Кадом чархҳои зимистона беҳтар аст: Cordiant ё Viatti
Мундариҷа
Бехатарӣ ва сифати кори мошин дар фасли сармо бевосита аз хусусиятҳои резинӣ вобаста аст. Интихоби шинаҳо аз он сабаб душвор аст, ки шинаҳои истеҳсолкунандагони гуногун аз ҳамдигар каме фарқ мекунанд ва бисёр чиз танҳо ба афзалиятҳои худи ронанда вобаста аст. Ҳамин тавр, баъзе ронандагон бар ин назаранд, ки чархҳои зимистонаи Cordiant назар ба Виатти беҳтаранд, аммо рақибони онҳо ақидаи дигар доранд.
Бехатарӣ ва сифати кори мошин дар фасли сармо бевосита аз хусусиятҳои резинӣ вобаста аст. Интихоби шинаҳо аз он сабаб душвор аст, ки шинаҳои истеҳсолкунандагони гуногун аз ҳамдигар каме фарқ мекунанд ва бисёр чиз танҳо ба афзалиятҳои худи ронанда вобаста аст. Ҳамин тавр, баъзе ронандагон бар ин назаранд, ки чархҳои зимистонаи Cordiant назар ба Виатти беҳтаранд, аммо рақибони онҳо ақидаи дигар доранд.
Ҳангоми интихоби чархи зимистона чиро бояд ҷустуҷӯ кард
Омилҳои асосие, ки ба интихоби чархҳо таъсир мерасонанд:
- истеҳсолкунанда - ҳеҷ гуна маҳдудиятҳои назаррас вуҷуд надорад, аммо ронандагони ботаҷриба ба ҳар ҳол тавсия намедиҳанд, ки моделҳои нодирро аз чинӣ интихоб кунанд;
- studed or friction - ширкатҳои муосир камтар ва камтар бартарӣ ба чархҳои чӯбкорӣ, аммо ронандагон, ки аксар вақт дар роҳҳои кишвар мошин меронанд, бояд бартарӣ studs;
- индекси суръат барои моделҳои зимистон он қадар муҳим нест, дар бисёр ҳолатҳо категорияи Q кофӣ хоҳад буд (то 160 км / соат);
- санаи истехсол — каучук хар кадар «тару тоза» бошад, сифат хамон кадар бехтар мешавад;
Шинаҳои Cordiant
Индекси қувват он қадар муҳим нест, зеро дар мавриди чархҳои тобистона, шинаҳои дорои аломати H кифояанд.
Хусусиятҳои чархҳои Cordiant
| Хусусиятҳои техникӣ | ||
| Навъи шинаҳо | Сӯхташуда | Фриксия |
| Андозаҳои стандартӣ | 15-18R, паҳнӣ - 195/265, баландии профил - 45-65 | |
| Тез | симметрӣ ва асимметрӣ | Аксар вақт симметрӣ |
| Сохтмони шина | Радиалӣ (R) | (R) |
| Мавҷудияти камера | + | + |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - | - |
| Индекси суръат | H (то 210 км/соат) / V (то 240 км/соат) | Н-В |
Хусусиятҳои шинаи Viatti
Барои тасдиқ ё рад кардани иддао, ки чархҳои зимистонаи Cordiant беҳтар аз Viatti мебошанд, шумо бояд иҷрои Viatti-ро ба назар гиред.
| Хусусиятҳои техникӣ | ||
| Навъи шинаҳо | Сӯхташуда | Фриксия |
| Андозаҳои стандартӣ | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| Тез | Асимметрӣ, самтнок | Симметрӣ |
| Сохтмони шина | Радиалӣ (R) | (R) |
| Мавҷудияти камера | + | |
| Технологияи Runflat ("фишори сифр") | - | - |
| Индекси суръат | Н-В | QV (240 км/соат) |
Шинаҳои Viatti
Байни маҳсулоти ин ду истеҳсолкунанда фарқияти махсус вуҷуд надорад, аммо Viatti дорои моделҳои андозаи маъмултарини R13-R14 мебошад. Ин, инчунин буҷаи онҳо, аз ҷониби соҳибони сарфакоронаи мошинҳои хурд, ки бо зарурати харидани чархҳои зимистона дучор меоянд, роҳнамоӣ мекунанд.
