Чӣ тавр иваз кардани камар дар мошин

Вақте ки муҳаррики шумо кор мекунад, он қувваеро эҷод мекунад, ки на танҳо барои суръатбахшӣ истифода мешавад. Қувваи муҳаррик як камарро дар пеши муҳаррик дар бар мегирад, ки метавонад системаҳои иловагиро таъмин кунад, ба монанди: Компрессори A/C…

Вақте ки муҳаррики шумо кор мекунад, он қувваеро эҷод мекунад, ки на танҳо барои суръатбахшӣ истифода мешавад. Қувваи муҳаррик камарро дар пеши муҳаррик дар бар мегирад, ки метавонад системаҳои иловагиро ба монанди:

• Компрессори кондиционер
• Насоси ҳавоӣ
• Генератор
• Насоси роҳбарикунандаи барқ
• Насоси обкашӣ

Баъзе мошинҳо зиёда аз як камар доранд, ки ҷузъҳои иловагиро таъмин мекунанд, дар ҳоле ки дигарон дорои воситаҳои алтернативии системаҳои нерӯи барқ ​​мебошанд. Ҳар як модели мошин беназир аст, ки ин камарбанди гардонанда кор мекунад.

Тасмаҳои гардонандаи мотор аз резини мустаҳкам сохта шудаанд. Барои сохтани тасмаҳо резинӣ истифода мешавад, зеро:

• Резин ҳатто дар ҳавои сард чандир аст.
• Барои истеҳсоли резинӣ арзон аст.
• Резин намелағжад.

Агар камар комилан аз резина мебуд, он дар зери бори сабук дароз мешуд ё мешиканад. Он бо нахҳо мустаҳкам карда мешавад, то шакли худро нигоҳ дорад ва онро мустаҳкам кунад, то дарозшавиро пешгирӣ кунад. Нахҳо метавонанд риштаҳои пахтагӣ ё ҳатто риштаҳои кевларӣ бошанд, ки қувваи кофӣ медиҳанд, то тасма шакли худро гум накунад ва дароз накунад.

Азбаски тасмаҳо аз резинӣ сохта шудаанд, онҳо ба фарсудашавӣ ва обу ҳаво дучор мешаванд. Вақте ки муҳаррики шумо кор мекунад, тасма дар як дақиқа садҳо маротиба аз болои шкивҳо мегузарад. Резин метавонад гарм шавад ва камарро оҳиста фарсуда кунад. Он инчунин метавонад аз гармӣ ё набудани истифода хушк шавад ва кафад ва дар ниҳоят кафида шавад.

Агар камарбанди шумо канда шавад, шумо метавонед бо мушкилоти ронандагӣ рӯ ба рӯ шавед, аз қабили набудани рули барқ, набудани тормози барқ, батарея пур намешавад ё муҳаррик аз ҳад зиёд гарм мешавад. Шумо бояд камарбанди гардонандаи муҳаррики худро дар аввалин аломати фарсудашавии аз ҳад зиёд, кафидан ё фарсуда иваз кунед. Кафиши ночиз фарсудашавии муқаррарӣ дар паҳлӯи қабурға ҳисобида мешавад ва тарқиш набояд то поёни қабурға паҳн шавад ё аз ҳад зиёд ҳисобида мешавад ва бояд иваз карда шавад.

Қисми 1 аз 4: Интихоби камарбанди нави V-қабат

Муҳим аст, ки камарбанди нави шумо ҳамон андоза ва услуби камарбанди автомобили шумо бошад. Агар ин тавр набошад, шумо то даме ки камарбанди мувофиқро харед, мошинатонро идора карда наметавонед.

Қадами 1: Рӯйхати қисмҳоро дар мағозаи қисмҳои автомобил тафтиш кунед.. Дар шӯъбаи камар китобе мавҷуд хоҳад буд, ки дар он камарҳои дуруст барои қариб ҳама мошинҳои муосир номбар шудаанд.

• Дар раф камарбанди дурустро пайдо кунед ва онро харед. Аз камарҳои иловагӣ барои лавозимоти гуногуни мошинатон огоҳ бошед.

Қадами 2: Бо мутахассиси қисмҳо тамос гиред. Аз корманди кассаи қисмҳо хоҳиш кунед, ки барои мошини шумо камарбанди дурустро пайдо кунад. Модел, сол ва вариантҳоро, агар дархост карда шавад, тасдиқ кунед. Барои интихоби камарбанди дуруст андозаи муҳаррик ва ҳама гуна параметрҳои дигар метавонанд талаб карда шаванд.

Қадами 3: Камарро тафтиш кунед. Агар шумо рӯйхати камарбанди худро пайдо карда натавонед, худи камарро санҷед. Баъзан камар метавонад ҳатто пас аз солҳои истифода рақами қисмҳои хондашаванда ё ID-и камар дошта бошад. Ин рақамро бо рақами мағозаи қисмҳои автомобил мувофиқ кунед.

