Чӣ тавр иваз кардани мӯҳри чоҳи фишанги Pitman

Фишанги дупод ба воситаи чоҳ ба механизми идоракунӣ пайваст карда мешавад. Дар ин чоҳ барои пешгирии ихроҷ ва мушкилоти назорат мӯҳри чоҳ истифода мешавад.

Дар аксари мошинҳо қуттиҳои роҳбарӣ бо чоҳе муҷаҳҳаз карда шудаанд, ки ба қуттича пайваст мешавад. Ин чоҳ барои интиқоли тамоми қувва ва самт аз фишанги руль ба риштаи пайвасткунанда ва ҷузъҳои роҳбарикунанда масъул аст. Моеъ дар фишанги руль бояд дар дохили блок боқӣ монад, гарчанде ки чоҳ манбаи эҳтимолии ихроҷ аст. Барои ин, як мӯҳри чоҳи bipod истифода мешавад. Мӯҳр инчунин барои пешгирӣ кардани воридшавии чирки роҳ, лой ва намӣ ба фишанги руль кӯмак мекунад.

Аломатҳои нокомии мӯҳр садои рули барқ ва ихроҷро дар бар мегиранд. Агар ба шумо ягон вақт лозим ояд, ки ин қисмро иваз кунед, шумо метавонед қадамҳои ин дастурро иҷро кунед.

Қисми 1 аз 1: Иваз кардани мӯҳри чоҳи бипод

Маводҳои зарурӣ

баромади 1-5/16
Гузариш
пайвасткунанда
Ҷек меистад
Зарбкунанда
Рангҳои маркерӣ
Моеъи роҳбарикунандаи барқ
Иваз кардани мӯҳри чоҳи bipod
Анбӯри гиреҳ (анбӯр)
буранда ё чидани хурд
Маҷмӯи розеткаҳо ва ратчет
Венч

Қадами 1: Мошинро баланд кунед ва муҳофизат кунед. Мошини худро дар сатҳи ҳамвор нигоҳ доред. Шинаро дар назди қуттии руль ҷойгир кунед (аз тарафи чап) ва чормағзҳоро дар он шина кушоед.

Функсияҳо: Ин бояд пеш аз бардоштани мошин анҷом дода шавад. Кӯшиши кушодани чормағзҳои бандҳо ҳангоми дар ҳаво будани мошин имкон медиҳад, ки чарх чарх занад ва барои шикастани моменти ба гайкаҳо истифодашаванда муқовимат эҷод намекунад.

Бо истифода аз дастури соҳиби автомобили худ, нуқтаҳои бардоштанро дар мошин ҷойгир кунед, ки дар он ҷо домкратро ҷойгир мекунед. Дар наздикии худ домкро нигоҳ доред.

Мошинро баланд кунед. Вақте ки шумо мошинро аз баландии дилхоҳ баланд бардоштаед, домкратҳоро дар зери чаҳорчӯба ҷойгир кунед. Докретро охиста озод кунед ва мошинро ба тахтахо фуроваред.

Чормағзҳо ва шинаҳоро дар паҳлӯи фишанги руль хориҷ кунед.

Функсияҳо: Дар сурати аз кор баромадан ва афтодани мошин дар зери мошин чизи дигаре (масалан, чархи хориҷшуда) гузоштан бехатар аст. Пас, агар касе дар зери мошин бошад, эҳтимоли осеб дидан камтар хоҳад буд.

Қадами 2: Дастгоҳи роҳбарикунандаро пайдо кунед. Ба зери мошин нигариста, галстукро ёфта, ба механизми руль бодиккат назар андозед.

Пайвасти артикулятсияро ба фишанги руль (яъне фишанги руль) ҷойгир кунед ва кунҷи беҳтаринеро, ки дар он шумо метавонед ба болти таваққуф дастрасӣ пайдо кунед, ба нақша гиред.

Қадами 3: Болти таваққуфро аз бипод хориҷ кунед.. Барои дастрасӣ ба мӯҳри чоҳи bipod, шумо бояд бозуи дуподро аз фишанги роҳбарӣ хориҷ кунед.

Аввал ба шумо лозим аст, ки болти калонеро, ки асои васлкуниро ба фишанги руль пайваст мекунад, кушоед.

Болт одатан 1-5 / 16 дюйм аст, аммо андозаи он метавонад фарқ кунад. Он печида мешавад ва эҳтимоли зиёд лозим аст, ки бо як чӯб хориҷ карда шавад. Бо истифода аз асбобҳои мувофиқ ин болтро хориҷ кунед. Пас аз кушодани болт, мавқеи фишангро нисбат ба слоте, ки аз он хориҷ карда мешавад, қайд кардан лозим аст. Ин кафолат медиҳад, ки роҳбарӣ ҳангоми насб дар марказ ҷойгир карда мешавад.

Қадами 4: Дасти биподро аз фишанги роҳбарӣ хориҷ кунед.. Асбоби аз байн бурдани биподро ба фосилаи байни фишанги руль ва болти таваққуф ҷойгир кунед. Бо истифода аз рахдор, винти марказии асбобро то он даме ки фишанги дупод озод шавад, гардонед.

Функсияҳо: Шумо метавонед болғаро истифода баред, то дар ҳолати зарурӣ ин нӯги бозуи дуподро хориҷ кунед. Барои озод кардани он даст ё асбобро оҳиста пахш кунед.
Диққат: Агар шумо хоҳед, ки пас аз хориҷ кардани бозуи дупод минтақаро тоза кунед, шумо метавонед дар ин ҷо аз мошини тозакунандаи тормоз ё тозакунандаи муқаррарии мошин истифода баред.

