Равғани рули барқро чӣ гуна иваз кардан мумкин аст - Бо моеъи тару тоза рондани барқ!
Мундариҷа
Ҳамчун корбари мошин, шумо эҳтимол дар бораи тағирёбии равған ҳама чизро медонед, гарчанде ки ин одатан ба иваз кардани равғани муҳаррик дахл дорад. Дар мошин моеъҳои дигар мавҷуданд ва иваз кардани онҳо набояд беэътиноӣ кард. Ба ғайр аз равғани қуттии редуктор ва равғани дифференсиалӣ, равғани рули пурқувват то абад давом намекунад. Мо ба шумо нишон медиҳем, ки чӣ гуна равғанро дар системаи тормоз ва рули барқ иваз кардан мумкин аст.
Қисмҳои идоракунии қувваи барқ ва функсия
Рули пурқувват модулест, ки гардиши чархи рулиро хеле осон мекунад. . Он дар аввал танҳо барои мошинҳои боркаш таҳия шуда буд, аммо ҳоло дар мошинҳои хурд низ стандартӣ аст. Роли энергетикӣ дар бар мегирад
- силиндраи гидравликӣ
- насоси гидротехникӣ
- шлангҳо
- зарфи васеъкунӣ
Чун қоида, насоси гидравликӣ бо тасма ҳаракат мекунад. Ҳаракати гардиш фишореро ба вуҷуд меорад, ки системаи идоракунии қувваи барқро фаъол мекунад. Цилиндраи гидравликй бевосита дар болои руль васл карда мешавад. Хамин ки руль ба самти муайян тоб дода мешавад, силиндр рульро ба он тараф харакат мекунад.
Фишор барои осон кардани идоракунӣ кофӣ аст, аммо барои ҳаракати мустақил кофӣ нест. Интиқоли фишор тавассути моеъи идоракунии қувваи барқ аст. То он даме, ки он тару тоза ва тоза аст, он хуб кор мекунад.
Вақте ки равғани рули барқро иваз кардан лозим аст
Равғани тару тозаи рули барқ ранги малина дорад . Равғани кӯҳна мегардад қаҳваранги абрнок бо сабаби абрешим, таъсири аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик ё воридшавии зарраҳо. Бо вуҷуди ин, қариб ҳеҷ як истеҳсолкунандаи мошин фосилаи тағирёбии моеъи рули барқро муқаррар намекунад. Одатан, масофа аст 80 000–100 000 км . Вақте ки ба ин масофа мерасад, ҳадди аққал равғани рули барқро тафтиш кардан лозим аст.
Равғани рули барқи хеле кӯҳна боиси баланд шудани садо мегардад. Роль метавонад каме бозӣ кунад ё барои идора кардан вазнинтар шавад.
Равғани тару тозаи рули барқ сарфа мекунад тамоми ҷузъҳои идоракунии қувваи барқ ва мухлати хизмати онхоро дароз кунанд.
Тағйир додани равғани рули барқ махсус муқаррар карда нашудааст ё талаб карда намешавад, аз ин рӯ аз ҷониби истеҳсолкунандагони мошин ягон ҷузъ ё тартиби стандартӣ таҳия нашудааст. Баръакси сими резиши равған ва филтри равған барои иваз кардани равғани муҳаррик, иваз кардани равғани рули барқ то андозае мушкилтар аст.
Нуқтаи хуб - иваз кардани камарбанди вақт . Фосилаи хизмати он хеле дароз шуд. Масофаи стандартии ин қисмҳои фарсуда дар мошинҳои муқаррарӣ аст зиёда аз 100 километр давида. Иваз кардани тасмаи вақтро бо тафтиш ё иваз кардани равғани рули барқ якҷоя кардан мумкин аст . Шумо инчунин метавонед кори насоси рули пурқувватро тафтиш кунед. То он даме, ки он бемалол ва бесадо кор мекунад, он дар ҳолати хуб аст.
