Арзиши тиҷоратии мошини ман чӣ гуна аст?
Drive Drive

Арзиши тиҷоратии мошини ман чӣ гуна аст?

Арзиши тиҷоратии мошини ман чӣ гуна аст?

Гузариш ба мошини нав бисёр имкониятҳои ҷолибро мекушояд.

Агар шумо шахсе бошед, ки аз анҷом додани муомилот ҳатто бештар аз ронандагӣ лаззат мебарад, раванди гузариш ба мошини нав имкониятҳои зиёдеро мекушояд. Аммо бузургтарин арзиш чист; мошини худро савдо кунед ва аз дилер фоидаи ҳадди аксар ба даст оред ё ба таври хусусӣ фурӯшед ва пули нақдро барои харидани мошини нав истифода баред?

Оё шумо метавонед аз фурӯши Mazda 3 ба ивази фурӯшандаи мошине, ки сахт мехоҳад бо шумо қарордод бигирад ва аз фурӯши мошини нав ба шумо комиссияи худро бигирад, фоидаи бештар ба даст оред? Ё шумо мехоҳед Hyundai i30-и истифодашудаи худро дар бозори кушод фурӯшед ва пулро ба дилер барои бастани шартнома бигиред?

Аён аст, ки арзиши дубораи фурӯш - он чизе, ки шумо тавассути фурӯши инфиродӣ Toyota Corolla ба даст меоред - ва арзиши Toyota Corolla, ки шумо аз фурӯшандае ба даст меоред, ки ба шумо мошини навро мефурӯшад - эҳтимол ду чизи гуногун аст. .

Хушбахтона, вақте ки шумо хоҳед, ки арзиши мошинро ба даст оред, ба монанди арзиши тиҷоратии Hyundai Tuscon, шумо метавонед ин рақамҳоро бо воситаи CG Price Tool тафтиш кунед, ки қисми тадқиқоти қарорро хеле осонтар мекунад. , аммо омилҳои дигар низ бояд ба назар гирифта шаванд.

Фурӯши хусусӣ аз шумо бешубҳа кори бештареро талаб мекунад, зеро шумо бояд мошини худро таблиғ кунед ва раванди фурӯши онро гузаронед - масалан, барои фурӯш омода кардани Kia Stinger, ба харидорони эҳтимолӣ нишон додани он ва эҳтимолан имкон додани санҷиши онҳо он, ва он гоҳ гуфтушунид беҳтарин нархи. 

Барои одамоне, ки шаффофият ва ҷолибияти гуфтушунидро дӯст медоранд, ин метавонад хеле шавқовар бошад, аммо ин бешубҳа барои ҳама нест, ки варианти мубодиларо ҷолибтар мекунад, ҳатто агар имкон бошад, ки он ба шумо ҳамон фоида наоварад. Пул.

Ва ин аслан як ивази хароҷот аст. Дилер ин равандро осонтар мекунад, аммо он метавонад ба шумо аз он чизе, ки шумо мехоҳед азхуд кардан мехоҳед, гаронтар аст. Аз тарафи дигар, махфият ба шумо вақт сарф мекунад. Ва вақт пул аст.

Варианти дигар, албатта, ин аст, ки шумо метавонед мошини худро ба фурӯшандаи мошини истифодашуда фурӯшед, ки он метавонад ҷолиб бошад, агар шумо шитоб кунед ё ба пули нақд эҳтиёҷ дошта бошед, аммо аз эҳтимол дур нест, ки арзиши як Форд Рейнджер барои мисол, ҳамон қадар баланд хоҳад буд.

Кор бо дилер

Ҳатто агар шумо нияти фурӯши хусусӣ дошта бошед ҳам, ҳадди аққал шунидани он чизе, ки дилер пешниҳод мекунад ва бидонед, ки Mazda CX-5-и шумо ҳангоми пардохти нав чӣ арзиш дорад, ҳеҷ бадӣ надорад.

