Андозаи муҳаррики троллингии 12v чанд аст?
Мундариҷа
Дар таъмини бехатарии соҳибони киштӣ монтажкунакҳо нақши муҳим доранд. Нигоҳубини мунтазам ва иваз кардани онҳо аз вайрон шудани мотори троллингии киштӣ пешгирӣ мекунад.
Одатан, як муҳаррики троллингии 12 волта як сӯзанаки 50 ё 60 амперро дар 12 вольт DC талаб мекунад. Андозаи ноқил одатан аз ҷараёни максималии муҳаррики троллинг вобаста аст. Шаклкунаки интихобшуда бояд ҷараёни номиналӣ ба ҷараёнҳои максималии муҳаррик баробар ё каме зиёдтар бошад. Шумо инчунин бояд андоза ва қудрати муҳаррики троллингро ба назар гиред.
Мо ба омилҳои мухталифе, ки ҳангоми интихоби андозаи барқгиранда ба назар гирифта мешаванд, муфассалтар дида мебароем.
Интихоби андозаи барқгиранда
Андозаи ноқилҳои шумо аз қудрати муҳаррики троллинг вобаста аст.
Аслан, ноқил бояд қодир бошад, ки ҷараёни максималии аз ҷониби муҳаррики троллинг кашидашуда идора карда шавад. Агар ҷараёнҳои максималии муҳаррики троллинг 50 ампер бошад, ба шумо ноқилҳои 50 ампер лозим мешавад. Рақамкунаки хурдтар аксар вақт бе зарурат аз кор мебарояд. Дар баробари ин, монтажкунакҳои аз ҳад калон метавонанд дар вақти лозима кор накунанд ва моторро вайрон кунанд.
Шумо инчунин бояд омилҳои дигарро ҳангоми андозагирии муҳаррики троллингии худ ба назар гиред, ба монанди:
- Троллинг ҳаракати мотор
- шиддат ё қувваи доимӣ
- Дарозии дарозии сим ва ченаки сим
Тақсим қувваи кашиши муҳаррики троллинг мебошад.
Рамзкунакҳо қувваи барқро тавассути назорат кардани ҷараёни ҷорӣ тавассути он назорат мекунанд. Шаклкунаки нодурусти андозакашӣ ҳадди аксар кашишро коҳиш медиҳад, ки дар натиҷа кори сусти муҳаррик мегардад.
Шиддат ё зарфияти VDC ҷорӣ ҷараён аз батареяҳои муҳаррик аст.
Шаккунаки батарея бояд ба микдори кувваи электр, ки аз он мегузарад, тоб оварад. Барои муҳаррикҳои троллинг, пасттарин шиддати доимии мавҷуда 12 вольт аст. Якчанд батареяҳои хурд аксар вақт истифода мешаванд, агар шиддати баландтар талаб карда шавад. Шумо метавонед қувваи DCро тавассути тафтиши маълумоти батареяи муҳаррики берунии барқӣ пайдо кунед.
Дарозии тамдиди сим ва қимати сим ба андозаҳои сими пайвастшаванда ишора мекунад.
Дарозии сими дарозкунӣ масофа аз батареяҳо то симҳои мотори троллинг мебошад. Дарозии он аз 5 то 25 фут аст. Дар ҳамин ҳол, ченаки сим (AWG) диаметри сими истифодашуда мебошад. Манометр сарфи максималии ҷараёнро, ки аз сим мегузарад, муайян мекунад.
Барои таъмини бенуқсон кор кардани муҳаррики троллинг, сӯзандору бояд бо сими дурусти ченак мувофиқ карда шавад.
Андозаҳои барқгиранда
Намудҳои барқгирандаҳо ба ҷараёни максималии муҳаррики троллингӣ мувофиқат мекунанд.
Ду намуди ноқилҳои троллингӣ мавҷуданд: 50 ампер ва 60 ампер.
