Оинаи дари автомобил, ки онро оинаи паҳлӯӣ низ меноманд, оинаест, ки дар беруни мошин насб карда шудааст, то ба ронанда дар дидани минтақаҳои қафо, паҳлӯҳои мошин ва берун аз биниши периферии ронанда кӯмак кунад.

Оинаи паҳлӯ ба таври дастӣ ё дурдаст танзимшавандаи амудӣ ва уфуқӣ аст, то равшании мувофиқро барои ронандагони баландии гуногун ва ҷойҳои нишаст таъмин кунад. Танзими дурдаст метавонад бо кабелҳои Bowden механикӣ ё электрикӣ бо муҳаррикҳои фишангдор бошад. Шишаи оина инчунин метавонад бо барқ ​​гарм карда шавад ва метавонад хиракунии электрохромиро дар бар гирад, то дурахши ронанда аз чароғҳои мошинҳои зеринро кам кунад. Ба оинаи паҳлӯӣ ретрансляторҳои сигнали гардиши мошин торафт бештар дохил мешаванд.

Оинаҳоро дар мошинҳои гуногун метавонанд ба дарҳо, панҷараҳо, шишаи пеш ва капот насб кунанд (барои автобусҳо ва мошинҳои калонтар). Оинаҳои дар дарҳои мошин насбшуда дар се намуди гуногун мавҷуданд: васлаки секунҷа (тарҳи боҳашамати хромӣ, ки маъмулан дар мошинҳои кӯҳна пайдо мешавад), васлаки болоӣ ё пеши ва поёнӣ (дар мошинҳои дорои ду чархи дугона маъмул аст) ва васлаки паҳлӯ (дар дохили мошин насб карда шудааст) нақлиёт). дар).

Оинаҳои имрӯза метавонанд гармкунакҳои барқӣ дошта бошанд, то иқлимро ба шароити хунук мутобиқ созанд. Ин оинаҳо яху барфро аз онҳо об мекунанд, то ронандагон қитъаҳои паси мошинро бубинанд.

Оинаҳоро аз бисёр ҷиҳат вайрон кардан мумкин аст. Роҳҳои маъмултарин шикастани бадани оина ва овехтани он ба симҳо мебошанд. Баъзан, оинаи дохили корпус дар натиҷаи зарбаи сахт ё тела додани сахт аз мошин ба замин меафтад, масалан ҳангоми бархӯрдани суръат дар 50 мил дар як соат. Дар ҳолатҳои дигар, электроникаи оина аз кор мебарояд, ки оинаро танзим намекунад ва гарм намекунад.

Ҳангоми иваз кардани оина дар мошин тавсия дода мешавад, ки оина аз истеҳсолкунанда насб карда шавад. Насби оинаи пас аз бозор метавонад мувофиқат накунад ва фишурда метавонад ба сими фишурдаи дар пайваст нашавад. Оинаро дастӣ ба сими сим пайваст кардан бехатар нест. Ин метавонад боиси гарм шудани ноқилҳо ва/ё муқовимати оина аз ҳад зиёд гардад, ки боиси нокомии бармаҳали система гардад.

• Диққат: Бо оинаи гумшуда ё кафида рондани мошин хатари бехатарӣ аст ва хилофи қонун аст.

Қисми 1 аз 5. Санҷиши ҳолати оинаи паси беруна

Қадами 1: Ҷойгир кардани даре бо оинаи берунии вайроншуда, часпида ё шикаста.. Оинаи беруниро барои зарари беруна босира тафтиш кунед.

Барои оинаҳои ба таври электронӣ танзимшаванда шишаи оинаро бодиққат ба боло, поён, чап ва рост хам кунед, то бубинед, ки механизми дохили оинаи берунӣ ҳатмӣ аст ё не. Дигар оинаҳо: Шишаро ҳис кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он озод аст ва метавонад ҳаракат кунад.

Қадами 2: Дар оинаҳои дари электронӣ идорашаванда, тугмаи танзими оинаро ҷойгир кунед.. Селекторро дар оина ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки электроника бо механикаи оина кор мекунад.

Қадами 3: Агар имконпазир бошад, гузаргоҳи оинаи тафсоншударо фаъол созед.. Тафтиш кунед, ки оё шишаи оина гармиро паҳн мекунад.

Қисми 2 аз 5: Бартараф кардан ва насб кардани оинаи секунҷа дар мошинҳо то соли 1996

Маводҳои зарурӣ

• калидҳои розетка
• мурваттобаки кросслей
• Отвертка сари ҳамвор
• Ратчет бо розеткаҳои метрикӣ ва стандартӣ

Қадами 1: Мошини худро дар сатҳи ҳамвор ва устувор нигоҳ доред..

Қадами 2: Ҷойгиркунии чархҳоро дар атрофи чархҳои қафо насб кунед.. Барои пешгирӣ кардани ҳаракати чархҳои қафо тормози таваққуфро пахш кунед.