Боварӣ ҳосил кунед, ки мошини шумо дуруст тоза карда шудааст ва пеш аз кӯшиши гуфтушунид кардани нарх, гӯё шумо ба таври хусусӣ мефурӯшед. Ва калимаи калидӣ "гуфтушунид" аст, дар хотир доред, ки пешниҳоди аввалини дилер танҳо як пешниҳод аст ва ӯ ҳамеша ҷой барои манёвр дорад. Инчунин дар хотир доред, ки шумо ҳамчун фурӯшанда/харидор дар мавқеи қавӣ ҳастед ва агар пешниҳоди онҳо ба шумо маъқул набошад, шумо метавонед тиҷорат ва мошини худро ба ҷои дигар баред.

Ҳамеша дар хотир доред, ки фурӯшанда эҳтимолан ба шумо 30 дарсад камтар аз он чизе, ки ӯ гумон мекунад, ки онҳо метавонанд баъдтар мошини шуморо фурӯшанд, пешниҳод кунад ва агар арзиши он хеле зиёд бошад, шумо метавонед ин рақамро барои худ гиред.

Пас аз он ки шумо аз фурӯшанда нарх гиред, Асбоби нархгузории моро санҷед ва рӯйхатҳои шабеҳро ҷустуҷӯ кунед, то бубинед, ки оё шумо метавонед ба таври хусусӣ беҳтар шавед. Он гоҳ он танҳо як савол мегардад, ки чӣ қадар бароҳатӣ барои шумо арзиш дорад - вақт ё пул.

Тавре ки ҳамеша буд, мошини шумо ҳар қадар навтар, тозатар ва озодтар бошад - ва ҳар қадар мил дар соат камтар бошад - ҳамон қадар нархи беҳтар ба даст меоред.

Пеш аз тамос бо дилер, инчунин бояд баҳодиҳии мустақили арзиши мошини худро баррасӣ кунед.

Гузаришро захира кунед

Ҳангоми гуфтушунид инчунин муҳим аст, ки ба нархе, ки шумо барои мошини худ мегиред, аз ҳад зиёд тамаркуз накунед, зеро он чизе, ки шумо воқеан ба он таваҷҷӯҳ кардан лозим аст, ин нархи ивазкунӣ аст - маблағе, ки шумо бояд барои мошини худ пардохт кунед. мошини нав пас аз тарҳ кардани арзиши мошини шумо дар доираи барномаи савдо.

Фарз мекунем, ки шумо арзиши як Mazda 3-ро меҷӯед, ки онро фурӯхтан мумкин аст ва шумо фикр мекунед, ки он бояд 15,000 30,000 доллар арзиш дошта бошад. Мошини наве, ки шумо мехоҳед харед, 12,000 14,000 доллар арзиш дорад, ё ҳадди аққал ҳамин тавр рӯйхат шудааст. Агар фурӯшанда гӯяд, ки онҳо метавонанд ба шумо барои мошини шумо $ XNUMXXNUMX доллар диҳад, аммо нархи иваз танҳо $ XNUMXXNUMX хоҳад буд, шумо ҳоло ҳам дар пеш ҳастед, зеро ӯ мошини нави худро тахфиф мекунад, то дар мобайн пешвоз гирад.

Гап дар он аст, ки баъзе мошинҳо нисбат ба дигарон арзиши боқимондаи беҳтар доранд ва ин маънои онро дорад, ки дилер боварӣ дорад, ки онҳо метавонанд мошини шуморо бо нархи хуб фурӯшанд, бинобар ин онҳо омодаанд ба шумо барои ин бештар пешниҳод кунанд. Масалан, арзиши Toyota Corolla, ки бояд иваз карда шавад, аз арзиши Kia Stinger фарқ мекунад, дар ҳоле ки арзиши мубодилаи Mazda CX-5 боз дигар хоҳад буд. Ҳама ҷавобҳо дар асбоби нархгузории мо ҳастанд.

Мошине, ки шумо мефурӯшед, ҳар қадар матлубтар бошад, ҳамон қадар барои шумо беҳтар хоҳад буд, бинобар ин ҳангоми пурсиши "Мошини ман чанд пул аст?" Инро дар хотир доред.

Илова Эзоҳ