Марҳила иваз кардани равғани рули барқ
Барои иваз кардани равгани рули электрики асбобу асбобхои зерин лозиманд:
- лифт
- чархи чарх
- истгоҳи меҳвар
- Насоси вакуумӣ
– пиёла
- зарфи нави васеъкунӣ
– равғани рули барқи тару тоза ва мувофиқ
– ёрдамчи
| Муҳим: Ҳангоми иваз кардани равған, насоси рули барқ набояд ҳеҷ гоҳ хушк шавад, то вайрон нашавад. |
1. Мошинро ба ҷои худ кашед
Мошинро тавре бардоштан лозим аст, ки чарххои пеш озодона гарданд. . Ин барои вентилятсияи системаи идоракунии энергетикӣ хеле муҳим аст. Мошин аввал бо лифт бардошта мешавад ва баъд ба такяҳои тири мувофиқ гузошта мешавад.
| Муҳим: Танҳо стендҳои меҳвари касбии мошинро истифода баред. Ҳама ҳалли дигар, аз қабили блокҳои ҳезум ё сангӣ ё домкратҳои оддии гидравликӣ хеле хатарноканд. |
Мошин бояд ҳамеша дар болои такягоҳҳои додашуда такя кунад. Пойгоҳи нодуруст насбшуда метавонад кори баданро деформатсия кунад.
Пас аз ба пеш бардошта шудани мошин чархҳои паси он бо каҷҳо мустаҳкам карда мешаванд.
2. Равғани кӯҳнаи рули барқро тоза кунед
Барои ба даст овардани дастрасӣ ба зарфи тавсеа мумкин аст, ки баъзе ҷузъҳоро хориҷ кунед. Дар ҳар сурат, косаи бояд дар наздикии зарфи васеъкунӣ ҷойгир карда шавад, то ҷараёни бефосилаи дароз ва олудашавии қисмати муҳаррикро пешгирӣ кунад. Косаҳои мувофиқ шишаҳои тозакунандаи шиша мебошанд, ки дар ним ё косаҳои кӯҳнаи ошхона бурида шудаанд.
Равғани рули барқ мустақиман аз зарфи васеъкунӣ ба воситаи насоси вакуумӣ гирифта, ба косаи насос ҷорӣ карда мешавад. Нархи насоси дуруст тақрибан 25 евро ва бояд барои нефть ва бензин мувофик бошад.
3. Бартараф кардани пасмондаҳо
Насоси вакуумӣ на ҳама равғани рули барқро тоза мекунад . Аз ин ру, барои аз равгани кухна комилан тоза кардани системам равгани тару тоза каме «курбон» кардан лозим аст. Акнун мо ба кумаки шахси дуюм ниёз дорем.
Дар аввал барои дастрас шудан ба шлангҳо зарфи васеъкуниро хориҷ кунед. Шланги таъминот аз зарфи васеъкунӣ берун кашида, дар коса ҷойгир карда мешавад. Шлангро бо диаметри калонтараш шинохтан мумкин аст.
баъд васлкуниро бо лента ё дигар мавод васл кунед.
ҲолоБа зарф каме равгани гидравликии тару тоза рехт. Ёрдамчии шумо бояд муҳаррикро ба кор дарорад ва рульро навбат ба чап ва рост гардонад. Барои он ки насоси рули пуриктидор хушк нашавад, мунтазам равгани тозаи гидравликиро пур кардан лозим аст. Ҳамин ки равғани тару тозаи малина ба камераи сӯзиш ҷорӣ мешавад, муҳаррикро хомӯш кардан лозим аст.
Системаи идоракунии қувваи барқ ҳоло шуста ё "хун шудааст" .
4. Иваз кардани зарфи васеъкунӣ
Филтри дарунсохтаи зарфи васеъ хориҷ карда нашудааст. Хизматрасонии рули пурқувват ҳамеша иваз кардани зарфи васеъкуниро дар бар мегирад.
| Маслиҳат: Шлангҳои воридотӣ ва дренажии зарфи васеъкуниро дар нуқтаҳои васлшавӣ буред ва иқтибосҳои навро истифода баред. |
Шлангҳо майл доранд, ки шиддатро дар чуқуриҳо гум мекунанд ва ба шоридан шурӯъ мекунанд. Баки нави васеъкуниро бо шлангҳои кӯтоҳ пайваст кунед. Шлангҳо ва пойҳои васлкунӣ диаметрҳои инфиродӣ доранд, то хатари азнавташкилдиҳии ногаҳон бартараф карда шаванд. Вобаста аз модели мошин, як зарфи тавсеаи нав аз Аз 5 то 15 евро ; ин харочоти иловагии иваз кардани равган аз хад зиёд нест.