Муқоисаи Cordiant ва Viatti
Биёед шинаҳои зимистонаи Cordiant ва Viatti-ро муқоиса кунем.
Маълумоти умумӣ
Маҳсулоти ҳарду истеҳсолкунанда дорои хусусиятҳои умумӣ мебошанд:
- ҷои истеҳсол - Русия (Кордиант - заводҳои Ярославл ва Омск, Viatti дар Нижнекамск истеҳсол карда мешавад) ва аз ин рӯ, мувофиқи «принсипи мошини хориҷӣ», бешубҳа, аз байни онҳо интихоб кардан намеарзад;
- соҳибони бренд ширкатҳои Олмон мебошанд;
- навъхои каучук низ паритет мебошанд - хар ду марка хам шинахои штампдор ва фрикционй истехсол мекунанд;
- "Velcro"-и ҳарду тамға асфалти тарро бениҳоят дӯст намедорад - масофаи боздорӣ яксон аст, шумо бояд гардишҳоро бодиққат ворид кунед;
- суръати максималии иҷозатдодашудаи тағирёбии якбораи хат 69-74 км / соат аст, на бештар.
Пас, тарафҳои мусбат ва манфии ҳарду "олмонҳо" якхелаанд.
Фарқиятҳо
| Хусусиятҳои техникӣ | ||
| Бренд шина | Кордиант | Рафтан |
| Ҷойҳо дар рейтинг | Мавқеъҳои устувори аввалин, маҳсулоти бренди дар байни ронандагони Русия хеле маъмуланд | Дар 5-7 ҷойҳо ҷойгир шуда, дар байни шинаҳои буҷавӣ пешсаф аст |
| устувории қурби асъор | Дар шароити гуногуни роҳ устувор (ба истиснои сатҳи тар). Мувофики маълумоти журнали «За рулем», шинахои ин марка 35 хол гирифтанд. | Хангоми иваз кардани барфи фишурдашуда, асфальт ва ях мошинро «дастгир» кардан лозим аст. Натичаи тафтиши журналистон — 30 хол |
| Флотатсияи барф | Каноатбахш, баромадан ба теппаи барфпуш душвор буда метавонад | Аз сабаби шакли "дағам"-и пой, версияи Нижнекамск беҳтар кор мекунад (аммо идеалӣ нест) |
| Муқовимат ба шикастан | Дар бораи "хуб" | Миёнарав, мошин ба "рондан" оғоз мекунад |
| Бароҳатии акустикӣ | Санҷиши журналистӣ 55-60 дБ нишон дод (дар доираи муқаррарӣ тибқи ТУТ) | 70 дБ ё бештар аз 100 км/соат ронанда аз садои доимӣ ҳангоми сафари дур хеле хаста мешавад |
| Давидан ҳамвор | Маҷмӯаи резинӣ, мувофиқи итминони корбарон, хуб интихоб шудааст, мошин бемаънӣ кор мекунад | Шинҳо кӯлҳо ва чуқуриҳои чуқурро хуб "ҳис мекунанд" |
Чарх бо шинаҳои Viatti
Маҳсулоти Омск (ё Ярославл) хусусиятҳои воқеан барҷаста надоранд.
Дар кадом ҳолат, кадом чархҳоро харидан беҳтар аст
Дар асоси муқоисаи қаблӣ, мо метавонем хулоса барорем, ки чархҳои зимистонаи Cordiant аз Viatti беҳтаранд. Аммо натичахо набояд шитоб кард. Биёед натицахои тафтишхои зеринро бубинем.
