Калиди вентилятор ё релеро чӣ гуна бояд иваз кард

Калиди муҳаррики гармкунак ва кондитсионер вақте аз кор мебарояд, ки коммутатор дар ҷойҳои муайян часпида ё тамоман ҳаракат намекунад.

Вақте ки шумо кондитсионер, гармкунак ё яхдонро фаъол мекунед ва ҳаво берун намеояд, ин метавонад рӯҳафтода шавад. Агар шумо мошинеро, ки дар солҳои 1980-ум ё аввали солҳои 1990-ум сохта шудааст, идора кунед, шумо метавонед якчанд корҳоро анҷом диҳед. Мошинҳои баъдӣ аксар вақт системаҳои пурраи назорати иқлимӣ доранд, ки барои ташхиси дақиқ таҷҳизоти махсуси компютериро талаб мекунанд. Аммо мошинҳои қаблӣ то ҳол дар системаҳои гармидиҳӣ ва кондитсионер қисмҳои зиёде доранд, ки соҳиби онҳо метавонад таъмир ва таъмир кунад. Сарфи назар аз фарқиятҳо аз мошин ба мошин, дар кор як чанд унсурҳои умумӣ мавҷуданд.

Баъзе аломатҳои маъмулии нокомии гузариши муҳаррики вентилятор дар он аст, ки агар гузаргоҳ танҳо дар танзимоти муайяни ҳаво кор кунад, ки ҳангоми фарсуда шудани контакт рух медиҳад ё агар калид зуд-зуд часпида ё часпида бошад, ин нишон медиҳад, ки коммутатор дуруст кор намекунад. Агар тугмаи системаи шумо кор накунад, ин метавонад аломати шикастани тугма бошад, гарчанде ки калид кор мекунад.

Қисми 1 аз 4: Арзёбии система

Маводҳои зарурӣ

• Дастури соҳиб ё дастури таъмир

Қадами 1. Муайян кунед, ки кадом система дар мошини шумо насб шудааст.. Дар ин ҷо устохона ё дастури истифодабарандаи шумо кӯмак хоҳад кард.

Баъзе мошинҳо бо назорати дастӣ ё автоматии иқлим дастрас буданд. Агар он як системаи комилан автоматӣ бошад, шояд гузаргоҳе набошад, ки шумо метавонед онро иваз кунед. Назорати пурраи иқлимӣ одатан дорои тугмаи назорати ҳарорат ва як навъ танзимоти автоматӣ мебошад.

Дар аксари системаҳои пурра автоматӣ, вентилятор бо панели идоракунӣ якҷоя карда мешавад, ки он ҳамчун як воҳид иваз карда мешавад. Ин панелҳо одатан хеле гарон ҳастанд, аз ин рӯ ташхиси бодиққат ва нармафзори махсуси компютерӣ лозим аст, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо пули зиёдеро партофта, яке аз онҳоро безарур иваз накунед.

Системаи дастӣ одатан якчанд калидҳо ва тугмаҳои оддӣ дорад, ки аксар вақт ташхис ва иваз кардан осон аст.

Қадами 2: Санҷидани система. Ҳама мавқеъҳои гузариши мухлисонро санҷед ва қайд кунед, ки чӣ мешавад.

Оё он дар баъзе суръатҳо кор мекунад ва дар баъзе дигар не? Оё ин ба таври фосилавӣ, агар шумо гузаришро ҷеғ занед? Агар ин тавр бошад, эҳтимол дорад, ки мошини шумо танҳо як гузариши нав лозим аст. Агар вентилятор бо суръати пасттар кор кунад, аммо бо суръати баланд не, релеи вентилятор метавонад мушкилот бошад. Агар вентилятор тамоман кор накунад, аз панели муҳофизаткунанда оғоз кунед.

Қадами 3: Панели муҳофизаткунандаро тафтиш кунед.. Ҷойгиршавии панел(ҳо)-и сӯзишворӣ ва релеро дар устохонаи худ ё дар дастури соҳиби худ пайдо кунед.

Эҳтиёт бошед, баъзан аз як нафар зиёданд. Боварӣ ҳосил кунед, ки муҳофизаткунандаи дуруст насб карда шудааст. Ба ҳолати панели сӯзишворӣ диққат диҳед. Бисёре аз мошинҳои аврупоии солҳои 80 ва 90 бо панелҳои муҳофизаткунанда сохта шудаанд, ки дар ибтидо барои тобовар ба ҳарорати баланд дар схемаи вентилятор кофӣ набуданд. Таъмир насби такмилдиҳии заводро дар бар мегирад, то панелҳои сӯзишворӣ то вазифаи дар даст дошта бошанд.

Қадами 4: Суғуртаро иваз кунед. Агар сӯзишворӣ дамида бошад, онро иваз кунед ва вентиляторро санҷед.

Агар сӯзишворӣ фавран дарояд, мошини шумо метавонад муҳаррики вентилятори бад ё ягон мушкилоти дигар дар система дошта бошад. Агар ҳангоми иваз кардани сӯзишворӣ вентилятор кор кунад, шумо шояд аз ҷангал берун набошед.