Қадами 5: ҳалқаи нигоҳдорӣ хориҷ кунед. Ҳангоми кушодани чоҳ, клип ё циклеро ҷойгир кунед, ки мӯҳри чоҳро дар ҷои нигоҳ медорад. Нӯгиҳои анбӯрро ба сӯрохиҳои клип гузоред ва бодиққат онро хориҷ кунед.

Қадами 6: Мӯҳри кӯҳнаро хориҷ кунед. Барои дастгир кардан ва хориҷ кардани мӯҳри чоҳ аз чоҳ, буранда ё чидани хурдро истифода баред.

Маҷмӯа метавонад шустушӯй ё газакро дар бар гирад, ё он метавонад як дона бошад.

Қадами 7: Насб кардани мӯҳри нав. Дар атрофи чоҳ мӯҳри нави бипод ҷойгир кунед. Агар лозим бошад, мӯҳри кӯҳна ё остини калонро гирифта, ба мӯҳри нав часпонед. Ба мӯҳр ё розеткаи кӯҳна бо болға мулоим клик кунед, то мӯҳри навро ба ҷои худ тела диҳед. Сипас мӯҳр ё розеткаи кӯҳнаро хориҷ кунед.

Агар лозим бошад, ҳама гуна ҷудокунакҳоро мувофиқи тартиби тоза кардани онҳо насб кунед.

Қадами 8: Ҳалқаи нигоҳдорӣ насб кунед. Бо истифода аз анбӯр ё анбӯр, ҳалқаро пӯшед ва ба ҷои он тела диҳед.

Дар фишанги руль, ки дар он ҳалқа менишинад, чуқурии хурде хоҳад буд. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳалқа дуруст насб карда шудааст.

Қадами 9: Барои насб кардани Bipod омода шавед. Майдони гирду атрофи чоҳро, ки бипод ба дастгоҳи руль пайваст мешавад, молед. Ба поён ва атрофи фишанги руль равған молед.

Ин барои муҳофизат аз лой, чирк ва об кӯмак мекунад, ки метавонад аз кори дурусти ришта халал расонад. Ба минтақа ба таври васеъ молед, аммо зиёдатиро тоза кунед.

Қадами 10: Истинодро ба фишанги роҳбарӣ пайваст кунед.. Дасти биподро ба фишанги руль насб кунед, бо пурзӯр кардани болти қулфи дар қадами 3 хориҷшуда.

Вақте ки шумо онҳоро ба ҳам мекӯчонед, чоҳҳои дастакиро бо чоҳҳои фишанги руль мувофиқ кунед. Дар ҳарду дастгоҳ аломатҳои ҳамворро пайдо кунед ва мувофиқ кунед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи мошиншӯйҳо ҳангоми насб кардани онҳо дар ҳолати хуб ё нав ҳастанд ва онҳо бо ҳамон тартиби хориҷшуда боқӣ мемонанд. Болтро дастӣ мустаҳкам кунед ва онро бо калиди моменти момент то фишори тавсияшудаи автомобили худ мустаҳкам кунед.

Диққат: Агар моеъи рули пурқувват пеш аз таъмир ё ҳангоми таъмир ҷорӣ шавад, сатҳи моеъро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, пеш аз рондани санҷишӣ танзим кунед.

Қадами 11: Шинаро иваз кунед ва мошинро паст кунед. Пас аз иваз кардани мӯҳр, шумо метавонед чархи қаблан хориҷшударо иваз кунед.

Аввалан, домкратро дар нуқтаҳои мувофиқи бардоранда истифода баред, то мошинро аз пояҳои домкрат каме баланд кунед ва сипас пояҳоро аз зери мошин берун кашед.

Барро аз нав насб кунед ва чормағзҳоро дастӣ мустаҳкам кунед. Баъд аз домкрат истифода бурда, мошинро ба замин фуровард. Дар ин лаҳза, шина бояд дар замин истад, аммо ҳанӯз тамоми вазни мошинро бар дӯш нагирифтааст.

Калидро истифода баред, то гайкаҳои тазиқиро то ҳадди имкон сахт кунед. Баъд мошинро пурра фуроварда, домкратро бароред. Калидро аз нав истифода баред, то агар имкон бошад, чормағзҳои бандро сахттар кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо то ҳадди имкон маҳкаманд.

Қадами 12: Мошинро санҷед. Мошинро даргиронед ва онро дар парк нигоҳ доред. Рульро бо ақрабаки соат (ҳама ба тарафи рост ва ҳам ба чап) гардонед. Агар чархҳо дуруст ҷавоб диҳанд, пайванд ва идоракунӣ хуб аст.

Пас аз тасдиқи он, ки руль кор мекунад, мошинро бо суръати пасттар ва сипас бо суръати баландтар идора кунед, то ки идоракунӣ ва идоракуниро дар шароити муқаррарии ронандагӣ санҷед.

Чизи оддӣ ба мисли мӯҳр метавонад боиси мушкилоти идоракунӣ ва ихроҷ гардад, ки метавонад ба мушкилоти бештаре оварда расонад. Иваз кардани мӯҳри чоҳи Колтер метавонад дар муддати камтар аз як рӯз анҷом дода шавад ва эҳтимол дорад, ки ҳадди аққал як маротиба дар тӯли ҳаёти мошин анҷом дода шавад. Бо риояи қадамҳои ин дастур, шумо метавонед ин корро худатон иҷро кунед. Аммо, агар шумо ин таъмирро аз ҷониби мутахассис анҷом додани онро афзал донед, шумо ҳамеша метавонед бо яке аз техникҳои сертификатсияшудаи АвтоТачки тамос гиред, то дар хона ё дар офис мӯҳри чоҳро барои шумо иваз кунад.