Дар солҳои 2022-2023 моро кадом мусобиқаҳои мотосиклӣ интизоранд?

Рӯзҳои истироҳат пас аз истироҳат, аз субҳ то шом, шумо метавонед кӯшишҳои беҳтарин мотоциклронҳои ҷаҳонро дар мусобиқаҳои интихобӣ ва муқаррарӣ пайгирӣ кунед, ки онҳо барои гирифтани холҳо дар ҳисоби умумии мусобиқаҳои худ мубориза мебаранд. Кадом мусобиқаҳои мотосиклро дар солҳои 2022 ва 2023 тамошо кардан лозим аст? Биёед бубинем, ки моро дар ҷаҳони мотосиклронӣ чӣ интизор аст ва кадом мусобиқаҳоро дар кишвари мо мухлисон бештар интизоранд.

MotoGP

Мисли ҳарсола, чашмони тамоми ҷаҳони мотосикл ба маликаи пойга дар ду чарх - MotoGP нигаронида шудааст. Чемпионати ҷаҳон оид ба мотосикл мусобиқаи бонуфузтарин мотосикл дар соли 2022 аст ва бешубҳа таваҷҷӯҳи шумораи зиёди мухлисонро ба худ ҷалб мекунад. MotoGP муодили Формула 1 дар ҷаҳони пойгаи мотосикл аст, ки беҳтарин иштирокчиёни пойгаро гирди ҳам меорад. Ин мусобиқаҳоро "синфи шоҳона" меноманд ва аз соли 1949 инҷониб пайваста баргузор мешаванд, ки пайваста эҳсосоти бузургро бедор мекунанд ва маъруфияти зиёд доранд.

MotoGP инчунин дар байни букмекерҳо ва букмекерҳои варзишӣ хеле маъмул аст, ки дар он ҷо ғолиби мавсими ҷории MotoGP пешгӯӣ карда мешавад. Агар шумо нақшаи букмекерӣ дар пойгаи мотосиклро дошта бошед, бамаврид аст, ки ба гирду атроф назар андозед, ки оё ягон букмекерии нав бонуси амонатии истиқбол ё бонуси бидуни пасандозро пешниҳод мекунад. Сармояи иловагии ибтидоӣ як роҳи олии оғози букмекерӣ мебошад, хусусан вақте ки сухан дар бораи букмекерӣ дар пойгаи мотосикл меравад. 

Мусобиқаҳои Grand Prix MotoGP дар тӯли сол дар 4 қитъа - Аврупо, Амрико, Осиё ва Австралия баргузор мешаванд. 2022 MotoGP як чорабинии 21 мебошад, ки дар он аспсаворон барои гирифтани холҳо дар Гран-при, ба мисли Қатар GP, Индонезия GP, Аргентина GP, Амрико GP, Португалия GP, Испания GP, Фаронса GP, Италия GP, Каталония GP, GP Олмон, ТТ Ассен (Нидерландия), GP-и Финландия, GP-и Британияи Кабир, GP-и Австрия, GP-и Сан-Марино, GP-и Арагон, GP-и Ҷопон, GP Таиланд, GP-и Австралия, GP Малайзия ва GP-и Валенсия.

Илова ба таснифи холҳои инфиродии аспсаворон, чунон ки дар MotoGP Formula 1, инчунин таснифи конструкторҳо вуҷуд дорад, яъне. истеҳсолкунандагони мотоцикл, ки дар он ронандагон иштирок мекунанд. Рейтинг аз амали ронандагон дар мотоциклҳои конструкторҳои мушаххас ва шумораи холҳое, ки онҳо ба хати марра меоранд, вобаста аст. Дар айни замон, таснифот чунин конструкторҳоро дар бар мегирад:

• Дукати,
• КТМ,
• Сузуки,
• Апрелия,
• ямаха,
• Honda

Қобили зикр аст, ки аз соли 2012 MotoGP бо мотосиклҳои иқтидори максималии муҳаррики то 1000 см. ва суръат дар шоҳроҳ то 250 км / соат. Тибқи қоидаҳои синфи шоҳона, муҳаррик метавонад ҳадди аксар 350 силиндраи диаметри то 4 мм дошта бошад. Иштироккунанда метавонад дар давоми тамоми мавсим муҳаррикро то 81 маротиба иваз кунад.

