Чӣ тавр иваз кардани тазиқи ихроҷкунанда

Қубури ихроҷӣ тавассути қубурҳои ихроҷ дар дохили мошин дастгирӣ карда мешавад. Тазиқи бад метавонад ба ихроҷи ихроҷ оварда расонад, ки агар ислоҳ карда нашавад, хатарнок гардад.

Ҳангоме ки мошинҳои нав, боркаш ва SUV-ҳои имрӯза бо зангҳо ва ҳуштакҳо пур мешаванд, ки технологияи навро нишон медиҳанд, баъзе ҷузъҳои механикӣ ҳамон тавре ки дар рӯзҳои пешин буданд, истеҳсол карда мешаванд. Яке аз беҳтарин намунаҳои ин системаи ихроҷ мебошад. Системаи ихроҷ аз қисмҳои ҷудогона иборат аст, ки ба ҳамдигар ё тавассути кафшер ё як қатор фишорҳо пайваст карда шудаанд. Дар баъзе мавридҳо, мошин барои дастгирии иловагӣ ба нуқтаи кафшер як клип дорад. Ин вазифаи тазиқи ихроҷ дар аксари мошинҳо, мошинҳои боркаш ва SUV аз солҳои 1940-ум аст.

Дар бисёр ҳолатҳо, тазиқи ихроҷҳо бо қисмҳои системаи ихроҷкунандаи пас аз бозор истифода мешаванд, ба монанди хомӯшкунакҳои баландсифат, сарлавҳаҳо ё дигар ҷузъҳои махсус, ки барои такмил додани системаи ихроҷ пешбинӣ шудаанд. Онҳо барои пайваст кардани қисмҳои алоҳида ё кафшерҳои дастгирӣ ҳамон тавре истифода мешаванд, ки онҳо дар барномаҳои аслии истеҳсолкунандаи таҷҳизот (OEM) истифода мешаванд. Онҳо дар шакл ва андозаҳои гуногун ва бо равандҳои беназири мустаҳкамкунӣ меоянд.

Баъзеи онҳо U-шакл, баъзеи онҳо мудаввар ва ҳастанд, ки аз ду қисмати нимкураи дар як клип пайвастшуда иборатанд. Ин тазиқиҳо аксар вақт ҳамчун тазиқи V-, тазиқи даврӣ, тазиқи танг, U-тазиқи ё овезон номида мешаванд.

Агар тазиқи шикаста бошад, онро дар системаи ихроҷ таъмир кардан мумкин нест; онро иваз кардан лозим меояд. Агар тазиқи фуҷур, шикаста ё фарсуда шуданро оғоз кунад, он метавонад афтад ва боиси фуҷур шудани қубури ихроҷ гардад. Ин метавонад ба мушкилоти ҷиддие, аз қабили қубурҳои шикастаи ихроҷ оварда расонад, ки боиси гардиши газҳои ихроҷшуда дар дохили мошин мегардад ва боиси мушкилоти ҷиддии нафаскашии ронанда ва мусофирон мегардад.

Системаи ихроҷ табиати механикӣ дорад ва ин маънои онро дорад, ки он одатан аз ҷониби сенсорҳо идора карда намешавад. Ягона қисми системаи ихроҷ, ки аз ҷониби блоки идоракунии муҳаррик (ECU) идора карда мешавад, конвертери каталитикӣ мебошад. Дар баъзе ҳолатҳо, рамзи OBD-II P-0420 ихроҷро дар наздикии конвертери каталитикӣ нишон медиҳад. Ин одатан аз сабаби кронштейн ё тазиқи фуҷури системаи ихроҷӣ аст, ки конвертери каталитикиро ба қубурҳои ҳамсояи ихроҷ таъмин мекунад. Ин рамзи хато дар натиҷаи ихроҷ ба вуҷуд меояд ва дар дохили ECU нигоҳ дошта мешавад. Дар аксари ҳолатҳо, ин инчунин боиси фурӯзон шудани чароғи Check Engine дар панели асбобҳо мегардад.

