Равғани чӯбчаи мотосикл чӣ гуна аст? ›Pice Moto Street
Амалиёти мотосикл

Равғани чӯбчаи мотосикл чӣ гуна аст? ›Pice Moto Street

Дар сурати бад шудани сифати равгани винт, рафтори умумии мотоцикл (дастгирй, таваққуф, тормоз ва ғайра) бад мешавад. Аз ин рӯ, донистан муҳим аст барои штангаи мотоцикл кадом равганро интихоб кардан лозим аст... Коршиносони SMP ба шумо маслиҳати беҳтаринро оид ба интихоби дурусти равғани мушак медиҳанд. 

Дар хотир доред часпакӣ равгани дар чанговар бударо ифода мекунад Ихтисороти SAE.

Намудҳои чанголи мотосикл 

Ду намуди қуттиҳо мавҷуданд: 

  • чанголи баръакс 
  • чӯбчаи классикӣ (муқаррарӣ)

Шумо барои як равғани якхела истифода намебаред чанголи баръакс и васлаки муқаррарӣ

Барои интихоб кардани равгани часпакии дараҷаи SAE 2,5 ё SAE 5, чангакҳои баръакс талаб мекунанд.Сабаб оддӣ аст. Шабакаи баръакс асосан дар велосипедҳои роҳ, мотокросс ё эндуро истифода мешавад. Ба хамин тарик, лётчикхо кушиш мекунанд, ки микдори равганро нисбатан кам нигох доранд. моеъҳассосиятро дар трекҳо зиёд кардаанд, ки ин имкон медиҳад, аз ҷумла, замин беҳтар ҳис карда шавад.

Одатан, фардҳои анъанавӣ (классикӣ) муҷаҳҳаз карда мешаванд велосипедҳои роҳ... Ҳамин тариқ, онҳо ба равған бо индекси 10, 15 ё бештар ниёз доранд.

Шакли чапи чап ва чангакчаи рост/муқаррарӣ 

Синфҳои часпакии равғани чангак

Баъзе истеҳсолкунандагон 7 сатҳи часпакро пешниҳод мекунанд:

  • SAE 2,5
  • SAE 5
  • SAE 7,5
  • SAE 10
  • SAE 15
  • SAE 20
  • SAE 30

Бранд Ipone шуморо даъват мекунад доираи васеи равгани чангаква махсусан хатм кардааст, то интихоби мувофиқи мотоциклатон осонтар шавад. Дар ҳақиқат, ин градатсия аз 5 то 30 (индексҳои часпакӣ) аст. Ин равған бо худ маълум аст сифати истисноӣ ба шарофати формулаи фриксияи паст барои аъло устувории ҳарорат... Бо IPONE шумо инчунин метавонед равғанҳои кросс, эндуро (SAE 5) ва велосипедҳои роҳро иваз кунед ...

Имрӯзҳо наслҳои охирини мотокросс, эндуро бо вилка муҷаҳҳаз шудаанд. Кайоба(КЙБ). Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки интихоб кунед ҳамон равғани мушак, яъне 01, G5, G10S, G15S ё G30S.

Аз тарафи дигар, брендҳо ба монанди Kayaba, Showa, Öhlins ... ба маҳсулоти худ номҳои мушаххас медиҳанд. Ин муқоисаи байни брендҳоро каме мушкил мекунад. Ҳамин тавр Street Moto Piece омода кардааст Ҷадвали мукотибаи равғани фарш Барои беҳтар фаҳмидани хатҳои маҳсулот:

Ҷадвали часпакии равғани мотосикл

Мотосикли классикӣ: чаро мо нишондиҳандаҳои гуногунро истифода мебарем?

Шумо метавонед тасаввур кунед, аммо интихоби равған барои фардҳои шумо аз якчанд омилҳо вобаста аст. 

Шумо вобаста ба он равғани гуногунро истифода хоҳед бурд истифодаи (убур, роҳ ...), ғаразнок мотоцикли шумо, балки инчунин вобаста ба он ситонида шудааст ё не (бо вазн).

Кадом равғани мушакро интихоб кардан лозим аст?

Равғани чангак, махсусан равгани моторро ба гилем нагузоред. Дар ҳақиқат,равғани мошин тарҳрезӣ шудааст тобовар ба ҳарорати баланд бе болоравии равғани чангак (хеле кам) дар ҳарорати (қувват) и истироҳат

Боварӣ ҳосил кунед, ки миқдори равғанеро, ки ба ҷӯякҳо рехтан лозим аст, риоя кунед, то вилка бирён нашавад. буғумҳои spi (ба дастури таъмир нигаред).

Тавре ки қаблан гуфта шуд, равғани нарм бо индекс 5 бештар дар он пайдо шудааст бероҳабалки инчунин ҳаракати кам 125 ва роҳи хурд... Аз ин рӯ, дар ин ҳолат тавсия дода мешавад, ки ин навъи равғанро истифода баред (SAE 5).

