Чӣ тавр иваз кардани маҷмӯаи қулфи оташгиранда

Маҷмӯаи қулфи оташгиранда метавонад аз сабаби истифодаи доимӣ ё шикастани калидҳо дар дохили гузаргоҳ ноком шавад. Барои иваз кардани он танҳо ба шумо чанд асбоб ва як силиндраи нав лозим аст.

Вақте ки ронанда мехоҳад мошинро ба кор дарорад, ин одатан ба мисли гузоштани калид ва пешгардонии он осон аст. Бо вуҷуди ин, баъзан вазъ метавонад аз ҷониби васлаки оташгиранда ё қисмҳои хурди дохили ин дастгоҳ мураккаб шавад. Маҷмӯаи қулфи оташгиранда як гузариш ва механизми калидӣ мебошад, ки барои таъмини қувваи ҷузъҳои ёрирасон ва ҷалб кардани стартер барои оғози раванди оташгиранда истифода мешавад. Одатан бо калиди оташгиранда ягон мушкилот вуҷуд надорад. Худи кисм барои тамоми умри мошин пешбинй шудааст. Аммо бо гузашти вақт, истифодаи доимӣ, хошок ё калидҳои шикаста дар дохили шишаҳо метавонанд боиси аз кор мондани ин қисм шаванд. Агар маҷмӯаи калиди оташгиранда фарсуда шавад, он якчанд таъсироти умумии маъмулро ба монанди мушкилоти ворид кардан ва хориҷ кардани калид ё мошин тамоман оғоз намекунад.

Аксари мошинҳои замонавӣ, ки аз дурдаст бе калид оғоз мекунанд, калиди дорои чипи компютерӣ дар дохили он мебошанд. Ин як навъи дигари системаи оташгирандаро талаб мекунад. Дастурҳои дар поён овардашуда барои мошинҳои кӯҳна бидуни калиди оташгиранда ё тугмаи оғози муҳаррик мебошанд. Лутфан ба дастурамали хидматрасонии автомобили худ муроҷиат кунед ё ба механики маҳаллии сертификатсияшудаи ASE муроҷиат кунед, то дар бораи системаҳои муосири оташгиранда кӯмак кунад.

Қисми 1 аз 1: Иваз кардани Маҷмаи Калиди оташгиранда

Маводҳои зарурӣ

Калидҳои розеткаҳои қуттӣ ё маҷмӯи ратчетҳо
Дурахш ё қатраи нур
Андозаи стандартии майсаи ҳамвор ва мурваттобаки Филлипс
Иваз кардани силиндраи қулфи оташгиранда
Таҷҳизоти муҳофизатӣ (айнаки муҳофизатӣ)
Отверткаи хурди ҳамвор

Қадами 1: Батареяи мошинро ҷудо кунед. Пеш аз идома додан, батареяи мошинро ҷойгир кунед ва симҳои мусбат ва манфии батареяро ҷудо кунед.

Қадами 2: Болтҳои сарпӯши сутуни роҳро хориҷ кунед.. Одатан дар паҳлуҳо ва поёни сутуни руль се ё чор болт мавҷуд аст, ки барои дастрасӣ ба силиндраи қулфи оташгиранда бояд хориҷ карда шаванд.

Сарпӯшҳои пластикиро, ки ин болтҳоро пинҳон мекунанд, ҷойгир кунед. Барои хориҷ кардани сарпӯшҳои пластикӣ ва як сӯрох гузоред, бо як мурваттобаки хурди ҳамвор истифода баред.

Ба андоза ва услуби болтҳо диққат диҳед ва асбоби мувофиқи бурро истифода баред. Дар баъзе ҳолатҳо, инҳо Филлипс ё болтҳои стандартӣ/метрикӣ хоҳанд буд, ки барои дуруст хориҷ кардани розетка ва ратчет лозим аст.

Қадами 3: Сарпӯшҳои сутуни роҳро хориҷ кунед. Вақте ки болтҳо хориҷ карда шуданд, шумо метавонед кафанҳои сутуни роҳро хориҷ кунед.

Ин осонтар мешавад, агар шумо рульро бо фишанги танзимшавандае, ки дар зери ё чапи сутуни руль ҷойгир аст, кушоед, то шумо метавонед чархи рульро ба боло ва поён ҳаракат кунед, то кафанҳои сутуни роҳро кушоед.

Қадами 4: Калиди оташгирандаро ҷойгир кунед. Пас аз кушодани сарпӯшҳо, шумо бояд силиндраи қулфи оташгирандаро пайдо кунед.

