Барои сафарҳои шаҳр чӣ қадар тозакунии замин мавҷуд аст?

Аксари истеҳсолкунандагон кӯшиш мекунанд, ки тозакунии заминро то ҳадди имкон дар моделҳои нави мошинҳои худ камтар нигоҳ доранд. Ин аз он сабаб аст, ки тозакунии баланди замин аэродинамикаи мошинро коҳиш медиҳад. Ғайр аз ин, маркази вазнинии вазнин муомилотро бо мошин бад мекунад.

Ҳамаи ин омилҳо ба истеъмоли сӯзишворӣ таъсир мерасонанд ва аз ҷониби экологҳо сарзаниш карда мешавад. Аммо ронандагон аз ин омилҳо қаноатманд нестанд. Онҳо интизоранд, ки тоза кардани роҳ на танҳо дар деҳот, балки дар шаҳрҳои калон низ беҳтар карда шавад. Ин аст, ки чаро кроссоверҳо хеле маъмуланд.

Бо фарорасии зимистон ва барф талабот ба тозакунии баланд аз замин зиёд мешавад. Ғайр аз ин, пас аз фурӯш, муштариён аксар вақт ҳатто гардонандаи пурра чархдорро интихоб намекунанд. Хӯроки асосӣ ҷой дар зери поёни бештар аст.

Тозакунӣ дар шароити шаҳр ва наздишаҳрӣ

Агар мошин соле танҳо ҳангоми сафар ба деҳа ё ба дача ҳамагӣ 15-20 маротиба роҳҳои баландсифатро тарк кунад, дар шаҳр чӣ гуна тозакунӣ кофӣ хоҳад буд? Одатан роҳи мошингард ба хонаи деҳот шағал ё сангфарш аст. Албатта, ин бешубҳа он навъи роҳ нест, ки қулфи дифференсиалӣ, чархи гардон ва 200 мм дар зери картерро талаб мекунад.

Ҳар як ронанда ҳангоми тозакунии замин аз худ эътимоди бештар эҳсос мекунад. Вақте ки ӯ мошинашро дар назди кӯча ҷойгир мекунад, ӯ ғам нахӯрад ва дар бораи вайрон кардани бампер хавотир нашавад. Ҳатто агар мо мошинро ба пиёдагард гузорем ҳам, 150 миллиметр тозакунии замин кофӣ хоҳад буд. Имрӯз аксарияти седанҳои класси бизнес чунин параметр доранд. Албатта, ҳама кӯчаҳо яксон нестанд, аз ин рӯ ҳангоми таваққуф ба шумо лозим аст, ки эҳтиёткор бошед.

Ҳангоми ҳаракат дар роҳи яхбаста дар зимистон, тозакунии замин аз баландӣ моро аз харошидани остона муҳофизат мекунад. Ва бо кӯчаҳои бад тоза кардашуда дар як маҳаллаи истиқоматӣ, дарҳои убур ба барфпора дар наздикии он ҷое ки мо таваққуф кардем, намерасанд.

Тоза кардани замин ва қобилияти обгузаронӣ

Барои баъзе ронандагон ин метавонад аҷиб ба назар расад, аммо тозакунии замин танҳо омили ба флоти автомобил таъсиркунанда нест. Дар ин ҳолат бамперҳо ва кунҷи нишеб нақши баробар доранд. Масалан, дар моделҳои дарозтар, тозакунии замин метавонад баланд бошад, аммо кунҷи майл, баръакс, метавонад паст бошад.

Намунаи беҳтарини ин лимузинҳо мебошад. Онҳо пойгоҳи чархдори азим доранд ва барои аз мошин гузаштани мошин душвор аст. Баъзе мошинҳои кӯтоҳ болопӯшҳои паст доранд, ба монанди Peugeot 407. Дар ин моделҳо бампер ҳангоми ворид шудан ё баромадан аз теппаи баланд ба роҳ часпида мегирад.

Тозакунии беҳтарин барои муҳити шаҳр кадом аст?

Ба ин савол ҷавоби универсалӣ вуҷуд надорад. Бисёр чиз аз пойгоҳи чархҳои мошин ва андозаи бамперҳои он вобаста аст. Ҳамин тавр, барои хетчбеки хурд 140 мм кифоя аст (бо назардошти он, ки бамперҳои бисёр мошинҳо, новобаста аз тозагии замин, аз роҳ 15 см баланд бардошта шудаанд).

Барои седанҳои дараҷаи голф ва хетчбекҳо ин параметр 150 мм, барои моделҳои бизнес-класс - 16 см. Барои он ки кроссовери паймон бо монеаҳои роҳ тоб оварад, баландии тозакунӣ бояд 170 мм, барои кроссовери миёна - 190 мм, ва барои SUV пурра - 200 мм ё бештар.

Ва агар шумо хоҳед, ки дар наздикии кӯча мошин гузоред, баръакс кунед, маслиҳат медиҳанд мутахассисон. Бампери қафо ҳамеша аз пешаш баландтар аст, бинобар ин эҳтимолияти вайроншавӣ ба он камтар аст.

Саволу ҷавобҳо:

Фарқи байни тозакунии замин ва барасмиятдарорӣ чист? Аксари ронандагон ҳарду истилоҳро барои тавсифи як мафҳум истифода мебаранд. Тозакунӣ масофаи минималии байни кузов ва роҳ ва тозакунии замин масофа аз поёни мошин то роҳ мебошад.

Тозакунии муқаррарии замин чӣ гуна аст? Барои саёҳати бароҳат дар роҳҳои муосири кишварҳои пасошӯравӣ бо чоҳҳо ва бархӯрдҳо тозакунии 190-200 миллиметр кофӣ аст. Аммо параметри оптималӣ, бо назардошти роҳҳои кишвар, на камтар аз 210 мм аст.

Тозакунии замин чӣ гуна чен карда мешавад? Азбаски дар мошинҳо фарқияти тозакунӣ метавонад танҳо якчанд миллиметр бошад, барои роҳат, тозакунии замин бо миллиметр нишон дода шудааст.