Чӣ тавр иваз кардани модули идоракунии ABS

Модули ABS метавонад вобаста ба тарҳи истеҳсолкунанда як қисми душворе бошад, ки иваз карда шавад. Агар лозим бошад, шумо метавонед системаро аз нав барномарезӣ кунед ва хунрезӣ кунед.

Модули ABS воқеан аз се ҷузъ иборат аст: модули барқӣ бо соленоидҳои барқӣ, васлаки хати тормоз ва муҳаррики насос, ки ба хатҳои тормоз фишор меорад, ки ҳангоми тормози ABS истифода мешавад.

Иваз кардани модули ABS метавонад як тартиби мураккаб бошад. Ин модул як дастгоҳи таҳдидкунандаест, ки дар ҳама ҷо огоҳиҳо нишон дода мешаванд. Хатҳои тормозӣ фишори баланд доранд, то онҳоро эҳтиёт кунед, агар шумо хоҳед, ки онҳоро хориҷ кунед.

• Диққат: На ҳама модулҳои ABS хориҷ кардани хатҳои тормозро талаб мекунанд. Ин аз истеҳсолкунандаи мошине, ки шумо дар он кор мекунед, вобаста аст. Ба истиснои бартараф кардани хатҳои тормоз, тартиби иваз кардани модули ABS тақрибан якхела аст.

Модули ABS бояд пас аз насб кардани ҳама чиз барномарезӣ карда шавад. Ин тартиб низ вобаста ба истеҳсолкунанда каме фарқ мекунад.

• Функсияҳо: Барои ин қадами тартиби иваз кардани модули ABS, ба дастурҳои истеҳсолкунанда муроҷиат кунед, то тартиби мушаххаси барномасозиро пайдо кунед.

Баъзан модул бо бастаи электромагнитӣ иваз карда мешавад, баъзан не. Он аз тарҳрезӣ ва ҷойгиршавии агрегати ABS вобаста аст, ки аз тарҳи истеҳсолкунанда, интихоби васлкунӣ ва тарзи фурӯхтани модули ивазкунанда вобаста аст.

Қисми 1 аз 6: Модули ABS-ро ҷойгир кунед

Маводҳои зарурӣ

• Тугмаҳои хат
• ратчет
• Воситаи тозакунӣ
• маҷмӯи розетка
• ратчет

Қадами 1: Барои дарёфти модули ABS ба дастури таъмири мушаххаси худ муроҷиат кунед.. Одатан дар дастури таъмир тасвире мавҷуд аст, ки дар он ҷо ҷойгиршавии модул нишон дода мешавад.

Баъзан тавсифи хаттӣ низ хоҳад буд, ки метавонад хеле муфид бошад.

• Функсияҳо: Бисёре аз хатҳои тормози металлӣ ба модули ABS пайваст карда шудаанд. Худи модул ба блоки электромагнитӣ пайваст карда шудааст ва бояд аз он ҷудо карда шавад. Ин на ҳамеша чунин аст, зеро баъзе истеҳсолкунандагон талаб мекунанд, ки модул ва бастаи электромагнитӣ дар як вақт иваз карда шаванд.

Қадами 2: Модулро дар мошин ҷойгир кунед ва муайян кунед. Барои пайдо кардани модули ABS ба шумо лозим меояд, ки мошинро бардоред ва баъзе сарпӯшҳо, панелҳо ё ҷузъҳои дигарро хориҷ кунед.

• Диққат: Огоҳ бошед, ки модули ABS ба қуттии электромагнитӣ, ки дорои хати сершумори тормози ба он пайваст карда шудааст, пайваст карда мешавад.

Қисми 2 аз 6: Муайян кунед, ки чӣ тавр агрегати ABS аз мошин хориҷ карда шавад

Қадами 1. Ба дастурҳои таъмири истеҳсолкунанда нигаред.. Шумо метавонед модули ABS-ро дар маҷмӯъ аз мошин дур кунед ё танҳо модули барқро хориҷ кунед, вақте ки қуттии электромагнитӣ ба мошин часпонида шудааст.

• ФунксияҳоЭзоҳ: Дар баъзе мошинҳо модулро аз қуттии электромагнитӣ хориҷ кардан мумкин аст, вақте ки қуттии электромагнитӣ ба мошин васл шудааст. Барои мошинҳои дигар, ду ҷузъро дар маҷмӯъ иваз кардан лозим аст. Ин аз он вобаста аст, ки шумо то чӣ андоза ба он дастрасӣ пайдо карда метавонед ва модули нав чӣ гуна ба фурӯш бароварда мешавад.