Қадами 5: Сарпӯши силиндраи оташгирандаро хориҷ кунед.. Аксари мошинҳо дар болои силиндраи қулфи оташгиранда клипи пластикӣ ё металлӣ доранд. Барои хориҷ кардани он, винти хурдеро кушоед, ки ин сарпӯшро дар ҷои нигоҳ медорад, ки одатан дар поёни Гузариш ҷойгир аст. Пас аз хориҷ кардани винт, сарпӯшро аз силиндраи қулфи оташгиранда боэҳтиёт лағжонед.

Қадами 6: Хориҷ кардани силиндраи қулф. Раванди кушодани силиндраи қулф аз истеҳсолкунандаи мушаххас вобаста аст. Дар аксари мавридҳо, ин раванд аз шумо талаб мекунад, ки калидро гузоред ва онро ба ҳолати аввал гардонед, ки чархи рульро мекушояд. Ҳангоми анҷом додани ин кор, як мурваттобаки ҳамворро истифода баред, то тугмаи хурди металлии зери силиндраи қулфи оташгирандаро пахш кунед. Пахш кардани ин калид силиндрро аз корпус мекушояд.

Қадами 7: Силиндраи қулфи оташгирандаро аз бадан хориҷ кунед. Пас аз пахш кардани тугма ва кушодани силиндраи қулфи оташгиранда аз корпуси қулф, силиндраи қулфи оташгирандаро хориҷ кардан мумкин аст. Калидро наканда, силиндраи қулфи оташгирандаро аз корпуси қулф бодиққат хориҷ кунед.

Қадами 8: Ду винтро дар болои бадани қулф кушоед.. Пас аз хориҷ кардани силиндраи қулфи оташгиранда шумо бояд ду винтро бинед, ки дар болои корпуси қулф ҷойгир шудаанд. Ин винтҳоро тақрибан чор гардиши пурра воз кунед.

Қадами 9: Силиндраи қулфи оташгирандаро насб кунед.. Дар аксари ҳолатҳо, насб кардани силиндраи нави қулфи оташгиранда хеле осон аст. Бо вуҷуди ин, шумо бояд бо дастури хидматрасонии автомобили худ дар бораи ҳама чизи мушаххасе, ки дар бораи мошини шумо мушаххас аст, муроҷиат кунед. Масалан, дар баъзе мошинхо пружинаи поёнии цилиндри оташгирандаро тела додан лозим аст, то ки вай дар дохили корпуси кулф часпида нашавад.

Қадами 10: Ду винтро дар болои силиндраи қулф маҳкам кунед.. Пас аз он ки силиндраи қулфи оташгиранда дар дохили корпус ба таври мӯътадил ҷойгир карда шавад, ду винтро дар болои корпуси қулф маҳкам кунед.

Қадами 11: Сарпӯши қулфи оташгирандаро иваз кунед.. Сарпӯши оташгирандаро ба ҷои худ гузоред ва винти дар зери онро мустаҳкам кунед.

Қадами 12: Сарпӯшҳои сутуни роҳро иваз кунед.. Сарпӯшҳои сутуни рулиро дар ҷои худ насб кунед.

Қадами 13: Фаъолияти силиндраи қулфи оташгирандаро тафтиш кунед.. Пеш аз пайваст кардани батарея, боварӣ ҳосил кунед, ки силиндраи нави оташгиранда бо калиди нав ба чор мавқеъ ҳаракат мекунад. Ин хусусиятро се то панҷ маротиба тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки таъмир дуруст аст.

Қадами 14 Терминалҳои батареяро пайваст кунед. Терминалҳои мусбат ва манфиро ба батарея дубора пайваст кунед.

Қадами 15 Рамзҳои хатогиҳоро бо сканер тоза кунед. Дар баъзе ҳолатҳо, чароғи муҳаррики санҷиш дар панели асбобҳо фурӯзон мешавад, агар ECM шумо мушкилотро ошкор кунад. Агар ин рамзҳои хато пеш аз тафтиши оғози муҳаррик тоза карда нашаванд, эҳтимол дорад, ки ECM шуморо аз ба кор андохтани мошин пешгирӣ кунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз санҷиши таъмир ҳама гуна рамзҳои хатогиро бо сканери рақамӣ тоза кунед.

Ҳамеша беҳтар аст, ки пеш аз анҷом додани ин намуди кор дастури хидматрасонии худро машварат кунед ва тавсияҳои онҳоро пурра баррасӣ кунед. Агар шумо ин дастурҳоро хонда бошед ва то ҳол 100% мутмаин набошед, ки ин таъмир ба анҷом расидааст, ба яке аз механикҳои маҳаллии мо, ки сертификати ASE доранд, аз AvtoTachki тамос гиред, то дар хона ё офиси худ тугмаи оташгирандаро иваз кунед.