Агар мошин компютери бортие надошта бошад, ки ин рамзҳоро нигоҳ медорад, шумо бояд як кори ташхиси дастӣ анҷом диҳед, то муайян кунед, ки оё дар қуттиҳои системаи ихроҷ мушкилот вуҷуд дорад.

Дар зер якчанд аломатҳои огоҳкунандаи ҷисмонӣ ё аломатҳое ҳастанд, ки нишон медиҳанд, ки мушкилот бо ин ҷузъ вуҷуд дорад:

• Шумо садои аз ҳад зиёдро аз поёни мошин мешунавед. Агар тазиқи системаи ихроҷ шикаста ё фуҷур бошад, он метавонад боиси ҷудо шудани қубурҳои ихроҷӣ ё кафида ё сӯрох шудани қубурҳо гардад. Қубури шикаста ё фуҷур одатан дар назди тарқиш садои иловагиро ба вуҷуд меорад, зеро ҳадафи системаи ихроҷ гардиши газҳои ихроҷшуда ва садо тавассути камераҳои сершумор дар дохили хомӯшкунанда барои таъмини садои оромтар аст. Агар шумо садои аз ҳад зиёдро аз зери мошинатон мушоҳида кунед, хусусан ҳангоми суръатбахшӣ, он метавонад аз сабаби шикастани тазиқи ихроҷӣ бошад.

• Мошин аз санҷиши партовҳо намегузарад. Дар баъзе ҳолатҳо, тазиқи фуҷури системаи ихроҷ метавонад боиси ихроҷи системаи ихроҷ гардад. Ин ба берун аз мошин партовҳои аз ҳад зиёд хориҷ мешавад. Азбаски аксари санҷишҳои партовҳо ченкунии партовҳои порчаҳо ва инчунин истифодаи сенсори берунаро дар бар мегирад, ки метавонад ихроҷи партовҳоро чен кунад, ин метавонад боиси нокомии мошин гардад.

• Мотор нодуруст кор мекунад ё баръакс. Аломати дигари ихроҷи партовҳо ин чархиши муҳаррик ҳангоми сустшавӣ мебошад. Ин мушкилот одатан бадтар мешавад, ки ихроҷ ба коллектори ихроҷ наздиктар бошад, аммо он инчунин метавонад дар натиҷаи ихроҷ аз тазиқи шикаста ё фуҷур, махсусан ҳангоми коркарди дубора ба амал ояд.

Агар шумо яке аз ин аломатҳои огоҳкунандаро мушоҳида кунед, шумо бояд пеш аз тасмим гирифтани иваз кардани ин қисм чанд кореро анҷом диҳед, то боварӣ ҳосил кунед. Ба онҳо инҳо дохил мешаванд:

• Қубурҳои хориҷкуниро тафтиш кунед. Агар онҳо дар зери мошин овезон шаванд (ҳадди ақал бештар аз муқаррарӣ), тазиқи системаи ихроҷ метавонад шикаста бошад. Вақте ки мошин дар сатҳи ҳамвор нигоҳ дошта мешавад ва хомӯш карда мешавад, дар зери он хазида равед ва тафтиш кунед, ки оё худи қубури ихроҷшуда вайрон шудааст. Агар ин тавр бошад, шумо бояд қубурро иваз кунед.

• Барои садои иловагӣ гӯш кунед. Агар шумо ҳангоми суръат додани суръат садои баландеро аз зери мошини худ бинед, ин эҳтимол аз ихроҷи ихроҷи газ аст. Сабаби ихроҷ метавонад тазиқи шикаста ё фуҷур бошад. Пеш аз иваз кардани қубурҳои ихроҷӣ, зерро бори дигар тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки қубурҳои ихроҷӣ шикаста ё кафида нестанд.