Қадами 2: Ба Қисми 3 ё Қисми 4 гузаред.. Ба Қисми 4 гузаред, агар шумо танҳо модулро хориҷ кунед, на қуттии электромагнитӣ ва мотор. Агар модули ABS, қуттии электромагнитӣ ва муҳаррик ҳамчун як воҳид хориҷ карда шаванд, ба қисми 3 гузаред.

Қисми 3 аз 6. Модул ва васлаки solenoidро ҳамчун як воҳид хориҷ кунед.

Қадами 1: Фишори хати тормозро сабук кунед. Дар баъзе мошинҳо фишори баланд дар агрегати ABS вуҷуд дорад. Агар ин ба мошини шумо дахл дошта бошад, барои усулҳои дурусти рафъи фишори хат ба дастури махсуси таъмири автомобил муроҷиат кунед.

Қадами 2: Пайвасткунаки барқро аз модул ҷудо кунед. Пайвасткунак калон буда, механизми қулфкунанда дорад.

Ҳар як истеҳсолкунанда механизмҳои гуногунро барои нигоҳ доштани пайвасткунакҳо истифода мебарад.

• Функсияҳо: Боварӣ ҳосил кунед, ки сатрҳоро пеш аз нест кардани онҳо қайд кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо метавонед онҳоро дар ҷойҳои аввалаашон дубора пайваст кунед.

Қадами 3: Хатҳои тормозро аз модул хориҷ кунед. Барои хориҷ кардани хатҳо бидуни мудаввар кардани онҳо, ба шумо калиди андозаи мувофиқ лозим мешавад.

Пас аз он ки шумо ҳамаи хатҳоро аз блок комилан ҷудо кардед, онҳоро кашед, то онҳоро хориҷ кунед.

Қадами 4: Модули ABS-ро бо василаи solenoid хориҷ кунед.. Ҳама кронштейнҳо ё болтҳоро, ки барои мустаҳкам кардани модули ABS ва қуттии электромагнитӣ ба мошин истифода мешаванд, хориҷ кунед.

Ин конфигуратсия аз бренд ва модели мошине, ки шумо дар он кор карда истодаед, вобаста хоҳад буд.

Қадами 5: Модули ABS-ро аз блоки solenoid хориҷ кунед.. Болтҳоеро, ки модулро ба қуттии solenoid таъмин мекунанд, хориҷ кунед. Модулро хушхӯю аз блок дур кунед.

Ин метавонад як мурваттобаки сари ҳамворро талаб кунад. Ҳатман мулоим ва сабр кунед.

• ДиққатЭзоҳ: Хориҷ кардани модул аз блоки электромагнитӣ на ҳамеша зарур аст, зеро он аз он вобаста аст, ки блоки нав ба шумо чӣ гуна фиристода мешавад. Баъзан он ҳамчун маҷмӯа бо блоки электромагнитҳо, модул ва мотор фурӯхта мешавад. Дар акси ҳол, он танҳо як модул хоҳад буд.

Қадами 6: Ба Қисми 6 гузаред. Қисми 4-ро гузаред, зеро он дар бораи иваз кардани модул бидуни кушодани қуттии электромагнитӣ ва хати тормоз меравад.

Қисми 4 аз 6: Танҳо модулро хориҷ кунед

Қадами 1: Пайвасткунаки барқро аз модул ҷудо кунед. Пайвасткунак калон буда, механизми қулфкунанда дорад.

Ҳар як истеҳсолкунанда барои нигоҳ доштани ин пайвасткунак механизмҳои гуногунро истифода мебарад.

Қадами 2: Модулро хориҷ кунед. Болтҳоеро, ки модулро ба қуттии solenoid таъмин мекунанд, хориҷ кунед. Модулро хушхӯю аз блок дур кунед.

Ин метавонад як мурваттобаки сари ҳамворро талаб кунад. Ҳатман мулоим ва сабр кунед.

Қисми 5 аз 6: Модули нави ABS-ро насб кунед

Қадами 1: Модулро дар блоки solenoid насб кунед.. Модулро бодиққат ба блоки электромагнитӣ нишон диҳед.

Маҷбур накунед, агар он ҳамвор наафтад, онро бардоред ва бодиққат назар кунед, ки чӣ рӯй дода истодааст.

Қадами 2: Ба мустаҳкам кардани болтҳо оғоз кунед. Пеш аз пурзӯр кардани ягон болт, ба мустаҳкам кардани онҳо дастӣ шурӯъ кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо пеш аз истифодаи моменти ниҳоӣ ба таври мӯътадил мувофиқат мекунанд.

