Чӣ тавр мошинро дар зимистон оғоз кардан мумкин аст?
Оғози муҳаррики зимистона ҳамеша бо баъзе ҳолатҳои ногувор ҳамроҳӣ мекунад. Муддате, ки дар он корхона дар ҳарорати хеле паст кор мекунад, бешубҳа хеле дароз аст.
Оғози муҳаррики зимистона ҳамеша бо баъзе ҳолатҳои ногувор ҳамроҳӣ мекунад. Муддате, ки дар он корхона дар ҳарорати хеле паст кор мекунад, бешубҳа хеле дароз аст.
Ҳақиқат ин аст, ки агар муҳаррикҳои мошини мо ҳамеша дар ҳарорати оптималӣ кор мекарданд, фарсудашавӣ ҳадди аққал мебуд ва милҳои таъмир (ё иваз кардан) миллионҳо милро ташкил медоданд. Ҳарорати кори муҳаррик тақрибан 90 - 100 ° C аст. Аммо ин ҳам соддагардонист.
Ҳангоми кор, муҳаррик дорои чунин бадан ва ҳарорати хунуккунӣ - дар ҷойҳое, ки ин ҳарорат чен карда мешавад. Аммо дар минтақаи камераи сӯзишворӣ ва рагҳои ихроҷӣ, ҳарорат албатта баландтар аст. Аз тарафи дигар, ҳарорат дар тарафи даромад бешубҳа пасттар аст. Ҳарорати равган дар қубур тағйир меёбад. Идеалӣ, он бояд тақрибан 90 ° C бошад, аммо ин арзиш одатан дар рӯзҳои хунук ба даст намеояд, агар насб ҳадди аққал бор карда шавад.
Муҳаррики хунук бояд ҳарчи зудтар ба ҳарорати корӣ расад, то равған ба ҷои лозима бирасанд. Гайр аз ин, тамоми процессхое, ки дар двигатель ба амал меоянд (асосан омехта кардани сузишворй бо хаво) хангоми мукаррар шудани харорат дуруст ба амал меоянд.
Ронандагон бояд двигательхои худро, хусусан дар фасли зимистон харчи зудтар гарм кунанд. Ҳатто агар термостати мувофиқ дар системаи хунуккунӣ барои дуруст гарм кардани муҳаррик масъул бошад ҳам, он дар муҳаррике, ки зери сарборӣ кор мекунад, тезтар ва дар ҳолати бекорӣ сусттар мешавад. Баъзан - бешубҳа хеле оҳиста, ба тавре ки муҳаррик дар бетараф тамоман гарм нашавад.
Бинобар ин дар истгох «гарм» кардани мотор хатост. Усули хеле беҳтар ин аст, ки танҳо даҳҳо сония пас аз оғоз кардан интизор шавед (равғани ҳанӯз гарм ба молидани он чизе, ки лозим аст, оғоз мекунад) ва сипас бо бори мӯътадил ба муҳаррик оғоз ва рондан. Ин маънои рондани бе суръатбахшии сахт ва суръати баланди муҳаррикро дорад, аммо ба ҳар ҳол муайян аст. Хамин тавр, мухлати хунуки кори двигатель кам шуда, фарсудашавии беназорати агрегат кам мешавад.
Дар айни замой, вацте, ки дар давоми он двигатель микдори зиёдатии сузишвориро сарф мекунад (аз тарафи аппарати стартгирй ба чунин возе дода мешавад, ки вай тамоман кор карда метавонад) низ кам мешавад. Инчунин, ифлосшавии муҳити зист бо газҳои ихроҷи заҳролуд кам мешавад (конвертер каталитикӣ амалан дар конвертери гази ихроҷи сард кор намекунад).