Санҷиши ях
| Рафтор дар роҳи яхбандӣ (миёна) | ||
| Бранд | Кордиант | Рафтан |
| Шитоб дар сатҳи яхбандӣ аз 5-20 км/соат, сония | 4,0 | 5,4 |
| Тормоз дар ях аз 80 то 5 км/соат, метр | 42,5 | 47 |
Дар ин ҳолат, масофаи боздорӣ ва натиҷаҳои суръатбахшӣ бо маҳсулоти Cordiant беҳтар аст. Бинобар ин, рейтинги бехатарии онҳо баландтар аст. Ронандагоне, ки бояд дар роххои яхбастаи кишвар бисьёр мошин ронда бошанд, бояд ин шинахоро афзалтар донанд.
Санҷиши барф
| Рафтор дар барфи пурбор (натиҷаҳои миёна) | ||
| Бранд | Кордиант | Рафтан |
| Шитоб дар сатҳи яхбандӣ аз 5-20 км/соат, сония | 4,0 | 5,4 |
| Тормоз дар ях аз 80 то 5 км/соат, метр | 42,5 | 47 |
Ва дар ин ҳолат, натиҷаи Cordiant дар тормоз ба таври назаррас беҳтар аст ва он бо суръати тақрибан якуним сония суръат мегирад. Дар шахр ва роххои кишлок вай боз дар сафи пеш буда, чанги дилпуронатарро таъмин мекунад.
Санҷиши асфалт
| Рафтор дар сатҳи хушк ва тар (натиҷаҳои миёна) | ||
| Бранд | Кордиант | Рафтан |
| Масофаи тормози нам, метр | 27,5 | 29 |
| Тормоз дар болои фарши хушк ва яхкардашуда | 41,7 m | 44,1 m |
Дар ин ҷо хулоса оддӣ ва нохушоянд аст: чархҳои ҳарду истеҳсолкунанда дар фаршҳои тар «ларзида» мешаванд. Кордиант боз бехтар аст, аммо бартарии эфемерй вазъияти умумиро тагьир намедихад.
Санҷиши чархи кордиант
Дар минтақаҳое, ки дар шароити обу ҳаво якбора тағир меёбанд, чизи дигареро интихоб кардан лозим аст.
Муқовимати чархиш
Ронандагони муосир ба ин нишондод хеле кам аҳамият медиҳанд, аммо бефоида. Бартарии асосии прокати хуб кам сарфи сузишворй мебошад. Аз ин рӯ, баҳодиҳии муқовимати чархзанӣ аксар вақт бо назардошти "маънои" мошин анҷом дода мешавад.
| Иҷрои чархзанӣ | ||
| Бранд | Кордиант | Рафтан |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 60 км / соат | 4,4 | 4,5 л |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км / соат | 5,6 л (миёна) | |
Дар ин маврид сарварон нестанд, мухолифон якхелаанд.
Биёед кӯшиш кунем, ки саволро фаҳмем, ки кадоме беҳтар аст: шинаҳои зимистонаи "Viatti" ё "Cordiant", бо таваҷҷӯҳ ба ҳамаи маълумоти дар боло овардашуда. Хулоса аз ҷониби ронандагони ботаҷриба интизор буд: Кордиант аз ҳариф аз Нижнекамск бартарӣ дорад, аммо бо шартҳои зиёд. Агар ронандагон маҳсулоти Viatti-ро, аз рӯи шарҳҳои захираҳои мавзӯӣ, «миёна» ҳисоб кунанд, пас «немис аз Омск» «деҳқони миёнаҳои қавӣ» аст, аммо ин ҳама.
Гуфтан мумкин нест, ки кадом чархҳои зимистона беҳтаранд: Viatti ё Cordiant. Аз бисёр ҷиҳат, онҳо якхелаанд, истеҳсолкунандагон моделҳои муваффақ ва ошкоро миёна доранд. Барои интихоби дуруст, ронандагон бояд ба санҷишҳои навъҳои мушаххаси резинӣ назар кунанд.