• Пешгирӣ: Қисмҳои ихроҷ барои дастгирӣ кардани системаи ихроҷ тарҳрезӣ шудаанд, НА ямоқи. Баъзе механикони худкор кӯшиш мекунанд, ки барои васл кардани қубури кафида ё қубури хориҷкунандаи зангзада ва сӯрохӣ як тазиқи ихроҷкунанда насб кунанд. Ин тавсия НЕСТ. Агар шумо дар ягон қубурҳои ихроҷ сӯрохӣ ё тарқишҳоро мушоҳида кунед, онҳоро бояд мутахассиси хидматрасонии касбӣ иваз кунад. Тазиқи ихроҷ метавонад садоро коҳиш диҳад, аммо дуди ихроҷшуда ҳанӯз ҳам берун хоҳад рафт, ки дар ҳолатҳои вазнин метавонад марговар бошад.

• Диққат: Дастурҳои дар поён овардашуда дастурҳои умумии ивазкунӣ барои аксари тазиқи ихроҷкунандаҳои дар барномаҳои OEM истифодашаванда мебошанд. Дар бозорҳои пасошӯравӣ бисёр қубурҳои ихроҷкунанда истифода мешаванд, аз ин рӯ беҳтар аст, ки аз истеҳсолкунандаи пассажор оид ба беҳтарин усул ва макони насби чунин тазиқи маслиҳат пурсед. Агар он як барномаи OEM бошад, пеш аз иваз кардани тазиқи ихроҷкунанда дастури хидматрасонии мошинро харидан ва аз назар гузаронед.

Қисми 1 аз 2: Иваз кардани тазиқи ихроҷ

Дар бисёр ҳолатҳо, аломатҳои тазиқи бад, ки шумо метавонед онро пайхас кунед, воқеан аз тарқишҳо ё сӯрохиҳо дар системаи ихроҷ ба амал меоянд, ки онҳоро боз бо тазиқи таъмир кардан ё ислоҳ кардан мумкин нест. Ягона вақте, ки шумо бояд тазиқи онро иваз кунед, вақте ки тазиқи он мешиканад ё фарсуда мешавад, ПЕШ АЗ он, ки қубурҳои ихроҷӣ кафида шаванд.

Агар юғи ихроҷии шумо шикаста ё фарсуда бошад, шумо бояд пеш аз ба ин кор машғул шудан чанд кореро анҷом диҳед:

• Клипи дурустро гиред. Якчанд намуди тазиқи ихроҷӣ вуҷуд дорад, аммо хеле муҳим аст, ки шумо андоза ва услуби дурусти тазиқи барои барномаи мушаххаси худро интихоб кунед. Агар шумо тазиқи OEM-ро иваз карда истода бошед, ба дастури хидматрасонии автомобили худ муроҷиат кунед, ё агар шумо тазиқи пас аз фурӯшро иваз кунед, бо таъминкунандаи қисмҳои худ тамос гиред.

• Давраи дурустро санҷед. Якчанд андозаҳои қубурҳои ихроҷӣ мавҷуданд ва бениҳоят муҳим аст, ки онҳо ба андозаи дурусти тазиқи ихроҷ мувофиқат кунанд. Доираи юғи ихроҷро ҳамеша ҷисман чен кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он ба қубури ихроҷи дар он насбшуда мувофиқат мекунад. Насб кардани тазиқи андозаи нодуруст метавонад ба системаи ихроҷи шумо зарари бештар расонад ва метавонад ба иваз кардани пурраи системаи ихроҷ оварда расонад.