Пилот бо услуб лётчикхои спортй дар рох шумо бояд равгани чанговарро бо рейтинг истифода баред 30... Воқеан, ӯ намехоҳад, ки чанголи ӯ ҳангоми хурдтарин тормози сахт дар роҳ ғарқ шавад. 

Дигар мотоциклҳо бо индекси часпакӣ: мотоциклҳои сайёҳӣ

Дар хакикат, дар аксар мавридхо наклиёти рох бор карда мешавад сабадҳои паҳлӯ ё парвандаи боло... Ин аст, ки чаро дастаи Street Moto Piece ба шумо тавсия медиҳад, ки хеле интихоб кунед часпак.

Ниҳоят, соддатарин симро интихоб кунед чи маслихат медихад истеҳсолкунандаи мотоцикл шумо... Шумо ин маълумотро дар Дастӣ мотоцикли шумо.

Барои маълумот: Барои рондани стандартӣ, дар аксари ҳолатҳо равғани 10 Вт талаб карда мешавад. NSҲар қадаре ки шумо офсетро зиёд кунед, ҳамон қадар тезтар ҳаракат мекунед. Ҳамин тариқ, шумо боз ҳам устувортар боздоред ва маҳз дар ин вақт ба шумо лозим астбаланд бардоштани индекси часпак. Ҳангоми часпакии 5 (кӯннавӣ, 125 см³…) равған моеътар ва равғани 30 часпактар ​​аст. Бо ин роҳ, шумо метавонед талаботи зиёдшударо (1000 см³ ...) қонеъ кунед. Баъзе велосипедҳои трек 5 ваттро истифода мебаранд, гарчанде ки онҳо хеле сахтанд, ин аз тарҳи чангак ва ниёзҳои шумо вобаста аст (шахтори сахт ё нарм).

Чӣ тавр як чангакро сахт ё нарм кардан мумкин астҳа?

Штепсель бо тачхизонида шудааст баҳор и Системаи гидравликӣ ки чараёни нефтьро назорат мекунад. Бо ин роҳ, шумо метавонед ба пружа як кафшери пешакӣ ё холигии гидравликӣ илова кунед чанголро сахт кунед... Илова бар ин, равғани часпактарро истифода бурдан мумкин аст. 

Баръакс, агар шумо хоҳед чангакро нарм кунед, шумо метавонед танҳо дар равған бо часпакии пасттар гузоред.

Равғанро дар чанголи мотоцикл чӣ гуна иваз кардан мумкин аст? 

Агар шумо хоҳед, ки равғани штепсельро худатон иваз кунед, ба шумо лозим меояд, ки чангакҳоро ба қисм ҷудо кунед ва онҳоро барои холӣ кардан гардонед. Пештар, ин коркардро метавон бо винти дренажӣ (винти дренажӣ) анҷом дод, аммо ин принсип дигар эътибор надорад. 

Дар хотир доред, ки мотоциклро бо рах (дар зери муҳаррик), бо ҳамроҳии он дастгирӣ кунед истгоҳи мотоцикл дар паси

Тартиби холӣ кардани штепсель оддӣ аст (агар шумо фикр кунед, ки мавқеи ҳар як қисмро фаромӯш кардаед, акс гиред), шумо бояд чизҳои зеринро ҷудо кунед: 

  • Калибри тормоз (с)
  • Дар ин ҷо чархҳо ҳастанд 
  • Драм 
  • Муҳофизати мотоцикл
  • Ду чангак

Қадами 1. Қубурҳоро аз штепсель хориҷ кунед. 

Пеш аз ҳама, шумо бояд ду сими болоиро кушоед дарахти сегонаи боло (Эҳтиёт бошед, зеро фишори баҳор метавонад дар ниҳоят сими барқро хориҷ кунад.) 

Қадами 2. Обро аз қубурҳои ҷӯйбор холӣ кунед. 

Пас аз он равғанро тақрибан бист дақиқа холӣ кунед. Тавсия дода мешавад, ки қубурро пурра холӣ кунед микдори равганро эхтиром кунанд дертар илова карда мешавад. Дарвоқеъ, истеҳсолкунандагон миқдори онро муайян мекунанд, ки барои нигоҳ доштани кори мотосикли шумо набояд аз он зиёд шавад (ва мӯҳри равғанро нагиред). 

Қадами 3: равғани нав илова кунед 

Шаклҳоро мувофиқи дастурҳо бо равғани нав пур кунед микдор дар дастури таъмир нишон дода шудааст мотоцикли шумо. Пеш аз аз нав васл кардани ҳама чиз, бо истифода аз ченак баландии ҳар як тарафро танзим кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки баландии онҳо якхела аст. 

Қадами 4. Ҳама қисмҳои мотосиклро ҷамъ кунед.

Шумо қариб дар он ҷо ҳастед. Ҳамаи шумо бояд кор кунед тамоми элементҳоро ҷамъ кунед бо тартиби баръакс ҷудо кунед ва санҷед, ки ҳама чиз аз нав васл шудааст. 

Бо ин маслиҳатҳо, шумо ҳоло фардҳои худро мисли нав доред. Шумо ҳоло ба сафари нав омодаед!

Илова Эзоҳ