Қадами 3: Батареяи нӯҳ вольтро дар оташаки сигор насб кунед.. Ин кори компютери шуморо нигоҳ медорад ва танзимоти ҷории мошинро захира мекунад.

Агар шумо батареяи нӯҳ вольт надошта бошед, чизи муҳим нест.

Қадами 4: Сарпӯши мошинро кушоед, то батареяро ҷудо кунед.. Сими заминиро аз терминали манфии батарея бо хомӯш кардани қувваи фаъолкунандаи қулфи дар ҷудо кунед.

Қадами 5: Зеркалоро барои иваз кардан пайдо кунед. Буридани шонздаҳгона ё винти сари Филлипсро кушоед ва сарпӯшро байни кронштейн оина ва дарро хориҷ кунед.

Қадами 6: Се болти васлкуниро, ки пойгоҳи оинаро ба дар мустаҳкам мекунанд, хориҷ кунед.. Маҷмаи оинаро хориҷ кунед ва мӯҳри резинӣ ё коркро хориҷ кунед.

Қадами 7: Ба пойгоҳи оина мӯҳри нави резинӣ ё коркро насб кунед.. Оинаро ба дари хона гузоред, се болтро насб кунед ва оинаро ба дар гузоред.

Қадами 8: Сарпӯшро дар пойгоҳи оина байни кронштейнҳои оина ва дар ҷойгир кунед.. Барои мустаҳкам кардани сарпӯши сарпӯши шонздаҳӣ ё винти сари Филлипсро сахт кунед.

Қисми 3 аз 5: Хориҷ ва насб кардани оинаи ақиб дар мошинҳои дугона бо оинаҳои ақиб ва болоӣ.

Маводҳои зарурӣ

• калидҳои розетка
• мурваттобаки кросслей
• Отвертка сари ҳамвор
• Ратчет бо розеткаҳои метрикӣ ва стандартӣ

Қадами 1: Зеркалоро барои иваз кардан пайдо кунед. Ду ё се болтро дар кронштейнҳои поёнӣ, ки ба дар мепайвандад, хориҷ кунед.

Қадами 2: Зеркалоро хориҷ кунед. Ду ё се болтро дар кронштейнҳои боло хориҷ кунед.

Он дар тарафи пеши дар ё болои дар насб карда мешавад. Ҳангоми нигоҳ доштани оина, онро аз дар дур кунед.

Қадами 3: оинаи нав гиред ва онро ба дари хона баред.. Ҳангоми нигоҳ доштани оина ду ё се болтҳои болоӣ ё пешро насб кунед.

Қадами 4: Болтҳоро дар кронштейнҳои поёнӣ насб кунед. Бигзор оина овезон шавад ва ду ё се болти поёниро ба кронштейнҳои поёнӣ насб кунед.

Қисми 4 аз 5: Хориҷ ва насби оинаи пушти назари беруна

Маводҳои зарурӣ

• калидҳои розетка
• силикон шаффоф
• мурваттобаки кросслей
• Дастпӯшакҳои якдафъаина
• Тозакунандаи барқ
• Отвертка сари ҳамвор
• асбоби дари lyle
• тозакунандаи рӯҳи сафед
• Анбӯр бо сӯзанҳо
• Ратчет бо розеткаҳои метрикӣ ва стандартӣ
• Танзими момент

Қадами 1: Панелро аз даруни дар хориҷ кунед.. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар тарафе кор карда истодаед, ки оинаро аз он хориҷ кардан мехоҳед.

Қадами 2: Видаҳо ва клипҳоро хориҷ кунед. Бодиққат панелро аз дар дур кунед ва винтҳоеро, ки дастаки дарро дар ҷои худ нигоҳ медоранд, хориҷ кунед.

Буридани иддао дар мобайни панели дари. Барои хориҷ кардани клипҳои гирду атрофи дар, як мурваттобаки ҳамвор ё кушодакунаки дарро (бартарӣ дорад) истифода баред, аммо эҳтиёт шавед, ки дари рангкардашудаи атрофи панел осеб надиҳед.

Қадами 3: Панелро хориҷ кунед. Пас аз фуҷур шудани ҳама тазиқиҳо, панели боло ва поёнро гирифта, каме аз дар дур кунед.

Тамоми панелро рост бардоред, то онро аз қулфи пушти дастаки дар озод кунед.

• Диққат: Баъзе дарҳо метавонанд бурҳо дошта бошанд, ки панели дарро ба дар мустаҳкам мекунанд. Пеш аз кушодани панели дари винтҳоро ҳатман бардоред, то ба он осеб нарасонед.

Агар ба шумо лозим аст, ки дастаки тирезаи барқро хориҷ кунед:

Корти пластикиро дар даста канда гиред (дастак фишанги металлӣ ё пластикӣ бо клипи металлӣ ё пластикӣ мебошад). Буридани винти Филлипсро, ки дастаки дарро ба чоҳ мебандад, хориҷ кунед ва дастаро хориҷ кунед. Як мошини ҷомашӯии пластикии калон ва пружинаи калони чархдор дар якҷоягӣ бо даста мебароянд.