Маводҳои зарурӣ

• Чароғаки чароғак ё чароғак
• Либоси дӯкони тоза
• Калид(ҳо)-и қуттӣ ё маҷмӯи(ҳо)-и калидҳои калидӣ
• Калиди зарба ё калиди ҳавоӣ
• Ҷек ва Ҷек истодаанд
• Иваз кардани қубурҳои ихроҷӣ барои мувофиқ кардани ниёзҳои шумо (ва ҳама гуна қубурҳои мувофиқ)
• Венч
• пашми пулодй
• равгани воридшаванда
• Таҷҳизоти муҳофизатӣ (масалан, айнакҳои муҳофизатӣ ва дастпӯшҳои муҳофизатӣ)
• Дастури хидматрасонӣ барои мошини шумо (агар шумо клипи дар барномаи OEM истифодашударо иваз кунед)

• Чархҳои чарх

• ДиққатҶавоб: Тибқи аксари дастурҳои нигоҳдорӣ, ин кор тақрибан як соат тӯл мекашад, бинобар ин боварӣ ҳосил кунед, ки шумо вақти кофӣ доред. Инчунин дар хотир доред, ки шумо бояд мошинро баланд кунед, то дастрасии осон ба қубурҳои ихроҷӣ дошта бошед. Агар шумо ба лифтҳои мошин дастрасӣ дошта бошед, онро барои истодан дар зери мошин истифода баред, зеро ин корро хеле осон мекунад.

Қадами 1: Батареяи мошинро ҷудо кунед. Гарчанде ки ҳангоми иваз кардани қубурҳои системаи ихроҷ ба қисмҳои зиёди барқӣ осеб намерасонанд, одати хубест, ки ҳангоми иҷрои ҳама гуна корҳои хориҷкунии қисмҳо аз мошин ҳамеша кабелҳои батареяро ҷудо кунед.

Кабелҳои мусбат ва манфии батареяро ҷудо кунед ва онҳоро дар ҷое гузоред, ки онҳо бо ягон чизи металлӣ тамос нагиранд.

Қадами 2: Мошинро баланд кунед ва муҳофизат кунед. Шумо дар зери мошин кор хоҳед кард, бинобар ин ба шумо лозим меояд, ки онро бо домкратҳо баланд кунед ё лифтҳои гидравликӣ дошта бошед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки дар атрофи чархҳо дар паҳлӯи мошин чархҳои чархро насб кунед, ки шумо барои дастгирӣ нахоҳед гирифт. Сипас тарафи дигари мошинро боло кунед ва онро дар стендҳои домкрат мустаҳкам кунед.

Қадами 3: Ҷойгир кардани гулӯи вайроншудаи ихроҷ. Баъзе механикҳо тавсия медиҳанд, ки мошинро ба кор дароранд, то ки тазиқи вайроншуда пайдо шавад, аммо ин хеле хатарнок аст, хусусан вақте ки мошин дар ҳаво аст. Барои ҷустуҷӯи фуҷур ё шикаста, азназаргузаронии ҷисмонии тазиқи ихроҷро анҷом диҳед.

• Пешгирӣ: Агар ҳангоми азназаргузаронии ҷисмонии қубурҳои ихроҷкунанда дар қубурҳои ихроҷ ягон тарқиш ё сӯрохиҳои қубурҳои зангзада пайдо карда шавад, бас кунед ва ба механики касбӣ муроҷиат намоед, ки қубурҳои зарардидаро иваз кунанд. Агар тазиқи ихроҷ вайрон шуда бошад ва қубур ё кафшерро наканда бошад, шумо метавонед идома диҳед.

Қадами 4: Равғани воридшавандаро ба болтҳо ё чормағзҳо дар юғи кӯҳнаи ихроҷ пошед.. Вақте ки шумо як тазиқи осебдидаи қубури ихроҷро пайдо мекунед, ба чормағзҳо ё болтҳое, ки тазиқи онро ба қубури ихроҷ нигоҳ медоранд, равғани воридшаванда пошед.

