Филтри насоси ҳавоиро чӣ гуна бояд иваз кард
Таъмири мошин

Филтри насоси ҳавоиро чӣ гуна бояд иваз кард

Вақте ки муҳаррик ноҳамвор ва суст кор мекунад, филтрҳои насоси ҳавоӣ метавонанд ноком шаванд. Камшавии истеъмоли сӯзишворӣ инчунин метавонад филтри бадро нишон диҳад.

Системаи тазриқи ҳаво оксигенро ба газҳои ихроҷ барои кам кардани партовҳо ворид мекунад. Система аз насос (барқӣ ё тасма), филтри насос ва клапанҳо иборат аст. Ҳавои воридотӣ ба насос тавассути филтри центрифугавӣ, ки дар паси шкив ҷойгир аст, ворид мешавад. Вақте ки муҳаррик сард аст, модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) клапани ивазкуниро барои равона кардани ҳавои фишоровар ба коллекторҳои ихроҷ кор мекунад. Пас аз он ки муҳаррик то ҳарорати корӣ гарм шуд, он ҳаворо ба конвертери каталитикӣ мебарорад.

Филтри насоси ҳавоии шумо метавонад ҳангоми суст кор кардани муҳаррик ва пастшавии назарраси кор ба амал ояд. Шумо инчунин метавонед сарфаи ками сӯзишворӣ ва бекористии ноҳамворро мушоҳида кунед, зеро филтри насоси ҳавоӣ ба муҳаррик ҳаво дуруст дода наметавонад. Агар ин нишонаҳо пайдо шаванд, филтри нави насоси ҳавоӣ талаб карда мешавад.

Қисми 1 аз 2: Хориҷ кардани филтри кӯҳна

Маводҳои зарурӣ

  • Анбӯри сӯзании бинӣ
  • Дастпӯшҳои муҳофизатӣ
  • ратчет
  • Дастурҳои таъмир
  • Айнакҳои бехатарӣ
  • калид

  • Диққат: Боварӣ ҳосил кунед, ки айнакҳои муҳофизатӣ ва дастпӯшҳои муҳофизатӣ пӯшед, то ҳангоми ивазкунӣ осеб надиҳед.

Қадами 1: Шнвини насоси ҳавоиро воз кунед.. Болтҳои шкивҳои насоси дудро бо розетка ё калид кушоед.

Қадами 2: Камарбанди серпентинро хориҷ кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар зери капои мошинатон диаграммаи масири камар доред ё пеш аз кушодани он камарро бо телефон акс гиред.

Бо ин роҳ шумо хоҳед донист, ки чӣ гуна тасмаро аз нав насб кардан лозим аст. Камарбанди V-қабаро бо гузоштани нӯги рахдор ба сӯрохи мураббаъ дар шиддат ё гузоштани розетка дар сари болти шкив хориҷ кунед. Ташанкунакро аз тасма дур кунед ва тасмаро аз шкивҳо хориҷ кунед.

  • Диққат: Баъзе мошинхо ба чои тасмаи V-камар истифода мебаранд. Бо ин танзим, ба шумо лозим меояд, ки болтҳои васлкунии насос ва кронштейнҳои танзимкуниро кушоед. Сипас насосро ба дарун ҳаракат кунед, то он даме, ки тасма хориҷ карда шавад.

Қадами 3: Корти насоси ҳавоиро хориҷ кунед.. Болтхои монтажкунии шкивро пурра воз кунед ва шкиваки насосро аз чохи монтаж бароред.

Қадами 4 Филтри насоси ҳавоиро хориҷ кунед.. Филтри насоси ҳавоиро бо гирифтани он бо анбӯри бинии сӯзан хориҷ кунед.

Онро аз қафо нагиред, зеро ин метавонад ба насос зарар расонад.

Қисми 2 аз 2: Филтри навро насб кунед

Маводҳои зарурӣ

  • Анбӯри сӯзании бинӣ
  • ратчет
  • Дастурҳои таъмир
  • калид

Қадами 1 Филтри нави насоси ҳавоӣ насб кунед.. Филтри нави насосро дар чоҳи насос бо тартиби баръакси он ки чӣ тавр онро хориҷ кардед, ҷойгир кунед.

Барои дуруст насб кардани филтр шкивчаи насосро аз нав насб кунед ва болтҳоро баробар мустаҳкам кунед.

Қадами 2 Камарбанди V-қабатро дар ҷои худ насб кунед.. Тавассути ҳаракат додани шиддати чархакро аз нав насб кунед, то тасмаро дубора банданд.

Пас аз ҷойгир кардани камар, шиддатро озод кунед. Маршрути тасмаро мувофиқи диаграммаи дар қадами аввал гирифташуда ду маротиба тафтиш кунед.

  • Диққат: Агар шумо мошини дорои тасмаи V-камар дошта бошед, насосро ба дарун ҳаракат кунед, то ки тасма насб карда шавад. Сипас болтҳои васлкунии насос ва кронштейнҳои танзимкуниро сахт кунед.

Қадами 3: Болтҳои шкивҳои насосро мустаҳкам кунед.. Пас аз насб кардани тасма, болтҳои шкивҳои насосиро пурра мустаҳкам кунед.

Шумо ҳоло як филтри нави насоси ҳавоӣ доред, ки кори муҳаррики шуморо хеле беҳтар мекунад. Агар ба назари шумо беҳтар бошад, ки ин корро ба мутахассисон супоред, ба яке аз мутахассисони сертификатсияшудаи АвтоТачки муроҷиат кунед, ки метавонад ба хона ё кори шумо омада, ивазкуниро анҷом диҳад.

Илова Эзоҳ