Кадом резинӣ беҳтар аст: Белшина, Виатти, Секунҷа
Мундариҷа
Бехатарии мошин дар рох бештар ба сифати шина вобаста аст. Интихоби резина аз он сабаб душвор аст, ки дар як сегменти нарх шинаҳои истеҳсолкунандагони гуногун бо хусусиятҳои шабеҳ мавҷуданд. Дар ин барраси, мо маҳсулоти се бренд - Belshina, Viatti ва Triangl -ро баррасӣ мекунем ва кӯшиш мекунем, ки кадом резина беҳтар аст.
Бехатарии мошин дар рох бештар ба сифати шина вобаста аст. Интихоби резина аз он сабаб душвор аст, ки дар як сегменти нарх шинаҳои истеҳсолкунандагони гуногун бо хусусиятҳои шабеҳ мавҷуданд. Дар ин барраси, мо маҳсулоти се бренд - Belshina, Viatti ва Triangl -ро баррасӣ мекунем ва кӯшиш мекунем, ки кадом резина беҳтар аст.
Шабеҳи маҳсулот: Belshina, Viatti, Triangl
Ронандагоне, ки дар байни шина интихоб мекунанд, одатан аз рӯи арзиш ва мавҷудияти андозаи дилхоҳ роҳнамоӣ мекунанд. Маҳсулоти се истеҳсолкунанда монандӣ доранд, ки дар ҷадвали ҷамъбастии хусусиятҳо инъикос ёфтаанд.
| Номи бренди | Белшина | Секунҷа | Рафтан |
| Индекси суръат | Q (160 км/с) – Вт (270 км/с) | Q – Y (то 300 км/соат) | Q - V (240 км / соат) |
| Мавҷудият ё набудани моделҳои studded, Velcro | Моделҳои дӯхташуда ва шинаҳои бедор, инчунин навъҳои "тамоми мавсим" | Хӯшаҳо, соиш | Velcro, хӯшаҳо |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - | - | - |
| Намудҳо | Каучук барои мошинҳои сабукрав ва кроссоверҳо, AT, навъҳои MT мавҷуданд | Барои мошинҳои сабукрав, моделҳои SUV, AT ва MT | «Лайт» АТ, шинахои автомобильхои сабукрав ва кроссоверхо |
| Андозаҳои стандартӣ | 175/70 R13 - 225/65 R17 | Андозаи чарх аз 175/65 R14 то 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
БЕЛШИНА Бравадо
Ин истеҳсолкунандагон як қатор монанд истеҳсол мекунанд.
Фарқиятҳои ҳар як бренд
Барои мисоли равшан, биёед фарқиятҳои байни шинаҳои зимистонаи андозаи 185/65 R14-ро, ки дар байни истеъмолкунандагони дохилӣ талабот зиёданд, таҳлил кунем.
| Номи намуна | Мавҷудияти хорҳо | Индекси суръат | Индекси омма | RunFlat | Навъи пой | Дигар хусусиятҳо, қайдҳо |
| Барфи Белшина Артмошн | Не, модели фриксия | Т (190 км/соат) | То кг XМОМАК | - | симметриявӣ, ғайримуқаррарӣ | Ҳассосият ба трек, резина хеле нарм аст. Дар кунҷҳо мошин метавонад «ронад», ходисаҳои пӯхтани протекторҳо ба назар мерасанд. Дар яхи соф ноустувор |
| Гурӯҳи секунҷаи TR757 | + | Т (190 км/соат) | То кг XМОМАК | - | Ҳамаҷониба | Муқовимат (бо ронандагии эҳтиёт, талафоти хӯшаҳо дар ҳудуди 3-4%), садои паст, "қалмоқ" -и хуб дар роҳи яхбандӣ |
| Viatti Nordic V-522 | Хӯшаҳо + блокҳои фрикционӣ | Т (190 км/соат) | 475 килограмм ва аз ин хам зиёд | - | Асимметрӣ, самтнок | Дар ҳарорати наздик ба сифр, он ба барқарорсозӣ ҳассос аст, мушкилот бо мувозинат, пойдор, садои паст мавҷуданд |
Кадомаш беҳтар аст: Белшина ё Виатти
Аз рӯи хусусиятҳои нархҳо, маҳсулоти ин истеҳсолкунандагон наздиканд, бинобар ин истеъмолкунандагон мехоҳанд бидонанд, ки кадом резина беҳтар аст: Белшина ё Виатти.