Азбаски ин болтҳо ба унсурҳои зери мошин дучор мешаванд, онҳо метавонанд ба осонӣ занг зананд. Андешидани ин қадами зуди иловагӣ метавонад имкони канда шудани чормағзҳо ва болтҳоро коҳиш диҳад, ки метавонад ба буридани тазиқи ва эҳтимолан осеб дидани қубурҳои ихроҷӣ оварда расонад.

Бигзор равғани воридшаванда ба болтҳо барои панҷ дақиқа тар шавад.

Қадами 5: Болтҳоро аз тазиқи кӯҳнаи ихроҷ хориҷ кунед.. Бо истифода аз калиди зарба (агар дошта бошед) ва розеткаи андозаи мувофиқ, болтҳо ё чормағзҳоро, ки гулӯи кӯҳнаи ихроҷро дар ҷои худ нигоҳ медоранд, хориҷ кунед.

Агар шумо калиди зарба ё калиди ҳавоӣ надошта бошед, барои кушодани ин болтҳо калиди дастӣ ва калиди розетка ё розеткаро истифода баред.

Қадами 6: Гӯшаи кӯҳнаи ихроҷро хориҷ кунед. Пас аз хориҷ кардани болтҳо, шумо метавонед тазиқи кӯҳнаро аз қубури ихроҷ хориҷ кунед.

Агар шумо тазиқи қубур дошта бошед, танҳо ду тарафи қубури ихроҷро бардоред ва хориҷ кунед. U-клипро хориҷ кардан осон аст.

Қадами 7: Майдони тазиқи қубури ихроҷро барои тарқишҳо ё ихроҷ дар система тафтиш кунед.. Баъзан хангоми канда кардани тазич дар зери тазиқи ихроҷ тарқишҳои хурд пайдо мешаванд. Агар ин тавр бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки ин тарқишҳо аз ҷониби мутахассис хидмат мекунанд ё пеш аз насб кардани тазиқи нави ихроҷ қубур иваз карда мешавад.

Агар пайвастшавӣ хуб бошад, ба қадами оянда гузаред.

Қадами 8: Майдони тазиқиро бо пашми пӯлод тоза кунед.. Қубури ихроҷшуда метавонад зангзада ё занг зада бошад. Барои боварӣ ҳосил кунед, ки пайвастшавӣ ба тазиқи нави ихроҷӣ бехатар аст, гирду атрофи қубури ихроҷро бо пашми пӯлод каме тоза кунед.

Бо пашми пӯлод хашмгин нашавед, танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама гуна партовҳоеро, ки ба пайвастшавии тазиқи нави ихроҷ халал мерасонанд, тоза кунед.

Қадами 9: Тазиқи навро насб кунед. Раванди насб вобаста аз он, ки шумо кадом намуди тазиқи истифода мекунед, беназир аст. Дар аксари мавридҳо, шумо тазиқи васлаки U-шаклро истифода мебаред.

Барои насб кардани ин намуди тазиқи, ҳалқаи нави U-ро дар қубури ихроҷ ба ҳамон самт бо ҳалқаи U-и тазиқи кӯҳна ҷойгир кунед. Ҳалқаи дастгирӣро дар тарафи дигари қубури ихроҷ ҷойгир кунед. Бо як даст тазиқиро дар ҷои худ нигоҳ доред, як гайкаро ба риштаҳои ҳалқаи U-ҳалқа гузоред ва то ба ҳалқаи пуштибонӣ расед.

Ба ҳамин тариқ, гайка дуюмро дар тарафи дигари тазиқи насб кунед ва ҳатман онро то ба ҳалқаи пуштибонӣ расидан дастӣ мустаҳкам кунед.

Чормағзҳоро бо калиди розетка ё ратчет мустаҳкам кунед. Дар ин болтҳо усули прогрессивии мустаҳкамкуниро истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки як тараф аз тарафи дигар сахттар нест; Шумо мехоҳед дар юғи ихроҷ пайвасти тоза дошта бошед. Онҳоро бо калиди зарбазанӣ сахт накунед; бо истифода аз калиди зарба метавонад тазиқи қубури ихроҷро печонад, аз ин рӯ беҳтар аст, ки ин чормағзҳоро бо асбоби дастӣ насб кунед.