• Диққат: Баъзе мошинҳо метавонанд винтҳои моментиро дошта бошанд, ки панелро ба дар мустаҳкам мекунанд.

Қадами 4: Кабели қулфи дарро ҷудо кунед. Пайванди сими баландгӯякро дар панели дар хориҷ кунед.

Заводи ноқилро дар поёни панели дар ҷудо кунед.

Қадами 5: Плёнкаи пластикиро аз нимаи пеши дар хориҷ кунед.. Инро бодиққат иҷро кунед ва шумо метавонед пластикро дубора мӯҳр кунед.

• Диққат: Ин пластикӣ барои сохтани монеаи об дар беруни панели дари дарун лозим аст. Ҳангоми иҷрои ин кор, санҷед, ки ду сӯрохи дренажӣ дар поёни дар равшан аст ва дар поёни дар партовҳо ҷамъ нашудаанд.

Қадами 6: Ҷаббаро аз оина ба панел дар дар хориҷ кунед.. Се винтҳои васлкунии оинаро аз даруни дар ва оинаро аз дар хориҷ кунед.

Қадами 7: Пайвасткунакҳоро тоза кунед. Ин пайвастҳоро дар панели дар ва дарро бо тозакунандаи барқ ​​тоза кунед.

Қадами 8: Зеркало дари навро насб кунед. Се болтро винт кунед ва оинаро бо моменти муайяншуда мустаҳкам кунед.

Камарро аз оинаи нав ба банди кластери дар дар пайваст кунед. Барои мушаххасоти моменти насб ба дастурҳое, ки бо оинаи нави шумо оварда шудаанд, муроҷиат кунед.

• Диққат: Агар шумо мушаххасот надошта бошед, риштаи кабудро ба болтҳои оина молед ва 1/8 гардишро бо даст мустаҳкам кунед.

Қадами 9: Филми пластикиро дар нимаи пеши дар гузоред.. Ба шумо лозим меояд, ки барои мӯҳр кардани варақ силикони шаффофро истифода баред.

Қадами 10: Пайваст кардани симро дар поёни панели дар.. Дастгоҳро ба баландгӯяк дар дар насб кунед.

Сими қулфи дарро ба дастаки дар пайваст кунед.

Қадами 11: Панели дарро дар дар насб кунед. Панели дарро ба поён ва ба тарафи пеши мошин лағжонед, то боварӣ ҳосил кунед, ки дастаки дар дар ҷои худ аст.

Ҳама қулфҳои дарро ба дар гузоред ва панели дарро мустаҳкам кунед.

Агар ба шумо дастаки дастаки тиреза насб кардан лозим бошад, дастаки дастаки тирезаро насб кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз васл кардани даста пружинаи дастаки тиреза дар ҷои худ аст.

Барои мустаҳкам кардани он ба дастаки дастаки тиреза як винти хурдро буред ва ба дастаки дастаки тиреза як клипи металлӣ ё пластикӣ насб кунед.

Қадами 12: Сарпӯши мошинро кушоед. Сими заминиро ба сутуни манфии батарея дубора пайваст кунед.

Пойгиркунаки нӯҳ вольтро аз оташаки сигор хориҷ кунед.

Қадами 13: Тазиқи батареяро мустаҳкам кунед.. Ин пайвастагии хубро кафолат медиҳад.

• ДиққатҶавоб: Агар шумо сарфакунандаи барқи XNUMX-волт надошта бошед, шумо бояд ҳамаи танзимоти мошини худро, аз қабили радио, курсиҳои барқӣ ва оинаҳои барқиро аз нав танзим кунед.

Қисми 5 аз 5: Санҷиши оинаи пушти назари беруна

Қадами 1. Оинаи механикиро тафтиш кунед.. Оинаро ба боло, поён, чап ва рост ҳаракат кунед, то дурустии ҳаракатро тафтиш кунед.

Шишаи оинаро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он сахт ва тоза аст.

Қадами 2: Оинаи электрониро санҷед. Калиди танзими оинаро истифода баред, то оинаро ба боло, поён, чап ва рост ҳаракат кунед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳарду оинаи ақибро бо иваз кардани тугмаи оинаи чап ба рост тафтиш кунед. Шишаро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он ба мотор дар корпуси оина боэътимод часпонида шудааст. Калиди оббозии оинаро фурӯзон кунед ва тафтиш кунед, ки оина гарм мешавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки шишаи оина тоза аст.

Агар оинаи берунии шумо пас аз насби оинаи нав кор накунад, шояд ташхиси иловагӣ талаб карда шавад ё ҷузъи электрикӣ дар схемаи оинаи паси беруна хато бошад. Агар мушкилот боқӣ монад, шумо бояд ба яке аз механикҳои сертификатсияшудаи АвтоТачки муроҷиат кунед, то маҷмӯи оинаи ақибро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро иваз кунед.