50 ампер
50А сӯзишворӣ аз рӯи қувваи доимии худ ба зерклассҳо тасниф карда мешаванд.
- Шиддати барқ 50 А - 12 В
Моделҳои 12V DC аксар вақт барои 30lbs, 40lbs ва 45lbs истифода мешаванд. моторхо. Онхо ба чараёни максималии аз 30 то 42 ампер тоб оварда метавонанд.
- Шиддати барқ 50 А - 24 В
24 V DC барои 70 фунт истифода мешавад. моторҳои троллингӣ. Ин моделҳо қувваи ҳадди аксар 42 ампер доранд.
- Шиддати барқ 50 А - 36 В
36 VDC барои 101 фунт истифода мешавад. моторҳои троллингӣ. Максимум истеъмоли ҷорӣ 46 ампер аст.
- Шиддати барқ 50 А - 48 В
Ниҳоят, 48VDC муҳаррикҳои E-drive мебошанд. Истеъмоли максималии ҷорӣ 40 ампер аст. Барои онҳое, ки намедонанд, муҳаррикҳои E-drive пурра аз нерӯи барқ таъмин карда мешаванд ва як такони хомӯш ва пурқувватро таъмин мекунанд.
60 ампер
Ба ҳамин монанд, як сӯзанаки 60 ампер аз рӯи қувваи доимии он гурӯҳбандӣ карда мешавад.
- Шиддати барқ 60 А - 12 В
Модели 12V DC барои 50 фунт истифода мешавад. ва 55 фунт. моторҳои троллингӣ. Он дорои ҳадди ниҳоии ҷорӣ 50 ампер мебошад.
- Шиддати барқ 60 А - 24 В
24VDC барои 80 фунт истифода мешавад. моторҳои троллингӣ. Истеъмоли максималии ҷорӣ 56 ампер аст.
- Шиддати барқ 60 А - 36 В
36V DC барои 112 фунт истифода мешавад. моторҳои троллингӣ ва монтажҳои мотории навъи 101. Максимум ҷалби ҷорӣ барои ин модел аз 50 то 52 ампер аст.
- 60А Қатъи барқ - Дучанд 24VDC
Охирин, вале на камтар аз он аст, ки ноқилҳои дугонаи 24VDC.
Ин модел аз сабаби тарҳрезии худ бо ду барқгиранда беназир аст. Он маъмулан барои муҳаррикҳои калонтар, ба монанди муҳаррикҳои Engine Mount 160 истифода мешавад.Самкунакҳои омехта қувваи ҳадди аксар 120 ампер доранд.
Ба муҳаррики троллингии худ пайвасткунаки дурусти ҳаҷм
Дар аксари мавридҳо, сӯзандоруе вуҷуд надорад, ки ба ҷараёни максималии муҳаррики троллингии шумо комилан мувофиқат кунад.
Ҷараёни номиналии барқгиранда бояд нисбат ба ҷараёни максималии муҳаррик якхела ё каме баландтар бошад. Тавсияи умумӣ ин аст, ки фарқияти байни ду арзиши пурқувват ҳадди аққал 10% аст. Масалан, агар муҳаррик ҳадди аксар 42 ампер қувваи барқ кашад, ба шумо 50 ампер барқгиранда лозим мешавад.
Ҳангоми интихоби андозаи барқгиранда ду чизи муҳимро бояд дар хотир дошт.
Ҳеҷ гоҳ сӯзандоруро камтар аз ҳадди максималии ҷараёни муҳаррик интихоб накунед. Ин боиси пайваста ва аксаран хато кор кардани сӯзандору мегардад.
Баръакс, андозаи аз зарурӣ калонтарро нагиред. Агар 60 ампер хуб кор кунад, ба харидани схемаи 50 ампер лозим нест. Ин метавонад ба корношоямии релизҳо оварда расонад, ки дар сурати аз ҳад зиёд сарборӣ намебароянд.
