Чӣ тавр иваз кардани компрессори кондитсионери мошин (AC).

Агар компрессори кондитсионер аз кор наояд, он метавонад боиси кор накардани системаи кондитсионер гардад. Ин мақола ба шумо мегӯяд, ки чӣ гуна компрессорро ёфтан, хориҷ кардан ва насб кардан лозим аст.

Компрессор тарҳрезӣ шудааст, ки яхдонро тавассути системаи кондитсионер интиқол диҳад ва яхдонҳои буғи фишори пастро ба яхдонҳои буғи фишори баланд табдил диҳад. Ҳама компрессорҳои муосир муфта ва шкивро истифода мебаранд. Шкив хангоми кор кардани двигатель ба воситаи тасмаи гардонанда харакат мекунад. Вақте ки тугмаи A/C пахш карда мешавад, муфта ба кор медарояд ва компрессорро дар шкив қулф мекунад ва боиси чархиши он мегардад.

Агар компрессор аз кор монад, системаи кондиционер кор намекунад. Компрессори часпида метавонад инчунин боқимондаи системаи A/C-ро бо партовҳои металлӣ олуда кунад.

Қисми 1 аз 2: Компрессорро пайдо кунед

Қадами 1: Компрессори A / C-ро пайдо кунед. Компрессори A / C дар пеши муҳаррик дар якҷоягӣ бо боқимондаи лавозимоти камар ҷойгир карда мешавад.

Қадами 2. Барқарорсозии яхдонро ба мутахассис бовар кунед.. Пеш аз хидматрасонии системаи кондитсионер, яхдон бояд аз система хориҷ карда шавад.

Ин метавонад танҳо аз ҷониби мутахассис бо истифода аз мошини барқарорсозӣ анҷом дода шавад.

Қисми 2 аз 2: Компрессорро хориҷ кунед

• Ҷек ва Ҷек истодаанд
• Дастпӯшҳои муҳофизатӣ
• Дастурҳои таъмир
• Айнакҳои бехатарӣ

• калид

• Диққат: Пеш аз коркард ҳатман дастпӯшак ва айнаки муҳофизатӣ пӯшед.

Қадами 1. Ҷойгир кардани шиддати камарбанди V-ришта.. Агар шумо дар пайдо кардани шиддаткунанда мушкилӣ дошта бошед, ба диаграммаи масири камар муроҷиат кунед.

Инро одатан дар стикере, ки дар ҷои муҳаррик ё дар дастури таъмири мошин ҷойгир шудааст, ёфтан мумкин аст.

Қадами 2: Танзимкуниро гардонед. Аз розетка ё калид истифода баред, то шиддати худкорро аз камар дур кунед.

Ба самти ақрабаки соат ё муқобили ақрабаки соат, аз самти мошин ва камар вобаста аст.

• Диққат: Баъзе шиддаткунакҳо сӯрохи мураббаъ доранд, на сари болт ё розетка.

Қадами 3: Камарро аз шкивҳо хориҷ кунед. Ҳангоми аз камар дур нигоҳ доштани тарангкун, камарро аз шкивҳо ҷудо кунед.

Қадами 4: Пайвасткунакҳои барқро аз компрессор ҷудо кунед.. Онҳо бояд ба осонӣ берун оянд.

Қадами 5: Шлангҳои фишорро аз компрессор ҷудо кунед.. Бо истифода аз калид ё калид шлангҳои фишорро аз компрессор ҷудо кунед.

Барои пешгирии ифлосшавии система онҳоро ба васл кунед.

Қадами 6: Болтҳои васлкунии компрессорро хориҷ кунед.. Барои кушодани болтҳои васлкунии компрессор бо калид ё калид истифода баред.

Қадами 7: Компрессорро аз мошин хориҷ кунед. Он бояд бо як ғазаб берун ояд, аммо эҳтиёт бошед, зеро он аксар вақт вазнин аст.

Қадами 8: Компрессори навро омода кунед. Компрессори навро бо компрессори кӯҳна муқоиса кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо якхелаанд.

Сипас сарпӯшҳои чангро аз компрессори нав хориҷ кунед ва ба компрессори нав миқдори ками равғани тавсияшударо илова кунед (одатан тақрибан ½ унсия). Аксари компрессорҳо равғани PAG-ро истифода мебаранд, аммо баъзеҳо полиол гликолро истифода мебаранд, аз ин рӯ муҳим аст, ки муайян кардани он, ки мошини шумо кадом равғанро истифода мебарад.

Гайр аз ин, ба баъзе компрессорхо равгани аллакай гузошташуда дода мешавад; Дастурҳоеро, ки бо компрессори шумо омадаанд, хонед.

Қадами 9: О-ҳалқаҳои хати фишорро иваз кунед. Барои хориҷ кардани ҳалқаҳо аз хатҳои фишори кондитсионер як мурваттобаки хурдро истифода баред ё интихоб кунед.

Баъзе компрессорҳо бо ҳалқаҳои ивазшаванда меоянд ё шумо метавонед онро аз мағозаи қисмҳои автомобилии маҳаллии худ харед. ҳалқаҳои навро ба ҷои худ ҷойгир кунед.

Қадами 10: Компрессори навро ба мошин паст кунед.. Компрессори навро ба мошин фуроварда, онро бо сӯрохиҳои васлкунӣ мувофиқ кунед.

Қадами 11: Болтҳои васлкуниро иваз кунед. Болтҳои васлкуниро аз нав насб кунед ва онҳоро мустаҳкам кунед.

Қадами 12: Хатҳоро аз нав насб кунед. Хатҳоро аз нав насб кунед ва болтҳоро мустаҳкам кунед.

Қадами 13 Пайвасткунакҳои барқро аз нав насб кунед.. Пайвасткунакҳои барқро дар ҳолати аввалаашон аз нав насб кунед.

Қадами 14: Камарро дар шкивҳо ҷойгир кунед. Камарро дар шкивҳо мувофиқи намунаи масири камар ҷойгир кунед, то дуруст ба кор андохтани тасмаро таъмин кунед.

Қадами 15: Камарбанди навро насб кунед. Танзимкунакро ба ҷойе пахш кунед ё кашед, ки ба шумо имкон медиҳад тасмаро дар шкивҳо насб кунед.

Пас аз ҷойгир кардани камар, шумо метавонед шиддатро озод кунед ва асбобро хориҷ кунед.

Қадами 16: Барои пур кардани системаи шумо мутахассисро киро кунед. Пуркунии системаро ба мутахассис бовар кунед.

Шумо ҳоло бояд як кондитсионери яхбандӣ дошта бошед - дар рӯзи гарми тобистон либосатонро дигар арақ накунед. Бо вуҷуди ин, иваз кардани компрессор кори осон нест, бинобар ин, агар шумо хоҳед, ки коршиноси касбӣ ба ҷои шумо кор кунад, дастаи АвтоТачки иваз кардани компрессори дараҷаи аввалро пешниҳод мекунад.