Бо сифати
| Номи истеҳсолкунанда | Хусусиятҳои мусбӣ | Нобудӣ |
| Белшина | Муқовимати чурра, паҳлӯи қавӣ, муқовимат ба фарсудашавӣ | Вазни шина, аксар вақт мувозинат кардан душвор аст. Ҳодисаҳои пӯхтани протекторҳо вуҷуд доранд ва кафолати истеҳсолкунанда хеле кам онҳоро фаро мегирад. Баъзе корбарон таркиби бемуваффақияти интихобшудаи омехтаи резиниро қайд мекунанд - шинаҳо ё хеле нарм ё ошкоро "дуб" ҳастанд, коркард ноустувор аст. |
| Рафтан | Қувваи паҳлӯ, муқовимат ба фарсудашавӣ, бо услуби оромии ронандагӣ, 15% пояҳо дар се ё чор мавсим гум мешаванд (дар сурати моделҳои зимистон) | Дар мувозинат мушкилот вуҷуд доранд |
Мошинсозон қайд мекунанд, ки дар байни маҳсулоти Белшина дар солҳои охир қариб ҳеҷ гуна моделҳои чӯбдор вуҷуд надоранд, дар ҳоле ки резини фрикционӣ бо моли тамғаҳои машҳур бо нарх баробар аст.
Аз ин сабаб, дӯстдорони мошин байни моделҳои Triangle ва Viatti интихоб мекунанд.
Муқоисаи шина
Тибқи хусусиятҳои сифат, ки аз баррасиҳои муштариён ҷамъоварӣ шудааст, маҳсулоти бренди Viatti дар пешсафанд.
Аз рӯи ассортимент
| Номи истеҳсолкунанда | Белшина | Рафтан |
| Моделҳои AT | + | + |
| Шина МТ | Дар асл, диапазон ба интихоби андозаи резинӣ бо протекторҳои "тракторӣ" рост меояд | Чунин моделҳо истеҳсол карда мешаванд, аммо дар асл онҳо на барои вазнин, балки барои роҳандозии мӯътадил пешбинӣ шудаанд |
| Интихоби андозаҳо | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Шина Белшина
Дар ин ҳолат, баробарӣ вуҷуд дорад. Виатти якчанд шинахои лой дорад, вале андозааш зиёд, дар ҳоле ки Белшина шинаҳои «дандондор» мебарорад, аммо диапазон хурд аст. Бо шинаҳо барои мошинҳои сабукрав, Viatti боз бартарӣ дорад, аммо истеҳсолкунандаи Беларус шинаҳои баландсифати R13-ро пешниҳод мекунад, ки дар байни соҳибони мошинҳои буҷавӣ аз минтақаҳои дорои роҳҳои бад талабот доранд.
Амният
| Номи истеҳсолкунанда | Хусусиятҳои мусбӣ | Нобудӣ |
| Белшина | Муқовимат ба чурра ҳангоми зарба задани сӯрохиҳо бо суръат, мустаҳкамии паҳлӯ | Ҳам моделҳои зимистона ва ҳам тобистона тормози шадид ва рахнаҳоро дӯст намедоранд, тамоюли аквапланинг зоҳир мешавад, Velcro аз ин истеҳсолкунанда ба ҳисоби миёна дар роҳҳои яхбандӣ кор мекунад ва интихоби чархҳои чӯбдор хеле хурд аст. |
| Рафтан | Рафтори боэътимод дар роҳҳои дорои сатҳи гуногун, муқовимат ба гидроплан, лағжиш | Дар бораи ангушти барф ва лой "поррид" шикоятҳо мавҷуданд |
Дар масъалаҳои бехатарӣ, маҳсулоти Viatti пешсафанд.
Аз рӯи нарх
| Номи истеҳсолкунанда | Ҳадди ақал, руб. | Максимум, руб. |
| Белшина | 1700 | 7100 (то 8700-9500 барои шинаҳои MT) |
| Рафтан | 2050 | 7555 (то 10-11000 дар ҳолати чархҳои MT) |
Дар робита ба нарх пешвои якхела нест - маҳсулоти ҳарду бренд тақрибан дар як диапазон мебошанд. Агар шумо ба саволи он ки кадом резина беҳтар аст: Белшина ё Виатти, шумо бешубҳа ба маҳсулоти Viatti тавсия дода метавонед. Дар аксари хосиятҳо, он аз аналогҳои пайдоиши белорусӣ зиёдтар аст.
Кадом чархҳо беҳтаранд: "Triangle" ё "Viatti"
Барои баҳодиҳии объективӣ, шумо бояд фаҳмед, ки кадом чархҳо беҳтаранд: Triangl ё Viatti.