Бо калиди моменти ключкаҳои ихроҷкуниро пурра мустаҳкам кунед. Шумо метавонед танзимоти моменти тавсияшударо дар дастури хидматрасонии автомобили худ пайдо кунед.

• Функсияҳо: Бисёр механикони сертификатдор ҳамеша гайкаҳои муҳимеро, ки ба штангаҳо пайваст карда шудаанд, бо калидҳои моментӣ сахттар мекунанд. Бо истифода аз асбоби зарба ё пневматикӣ, шумо метавонед болтҳоро то моменти баландтар аз моменти муқарраршуда мустаҳкам кунед. Шумо бояд Ҳамеша қодир бошед, ки ҳама гуна гайка ё болтро бо калиди моменти камаш ½ гардиш гардонед.

Қадами 10: Барои паст кардани мошин омода шавед. Пас аз ба итмом расонидани чормағзҳо дар тазиқи нави ихроҷкунанда, тазиқи мошин бояд бомуваффақият насб карда шавад. Пас шумо бояд тамоми асбобҳоро аз зери мошин дур кунед, то ки он паст шавад.

Қадами 11: Мошинро паст кунед. Бо истифода аз домкрат ё лифт мошинро ба замин фуроваред. Агар шумо домкрат ва пояҳоро истифода баред, аввал мошинро каме баланд кунед, то пояҳоро хориҷ кунед ва сипас ба паст кардани он идома диҳед.

Қадами 12 Батареяи мошинро пайваст кунед. Кабелҳои манфӣ ва мусбати батареяро ба батарея пайваст кунед, то барқро ба мошин барқарор кунед.

Қисми 2 аз 2: Санҷиши таъмир

Дар аксари мавридҳо, тафтиши мошин пас аз иваз кардани тазиқи ихроҷ хеле оддӣ аст.

Қадами 1: қубурҳои ихроҷро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Агар шумо қаблан мушоҳида карда бошед, ки қубурҳои ихроҷӣ паст овезонанд ва шумо ҷисман мебинед, ки онҳо дигар ин корро намекунанд, пас таъмир муваффақ буд.

Қадами 2: Садои аз ҳад зиёдро гӯш кунед. Агар мошин пештар садои аз ҳад зиёди ихроҷро ба вуҷуд меовард, аммо ҳоло ҳангоми ба кор андохтани мошин садо аз байн меравад, иваз кардани тазиқи ихроҷ бомуваффақият анҷом ёфт.

Қадами 3: Мошинро санҷед. Ҳамчун чораи иловагӣ, тавсия дода мешавад, ки мошинро дар ҳолати хомӯш кардани садо санҷед, то садоеро, ки аз системаи ихроҷ меояд, гӯш кунед. Агар тазиқи ихроҷ фуҷур бошад, он одатан дар зери мошин садои чирросро ба вуҷуд меорад.

Вобаста аз тамға ва модели мошине, ки шумо бо он кор мекунед, иваз кардани ин ҷузъ хеле осон аст. Аммо, агар шумо ин дастурҳоро хонда бошед ва то ҳол ба худатон 100% боварӣ надошта бошед, ки ин таъмирро худатон анҷом диҳед, агар шумо танҳо бартарӣ доред, ки системаи ихроҷи худро барои шумо идора кардани мутахассиси касбӣ дошта бошед ё агар дар қубурҳои ихроҷи худ тарқишҳоро мушоҳида кунед, ба яке аз онҳо муроҷиат кунед. механикони сертификатдор дар АвтоТачки барои анҷом додани санҷиши системаи ихроҷ, то онҳо тавонанд муайян кунанд, ки чӣ нодуруст аст ва роҳи дурусти амалро тавсия медиҳанд.