Чӣ тавр иваз кардани узвҳои фарсудашуда

Мошини чархи пушти шумо барои интиқоли момент (қувваи гардиш) аз интиқол ба тири паси чархи чархзананда истифода мебарад. Азбаски василаи чархзананда низ бояд қодир ба боло ва поён ҳаракат кунад, вақте ки мошин аз болои теппаҳо дар роҳ ҳаракат мекунад, дар ҳар як канори онҳо пайвандҳои универсалӣ насб карда мешаванд, то ин чандирро таъмин кунанд.

Валхои пешбаранда назар ба чарххо аксар вакт се баробар тезтар давр мезананд ва дар натича узвхои универсалй бо мурури замон фарсуда мешаванд. Аломатҳои маъмулии буғумҳои универсалӣ, ки ба иваз ниёз доранд, садои зангзанӣ ҳангоми гузаштан аз фишангҳо аз қафо ба чарх, ларзиш дар суръати баланд ва садои клик ҳангоми бозгашти оҳиста иборатанд.

Ин мақола тартиби асосии истифодашаванда барои тафтиш ва иваз кардани як буғи универсалиро дар бар мегирад.

Қисми 1 аз 5: Санҷиши гимбал

Пайвастҳои универсалӣ бояд ҳангоми ба лифт гузоштани мошин барои хидматрасонӣ, масалан ҳангоми иваз кардани равған тафтиш карда шаванд. Аксари пайвандҳои универсалӣ ба таври доимӣ молида мешаванд ва онҳоро молидан мумкин нест, гарчанде ки баъзеҳо то ҳол арматураҳои равған доранд. Онҳо бештар дар мошинҳои кӯҳна ва боркаш пайдо мешаванд.

Қадами 1: Шафтро гиред ва кӯшиш кунед, ки онро ҳаракат кунед.. Ҳеҷ гуна ҳаракат набояд вуҷуд дошта бошад, зеро ҳама гуна ҳаракатҳо буғумҳои универсалии фарсудашударо нишон медиҳанд, ки бояд иваз карда шаванд.

Қадами 2: чоҳи гардонандаро тафтиш кунед. Онро бодиққат тафтиш кунед, ки дандонҳо, осеби зарба ё чизе ба он часпида бошад, ки метавонад дар натиҷаи номутавозунӣ боиси ларзиш шавад.

Қисми 2 аз 5: Хориҷ кардани чархи ронанда

Маводҳои зарурӣ

• Паллета
• Доктори фарш ва стендҳо
• Маркер
• Дастпӯшакҳои механикӣ
• Ратчетҳо ва розеткаҳо
• Айнакҳои бехатарӣ
• Тренерҳо
• латтаҳои мағоза

• Маҷмӯи калидҳо

• Функсияҳо: Анбӯри ангуштарин низ дар баъзе мавридҳо муфид буда метавонад. Ин аз чоҳи гардонандаи дар мошини шумо истифодашаванда вобаста аст. Агар онҳо дастрас набошанд, кор кардан мумкин аст. Баъзе мошинҳо барои насб кардани васлаки гардонанда 12 нуқтаро истифода мебаранд, ки розетка ё калиди 12-нуқтаро талаб мекунад.

Қадами 1: Мошинро кашед. Барои баровардани вали пешбаранда паси мошинро ба домкрат кашида, ба домкратҳо мустаҳкам гузоштан лозим аст.

• Пешгирӣ: Ҳеҷ гоҳ зери мошине кор накунед, ки танҳо домкрат дорад. Ҳамеша домкро истифода баред.

Қадами 2: Шаффофро қайд кунед. Нишондиҳандаи нӯги фломатикӣ ё сафедкуниро истифода баред, то чоҳи гардонандаро, ки он бо фланеци дифференсиалӣ пайваст мешавад, қайд кунед.

Ин кафолат медиҳад, ки шумо метавонед онро ба ҳолати аслии худ баргардонед.

Қадами 3: Пайвасткунакҳоро хориҷ кунед. Одатан дар қафо 4 чормағз ё болт мавҷуд аст, ки дар он вали гардонанда ба дифференсиал пайваст мешавад.

Онҳоро минбаъд бардоред.

Қадами 4: Чоҳи гардонандаро буред. Вақте ки ин пайвандкунакҳо хориҷ карда мешаванд, чоҳи гардонандаро ба пеш тела додан, паст кардан ва сипас аз интиқол берун кардан мумкин аст.

• Диққат: Як дег ва чанд латтаро тайёр кунед, то ки равгани фишанг начакад.

Қисми 3 аз 5: Санҷиши берун аз мошин

Қадами 1: Пайвастҳои универсалиро тафтиш кунед. Пас аз кашидани чоҳи гардонанда, кӯшиш кунед, ки ҳар як пайвандро дар ҳар як самт пурра ҳаракат кунед.

Онҳо бояд дар ҳама самтҳо ҳамвор ҳаракат кунанд. Сарпӯшҳои подшипник ба юғ пахш карда мешаванд ва набояд ҳаракат кунанд. Ҳама гуна ноҳамворӣ, басташавӣ ё фарсудашавӣ ҳангоми санҷиш зарурати иваз карданро нишон медиҳад, зеро пайвандҳои универсалиро таъмир кардан ғайриимкон аст.