Бо сифати
| Номи истеҳсолкунанда | Хусусиятҳои мусбӣ | Нобудӣ |
| Секунҷа | Муқовимат ба чурраҳо, зарбаҳо бо суръат, резинӣ қавӣ аст, аммо "дуб" нест. | Шинаҳои зимистонаи ин истеҳсолкунанда ба шикастани хеле нарм ниёз доранд, зеро. дар акси ҳол, бехатарии хӯшаҳо кафолат дода намешавад, дар мавсими 3-4-ум мавод пир мешавад, чангол бад мешавад. |
| Рафтан | Муқовимат ба фарсудашавӣ, устувории паҳлӯ ва муқовимат ба пайдоиши чурра, барои моделҳои зимистон - қувваи мувофиқи stud | Масъалаҳои нодир дар мувозинат |
Шинаҳои Viatti
Дар робита ба хусусиятҳои сифат, истеҳсолкунандагон баробарии пурра доранд. Дар хотир доред, ки Triangle, ба монанди дигар брендҳои чинӣ, бо тағирёбии босуръати ассортимент тавсиф мешавад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки "шинаи эҳтиётӣ" -ро дар як вақт бо тамоми маҷмӯа харед, зеро модел метавонад баъдан қатъ карда шавад.
Аз рӯи ассортимент
| Номи истеҳсолкунанда | Секунҷа | Рафтан |
| Моделҳои AT | + | + |
| Шина МТ | Бале, ва интихоби андозаҳо ва намунаи пиёдагард хеле васеъ аст | Мавҷуд аст, аммо худи харидорон мегӯянд, ки чархҳо барои роҳҳои мӯътадил мувофиқтаранд |
| Интихоби андозаҳо | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Аз чихати ассортименти хамаи навъхои каучук пешеафи бешак Triangl мебошад.
Амният
| Номи истеҳсолкунанда | Хусусиятҳои мусбӣ | Нобудӣ |
| Секунҷа | Садои муътадил, идора кардани мошин дар тамоми шароити рох | Баъзе ҳассосият ба шикастани роҳ, баъзе моделҳо сими борик доранд (метавонад ба таваққуфгоҳи сахт то канора тоб наоварад) |
| Рафтан | Гирифтани хуб дар роҳҳо бо намудҳои гуногуни сатҳ, қувват ва устуворӣ | Резин дар шароити барф ва лой "поррид" чандон самаранок нест. |
Шинаҳои "Triangle"
Дар ин ҳолат, ғолиби возеҳ низ вуҷуд надорад, аммо аз ҷиҳати коркард ва устуворӣ, маҳсулоти Viatti худро каме беҳтар нишон медиҳанд.
Аз рӯи нарх
| Номи истеҳсолкунанда | Ҳадди ақал, руб. | Максимум, руб |
| Секунҷа | 1820 | 7070 (аз 8300 барои шинаҳои MT) |
| Рафтан | 2050 | 7555 (то 10-11000 дар ҳолати чархҳои MT) |
Ҷавоб додан ба саволе, ки кадом чархҳо беҳтаранд: Triangle ё Viatti, хулоса хеле оддӣ аст. Дар сегменти оммавӣ, онҳо аз рӯи хусусиятҳои худ якхелаанд, интихоб аз мавҷудияти модели зарурӣ ва афзалиятҳои харидор вобаста аст.
Кадом шинаҳо бештар маъмуланд: БЕЛШИНА, Виатти, Триангл
Натиҷаҳои тадқиқоти фурӯшандагони нашрияҳои машҳури автомобилӣ дар ҷадвали ҷамъбастӣ инъикос ёфтаанд.
| Номи бренди | Мавқеъ дар ТОП-20 нашрияҳои асосии автомобилӣ ("Дар паси руль", "Клаксон", "Авторобзор" ва ғайра) |
| "Белшина" | Бренд мунтазам мизоҷонро аз даст медиҳад ва аз ҷониби моделҳои арзони Viatti (инчунин Кама) маҷбур карда мешавад, ки дар охири рӯйхат қарор дорад. |
| "Вятти" | Маҳсулот мунтазам ҷойҳои 4-5-ро ишғол мекунанд |
| "Секунҷа" | Дар рейтинги шинаҳои "пассажирӣ" ин хеле кам рух медиҳад, аммо аз сабаби доираи васеъ ва нархи паст он дар рейтингҳои резинии AT ва MT дар ҷойҳои пешқадам қарор дорад. |
Соҳибони мошин кадом чархҳоро интихоб мекунанд
| Номи бренди | Модели маъмултарин, андозаҳо |
| "Белшина" | Худи омори истеҳсолкунанда нишон медиҳад, ки аксар вақт ронандагон BI-391 175 / 70R13 мегиранд (чунин чархҳо барои мошинҳои буҷавӣ хосанд) |
| "Вятти" | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (андозаи маъмулии кроссовер) |
| "Секунҷа" | Модели SeasonX TA01, 165/65R14 |
Аз маълумотҳои ҷадвали пивот як намунаи оддӣ пайдо мешавад: маҳсулоти ҳар се истеҳсолкунанда дар сегменти буҷет бештар талабот доранд. Ҳамаи онҳо бо муқовимати хуби фарсудашавӣ ва устуворӣ фарқ мекунанд, ки ба соҳиби мошин имкон медиҳанд, ки мушкилоти шинаҳоро дар тӯли се ё чор мавсим фаромӯш кунанд.