Вақте ки мотор кӯҳна ва хаста мешавад, вай назар ба муҳаррики нав тавассути симҳо бештар ҷараён мегирад. Он то ҳол метавонад ҷараёнҳои кофӣ кашад, то пас аз муддате кор карданаш сӯзишворӣ кунад. Дар ин ҳолат, муҳаррикро иваз кардан лозим аст.

Қисми 2 аз 4: Дастрасӣ ба Гузариш

Маводҳои зарурӣ

• калидҳои шонздаҳӣ
• Маҷмӯи сарҳо барои чоҳҳои чуқур
• оинаи тафтиш
• дурахши LED
• Асбоб барои панелҳои пластикӣ
• Калиди кушода (10 ё 13 мм)
• Бургирандаҳо дар андоза ва услубҳои гуногун

Қадами 1: Батареяро ҷудо кунед. Айнаки бехатариро пӯшед ва батареяро аз сими манфӣ ҷудо кунед.

Агар система барқ ​​дошта бошад, асбоби металлӣ дар ҷои нодуруст метавонад боиси шарораҳо ва осеби эҳтимолии системаи барқии автомобилатон гардад.

• ФунксияҳоҶавоб: Агар мошини шумо радиои ба вайроншавӣ тобовар дошта бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо рамзи радиоро дар ҷое нависед, то ҳангоми дубора пайваст кардани барқ ​​онро фаъол созед.

Қадами 2: Дастро хориҷ кунед. Иваз кардани вентилятор аз хориҷ кардани даста оғоз мешавад.

Дар аксари ҳолатҳо, даста танҳо хориҷ карда мешавад, аммо баъзан он каме душвортар аст. Дастакро аз ҳар тараф бодиққат аз назар гузаронед, бо истифода аз оинаи назоратӣ ба зери он назар кунед.

Агар дар даста сӯрохиҳо мавҷуд бошанд, ё винти танзимкунандаи сари шонздаҳҷаро кушоед ё пинчаи теларо пахш кунед, то дастаро аз чоҳ хориҷ кунед.

Қадами 3: Клипро хориҷ кунед. Чормағзро, ки гузаришро ба тире бо истифода аз розеткаи чуқури мувофиқи андоза таъмин мекунад, хориҷ кунед.

Шумо бояд гузаргоҳро дар дохили тире тела диҳед ва онро аз ҷое, ки шумо онро идора карда метавонед, берун кашед.

Қадами 4: Дастрасӣ ба Гузариш. Дастрасӣ ба гузариш аз қафо метавонад хеле душвор бошад.

Чӣ қадаре ки мошини шумо кӯҳна бошад, ин кор ҳамон қадар осонтар мешавад. Дар аксари мавридҳо, гузариш аз қафои панели идоракунӣ дастрас аст ва онро танҳо тавассути хориҷ кардани чанд қисмҳои ороишӣ дастрас кардан мумкин аст.

Панелҳои картонӣ, ки бо пинҳо ё винтҳои пластикӣ дар ҷои худ нигоҳ дошта мешаванд, поёни тирро мепӯшонанд ва хориҷ кардан осон аст. Гузаришҳое, ки дар консоли марказӣ ҷойгиранд, аксар вақт тавассути хориҷ кардани панелҳои инфиродӣ дар паҳлӯи консол дастрас шудан мумкин аст.

Шишаҳои пластикиро, ки винтҳои панелҳои ороиширо мепӯшонанд, бодиққат тафтиш кунед. Агар ба шумо лозим ояд, ки як гӯшаи чизеро кашед, то бубинед, ки он чӣ гуна берун меояд, онро бидуни осеб ба панел бо асбоби ороиши пластикӣ иҷро кунед.

Дар баъзе мошинҳо, шумо метавонед радио ва дигар лавозимотро рост аз пеши консол кашед ва сӯрохие гузоред, ки ба дарун баромадан ва гузаргоҳи гармкунакро берун кашед. Пас аз он ки шумо ҳуҷраи кофӣ сохтаед, хоҳ он аз поён ё аз пеш бошад, банди ноқилҳо ба коммутатор бояд ба қадри кофӣ дароз бошад, ки коммутаторро дар ҳоле, ки он ҳанӯз дар васл аст, берун кашад.

Қисми 3 аз 4: Иваз кардани Гузариш

Маводҳои зарурӣ

• анбӯри бинии сӯзанӣ

Қадами 1: Гузаришро иваз кунед. Дар ин лаҳза, шумо бояд калидро дар ҷои худ дошта бошед, то он ба осонӣ хомӯш карда шавад.

Эҳтиёт бошед, одатан дар пайвасткунак варақаҳои қулфкунанда мавҷуданд, ки бояд пеш аз баромадан ва ҷудо шудани он фишурда шаванд. Пайвасткунакҳои пластикӣ осебпазиранд ва ба осонӣ мешикананд.