Қадами 4: Камарро аз ҷиҳати ҷисмонӣ мувофиқ кунед. Агар ҳеҷ яке аз имконоти дигар кор накунад, камарро ҷудо кунед ва онро ба мағозаи қисмҳои автомобил баред. Онро аз ҷиҳати ҷисмонӣ бо камарбанди нав бо роҳи озмоиш ва хатогӣ мувофиқ кунед.

• Боварӣ ҳосил кунед, ки он якхела шумораи қабурғаҳо, паҳнои якхела ва дарозии якхела дорад. Дарозии тасмаи нав метавонад танҳо каме кӯтоҳтар аз камарбанди фарсуда бошад, зеро камарбанди кӯҳна дароз карда метавонад.

• Агар шумо дар бораи раванд боварӣ надошта бошед, аз мутахассиси қисмҳо кӯмак пурсед.

Қисми 2 аз 4. Камарбанди поли V-ро хориҷ кунед.

Қариб ҳамаи мошинҳои замонавӣ як тасмаро истифода мебаранд, ки тамоми лавозимоти муҳаррикро таъмин мекунад. Он дар як шеваи каме мураккаб ҷойгир карда шудааст ва бо шиддат дар ҷои худ нигоҳ дошта мешавад. Камарбанди серпентинӣ як тасмаи резинии ҳамворест, ки дар як тараф якчанд чуқуриҳои хурд дорад ва пушти ҳамвор аст. Чуқурҳо бо лагчаҳои баъзе шкивҳои муҳаррик як саф мезананд ва пушти камар аз болои сатҳҳои ҳамвори шкивҳои мобайнӣ ва кашанда мегузарад. Баъзе муҳаррикҳо тасмаеро истифода мебаранд, ки дар дарун ва берунии камар чуқурӣ доранд.

Маводҳои зарурӣ

• банд
• Муҳофизати чашм
• Голосҳо
• қалам ва коғаз

• Маҷмӯи розетка ва розетка (⅜")

• Пешгирӣ: Ҳангоми кор дар зери капоти мошинатон ҳамеша дастпӯшак ва айнак пӯшед.

Қадами 1: Камарбанди бехатариро муайян кунед. Дар зери капот нишонаеро санҷед, ки мавқеи дурусти тасмаи муҳаррикро нишон медиҳад.

• Агар тамғаи масири камар мавҷуд набошад, шкивҳо ва масири тасмаро бо қалам ва коғаз кашед.

• Пешгирӣ: Хеле муҳим аст, ки тасмаи нави шумо маҳз ҳамон тавре ки тасмаи кӯҳна насб карда шудааст, вагарна шумо метавонед ба муҳаррик ё ҷузъҳои дигар зарари ҷиддӣ диҳед.

Қадами 2: шиддати камарро воз кунед. Якчанд намудҳои гуногуни шиддати камарбанди V-қабата мавҷуданд. Аксари мошинҳои навтар аз шиддати баҳорӣ истифода мебаранд, дар ҳоле ки дигарон як таниши танзимшавандаи навъи винтро истифода мебаранд.

Қадами 3: Барои рафъи ташаннуҷ ратчетро истифода баред. Агар шиддати шумо баҳор бор карда шуда бошад, барои рафъи шиддат истифода баред.

• Шояд ба шумо лозим ояд, ки сарро ба рахча гузоред, то онро ба болти шкиваки шиддат ҷойгир кунед. Услуби дигар танҳо ⅜” ё 1/2″ гардонандаи мураббаъро дар ратчет талаб мекунад, то ба сӯрохи дар шиддат ҷойгир карда шавад.

• Ба самти муқобили камар кашед, то шиддатро суст кунед. Эҳтиёт бошед, ки ҳангоми кушодани камар ангуштони худро ба камар назанед.

Қадами 4: Розеткаро интихоб кунед. Агар шиддаткунанда бо танзимкунандаи винт танзим карда шавад, курсии дурустро бо болти танзимкунанда мувофиқ кунед ва онро дар рахдор насб кунед.

Қадами 5: Болти танзимкунандаи шиддатро кушоед.. То он даме, ки камар фуҷур шавад ва шумо метавонед онро дастӣ аз шкивҳо кашед, рахро ба муқобили ақрабаки соат гардонед.

Қадами 6: камарбанди кӯҳнаро хориҷ кунед. Ҳангоми бо як даст тазрикро аз рахдор нигоҳ доштан, бо дасти озод камарро аз як ё якчанд шкив хориҷ кунед.

Қадами 7: Танзимкуниро воз кунед. Оҳиста-оҳиста ва ба таври идорашаванда шкиваки баркунакро ба ҳолати аввалааш баргардонед, агар шиддати шумо пурбор бошад. Агар шумо шиддаткунакро хеле зуд раҳо кунед ё лағжед ва он барои боздоштани он сахт баста шавад, шиддат метавонад вайрон шавад ва онро иваз кардан лозим меояд.

