Ҳама мошинҳо кадом сенсорҳо доранд? Ва изофаҳо чист?
Механизаторони касбӣ розӣ ҳастанд, ки яке аз муҳимтарин пешрафтҳои солҳои охир истифодаи афзояндаи сенсорҳо барои назорати системаҳои механикӣ мебошад. Ин сенсорҳо барои сабти пайвастаи маълумот ва интиқоли ин маълумоти арзишманд ба ECU масъуланд. Бартарии механикҳо дар он аст, ки ба онҳо лозим нест, ки мағзи худро барои фаҳмидани он ки дар мошин чӣ хатогӣ дорад - қобилияти ECU барои нигоҳ доштани рамзҳои мушкилоти сенсорҳо дарёфт кардани ин маълумотро осон мекунад.
Одатан, вақте ки сенсор мушкилотро муайян мекунад, он рамзи мушкилотро тавлид мекунад, ки то он даме, ки механики касбӣ скани ташхисиро анҷом диҳад, дар ECU нигоҳ дошта мешавад. Вақте ки онҳо рамзҳои захирашударо зеркашӣ мекунанд, онҳо метавонанд сарчашмаи кодро муайян кунанд ва таъмири дурустро анҷом диҳанд. Истифодаи сенсорҳо қобилиятҳо ва эътимоднокии мошинҳоро афзоиш дод, аммо на ҳама сенсорҳо дар ҳама моделҳо мавҷуданд.
Сенсорҳои умумӣ дар ҳама мошинҳо
Баъзе сенсорҳо стандартӣ мебошанд ва ҳатто метавонанд аз ҷониби қонун талаб карда шаванд. Масалан, сенсорҳои оксиген барои назорат кардани партовҳои ихроҷшуда ва кам кардани ифлосшавӣ лозиманд.
Барои кори системаи ABS сенсорҳои ABS лозиманд. Онҳо ба система мегӯянд, ки чархи нодуруст чарх мезанад, то пеш аз рух додани мушкилот пешгирӣ кунад.
Сенсорҳои мавқеъи дроссел педали газ ва фишори ҷорӣро назорат мекунанд ва онро бо миқдори сӯзишвории ба муҳаррик додашуда муқоиса мекунанд.
Сенсори ҷараёни ҳаво дар ҳама системаҳои сӯзишвории бисёрнуқта истифода мешавад. Он миқдори ҳаворо назорат мекунад, то таносуби дурусти сӯзишворӣ/ҳаворо барои иҷрои беҳтарин нигоҳ дорад.
Сенсорҳои фишори мутлақ (MAP) барои таъмини суръати дурусти сӯзишворӣ кӯмак мекунанд. Ин як сенсори дигаре аст, ки барои нигоҳ доштани мошини шумо муҳим аст.
Сенсорҳои мавқеъи кранк дар ҳама гуна мошинҳо бе дистрибютор муҳиманд. Ин барои назорат кардани вақти сӯхтор кӯмак мекунад.
Сенсорҳои иловагӣ, ки шумо метавонед баррасӣ кунед
Вақте ки шумо мошин хариданиед, шумо бояд бидонед, ки баъзе сенсорҳо дар ҳама моделҳо стандартӣ нестанд. Дар акси ҳол, вақте ки шумо бо мошини наватон ба хона меравед, шумо ноумед мешавед. Баъзе сенсорҳои нав мавҷуданд, ки навсозӣ ҳисобида мешаванд ё дар бастаҳои мошинҳои олӣ дастрасанд, дар ҳоле ки дигарон метавонанд ҳамчун вариант илова карда шаванд. Дар бисёр ҳолатҳо, ин сенсорҳо барои кор кардани ҷузъҳои иловагӣ ниёз доранд, аз ин рӯ ҳатман аз дилери худ дар бораи ҳама чизҳои иловагие, ки барои насб кардан лозим аст, тафтиш кунед.
Сенсорҳои фишори шина бештар маъмул мешаванд, аммо на ҳама моделҳо онҳо доранд. Онҳо фишори чархҳоро назорат мекунанд ва ба шумо мегӯянд, ки кай ҳавои бештар илова кардан лозим аст.
Сенсорҳои таваққуфгоҳ низ ихтиёрӣ мебошанд. Ҳоло камераҳои эҳтиётӣ талаб карда мешаванд ва сенсорҳо метавонанд як рӯз бошанд. Вақте ки мошинҳо барои гирифтани рейтинги панҷситораи бехатарии Идораи миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ рақобат мекунанд, истеҳсолкунандагон онҳоро ба моделҳои бештар илова мекунанд. Вақте ки монеаҳо ба мошини шумо наздик мешаванд, онҳо садо медиҳанд ва аз қафо ё пеши баъзе моделҳо дидан мумкин аст.
Гарчанде ки ҳар як мошин, мошини боркаш ё SUV барномаи нигоҳдорӣ дорад, ки бояд риоя карда шавад, сенсорҳо одатан дар ин барномаҳо номбар намешаванд. Ҳамеша фикри хуб аст, ки мутахассиси касбии АвтоТачки сенсорҳои муҳимро ҳангоми анҷом додани таъмири нақшавии мошини шумо тафтиш кунад; зеро ба таври фаъол иваз кардани сенсорҳои вайроншуда ё ифлос метавонад миқдори зиёди вақт, пулро сарфа кунад ва ноумедии вайроншавии мошинҳоро коҳиш диҳад.