Акнун шумо метавонед калиди ивазкуниро васл кунед ва пеш аз он ки ҳама чизро дубора якҷоя кунед, санҷед. Ҳангоме ки симҳои фошшуда вуҷуд надоранд, сими батареяро дубора пайваст кунед ва кӯшиш кунед, ки вентиляторҳои гармкунакро оғоз кунед, то бубинед, ки оё дигар корҳои ташхисӣ бояд анҷом дода шаванд.

Агар ҳама чиз дуруст бошад, батареяро аз нав ҷудо кунед, калидро аз сӯрох гузаронед ва онро бо гайка маҳкам кунед. Ҳама чизро аз нав ҷамъ кунед ва агар лозим бошад, кодро ба радио аз нав барномарезӣ кунед.

Қисми 4 аз 4: Иваз кардани реле мухлиси гармкунак

Маводҳои зарурӣ

• Дастури соҳиб ё дастури таъмир

Агар шумо панели муҳофизаткунандаро тафтиш карда бошед ва муҳаррики вентилятор тамоман кор намекунад ё танҳо бо суръати пасттар кор кунад, релеи муҳаррики вентилятор метавонад хато бошад.

Релеҳо барои интиқоли сарбориҳои электрикӣ, ки барои коммутаторҳои муқаррарӣ хеле калонанд, истифода мешаванд. Дар баъзе мавридҳо, реле метавонад танҳо ба як схемаи баландсуръат пайваст карда шавад. Дар ин ҳолат, вентилятор бо суръати камтар кор мекунад, аммо ҳангоми гузаштан ба баланд кор намекунад. Ин метавонад ба системаҳои пурра автоматӣ низ дахл дошта бошад.

Қадами 1: Релеро пайдо кунед. Дастур метавонад ба релеи вентилятор, релеи AC ё релеи вентиляторӣ ишора кунад.

Агар дар он эстафетаи мухлисон гуфта шавад, шумо тиллоӣ ҳастед; агар дар он релеи AC гуфта шавад, шумо метавонед он чизеро, ки мехоҳед, ба даст оред. Агар дар он ҷо релеи вентиляторӣ навишта шуда бошад, пас сухан дар бораи реле меравад, ки мухлисони радиаторро идора мекунад. Баъзе мошинҳо чизе доранд, ки релеи барқӣ ё релеи "думп" ном дорад. Ин релеҳо вентилятор ва инчунин баъзе лавозимоти дигарро барқ ​​мекунанд.

Аз сабаби баъзе масъалаҳои тарҷума, баъзе дастурҳои Audi ин қисмро ҳамчун релеи "бароҳатӣ" меноманд. Ягона роҳи аниқ донистани он аст, ки диаграммаи ноқилро хонед, то бубинед, ки оё реле қисмеро, ки шумо ислоҳ кардан мехоҳед, қудрат медиҳад. Пас аз он ки шумо қарор додед, ки кадом реле ба шумо лозим аст, шумо метавонед дастурро истифода баред, то ҷойгиршавии онро дар мошин пайдо кунед.

Қадами 2: Хариди реле. Ҳангоми хомӯш кардани калид, релеро аз розеткааш хориҷ кунед.

Вақте ки шумо ба шӯъбаи қисмҳо занг мезанед, беҳтар аст, ки онро дар даст дошта бошед. Эстафета дорои рақамҳои мушаххасест, ки ба техник қисмҳои шумо дар ёфтани ҷои мувофиқ кӯмак мекунад. Кӯшиш накунед, ки чизи дигареро насб кунед, ба ҷуз аз ивазкунандаи дақиқ.

Бисёре аз ин релеҳо ба ҳамдигар хеле монанданд, аммо дар дохили онҳо комилан фарқ мекунанд ва насб кардани релеи нодуруст метавонад ба системаи электрикии мошини шумо осеб расонад. Баъзе аз ин релеҳо хеле арзон ҳастанд, аз ин рӯ санҷидани яке аз онҳо он қадар хатарнок нест.

Қадами 3: Релеро иваз кунед. Ҳангоми дар ҳолати хомӯш будани калид, релеро дубора ба розетка гузоред.

Калидро фурӯзон кунед ва вентиляторро санҷед. Баъзе релеҳо то ба кор андохтани мошин фаъол нашаванд ва таъхири сохташуда доранд, бинобар ин ба шумо лозим меояд, ки муҳаррикро оғоз кунед ва чанд сония интизор шавед, то боварӣ ҳосил кунед, ки таъмири шумо бомуваффақият аст.

Вобаста аз он, ки шумо мошин меронед, ин кор метавонад осон ё даҳшатнок бошад. Агар шумо нахоҳед, ки дар курси қатъии электроника барои ташхис гузаред ва ё танҳо намехоҳед, ки вақти зиёдро дар зери панели асбобҳо чаппа хобида дар ҷустуҷӯи қисмҳои мувофиқ сарф кунед, ба яке аз техникҳои сертификатсияшудаи АвтоТачки муроҷиат кунед. ивазкунандаи муҳаррики вентилятор барои шумо.