Қадами 3: Пайвасткунаки барқро васл кунед. Пайвасткунаки барқро гузоред. Механизми қулфкуниро истифода баред, то онро ба модул мустаҳкам васл кунед.

Қадами 4: Модули навро ба мошин барномарезӣ кунед. Ин тартиб аз истеҳсолкунандаи мошини шумо вобаста аст ва аксар вақт талаб карда намешавад.

Барои дастурҳои барномасозии ин модул ба дастури таъмири истеҳсолкунандаи худ муроҷиат кунед.

Қисми 6 аз 6: Насб кардани агрегати ABS дар мошин

Қадами 1: Модулро ба блоки solenoid насб кунед.. Ин қадам танҳо зарур аст, ки агар модули нав аз қуттии solenoid алоҳида фиристода шавад.

Қадами 2: Дастгоҳи ABSро дар мошин насб кунед.. Агар зарур бошад, агрегатро ба мошин винт кунед.

Ҳатман ба ҳамбастагии хатҳои тормоз диққат диҳед.

Қадами 3: Хатҳои тормозро гузоред. Хатҳои тормози байни ришта як имкони воқеие мебошанд, ки метавонанд ба мушкилоти ҷиддӣ оварда расонанд.

Боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз истифодаи калид ё истифода бурдани моменти ниҳоӣ ҳар як хати тормозро бодиққат дастӣ оғоз кунед.

Қадами 4: Ҳама хатҳои тормозро пурзӯр кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи хатҳои тормоз маҳкаманд ва нӯги алангадор ҳангоми пурзӯр кардани хатҳои тормоз бехатар аст. Баъзан ин метавонад мушкилот бошад. Агар ин тавр бошад, ба шумо лозим меояд, ки хати тормози ихроҷшударо хориҷ кунед ва ба охири сӯхташуда бодиққат назар кунед.

Қадами 5: Пайвасткунаки барқро васл кунед. Пайвасткунаки барқро гузоред. Механизми қулфкуниро истифода баред, то онро ба модул мустаҳкам васл кунед.

Қадами 6: Модули навро ба мошин барномарезӣ кунед. Ин тартиб аз истеҳсолкунандаи мошини шумо вобаста аст ва аксар вақт лозим нест.

Барои дарёфти дастурҳо оид ба ин раванд ба шумо лозим меояд, ки ба дастури таъмири истеҳсолкунандаи худ муроҷиат кунед.

Қадами 7: Хатҳои тормозро хун кунед. Дар аксари мавридҳо, шумо метавонед хатҳои тормозро дар чархҳо хун кунед.

Баъзе мошинҳо расмиёти мураккаби хунравӣ доранд, ки бояд риоя шаванд. Барои дастурҳои мушаххас ба дастури таъмири истеҳсолкунандаи худ муроҷиат кунед.

Иваз кардани модули ABS як таъмири бисёр навъҳост, дар баъзе мошинҳо он метавонад хеле содда ва содда бошад, дар ҳоле ки дар баъзеи дигар он метавонад душвор ва мураккаб бошад. Ҳангоми барномарезии воситаҳои нақлиёт, расмиёти хунрезӣ ё насбкунӣ дар ҳолатҳое, ки зарурати хориҷ кардани ҳамаи хатҳои тормоз зарур аст, мушкилот ба вуҷуд омада метавонанд.

Баъзан модул дар ҷойҳое насб карда мешавад, ки барои дастрасӣ ба воҳиди ABS хориҷ кардани ҷузъҳои дигарро талаб мекунанд. Азбаски системаҳои тормозӣ аз пеш ба қафои мошин ва аз ҳарду ҷониб паҳн мешаванд, агрегати ABS метавонад қариб дар ҳама ҷо дар мошин насб карда шавад. Агар шумо хушбахт бошед, он ба осонӣ дастрас хоҳад буд ва ба шумо танҳо лозим меояд, ки қисми барқии агрегати ABS-ро иваз кунед, ба ҷои он ки ҷудокунӣ, барномасозӣ ва хунрезии васеъро анҷом диҳед.

Агар чароғи ABS-и шумо фурӯзон бошад, шумо бояд ҳамеша пеш аз иваз кардани агрегати ABS аз ташхиси ҳамаҷонибаи системаи ABS оғоз кунед, зеро модулҳои ABS гарон ва мураккабанд. Мутахассиси сертификатсияшудаи АвтоТачкиро барои тафтиш ва ташхиси мушкилот даъват кунед.