Қисми 4 аз 5: Иваз кардани Gimbal

Маводҳои зарурӣ

• Extensions
• Херм
• Pliers
• Ратчетҳо ва розеткаҳо
• Тренерҳо
• латтаҳои мағоза
• Пайвастҳои U
• Вис
• Маҷмӯи калидҳо

Қадами 1: Гимбали кӯҳнаро хориҷ кунед. Барои мустаҳкам кардани пиёлаҳои подшипникҳо нигоҳдорӣ ё гиреҳҳо истифода мешаванд ва дафъаи оянда бояд хориҷ карда шаванд.

Ин кор кардани қувваи бештар ё гармиро талаб мекунад. Аммо, вақте ки шумо гимблҳои ивазкунандаи навро насб мекунед, онҳо бо гиреҳҳо меоянд. Барои аз чоҳи винт хориҷ кардани пиёлаҳои муштараки универсалии бо пресс насбшуда се усули маъмул истифода мешавад.

Як усул асбоби тозакунии гимбалро талаб мекунад, ки он хеле гарон аст, агар шумо онро ҳамчун мутахассиси касбӣ дубора истифода набаред.

Усули дигар истифода бурдани болғаи калон ва зарбаи сахт ба ашёро талаб мекунад. Гарчанде ки ин метавонад шавқовар бошад, шумо инчунин метавонед бо ҳаракати номувофиқи болға ба чоҳи ронанда зарар расонад.

Дар ин ҷо мо усули viseро дида мебароем. Барои хориҷ кардани пайванди универсалӣ бо пахш кардани пиёлаҳои подшипник ноиб истифода мешавад. Дар болои як сарпӯши подшипник як курсии хурд ҷойгир карда мешавад (курсии аз диаметри сарпӯши подшипник каме хурдтарро истифода баред) ва курсии калонтар дар болои сарпӯши подшипник ҷойгир карда мешавад, то вақте ки онро аз юғ фишурдан аз юғ тавассути мустаҳкам кардани винт берун карда мешавад .

Баъзе подшипникҳои сӯзанӣ ҳангоми кушодани сарпӯшҳо метавонанд афтанд, аммо дар бораи онҳо хавотир нашавед, зеро шумо бо пайвандҳои нави универсалии худ подшипникҳои нав хоҳед дошт.

• Диққат: Анбӯри ангуштарин ин қадамро осонтар мекунад, аммо онро инчунин бо отвертка, анбӯр ва болғаи хурд анҷом додан мумкин аст.

• ДиққатҶавоб: Агар вали пешакии шумо барои нигоҳ доштани пиёлаҳои подшипник ба ҷои ҳалқаҳои нигоҳдорӣ аз пластикаи қолабӣ истифода барад, шумо метавонед аз яке аз техникҳои АвтоТачки хоҳиш кунед, ки онро барои шумо иваз кунад.

Қадами 2: Гимбали навро насб кунед. Муқоисаи U-пайванди навро бо кӯҳна муқоиса кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он комилан якхела аст.

Агар арматураҳои равғанӣ дар васлаки нави универсалӣ истифода шаванд, онҳоро тавре ҷойгир кунед, ки арматура бо таппончаи равғанӣ дастрас бошад. Юғи чоҳи гардонандаро бодиққат тоза кунед ва онро барои буриш ё осеби дигар тафтиш кунед. Сарпӯшҳоро аз пайванди нави универсалӣ хориҷ кунед ва онро ба юғ гузоред.

Барои насб кардани сарпӯшҳои нав дар юғ винтҳо ва розеткаҳоро истифода баред.

• Диққат: боварй хосил намоед, ки подшипникхои сузанхо наафтанд

Қадами 3: Ҳалқаҳои нигоҳдорӣ насб кунед. Бозии ройгонро санҷед ва клипҳоро насб кунед.

Агар гимбали нав худро сахт ҳис кунад, чанд зарбаи болға одатан онро суст мекунад.

• Пешгирӣ: Шумо метавонед сарпӯшҳо ва чангакро занед, аммо на худи найчаи пропшафт.
  
  

Қисми 5 аз 5: Аз нав насб кардани гардонанда

Маводи зарурӣ

• латтаҳои мағоза

Қадами 1: Нӯги чоҳи драйвро тоза кунед.. Боварӣ ҳосил кунед, ки чоҳи гардонанда тоза аст, онро бо латта пок кунед.

Қадами 2: Онро дар интиқол аз нав насб кунед. Қафои чоҳи пропеллерро ба ҷои худ бардоред ва аломатҳои ҳангоми хориҷ кардан гузошташударо мувофиқ кунед.

Таҷҳизотро насб кунед ва бодиққат мустаҳкам кунед.

Қадами 3: Моеъи интиқолро тафтиш кунед. Пас аз он ки мошин ба замини ҳамвор баргашт, ҳатман тафтиш кунед, ки моеъи интиқолро барои ихроҷ будан бо чоҳи рондашуда тафтиш кунед.

Таъмири мошини шумо метавонад кори ҷолиб бошад, хусусан вақте ки шумо воқеан фарқиятро эҳсос карда метавонед. Дар ҳоле ки зангзанӣ, масофаи баланд ва нигоҳдории нодурусти мошин баъзан мушкилотро боз ҳам шадидтар мекунанд, иваз кардани қурбоққа албатта бо баъзе дониш ва сабр имконпазир аст. Агар ба шумо оид ба моеъи интиқоли худ кӯмак лозим бошад, ҳатман яке аз техникҳои АвтоТачкиро ба хона ё кори худ даъват кунед.