Қисми 3 аз 4: Тафтиши шкивҳо

Қадами 1: Камарбанди кӯҳнаро аз шкивҳои боқимонда хориҷ кунед.. Дарозӣ ва паҳнои онро бо тасмаи наве, ки шумо насб кардан мехоҳед, муқоиса кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст аст.

• Паҳнои камар ва шумораи қабурғаҳо бояд дақиқ бошад ва дарозии он бояд хеле наздик бошад. Камарбанди кӯҳна метавонад ҳангоми истифода каме дароз карда бошад, аз ин рӯ он метавонад нисбат ба наваш як дюйм ё камтар бошад.

Қадами 2. Ҳолати шкивҳоро тафтиш кунед.. Қисмҳои гумшудаи шкивҳои металлиро ҷойгир кунед, онҳоро барои кандашавӣ тафтиш кунед ва ҳар як шкивро чарх занед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо садо намедиҳанд ва набанданд.

• Боварӣ ҳосил кунед, ки шкивҳо мувофиқанд. Ба як тараф нигоҳ кунед, то бубинед, ки кадоме аз шкивҳо ба таври назаррас қафо ё пешанд.

• Агар онҳо ба таври ҳамвор гардиш накунанд ё мувофиқат накунанд, шумо бояд пеш аз насб кардани тасмаи нав мушкилотро ҳал кунед. Шиқаки вайроншуда ё ҷузъи гирифташуда камарбанди навро зуд канда ё нобуд мекунад.

Қисми 4 аз 4. Камарбанди нави V-ribbed насб кунед.

Қадами 1: Камарбанди навро озодона насб кунед. Камарбанди навро аз болои шкивҳо то ҳадди имкон лағжонед. Агар имконпазир бошад, ба ҳар як шкив, ба истиснои шиддат, тасмаро насб кунед.

• Боварӣ ҳосил кунед, ки тарафи ҳамвори қафои камар танҳо ба шкивҳои ҳамвор ва тарафи чуқурӣ танҳо ба шкивҳои дандондор пайваст мешавад.
  
  

Қадами 2: Дар шиддатро пахш кунед. Агар танзкунак пружинаро пур карда бошад, онро бо рахдор тела диҳед.

• То ҳадди имкон онро ба ақиб кашед. Эҳтимол, он бояд каме бештар аз камарбанди кӯҳна мустаҳкам карда шавад, зеро наваш сахттар аст ва дароз нашудааст.

Қадами 3: Камарро бо дасти озоди худ ба шиддат гузоред..

• Агар шумо пеш аз ин қадам камарро пурра ба роҳ набароварда натавонистед, ин корро бо роҳи раҳо кардани фишори шиддаткунанда иҷро кунед.

Қадами 4: Оҳиста-оҳиста фишорро ба шиддат раҳо кунед.. Дастҳои худро озод нигоҳ доред, агар тасма лағжад ё ба самти шумо баргардад.

• Ҳама шкивҳоро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки тасма бо ҳама қабурғаҳо дуруст пайваст шудааст.

Қадами 5: Танзимгари танзимшавандаро пурзӯр кунед. Агар шиддаткунаки шумо танзимгари буранда дошта бошад, онро бо рахдор то он даме ки камар байни ҳамаи шкивҳо маҳкам шавад, мустаҳкам кунед.

Қадами 6: Тафтиши камарро тафтиш кунед. Дар дарозтарин қисмати камар байни шкивҳоро зер кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он сахт аст. Шумо бояд қобилияти тақрибан ним дюймро идора кунед.

• Агар шумо зиёда аз ним дюйм то як дюйм каҷ дошта бошед, шиддати камар заиф аст ва бояд иваз карда шавад. Пеш аз ба кор андохтани мотор ин корро кунед. Агар шумо шиддати танзимшаванда дошта бошед, камарро боз ҳам бештар танзим кунед, то он даме ки қаҳваранг ним дюйм шавад.

Қадами 7: Муҳаррикро оғоз кунед ва гардиши камарро тамошо кунед.. Камарро як ё ду дақиқа тамошо кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки аз тасма садои чирк, суфта ва дуд набарояд.

• Агар ягон номунтазам ба амал ояд, фавран моторро хомуш кунед ва прокладкаи тасмаро тафтиш кунед. Агар самти камар дуруст бошад, шумо шояд мушкилоти дигари механикӣ дошта бошед, ки шумо бояд бо механики сертификатсияшуда ба монанди AvtoTachki тафтиш кунед.

• Пас аз ба кор андохтани муҳаррик чанд дақиқа шиддати тасмаро дубора санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шиддати ибтидоии тасма ислоҳро талаб намекунад.

Агар шумо вақт надоред ё нахоҳед, ки мутахассиси ин таъмирро барои шумо анҷом диҳад, фикр кунед, ки як механики мобилии сертификатсияшуда ба монанди AvtoTachki ба шумо дар иваз кардани тасмаи ронандагӣ кӯмак кунад.