Агар шлангҳо ковок бошанд, онҳо низ бояд иваз карда шаванд. Шлангҳои рахнашуда ё кафида майл доранд, ки об резанд, ки ин метавонад ба шароити хатарноки ронандагӣ оварда расонад.
| Маслиҳат: шлангҳоро тафтиш кунед, ки аломатҳои дандонҳоро аз ҳояндаҳо, ба монанди сусари санавбар ё модаҳо пайдо кунанд. Онҳоро бо аломатҳои нешзании муқобил муайян кардан мумкин аст. Агар хояндагӣ дар муҳаррик ҷойгир шуда бошад, фавран чора дидан лозим аст: тоза кардани муҳаррик ва насби ултрасадо барои муддати тӯлонӣ самаранок аст. |
5. Илова кардани равғани рули барқ
Ниҳоят, равғани рули тару тоза илова карда мешавад . Ёрдамчй моторро аз нав ба кор медарорад ва дар вакти пур кардани сузишворй рульро чанд маротиба ба чап ва рост мегардонад; бо хамин шамол додани системаи гидравликй. Ҳамин ки равған дар зарфи васеъкунӣ боқӣ мемонад, пур карданро бас кунед. Акнун сарпуши кушодашуда ба зарфи васеъкунанда гузошта, боз баланд мешавад. Сатҳи равған дар ченаки дарунсохташуда нишон дода мешавад. Он бояд ҳолати аз ҳама "пурра" -ро нишон диҳад. Бо вуҷуди ин, системаи гидравликӣ набояд аз ҳад зиёд пур карда шавад. Агар аз меъёри ҳадди аксар зиёд бошад, то расидан ба сатҳи идеалӣ як миқдори равған бояд бо насоси вакуумӣ тоза карда шавад.
| Маслиҳат: Кӯшиш кунед, ки равғани дурусти мошинро истифода баред. Варақаи маълумот ё дастури соҳиби мошин дар ин бора маълумот дорад. Равғани нодурусти рули барқ метавонад дохили шлангро вайрон кунад ва зарари ҷиддӣ расонад. Ҳамеша маблағи заруриро барои як пуркунӣ харед. Хариди калон ва арзон аз сабаби фосилаҳои тӯлонии иваз кардани равған маъно надорад. |
Равғани рули барқ барои як литр 10-50 евро арзиш дорад.
Окибати кухнаи равгани рули электрики
Равғани олудашуда дар системаи идоракунии гидротехникӣ боиси вайрон шудани ҳамаи ҷузъҳо мегардад . Заррачахои чараёни нефть ба насоси рули пуриктидор махсусан сахт таъсир мекунанд. Микрозарчаҳо аксар вақт дар подшипникҳо ҷойгир шуда, боиси ғафс мешаванд. Нокомии насоси рули барқ садои баландро ба вуҷуд меорад. Иваз кардани он душвор нест, гарчанде ки гарон аст. Насоси нави рули электрики 150-500 евро вобаста ба истеҳсолкунанда. Равғани тару тозаи рули барқ ва зарфи нави васеъкунӣ мӯҳлати насоси роҳбарикунандаи барқро танҳо як қисми ин маблағ дароз мекунад.
Равғани кӯҳнаро чӣ тавр партофтан мумкин аст
Мисли ҳама равғанҳои молиданӣ, равғани кӯҳнаи мотор партовҳои кимиёвӣ аст ва набояд бо партовҳои муқаррарии маишӣ партофта шавад ё ба канализатсия партофта шавад. Мо тавсия медиҳем, ки равғани кӯҳнаро ба як шишаи равғани холӣ рехт ва онро ба нуқтаи хариди равғани нав баред. Тоҷирон вазифадоранд, ки онро қабул кунанд, зеро онҳо дар коркарди касбии партовҳои кимиёвӣ шарикон доранд.