Moto2 ва Moto3

Ин мутаносибан дараҷаи миёна ва пасттарин дар чемпионати ҷаҳон оид ба мотоцикл аст. Майдонҳои MotoGP камтар маъмул нестанд, нажодҳо аз рӯи ҷадвали ҳамон тавре ки дар синфи олӣ баргузор мешаванд. Дар муқоиса бо MotoGP, Moto2 ва Moto3 бо маҳдудиятҳои бештар дар тарҳрезӣ ва қудрати муҳаррикҳое тавсиф мешаванд, ки рақибон дар онҳо рақобат мекунанд.

Барои синфи Moto2, маҳдудиятҳо вуҷуд доранд, ба монанди вазни якҷояи мотоцикл ва ронанда, ки бояд на камтар аз 215 кг бошад, инчунин мотосиклҳое, ки бо муҳаррикҳои чортаба муҷаҳҳаз шудаанд, ки ҳадди аксар аз 600 см то 140 қувваи асп ҷойгиранд.

Дар синфи пасттарини Moto3 вазни ҳадди ақали фишанги зарурӣ 152 кг аст. Дар ин ҷо пойгаҳо дар мотоциклҳои дорои муҳаррикҳои якцилиндрӣ, 250-зарба ва 6cc рақобат мекунанд. см, бояд ҳадди аксар интиқоли 115-суръат дошта бошад ва системаи ихроҷ набояд аз XNUMX дБ садо эҷод кунад.

WSBK - Superbikes Ҷаҳон

Чемпионати ҷаҳон оид ба Superbike яке аз маъмултарин пойгаҳои мотосикл дар ҷаҳон аст, ки ба монанди MotoGP аз ҷониби Федератсияи байналмилалии мотосиклронҳо (FIM) ташкил карда мешавад. Байни WSBK ва MotoGP як фарқияти асосӣ вуҷуд дорад: велосипедҳои MotoGP мошинҳои махсуси пойгаи прототипӣ сохта шудаанд, дар ҳоле ки мошинҳои WSBK дучархаҳои роҳи истеҳсолӣ мебошанд, ки махсус барои пойга танзим карда шудаанд. Ҳамин тавр, маҳдудият дар ин ҷо мотоцикл бо муҳаррики чортаба аст, ки ба таври оммавӣ истеҳсол карда мешавад.

Racing WSBK маҳз аз он сабаб маъмул аст, ки он бо моделҳои истеҳсолӣ маҳдуд аст ва ба мухлисон ва соҳибони мотосикл имкон медиҳад, ки мустақиман бо рақобат шинос шаванд. Дар муқоиса бо MotoGP, дучархаҳои World Superbike сусттар, вазнинтар ва бештар ба дучархаҳое монанданд, ки шумо мунтазам дар роҳ мебинед. Дар байни мошинсозон мо истеҳсолкунандагони шабеҳи истеҳсолкунандагони MotoGP пайдо хоҳем кард, зеро онҳо Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda ё BMW мебошанд.

Силсилаи WSBK дар ҳамон схемаҳои MotoGP кор мекунад, аз ин рӯ мо муқоисаи хеле хуби вақтҳои давр дорем. Бо вуҷуди ин, пойгаҳои мотосиклҳои WSBK назар ба MotoGP камтар баргузор мешаванд, зеро мусобиқа ҳар ду ҳафта аз апрел то ноябр бо танаффуси якмоҳаи истироҳат дар моҳи август баргузор мешавад. Шартгузории мотосиклҳои WSBK хеле маъмул аст ва қариб ҳар як букмекерии нав дастрасӣ ба он пешниҳод мекунад.

Солҳои 2022-2023 давраи бой аз мусобиқаҳои ҷолиби мотосиклист, ки тақрибан ҳар рӯзи истироҳат шумораи зиёди мухлисонро ҳам дар трибунаҳо ва ҳам дар назди тамошобинон ба ҳаяҷон меорад. Илова ба MotoGP шоҳона, ҳавлии мотосиклҳои ватании мо низ босуръат рушд мекунад, зеро пойга дар кишвари мо таваҷҷӯҳи зиёд дорад. Масалан, мусобиқаҳо дар Быдгощ ё Познань дар доираи Ҷоми Кубок ва Чемпионати Лаҳистон оид ба пойгаи трек шумораи зиёди мухлисонро ҷамъ мекунанд. 

Дар бораи пойгаи мотосикл бештар маълумот гиред дар ин ҷоки дар он чо муаллифи макола Иренка Зайонц мавзуи спорти автомобилиро мунтазам ба миён мегузорад.