Оё муҳаррики троллингӣ ба барқгиранда ниёз дорад?
Гвардияи соҳилии ИМА аз ҳама корбарони мотории троллинг талаб мекунад, ки дар системаи барқӣ сӯзандору ё муҳофизаткунанда насб кунанд.
Моторҳои троллинг ҳангоми аз ҳад зиёд гарм шудан ё бо хати моҳигирӣ ва дигар партовҳо ба осонӣ аз ҳад зиёд бор мекунанд. Қатъи барқ ё муҳофизаткунанда схемаи муҳаррикро тавассути қатъ кардани ҷараён пеш аз осеби ҷиддӣ муҳофизат мекунад.
Рамзкунакҳо хусусиятҳои муҳими бехатарии муҳаррики троллингии шумо мебошанд.
Калиди барқ роҳеро эҷод мекунад, ки аз батарея ба мотор ҷорӣ шавад. Он ҷараёнро назорат мекунад, то аз афзоиши барқ ва осеб ба система пешгирӣ кунад. Он дорои хомӯшии дарунсохт, ки ҳангоми ошкор шудани ҷараёни зиёдатӣ фаъол мешавад. Ин боиси он мегардад, ки сӯзандору пайвасти барқро ба таври худкор баста кунад.
Бартарии троллингҳои муҳаррики муҳаррик аксар вақт бартарӣ доранд.
Принтерҳо қисмҳои тунуки металлӣ мебошанд, ки ҳангоми аз онҳо гузаштани ҷараёни аз ҳад зиёд об мешаванд. Принтерҳо бениҳоят зуд об мешаванд ва интиқоли нерӯи барқро фавран қатъ мекунанд. Сарфи назар аз имконоти арзонтар, муҳофизаткунандаҳо якдафъаина мебошанд ва бояд фавран иваз карда шаванд. Илова бар ин, предохранителҳо ҳангоми дучор шудан ба ҳарорати баланд ба осонӣ нобуд мешаванд.
Калиди барқӣ бо аз нав танзимкунии дастӣ имкон медиҳад, ки ҳангоми аз кор баромадани он дубора истифода шавад. Бартарии дигари монтажкунакҳо мутобиқати онҳо бо ҳама тамғаҳои муҳаррикҳои троллингӣ мебошад. Моторҳои троллингии Minn Kota ҳатман ба сӯзандоруи ҳамон бренд ниёз надоранд. Ҳар гуна бренд то он даме, ки андозаи он мувофиқ аст, кор мекунад.
Калиди барқро кай бояд иваз кард
Беҳтар аст, ки муҳаррики троллейбусро мунтазам иваз кунед, то ки хусусиятҳои бехатарии он нигоҳ дошта шавад.
Ба чор аломати маъмулии ноқилҳои бад диққат диҳед:
- Торафт бештар зуд-зуд хомӯш шудан
- Бозсозӣ барои сафар кор намекунад
- аз ҳад зиёд гарм кардан
- Бӯи сӯзиш ё сӯзиш аз сафар меояд
Дар хотир доред, ки пешгирӣ беҳтарин роҳи бехатарӣ аст. Ҳангоми нигоҳдории муҳаррики троллинг ҳамеша ҳолати сӯзандоруҳоро тафтиш кунед. Санҷед, ки оё калидҳо барои барқарор кардани сафар кор мекунанд. Дастгоҳро барои ягон аломати осеб ё сӯхтагӣ тафтиш кунед.
Агар яке аз ин нишонаҳо вуҷуд дошта бошад, монтажкунакро фавран бо дастгоҳи нав иваз кунед.
Ба баъзе мақолаҳои мо дар зер нигаред.
- Андозаи калиди печка чанд аст
- Чаро гузаргоҳи печи микроволновка кор мекунад?
- Кадом сим барои мошини 40 ампер?
Пайвандҳои видеоӣ
